俺是来看评论的哈哈
都买6.8了还怕什么？直接9.6，9.6货多，同样都是价格便宜的货，多一点有更多的选择，6.8没货就要停车，9.6可以一直在路上 评论的同行挺多的，看来大家都没有信心，6.8的市场已经饱和了，随着新政策的颁布9.6必定是下一个亮点，生活无非就是生下来活下去，开车这行都知道吃不饱恶不死，不要做悲观的评论没意思，没入行觉得这行好，不试试怎么知道？也许别人的运气不错能挣钱了？如果真的一分钱不挣为什么你们还在养车？路是走出来的，没试怎么知道？但是如果是满天飞千万不要买6.8，9.6没货源还可以不走高速加下小油来节省成本，6.8总收入就少，省下也是有限的，中短途的回程车价格便宜的让你泪流满面，9.6的回程车少因为距离远。（你可能听不懂9.6如果有固定货源的话不会跑大几百公里的因为卖给半挂更便宜）如果新入行直接9.6，而且是新车上，车如老婆，二手的只会坑死你。人辛苦吗！不说了12月9日早晨6点在厂门口等卸货 第二次补充：12月9日晚上6.00吃晚饭，生活就是这样，我是行内人，这行有钱挣，但是不好挣！
我有点二1
别说买6.8 你还可以买9.6 13.5 17.5 除非你有固定货源 有一定做物流的人脉，我朋友就是刚提的9.6 让我给他开，就是靠平台找货，还是在江浙一带，只要停一天，必须亏500左右块钱，我的工资就200多，车损150要吧，还有保险 车贷 车跑不跑这些钱都是要支出的 目前跑了一个月 不是每天都跑，基本不挣钱 ，够养活我们两个人和车子吧，现在不如以前了 劝你三思而后行
残了谁旳忆
也不看看现在啥行情，还想买车，我的国四车，刚刚3年多，现在好多地方都不让进厂装货了。到处限行，限高，整天吃不好睡不好也没见挣钱。如果有固定货源，可以入手。要指运满满配货，我看还是算了吧。运费就是被运满满搞低的
用户1890677455679
没有固定货源不要买车，只靠运满满之类的软件网上找活根本坚持不下去！6.8米的高栏车上路得18万左右，有这个钱真不如买个房子或者你不想买房就想创业，那么学个小吃的手艺开个店也比自己买车跑车强多了，还有一个低成本的办法就是增驾学A2给别人开半挂，一年十万还是可以挣到的，成本就一万块学费。6.8米的车一年能纯落15万算是这个行业的第一梯队了。你给别人开半挂，没有成本，一年也能挣个十多万，而且主要是6.8米大多数纯利一年根本没有15万，10万都不错。
休闲小鲁班
买六米八不剩买个四米二，车不好经营，投资高风险大，回报少，操心太大弄不成。
持之以恒123456789
你要来回在网占上找活，到年底你连裤子都卖沒子，
：道先你得有一出货挣钱，自已有货原，比如跑四百公里，两千以上，回来拉一千多，你才能挣钱，
光在网上找，四百公里单出，一千多点，来来回才两千多，根本不挣钱。
要不跑班线，来回都有货，免去信息费，要一次一结，
：现在跑车不挣钱，以前有位陕西司机师傅，有句话，养车能养家，致不了富，
没有当王八心，别养车，道上受气的地方太多，
：入行需谨慎，多跟老司机交流，祝你发财
种植老农人
没有固定货源别弄了，我表姐夫有固定货源六米八的一年轻松三十来万，有眼红的跟着买车，快七八年了跑两万多，把车扔家出去干劳务市场了。
中华小文盲
简单实际的回复两句，自己手上没固定货源，不建议入手。全部靠从网上找货，价低车多，骗子多。现在的风向，一辆新车跑六年就不错了，车辆折旧费用比以前大大增加，6.8新车国六排放的，办下来大约21万左右，剩下的帐你自己算吧
醉i红颜
前年买的9.6米！干就在网上找活！干大半年亏12万我都卖了！买的那天我非常开心！太鸡巴难了！运满满上面那价格你都想象不到的低！去买个回程车不然气都能气死！
用户167590843
别买了，我的6.8一直在闲，交上保险就可以跑车，要是在满帮上配货基本上不挣啥钱，就落个忙活！所以我劝你要三思后行！
