姚志兵
絕對508L。第一 508是國六的， C5國五的，第二 C5 目前已經不更新換代了 第三 508可選擇8速變速箱，C5好像沒有，第四 同排量發動機有差別，508已經是電控渦輪，C5 還是電磁閥調節的，508新款發動機把老款的小毛病都改進了，如渦輪電磁閥故障，節氣門容易積油
小武四四
在標緻508L的1.6T高配車型和雪鐵龍C5的1.6T高配車型當中該如何選擇呢？我們今天就來聊聊這個話題。
標緻508L各方面表現更出色
同為PSA集團的中級車，標緻508L和雪鐵龍C5是有很多相似之處的，例如他們的底盤調校，以及整體的操控感受，你會覺得這兩臺車開起來都非常好開，但是在不少方面，這兩臺車還是有區別的，例如雪鐵龍C5採用的是電子液壓助力，而標緻508L則採用的是電子助力，從字面上看只是少了兩個字而已，但實際上，C5個助力方式更接近於幾年前車輛普遍採用的方式，從實際表現上來看，C5的轉向更沉穩更有質感一些，而508L的轉向感受則更輕巧一些。
除了助力方式上面的差異之外，這兩臺車還是有不少地方有差別的，例如雪鐵龍C5整個外觀內飾看著更沉穩，而508L的造型則更加激進，戰鬥機風格的i-cockpit座艙看起來也更讓人有激烈駕駛的慾望。在配置方面，508L有全LED大燈、有全液晶儀表盤、轉向輔助燈等配置，而雪鐵龍C5則有真皮方向盤、真皮座椅以及無鑰匙進入等配置，從這個配置表上面的差異我們也可以看出來，508L更討好年輕人，而C5則更務實一點。不過綜合來說，在這兩臺車當中，還是508L的綜合表現更優秀一點，一方面，508L上市不久，產品更新，設計也更出色，另一方面，508L現在已經是國六版本了，而C5的國六版本車型還沒有出來。
雪鐵龍C5更有性價比
當然了，雪鐵龍C5和508L相比也並非就沒有競爭力，儘管從整體產品力上來看，這臺C5要比508L稍遜一籌，但是在價格方面，雖然兩者的指導價都在17萬多，但是如今C5已經有接近3萬元的市場優惠了，在性價比方面，C5很明顯是要更出色的。因此在這兩臺車當中就非常好選擇了，如果你比較喜歡更好的產品的話，那麼非508L莫屬，但是如果你更務實，更傾向於選擇性價比更高的車型的話，那麼C5會更好一點。
以上
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汽車三國
1：雪鐵龍c5，這款車自從10年上市以來我感覺就沒怎麼變化，17款和10款相比除了動力系統有明顯的差異外，外觀變化不是很大，尤其是側面，老款的2.0L和2.3L的兩款發動機由1.6t和1.8t所取代，外觀也只有前臉和後尾燈變化比較明顯，車頭中網的兩個大於號和兩個前大燈更為鋒利，看著也更有層次感，側面的變化基本可以忽略，不過車身看起來更加的飽滿，尾部的大燈設計和天逸基本一致，點亮識別度較高，法系車一直在市場上不太受待見，越來越被邊緣化，不過法系車的優點還是很明顯的，就是底盤的功力特別牛，駕駛感受比德系同級別的還要好，更不用說日系了，目前c5的優惠力度還可以，推薦入手。
2：標緻508L，新款508的外觀確實很漂亮，外觀尺寸也有所增加，相應的車身內部空間的表顯也是要強於c5的，前臉改動的比較大，中網的設計更加的立體，前大燈更加的鋒利有氣勢，加上那個獅子的標誌顯得凌厲十足，側面的線條使車身看起來更加的修長，尾部大燈採用獅爪的設計創意十足，增添了幾分的動感和時尚，動力方面也是1.6t和1.8t和c5的一致，底盤方面也是穩健十足，整體的外觀和內飾我感覺比c5更加的年輕一些，不過車子的優惠可能沒有c5高，喜歡運動話推薦入手。
小結：兩款車都非常不錯，只是c5已經到了全新換代的時間，508的外觀更符合潮流，不過c5的價格可能更低一些，如果追求性價比的話推薦c5，
W說車
首先兩款車都是PSA集團旗下的車型，都是定位於B級車，這兩款車的關係類似於帕薩特和邁騰，或者朗逸和寶來，發動機變速箱以及底盤都是一致的，除了外觀設計以及內飾設計有區別之外，當然配置也有一點點差別，其他的基本一樣，可以看做是一款換殼車型，目前c5已經很久沒有改款樂，在售的還是17款的車型，508換代不是很久，外觀設計更運動更潮流一些，不過相對來說c5的優惠力度偏大一些，如果追求性價比的話推薦雪鐵龍C5，
1：雪鐵龍c5，這款車自從10年上市以來我感覺就沒怎麼變化，17款和10款相比除了動力系統有明顯的差異外，外觀變化不是很大，尤其是側面，老款的2.0L和2.3L的兩款發動機由1.6t和1.8t所取代，外觀也只有前臉和後尾燈變化比較明顯，車頭中網的兩個大於號和兩個前大燈更為鋒利，看著也更有層次感，側面的變化基本可以忽略，不過車身看起來更加的飽滿，尾部的大燈設計和天逸基本一致，點亮識別度較高，法系車一直在市場上不太受待見，越來越被邊緣化，不過法系車的優點還是很明顯的，就是底盤的功力特別牛，駕駛感受比德系同級別的還要好，更不用說日系了，目前c5的優惠力度還可以，推薦入手。
2：標緻508L，新款508的外觀確實很漂亮，外觀尺寸也有所增加，相應的車身內部空間的表顯也是要強於c5的，前臉改動的比較大，中網的設計更加的立體，前大燈更加的鋒利有氣勢，加上那個獅子的標誌顯得凌厲十足，側面的線條使車身看起來更加的修長，尾部大燈採用獅爪的設計創意十足，增添了幾分的動感和時尚，動力方面也是1.6t和1.8t和c5的一致，底盤方面也是穩健十足，整體的外觀和內飾我感覺比c5更加的年輕一些，不過車子的優惠可能沒有c5高，喜歡運動話推薦入手。
小結：兩款車都非常不錯，只是c5已經到了全新換代的時間，508的外觀更符合潮流，不過c5的價格可能更低一些，如果追求性價比的話推薦c5
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洗車藝術
就目前而言，c5除了優惠大點，2車沒有太多的可比性了
508L是徹底的新平臺改版了，c5還是夢遊一樣的存在，雪鐵龍這些年沒有什麼變化，車也基本上不更新換代，感覺好像放棄了一樣，總不能改個保險槓外觀就叫更新換代吧
508L可以考慮1.8t的，畢竟是國六的標準排放而且數據也提升了一點，重點是配上了8at，價格比1.6t的高配沒多多少，還是值得考慮的
總有人說508L取消了無邊框車門啥的，cc不就是這樣的麼，好歹也是大眾呢，銷量比508L還低，這要是不改，不是死的節奏是啥，大眾化的車才是適合更多的人群的，到國內後都是經過一些改動去適應市場的，眾口難調，總歸是要適應大部分的人群，車的定位也是不同的，人家也說了，為了適應需求，後期會引進508，海外的508那就是轎跑
Kb27664
508l吧，新出的是國六b，c5可能要換代了，雖然c5比508調教舒服，但508高配最好帶可調節懸掛的那種最好。
東北風75536706
應當是508吧。508上市時間不長，屬新款，肯定在設計上有優化和改進。而c5好幾年的款型了。其實兩個車底盤基夲一樣，在設計風格上有差異。看你自己的喜好了。
老靳薦車
508L就比較符合現代的審美會多一點，C5的性價比會更高
標緻508L，新款508的外觀確實很漂亮，外觀尺寸也有所增加，相應的車身內部空間的表顯也是要強於c5的，前臉改動的比較大，中網的設計更加的立體，前大燈更加的鋒利有氣勢，加上那個獅子的標誌顯得凌厲十足，側面的線條使車身看起來更加的修長，尾部大燈採用獅爪的設計創意十足，增添了幾分的動感和時尚，動力方面也是1.6t和1.8t和c5的一致，底盤方面也是穩健十足，整體的外觀和內飾我感覺比c5更加的年輕一些，不過車子的優惠可能沒有c5高，喜歡運動話推薦入手
今天最汽車
如果對於品牌沒有執念，也覺得外觀和內飾各有千秋，那就哪個便宜買哪個
翻滾的派大星
這個問答明顯是側重508L. 配圖都是拿的老款C5的。這不是太明顯了？哈哈
