小流年686
已提車宋peo燃油精英版,落地11萬5,開了兩天,說說這兩天的體會,起步時候有點抖,就像開手動擋那種半聯動的感覺,給腳油就好,一檔換二檔有些許頓挫感,起步還是有點肉,不過跑起來就舒服的很,二換三,三換四,往上換擋就沒感覺了,再說油耗吧,堵車的時候油耗10個左右,城郊路6-7個左右,現在跑了150公里(堵車時候多),表顯是8.9,估計實際是十個左右,最後總結下,入手這臺車首先是被它顏值吸引,然後是空間,再是他的舒適性(底盤調教),再一個是操控性(轉向很舒服,方向比較輕指哪打哪),最後才是油耗,畢竟車的自重和排量在那。暫時給大家提供就這些,畢竟才開兩天,以後再有什麼感受再和大家分享
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superPEn
千萬不要買比亞迪,你看看我的油耗高達1.9L/百公里。我覺得合資車應該比這個油耗低。儘量買合資車,合資車問題少,比如桑塔納的全景天窗就不會出問題,比如悅納的ACC一般也不會出問題。比如捷達的全景影像就不會出問題,比如途觀的電四驅一般不會沒電。
待購二手F0丐版
4S店多年資深專家為你解決,喜歡就關注一下吧
如果想買SUV,那麼油耗就不要在乎了,同等價位的車SUV要比轎車費油,。
那麼在這個價位可選擇的有很多,預算8萬,去除報險購置稅以後也就6-7萬,所以在這個價位首推自主品牌。
第一,寶駿510
寶駿510外觀識別度高,符合年輕人的審美觀念,多邊形進氣格柵和雙色保險槓讓這款車更趨向年輕消費者。分體式大燈是整車亮點,車身腰線從前貫穿車尾,懸浮式車頂,軸距2550mm空間不錯,內飾用料細膩,體現很強的高級感,中控按鍵設計獨特。整車配置車身穩定系統,胎壓監測,全景天窗等,發動機1.5自然吸氣匹配5速電控機械自動變速箱,,這款車的電子換擋旋鈕還是比較個性的,油耗供應部約6.5L
第二、奔騰X40
這款車外觀也是家族設計,整車線條硬朗,六邊形中網具有很強的辨識度,車身側面修長,車頂有行李架和鯊魚鰭天線。車尾有擾流板凸現了整車的運動感,軸距是2600mm尺寸超過510,乘坐空間很寬裕。
內飾設計偏向穩重,三福式方向盤提升了手感舒適度,8英寸懸浮式大屏集成了多項系統。全系主副駕駛安全氣囊。ABS.倒車影像。定速巡航等功能,所以配置還是不錯的,動力搭在1.6自然吸氣發動機匹配5速或6速手自一體變速箱,總體來說適合家用。
第三,傳祺GS3
這款車看上去比較精煉簡潔,貫穿式大燈和鍍鉻飾條有力相接,是整車亮點,軸距2560mm,軸距稍小,內飾整體比較年輕化,大量運用圓角矩形元素,整車看起來有點呆萌,8寸中控大屏,配置上有倒車雷達,上坡輔助,電動天窗,手機互聯等,動力上有1.5L和1.3T選擇匹配6速手自一體和手動變速箱,所以動力上家用足夠。
在這個價位可選的還有很多,比如哈弗H2s,榮威RX3,你說的應該是比亞迪宋,動力強勁,可以選擇1.5T的,家用還是可以的。
這些希望能幫助到你!
毛豆筆記
想買8萬塊錢左右的的車子,最好是SUV的話,國產車確實有很多不錯的選擇。樓主既然看中了比亞迪,那我們就來說一說它吧。
近幾年中國的汽車工業在不斷的發展,國產車也是越做越好,不管是質量還是技術方面都有了很大的提升。所以現在也有越來越多的人買車的時候會考慮國產車。
比亞迪這個車企,創立於1995年,主要生產商務轎車和家用轎車和電池。2003年成長為全球第二大充電電池生產商,同年組建比亞迪汽車。
在這幾年我國的汽車工業發展中,比亞迪可謂是一匹黑馬一直跑在其他車企的前面,在發展的過程中比亞迪不斷創新,研發了很多具有自主知識產權的技術,隨著隨著前奧迪設計總監Wolfgang Egger、原奔馳底盤調校專家Heinz Keck等全球頂級人才的加盟,可謂是為比亞迪插上了一雙騰飛的翅膀,使的比亞迪的銷量大大提高。
今天我們來看一看8萬塊錢的比亞迪SUV都有哪些?
其中關注度最好的當屬“宋”了,那我們今天就來說說它。
它使用的是前奧迪總監設計的全新的家族式前臉,相比上一代確實好看了太多。內飾搭載了10英寸的旋轉懸浮大屏,簡潔大方,讓整個車瞬間充滿了科技感。
車身方面長寬高分別為4600/ 1830 /1700mm,軸距為2660MM所以這臺車還是挺大的,在家用空間方面也是夠用的。
動力方面
採用了1.5T發動機,最大馬力154,採用了六檔雙離合變速箱,在動力方面確實顯得有點肉了。不過油耗還好,畢竟是SUV在同級別中也不算太高。
總的來說這款車確實是一個不錯的選擇,配置豐富,值得考慮,但是預算會高出一些。
所以買車還是得看自己喜歡什麼,不能全聽別人的說的,畢竟別人提的只是站在他個人角度的意見,如果是真的喜歡這款車我建議還是親自去4S店試駕一番吧。
濤桃淘
燃油版比亞迪宋,高速定速巡航狀態。驚不驚喜,意不意外?
鄉村陽哥
比亞迪確實耗油,給你看看比亞迪宋自動檔高速油耗參考一下
壹碗瘋情
本人比亞迪唐DM2799車主,座標上海,(上海聯通比亞迪銷售有限公司)提的車,9月23號的新車,行駛里程2800公里,10月4日在浙江金華正常行駛中顯示EV受限,動力突然缺失不能行駛,拖車到當地的4S店檢測,需要更換前驅電機控制器和DC總成,等廠家配件最少一週到,一家6口和車只能被扔在當地了,設想如果在高速上發生此故障,會發生什麼後果呢?想想都後怕,堅決要求要命的車企(比亞迪)退車!
峰39550840
2.56噸的比亞迪油耗,不知高不高?
風雨無阻的小鳥
我的捷途x70手動悅行版油耗
遂寧人雄起
我買的宋手動中配
,6.10提的,全款8.2萬落地,到現在半個月了。最低低過4.4,最高5.6。實際算的話5-7個吧,畢竟市裡特別堵。小毛病有點,最後兩側小玻璃框開裂,昨天換了;大燈遠光無透鏡,手動擋全系都沒有,擔心過幾年驗車會不會被卡;不管幾檔換的時候都有輕微頓挫,看看首保後會不會好;定速巡航無速度顯示。底盤燃油版比不上DM版,感覺底盤好像一樣的,到了燃油版上車輕了,懸掛硬了。滿載之後很舒服。
這車安全配置高,我去過線上看過這車,籠式車身,車身材料好,隔音棉又好又多,車內安靜,比同價位合資車強沒影。中控大屏太給力了,就是一個安卓版平板,手機可以的,它也可以。朋友買的秦,平時保養也不貴。這車不嬌貴也拿的出手。不後悔。