150cc大排机车在市区能否拉爆1.5t小排量汽车?为何?

擒场老司机


150cc只能算小排量中的小排量,大排量摩托指的是1000cc以上,150cc大排量0-100加速都得10秒吧,还想拉爆谁?



银川小周周



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150cc大排机车在市区能否拉爆1.5T小排量汽车,为何?

首先150cc根本就算不上大排量机车,它基本上就是一个小排量通路摩托车,至于能不能拉爆1.5T小排量汽车,完全取决于当时路况和车辆性能以及操作手法。当然题主这里的150cc大排机车,可能指的是大品牌机车,只不过因为码字时粗心大意打错了字。


根据常见的小排量汽车加速性能表现来看,它们的百公里加速成绩基本上在7——13秒左右,比较常规的1.5L排量的轿车会排在末尾,而1.5T的车型会保持在8.5秒左右。

相对应的150cc摩托车百公里加速成绩差异也比较大,性能好一些的会在12秒左右,而常规车型基本上会在十七八秒甚至于以后,所以单从数字看,150cc摩托车拉爆1.5T车型还是会有点费劲,要想轻松碾压1.5T汽车,排量最起码要保持在250cc左右,这样就可以毫无悬念的拉爆1.5T汽车,因为这个排量级别的性能型车辆加速基本上已经进七秒了,所以就会毫无压力。


将两款车型放在特定的场景下150cc车型会快人一步,应该它本身自重就较轻,加之发动机是偏高转调校,所以前段加速性能肯定会快一些,但因为汽车的后劲大加之随着转速的提升涡轮的介入,就会迅速超过150cc摩托车。

所以150cc对标1.5T的汽车不具备加速竞争实力,如果是没有涡轮增压的车型那么派阿普利亚GPR150上场还有可能会扳回一局的。

不过以上只是一种特定状态下的假设,而实际的路况下150摩托车还是会快于1.5T汽车的,这是路况和摩托车的机动性所决定的,当然还有操作技巧的成分,所以城市常规路况下150摩托车拉爆1.5T汽车并不难,但放开膀子直接对标就是另一回事了,因为这时候数据会说话。

综上所述,虽然实际的生活中150cc摩托车处处会快人一步,但真正对决的话和1.5T直接对标的摩托车排量最起码要在250cc,不然就不可能出现摩友们想看到的那一幕。以上讨论内容只为两款车型性能差异对比,实际的骑行中一定要控制右手,遵守交通规则。


骑士分享


150CC?大排?也就是个摩的的排量吧,如何定义成大排的。。。


手抓猪儿虫


楼主你是不是少打了个0[捂脸][捂脸][捂脸]


盒饭61826606


150CC 大排量?超过600CC才叫大排量好吧。


香蕉君HRK


不算大排,但是市区pcx30-70很快,别说1.5T,2.0T都跑不过150


游客23251180



杨志勇最帅


[捂脸][捂脸][捂脸]我900都不敢自称大排,你150的大排我甘拜下风[呲牙][呲牙]


kawasakiz900用户


应该是打少了一个零了


用户6201233081902武


拉爆算什么?你还可以拉脱水,拉稀…


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