開拓140984983
2011年，我弟弟的車就壞了，然後停放在二級路邊，打開雙閃從車裡拿出來還沒有放置好就被兩輪摩托車逆向迎頭相撞了，結果當場一死一重傷，乘坐摩托車的乘客雙腿被截肢。交警判決摩托車全部責任，問題是那輛摩托車還是剛買的新車，剛從商店買回來騎到半路還沒到家呢。
最後交警判決我弟弟支付死者無過錯賠償10008.5元，然後我弟弟出於人道主義考慮，自己又多給了死者家16000元，畢竟那個小姑娘只有26歲，還沒有嫁過呢。
修行者157260266
當年堵車停在縣級公路上，說明一下是堵車停下來的，正坐在車上等通行，一摩托車逆向衝過來碰到我東風140的保險桿上，睡倒了起不來，我報警，然後警方來了一看是某警察的弟弟，就讓我賠錢，我不賠，差點打起來，然後一警察認識貨主，讓他做我工作，我答應給一百，但要求他寫收條，說明是買花圈用的。最後他哥來了，聽了這條件很有骨氣，不要了，讓我小心點，二十年了，不知那小子還活著害人不
在在在在在在路上
這個問題版本很多，我是一個渣土車老闆，沒天晚上七點就要去市內工地門口，那一次工地大門還沒打開，十幾臺車就挨著路邊打開雙閃停著等待，誰知道一個騎電動車的沒長眼睛撞到最後一個車上了，當場死亡，交警隊就是出具了大車全責
壹鍥蔸過祛嘞
沒有辦法，遇上些豬，坑了貨車司機啦，我就在滄州肅寧，過一個村子，前面有人有小車，堵車了，結果一女的，騎一踏板摩托車，直接撞車上了，一家子堵在車前面，最後給了四千才叫我走了，一年多了，你哪四千咋花的，都是給你一家子買藥吃的吧………………
老白姓361
大貨車違法停在路邊，導致電動車追尾死亡，大貨車車主應該負多少責任？責任如何劃分？
關於交通事故的問題，特別是出現重大財產損失、人員傷亡事故的，哪怕是讓事故科交警來回答這個問題，沒有事故現場調查，和比較詳細的描述，他也無法給予直接答案，因為一起交通事故的責任認定，有很多種因素，並非想象的那麼簡單！
不過我們參考日常新聞裡的相同案例，大貨車主要責任的可能性很大，但也有同等責任劃分的例子，例如我之前看過的一個案例，和您描述的標題相似，只不過那個事故是在夜晚，最終死者家屬將貨車司機告上法庭，電動車車主駕駛非機動車，在道路上行駛，未遵守有關交通安全的規定，行駛過程中不注意觀察路況，導致追尾，對本次事故的發生具有一定的責任。
貨車司機夜晚停車，將未按照國家安全技術標準，粘貼車身反光標識的載貨汽車，違規停靠在路邊，對其他車輛的通行造成妨礙，為事故的發生埋下了隱患，對本次事故的發生也具有一定的責任！綜合分析事故現場勘驗筆錄、繪圖、當事人詢問筆錄及交通事故認定書，電動車與大貨車車主在事故中的過錯相當，一審法院認定，兩人對該事故承擔同等責任！
從以上案例中分析，這種事故判定同等責任的情況也有，而有證據證明大貨車違規停車，比如停在禁停路段，停在非機動車道，違反規定擺放警示標誌等行為，大貨車司機負事故主要責任的幾率很大，但是最終判決如何，還是以交警出具的交通事故認定書為準，這個一般不會出現較大的異議！
Ease清風
徐州有一個判例：
機動車停在停車位上，但沒有完全停進車位，部分車身落在行車道上，有一醉駕車輛經過這兒，撞上了這輛車，駕駛員經搶救無效死亡。交警判定停在路上的這輛車承擔次要責任。經起訴，法院審理後判決停在路上的這輛車賠償醉駕死亡一方40多萬元。由於只買了交強險，保險公司賠償後，車主還需賠償30多萬元。
Htkren
正常情況，交警一般會這樣認定，電動車未注意觀察路面交通情況，遇險情采取措施不當，是造成事故主要原因，而道路上違停妨礙其他車輛通行，是造成事故的次要原因。因此，電動車負事故主要責任，大貨車負次要責任。當然，大貨車就算無責，並不代表不賠付。
發生交通事故時，交強險不僅承擔被保險人有責任時依法應由被保險人承擔的損害賠償責任，而且還要承擔被保險人無責任時其相應的損害賠償責任。所以就算大貨車無責，交強險部分也會對受害人進行賠償。
交警在處理此類事故時，一般會分三種情況進行認定。
如果很遠的地方就可以看見違停車輛：
比如“事故發生在能見度高的白天，在一般城市道路上，後車由於駕駛員駕駛不當造成追尾的，後車一般應負全責。”如果被追尾的車輛是違停，也會受到處罰，追尾是否負全責，還要結合當時具體情況具體分析。”
如果是高速公路上違停，雙方都有責任
“如果事故發生在高速公路、高架橋等明確禁止停車的道路，且緊急停車未按照規定設置應急指示標誌，發生了追尾事故，後車有責任，前車也要承擔一定責任，雙方都不能免責。”
能見度低導致追尾，前車需要承擔責任
比如“事故發生在大霧天氣，能見度相當的低，車輛違停，導致後車追尾”，前車需要承擔主要責任。
此外，需要明確一點，如果停駛車輛對事故的發生有明確的因果關係，即使僅在路邊停放被後方追尾，違停車輛也是要承擔一定責任。明確事故發生的因果關係，對於判罰非常重要。
汽車常識
大貨車違章停放造成他人死亡，至少要承擔百分之六十到百分之八十的責任！如果大貨車停放在路邊有礙他人通行，遮擋視線造成交通事故那就賠大了。
放飛夢想成就2019
主次責任，大貨百分之三十電動車百分之七十，如果後面放好三角牌大貨車無責，不要什麼責任都往大貨車身上推，如果沒有大貨車你們西北風都喝不到
江海之門
在禁停的路段任何車輛都不可以隨便停車，更不能當停車場。如果車輛壞了，需要臨時停車，也要把車輛停在距路牙石30公分的路邊，打開危險雙閃燈，車後50到100米的地方要擺放危險三角警示牌，如果車輛沒法開動，就要報警拖走。本案中，這輛大貨車沒有按規定擺放三角牌，沒打開雙閃燈，是造成電車追尾的重要原因。電動車駕駛員酒後駕車，不帶安全頭盔，超速行駛，也是造成此次事故的原因。所以各打五十大板，責任對半是比較公平的。
