愣娃谈养生
当然是当废品卖掉划算，送到报废厂里需要所有车辆证件齐全，在小县城一辆小车的报废价格就是500元左右，还不能少东西，自己得送过去。关键有的僵尸车还得自己出拖车费用，算账的话一辆车报废不掏钱就算好的了。如果当废品卖还有个一千块钱左右。考虑到报废的手续问题，国家也相应的出台了一些好的政策，有车辆蓝本到车管所进行注销，办好手续车辆再当废品处理。好就好在当废品处理人家是上门服务。
呆呆水手
随着经济的快速发展，国内的汽车行业在飞速上升。也正因为如此，国内的汽车拥有量一路攀升，成为了世界第一汽车拥有量最多的国家。
但是随之而来的也有不少缺点，现阶段的交通越来越堵，不少车主都吐槽，本来是上班十分钟的路程，开车需要半小时，究其原因，无非是汽车的用量太多了。
我们都知道，汽车也有新老更替。但是日常生活中，很难看到汽车有报废处理厂，据调查，很多车主或者司机都对汽车报废了解的知识比较少。
通常，很多车主把自己临近报废的汽车，卖给了废品收购站，光自身铁的重量也够卖个几千块，也算是回收利用了。那如果把汽车进行报废会怎么样？
询问了几个司机，终于找到了一个曾有报废汽车经历的老司机。他告诉我们汽车报废的流程比较麻烦。具体流程需要填表进行登记，然后经审核之后，验车还要上交行车证。
同时还要交费，注销车牌和检验车辆，最后还要查验汽车的报废情况，再次审批盖章之后才能完全注销汽车档案。
听完他说的之后，也感觉报销汽车的流程确实比较麻烦，真的没有直接卖给废品收购站的来的方便。
并且进入报废期之后的汽车不能够正常上路行驶，想要报废的话必须花钱找来拖车把车拖到报废厂地，这样一来很多人感觉不划算，所以很多人宁愿把车卖给废品收购长，也不愿意去报废车辆。
可能有人会问，报废车辆不是会有一部分补贴吗？其实也调查了很多报废车辆确实有补贴，不过补贴的金额是少之又少，小型车大概大概只能补300到1000块钱左右，而大型车最多也就4000元左右。不过，中大型货运车辆补贴还是可以的，最高接近2万。
综合来说，补贴的部分还没有卖废品的钱多，所以根据这一原因，很多人都去把车卖给废品收购站，而没有去直接报废。
不过报废车辆也是要有一定条件的，需要提前申请，合格之后才能拿到报废补贴。如果你的车辆是被提前报废或者是强制报废，补贴金额是不一样的，如果你是被检查之后，发现报废逾期或者是超出时间违反了相关规定，这样一来就不能享受报废后的补贴了。
综合以上几种情况来说，汽车的报废流程比较麻烦，很多车主嫌麻烦，而把车直接不经过报废而卖给处理厂。
虽然这样比较省事儿，但是这样处理违反了国家规定，建议车主不要这样做，如果别人从废品收购站买你的二手车，出了事故可能会追查到你的身上。
所以，最后的答案就是不要卖废品，应该走流程报废。
千寻万里
以深圳为例2018__2020补贴方案，符合条件交出车辆拿环保补贴还是比较实惠的，另加/吨/180的废铁残值价
(一) 汽油车: 在深圳市注册登记的国Ⅰ汽油车、国Ⅱ汽油车、2007年7月1日之前注册登记且排放标准高于国Ⅱ的汽油车（以下简称A类车）。
(二) 柴油车: 在深圳市注册登记的国Ⅲ柴油车、经技术鉴定为环保关键部件缺失且未进行技术改造的排放标准高于国Ⅲ的柴油车（以下简称B类车）。
腾云驾务2018
汽车到了年限，对于很多车主来说，会考虑当废铁卖划算还是报废划算，其实毋庸置疑，肯定是当废铁卖划算的，而且能多卖一点钱，可以拆开各部件，当 铁卖，如果报废，还要请拖车，总共下来都值不得200元。所以很多车主会选择报废车当废铁卖，但这是以前，现在可不一样了。
第一、再买车无法上牌：大家都清楚，车辆都是有车主的，也就是如果你的车辆到了报废时间，虽然你当废铁卖了，但是再车管所，你的名下还是有车的，所以直接影响你买新车上牌照，可能无法上牌。
第二、影响其他车辆年检：很多人也许名下不止一辆车，有好多辆车，但有的车辆先到了报废时间，此时如果你已经到了报废期限的车辆，直接当废铁卖后，将直接影响其他车辆的年检（备注：分地区，有的地区可能不会）。第一、再买车无法上牌：大家都清楚，车辆都是有车主的，也就是如果你的车辆到了报废时间，虽然你当废铁卖了，但是再车管所，你的名下还是有车的，所以直接影响你买新车上牌照，可能无法上牌。
第二、影响其他车辆年检：很多人也许名下不止一辆车，有好多辆车，但有的车辆先到了报废时间，此时如果你已经到了报废期限的车辆，直接当废铁卖后，将直接影响其他车辆的年检（备注：分地区，有的地区可能不会）。第三、承担肇事风险：大家都清楚，虽然你的车辆当废铁卖给了收废品车的回收站，但有些回收站是不正规的，它可能会将本来要报废的汽车当二手车卖出去，但此时车辆的信息还是你的，一旦出现交通事故，责任全部是车主的。所以很有可能面料莫名其妙的肇事风险。另外，值得一说的是，各位车主要清楚，你的车辆到了报废时间，国家对这些报废车辆是有管制的，而你要报废的话，一定要选择有资质的汽车报废回收企业。而且如果你选择了没有资质的报废企业，也一样有上面的后果的发生。还有就是你的车辆信息到车管所无法注销，所以大家一定要注意，并且，对于没有资质擅自处理报废车辆的回收企业，还要面临罚款处罚。
提醒：
大家的车辆到了报废时间，一定要走正规渠道，同时该车辆最好不要再开上路了，交由报废车辆中心处理后，要取得相关的报废票据，然后带上你的行驶证、车牌等相关证件到车管所办理注销登记。
邹教练教你学车
汽车不要自己当废铁卖的，原因如下:
作为有车一族的朋友们都应该都知道，现在已经取消了15年私家车的强制报废，而是改成不管使用了多少年，只要累计行驶里程超过60万公里就得面临强制报废。
1、清除自己名下的报废汽车信息，
按照法律法规的角度来说，卖废铁那肯定是不可以的，首先如果你不走报废流程，车辆的信息还是在你名下。一旦有不法分子盗用你的车牌，或者废品站的人把你的车转手卖掉，如果发生事故或违章，那么你也是脱不了干系的。
2、增加汽车车牌额度
更重要的是，只要你名下有旧车车牌没有进行处理，会影响道新车上牌，而且还占着一个车牌额度。所以，为了不必要的麻烦和法律责任、风险，我们还是需要进行正规的报废处理。
3、汽车报废是必需求去车管所举行报废的，若没有走正轨收条辣么车辆全部人就会有一条报废车未处分的纪录，一旦有这辆纪录是没有设施买新车的。你必需去把本人的爱车举行报废往后，才气够买车。这点许多车主都是不晓得的，一旦把车当把垃圾卖了，比及买新车的时分你指定是会忏悔的！
骑MoTo的柯基
报废车的话能返还多少钱呢，根据现在的规定来看，虽然报废汽车会返还给你一些钱，但是扣掉拆除等等费用之后，也就返还你几百元，这个价格是比较低的，有的人认为这还没有卖废铁之前啊，一吨的废铁也能卖不少钱吧，还有那么多的废旧零件，卖给修理厂应该也能值一些钱的。我还不如不去报废，直接拖去卖废铁。
这样算来，可能卖废铁的确能多卖一些，但是这个想法太单纯了，警察会告诉你，你敢卖的话，估计没有人敢买，私自购买和拆解报废车，这也是一种违法行为，别抓住的话，处罚也是很严格的。不信的话你就把废弃车拖去垃圾回收站问问看，看他们敢不敢收你的汽车。
不仅如此，你的汽车不报废的话，对你自己也是一种安全隐患，因为你没有去报废处理，这辆车就一直在你的名下，包括这个车牌也会在你的名下，如果这辆车被盗用，或者是车牌被人冒用，出现了事故就要你来负责。所以还是老老实实的报废吧，可以避免很多麻烦。
大力叔叔
先不说哪个划算，当废品卖是违法行为，会有以下几个后果：
1、以后想买新车比较麻烦，旧车的手续没有办理报废，就无法给新车上牌。
2、你当废铁卖的车，被黑心商家把旧车修好继续使用，造成交通事故，作为理论车主的你要负很大一部分责任。
所以车到年限了还是老老实实报废，现在还是有少量的报废补贴的，如果把汽车拆了当废铁卖被抓住的话，交管局查到了也会进行高出废品收益以上的金额进行罚款！
趣品车
如果单从金钱方面来算的话，卖废铁或者卖拆车件肯定比报废划算，但是如果你的车辆不报废的话，对你自己也是一种安全隐患，因为你没有去报废处理，这辆车就一直在你的名下，包括这个车牌也会在你的名下，如果这辆车被盗用，或者是车牌被人冒用，出现了事故就要你来负责。所以还是老老实实的报废吧，可以避免很多麻烦。
Selfdisciplinedboy
我确实没有这方面的经验，但是我个人觉得还是卖废铁划算些，因为现在铁价一般都在1元左右，要是卖废铁，一般都能卖个几千块。我听朋友说，要是报废的话，像夏利，小高尔夫也就给个几百块钱！可是你要是卖废铁，是不能销户的，你要是报废的话，是可以销户。我建议大家车子到年限还是报废的好。消除很多的安全隐患！
XIAOLONG123456789
1、以后想买新车比较麻烦，旧车的手续没有办理报废，就无法给新车上牌。
2、你当废铁卖的车，被黑心商家把旧车修好继续使用，造成交通事故，作为理论车主的你要负很大一部分责任。
所以车到年限了还是老老实实报废，现在还是有少量的报废补贴的，如果把汽车拆了当废铁卖被抓住的话，交管局查到了也会进行高出废品收
