Avril--aili
1999年买了第一辆，蓝色仿中华的力帆125，8700元，骑了15年，2万多公里，最垃圾的车了，一个小坡都得二档一档，油耗3+，记得除了油箱大架钢盘保险杠这些，其他的全部动过修过。
2015年买第二辆，黑色的钱江龙150，感觉不错，才骑一个月400公里，还没算到油耗，就被贼娃子偷了。
2016年买了第三辆，白色的蓝宝龙150，感觉很好，有点小毛病，经销商服务好，都免费处理了，现在三年多了跑了近8千公里，油耗在2.5以下，主要在城区跑，一箱油500+公里，没烧完过。轮胎优秀，真空胎，三年半了没加过气。
午夜清茶9
本人开过三辆摩托车。第一辆是嘉陵牌于一九九七年入手，二00五年出手；第二辆钱江125是二00五年入手至今年三月出手；第三辆是铃木锐爽150-A是三月入手。我认为钱江发动比较好，陪伴我十四年，发动机没有动过一颗螺丝。现在这辆铃木已经跑了一万一千公里一点毛病也没有，从没把我丢在路上，提速快操控稳噪音小。其它品牌的沒骑过，所以不知。
随遇而安30147784
唉！你们都说本田、铃木、豪爵省油！我前年买了辆新大洲本田战豹150一点省油都没有！基本上一公里都是2毛7、8，以前我买的钱江150每公里都只有2毛2左右，而在丘陵山区爬坡钱江用4档都能爬上去而本田却要用3档或2档才能爬上去，都是同样的披力啥差距那么大呢！
WANsHENG
银钢的不错，我老家内蒙古牧区的，我爸有一辆零三年的银钢太子车。印象里车灯罩上有中国龙的图案，应该是箭龙150油冷的，到现在还在骑，非常皮实，有机会回老家了，给大家展示一下。这几年父亲年龄也大了，好像是14年吧，又买了一辆银钢小mini，这个车身轻巧，更好驾驭，隔壁沙漠里跑也没有那么费劲。这也好几年了，到现在这两辆车都还在服役，总得来说银钢的车给我留下了很深的印象，还是很皮实的。
说个题外话，以前我一直想，老爸怎么不买个再大排量的车呢，像那种专业的越野车（我们那叫高赛），起码也要个250的吧，老爸说那都是小伙子骑的而且也不适合（其实我当时心里想的是肯定是你身高不够驾驭不了吧，我父亲差不多160高），但现在想来如果你是偶尔骑骑，上沙漠戈壁，当然可以考虑，但是你要是平时代步，大多数都工况都是沙漠戈壁找骆驼找牛还有放羊，在沙漠里车太大太重反而是负担，朋友可能大多数都没有这种经历，沙漠戈壁可没有柏油马路，你时刻都要观察周围控制车身姿态，非常耗费体积，陷车是常有的事，可能你翻过一个沙丘就感觉身体都不是你的了。所以反而是哪些小排量的车比较多，特别是太子车，如果不信大家有去过牧区草原戈壁沙漠的可以留意观察一下。很少有骑赛车的，而且大多数也是国产的，其实国产的并不差，大家可以尝试一下。
说了这么多，希望有帮助。如果没有就当听故事了，还有就是我比较喜欢新的银钢铁甲骑兵，这个车也不错的。
小mini给大家分享一下
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梦想家我姓潘
本人现骑 铃木 红宝 踏板 目前跑了40000多公里，除了正常保养外，没有修过车。前后胎换过一次。这些都属于正常磨损。说说骑车感受吧。整体做工很可以，没有毛刺，塑料外壳。发动机声音的话，等红绿灯，几乎听不见，车子抖动可以忽略，很小很小。动力方面市里正常骑行没问题，本人200多斤，提速我还是能接受的。哈哈，本人就目前骑过这一辆，别的车也不敢说。😄
道理不大自己悟去吧142288941
国产品牌的话就豪爵吧。合资品牌的话，就本田，新大洲的，五羊的都可以。我哥的就是豪爵的hj125-8/5500元，我的是新大洲本田金锐箭6380元，先说一下豪爵，豪爵相比合资共振还是比较大的，也没有合资的省油。声音跟震动的话，个人感觉本田的很好。特别是本田的声音，非常的好听。我的车11年买的，一年半年没开的，直接换机油，踩几脚就能着火了。我哥豪爵的怠速不是很稳定。
何昂夯
油耗其实电喷版的差不多少，都是1毛多，但是这个车是真安静，震动小，动力足，可以找你们市里有这个车的试一下，值得你一试，有人说一两破豪爵卖万把块，但是我和你说，它绝对值这个价
宜兴铁骑跑腿
2019年7月份买的五羊本田CG125.入户7000左右！这车比较省油1毛2/公里！马力充足起步快！经典神车.
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顺7zi繎31175965
豪爵nk150，磨合期170元油开了1300里左右，戴着全盔开的时候几乎听不到发动机工作的声音
牧马人1933
五羊本田塔帕100电喷，裸车价8000，市区＋郊区92号乙醇汽油，一个人80公斤体重百公里2.9升，这是跑完一箱油直到熄火记录的最省油的油耗了，大多数情况下油耗都在3升以上，官方手册给出的油耗是2.5升，官方给出的油耗都是在最经济的车速下在类似于跑步机的测试平台上测出来的，实际驾驶中有热车，起步，加速，减速，上下坡，踩刹车，等红灯等等操作，不可能低于官方油耗的，另外小熊油耗什么的软件测出的油耗根本就不准，我不知道那些125排量的踏板车1升多的油耗是怎么跑出来的？？？？
