cd風繼續吹
一般來說,我們在地上看到的天空其實是地球的大氣層,白天因為陽光過於強烈,所以只看到陽光散射在大氣層的景象；晚上則看到其它形體發出來的光折射在大氣層的景象. 大氣層也受地球的引力作用,但由於正好和繞地球旋轉的離心力相當所以不會塌下來；星星距離我們地球太遠了,相互之間的引力作用近乎為零,可以忽略不計.而且行星與地球之間還有很多引力比地球或太陽更大的星體,他們之間的引力效果更明顯。
我們地球的大氣層也分有很多層，從內到外依次是對流層，平流層，中間層，電離層和散逸層。 如果從月球上看地球，看到的大氣基本上是對流層和平流層。 這樣我們可以說我們可以看到地球的大氣，但和看不到中間層，電離層，散逸層並不矛盾。
太陽的大氣也是分層的，分為光球層，色球層和日冕。 在地球上看，色球層最為明亮，所以在地球上看到的太陽是它的色球層，普通情況下看不到日冕和光球層。 可以和地球上做一個類比，能看到太陽的色球層和看不到日冕並不矛盾，因為日冕僅是太陽大氣的一部分。
因此我們白頭看到的並不是地球以外，只是近地的大氣層。
叮叮噹噹咣咣
散射
我們白天看到的天空是大氣層散射可見光造成的，晴朗無雲的天空呈現蔚藍色。
人眼能感受到的光線為可見光，波長大約在380~780納米之間，對550納米左右的綠光最為敏感，為什麼會感覺到天空是藍色的呢？
曾經有一個英國科學家瑞利，他發表了一個瑞利散射理論，認為空氣分子中的微小顆粒容易把太陽光譜中的藍色光反射出去，人眼就看到散射的藍光了。但空氣接近地面濃度最大，這樣看來，地面上看什麼都是藍色的才對，實際上不是這樣。
電離層
其實，空氣中的分子顆粒較大，反射的藍光並不多，反射藍光的主力軍在大氣層的電離層。
大氣層分為這麼幾層，最接近我們的是對流層，然後是飛機平穩飛行的平流層，然後是電離層，最後是外層，與宇宙空間接軌。
電離層分佈著高速運動的離子，顆粒很微小，將太陽光中的藍色光散射出來，使天空呈現藍色。特別是大雨過後的天空，電離層的離子更多，活動更頻繁，這時的天空如同洗過一樣，發出藍色水晶般的光芒，美不勝收。 
宇宙背景
另外，天空呈現藍色與宇宙背景也大有關係，因為宇宙背景是黑暗的，雖然大氣層散射出來的藍光很微弱，人眼也能輕易看到。而在地面上，即使有散射的藍光，也被其它強烈的光線覆蓋，不容易察覺。
奇點那些事
對於這個問題，要根據不同的天氣狀況和時間段來分析說明，因為大氣層是一個奇妙的東西，就像天空為什麼晴天無雲是藍色樣。那我就從這個角度出發，簡要的來分享一下自己的看法。
01
那麼首先我們就要來了解一下這個阻擋在我們和外地球外的太空之間的神奇大氣層。大氣層簡單的說就是一層包裹著地球的混合氣體，而且大學城還是不穩定的，無論是自然或人為影響，它是動態變化的。它相對於地球的意義非常重大，我們單從太陽輻射地球這一方面來講，它就有負責的太陽光進出篩選重要工作。
粗略的講，大氣層對太陽光的篩選工作，大概是這樣的，當太陽光照射進大氣層的時候被大氣層散射，而太陽光是多色混合光所以不同顏色的光的散射程度不同，橙紅黃等長波光穿透力比較強散射較弱大氣通過率非常高，而青藍紫等較短波光穿透力差基本都在大氣層散射開來然後再到達大氣層內。
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而散射就像是新的小光源點，人類的眼睛對紅綠藍光的敏感度較高，因此綜合起來看到晴朗的天空偏於藍色。那麼這樣看來站在地面上時，在萬里無雲的烈日當空我們看到的是大氣散射出來的太陽光，也不盡是大氣，因為大氣本身幾近無色。
那麼大氣真的是無色的嗎，也不全是，因為大氣並不是只有氣體還有很多漂浮微粒，而這些微粒在低密度和強光的作用下，基本上眼睛不會分辨出它們，有的時候還會有大面積的雲彩水汽等等。
03
在白天除了雨雪、有云霧天氣和一些特殊自然災害等，我們能夠看到大氣層的各種形態外，其他晴朗天氣的白天，不同的時間和位置也能看到不同的天空，而這天空的景象不僅包括大氣層內範圍還包括地球大氣層外的景象。
比如秋季晴朗的早晨，你有可能會看到月亮和太陽同時掛在蔚藍的天空，還有一些依稀的星星。而漸進傍晚的天空，略顯暗藍與昏沉的同時星辰依稀可見。還有日食等其他現象。
小夥伴們勿噴，僅表個人看法，歡迎大家一起來分享。
腦坑科學家
白天看到的當然是大氣層了。大氣本身是無色的。天空的藍色是大氣分子、冰晶、水滴等和陽光共同導致的。
具體原理：
陽光進入大氣時，波長較長的色光，如紅光，透射力大，能透過大氣射向地面；而波長短的紫、藍、青色光，碰到大氣分子、冰晶、水滴等時，就很容易發生散射現象。被散射了的紫、藍、青色光佈滿天空，就使天空呈現出一片蔚藍了。反而到晚上，天氣晴朗時我們可以看到明月高照，星河璀璨。沒有了光的散射和折射，我們就可以看到宇宙中的星球了。
坤仲之筆
我們白天看到的天空一般都是地球大氣層，但有時能看到月亮和星星，那就是地球以外了。
