对于手握20万元预算的消费者来说，中端品牌SUV往往是他们的英雄所见略同。硬朗霸气的形象、足够丰饶的内饰、具备优势的动力都足以让他们成为消费者们的心中所好。
福特锐际
外形层面，锐际整体设计延续了福特式的动感，但对于具体细节的打磨精进，为它增添了颇多精致。整体设计语言自然精致，车身姿态更为低趴，且具备明显的扩张感。
内饰层面，锐际在材质和做工上花了不少功夫，中控台风格布局简洁明了，更多运用了旋钮式换挡、全系标配12.3英寸触控屏，并可与福特派人机交互系统互联。
空间及乘坐层面，锐际前后排的座椅都非常柔软，尤其是后排，犹如一排沙发。驾驶席座椅虽然软，但支撑性还不错，没有那种陷进去的感觉。对于一辆紧凑型SUV来说，后排空间中规中矩，并没有太多惊喜。后备箱空间对于一辆紧凑型SUV来说是相当合格的，地板很平，内部形状也很规整，摆放行李物品什么的会比较方便。
动力层面，锐界全系标配一款最大功率248马力的2.0T涡轮增压发动机，匹配一款8AT自动变速箱，并全系标配四驱系统。
操控层面，较强的车身刚性，为底盘调校预留了更大的空间。锐际不需要用硬邦邦的悬架来展示自己的运动天性，它的底盘表现得更有韧性。通过轻微的颠簸路面时，它能实现足够清爽、通透的“抹平”，为车内乘员提供不错的舒适感。而在激烈驾驶中，它也会显露出一台福特应有的峥嵘，转向精准、底盘扎实、车身反应灵动。
三菱欧蓝德
外形层面，欧蓝德前脸延续了三菱Dynamic Shield设计语言，轮廓分明。中网部分使用了宽大的平面设计，上下两层银色饰板搭配暗色网格状底纹，看起来更富有层次感。下方的银色部分使用了一种类似进气口的设计，而且在左右两个小开口的边缘使用了电镀装饰，很精致。
内饰层面，欧蓝德中控台使用了软质材料和亮面钢琴漆饰板，车门内侧覆盖了皮质材料，车门上的按键面板也使用了钢琴烤漆处理，整个内饰很有质感。
动力层面，新欧蓝德搭载的是代号4J12的2.4升自然吸气发动机。原本就拥有非常线性输出的自然吸气发动机，搭配CVT变速箱，整体动力输出的线性度进一步加强。
操控层面，新欧蓝德的转向机构使用了小传动比设计，减小了方向盘的旋转圈数，让整车的转向更加灵活，指向性更好。方向盘后面的大尺寸换挡拨片固定在转向柱上，运动感十足。整车的悬挂调校偏舒适，滤震性不错，通过起伏路面时不会有多余的晃动。
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關鍵字: 原汁原味的德系SUV 设计 人机交互
