用户8662723257525
真正懂车的人都知道，油耗跟排量几乎没什么关系，主要跟车型，质量，风阻系数有关以及发动机的燃烧效率有关。就拿哈弗H61.5T和马自达的Cx_4的2.5自吸来比。虽然马自达Cx_4排量2.5L比1.5T大，但实际油耗比它低太多，
老吴爱生活
很高兴能回答您这个问题
关于1.5L自然吸气和1.5L涡轮增压省油问题，其实不能从到方便来看。应该根据驾驶的习惯和路况来决定。
1.如果是长途高速驾驶，在同样是时速度的情况下，同样排量的车，涡轮增压发动机要省油一些，经过涡轮增压过后，发动机的动力可以达到1.8L排量动力。
2.如果是市区多频率的走走停停，那么同样排量的情况下，自然吸气发动机更省油一些，因为发动机喷油工作更稳定，而涡轮增压会不停介入，但是油耗升高。
3.其实在大多数情况下，两者油耗差不多，因为油耗更太多原因相关，还有驾驶习惯，变速箱，发动机型号等等。
建议:现在涡轮增压技术还是很成熟，在同样排量的情况下，建议还是买带涡轮增压的汽车[呲牙]
响叮当当当
首先，我们要明白这两种发动机的工作机理，自然吸气就好比我们正常呼吸跑1000米，有多大劲使多大劲，涡轮增压呢，就好比在体育场内给我们充满氧气，再去跑1000米，并且是顺风。同样是跑1000米，同样是一个人，肯定是顺风给加氧气的跑的快，但是这个氧气不是一直给的，是一阵一阵给的，因此，你一会有劲一会没劲，因此产生了速度差，这就叫做涡轮顿挫。
同样是1.6的排量，涡轮增压需要的燃烧空气浓度更高，因此，就要喷更多的油，因此，动力也会更足。但是空气多了，燃烧可能不那么旺盛，所以也要喷出来更多的油。也就更加的费油。结论就是:涡轮增压会更费油，但是动力更好，加速性能更好。
自然吸气发动机动力响应快、传输平顺，不会出现动力延迟的情况。这也是为什么很多人喜欢大排量自吸的原因。像马自达就是自吸的专家，动力调校杠杠的
涡轮增压的顿挫不可避免，只能通过各种途径消除，就像三缸发动机，有着先天的抖动问题，但是通过一系列的抑制抖动的措施，已经能够抑制得非常出色了。
对于选哪一个，很明显，技术系统越复杂，故障率越高，自然吸气的可靠性是要高于涡轮增压的。反过来，涡轮的动力更好，买涡轮的车也比较符合现在小排量涡轮的趋势。
技术是不断发展的，现在已经慢慢普及电动车，我们的下一代可能真的不会知道什么是涡轮迟滞 什么是换挡顿挫。不过，未来一定有更好的在等着我们。
社会大叔的楼市消息
1.5比1.5T省油，增压的目的是更有劲，不会更省油，1.5T有缸内直喷油耗和1.7差不多没缸内直喷，和1.9差不多。
T代表了这个车的增压方式为涡轮增压，是涡轮的英文turbo的首字母大写。
L代表的是“升”，简单来说就是车的气缸排量，是“公升”英文liter的首字母大写，有些车型后面的L则代表“加长long”，比如奥迪A6L中的“L”就是加长的意思。
怎样开汽车省油：
1.上路前一定要提前预热，大约2分钟足矣，这样可以让发动机充分润滑，延长车的使用寿命。
2. 上路的时候最好不要超过额定载荷的75%，加油时也别加太满，比如到了油表显示最后一格，或者警示灯亮了，这时候差不多了。
3. 处于磨合期的车比较脆弱，拉高速的时候，发动机转数最好控制在2000-3000之间，从1挡到5挡，每个挡位都维持满转速表4/5左右的转速，分别坚持5到10分钟就可以了，这可是老师傅的独门秘传，一定要记牢。
降低燃油消耗率的途径：
为阐明降低燃油消耗率的各种措施，可从原理出发。
be=3.6*106/（ƞitƞmHu）不规范
合理组织燃烧过程，提高循环指示效率ƞit
提高指示效率不仅改善了内燃机的动力性能，同时也改善其经济性能。
提高内燃机的机械效率
提高内燃机的机械效率可以提高内燃机的动力性和经济性能，这方面主要靠合理选定各种热力和结构参数，靠结构、工艺上采取措施减少其摩擦损失及驱动水泵、油泵等附属机构所消耗的功率以及改善发动机的润滑、冷却来实现。
谁伴我闯荡1207991172
带T的是涡轮增压，不带T的是自然吸气，相同等级排量中涡轮增压要比自然吸气油耗高些。但是高油耗带来的好处也是看得见的，车身稳重，提速快等都是涡轮增压的优点，还有一点就是开高速省油。所以其实省不省油主要还是看本身的用车习惯，如果你长期开高速或走山路，那一定要选涡轮增压，一定比自然吸气要省油，如果是买来城里上班代步用，那就选自然吸气，还有一点要注意的就是涡轮增压的汽车一般维修费用都会较高，而自然吸气的售后维修相对就比较实惠了。
小车探
T相比于L就是多了涡轮增压，也就是1.5T采用的是涡轮增压发动机而1.5L则是传统的自然吸气发动机。涡轮增压其实增的就是发动机进气的空气压力，所以相比之下涡轮增压发动机可以获得更多的进气量。燃油的燃烧效率很大程度是取决于发动机的进气量的，进气越多燃油燃烧的就越充分，相对的功率与扭矩就会越大。一般来说1.5T的动力与1.8L的动力是相当的。正常使用过程中1.5T的油耗还是会比1.5L稍高一点的，但是相对于1.5L与1.8L的差距这多出来的一点油耗是完全在可接受范围之内的。理论来说1.5T的燃油经济型是更好，因为使用相对更少的油量达到了更高排量车型的动力效果。
LeeChangYu
主要看车的自重和风阻怎么样，1.1吨左右的车，1.5T要比1.5费油，超过1.2吨以上的车1.5T就要省油了。
原因在于1.5自然吸气发动机在功率和扭矩上无法满足更大的工作负荷，而超负荷工作带来的效果自然是维持高转速来保持高功率运行，增加油耗，而涡轮增压发动机因为增压器增加了进气量，提升了燃烧效率，让动力能够满足更高负荷。
所以在工作负荷较高时，涡轮增压发动机省油，反之则是自然吸气发动机省油
玩车小伙
1.5L的L 是单位，也就是升的意思
1.5T是指在1.5 自然吸气发动机的基础上增加了涡轮增压。相同条件下性能相当于1.8，而油耗跟1.6 差不多。
简单来说，1.5L表示的是该汽车搭载1.5L排量的自然吸气发动机。而1.5T则表示该汽车搭载1.5L排量的涡轮增压发动机。
所以肯定是自然吸气的1.5L更省油
小小崔爱车
省油这件事发动机本身不能决定，主要看动力匹配（动力匹配才是重中之重为什么以前的自动挡很费油就是以前的变速箱不够聪明档位设计不合理），车辆自身重量，用车情况，以及驾驶技术。如果单聊发动机，那么他的油耗基本一样，只是增压发动机提速更快，提速快意味着转速来的更快也就相对用油更多。
烙印古剑
涡轮增压的发动机动力比较强，扭矩爆发也更为出色，涡轮增压发动机的油耗与自然吸气比起来要更高。1.5T发动机比较省油
