李路林
其實俄羅斯不僅僅裝備蘇30和35兩種飛機，同系列的飛機俄羅斯也在裝備，例如蘇27蘇34等等，這沒有什麼奇怪的，戰鬥機生產出來就是要裝備實驗一下的，大部分武器裝備研發的初衷也是為了本國軍隊建設考慮的。
蘇27 是空優系列戰鬥機，同時擁有一定的對地對海打擊能力，但不是專職對地對海攻擊任務！所以才有了對海對陸攻擊的改進型蘇30，以及設計成並排座椅的蘇34，但隨著電子、材料和發動機技術提升，蘇27的底子還是有繼續升級的空間的，繼續稱之為蘇30已經不合適了，同時也需要一款可以驗證新一代戰鬥機的平臺機，蘇35也就順理成章！
其實，武器系統有一些致命的矛盾是無法解決的，例如：強調載彈量就很難強調機動性，強調隱身能力就很難平衡載彈量，超音速突防，就不要指望有多麼驚人的航程。
涇水書生
俄羅斯同時裝備蘇35與蘇30有什麼矛盾之處嗎，蘇30的定位是一型多用途重型戰鬥機，而蘇35是空優戰鬥機，兩者的定位和用途並不衝突，也是俄羅斯空軍的主力機型，都有著至關重要的作用，尤其是蘇35，在蘇57產量如此之低的情況下，他將承擔十年內俄羅斯空軍制空的主要任務。
蘇霍伊家族中，
蘇27、蘇35是空優戰鬥機，而蘇30是多用途戰鬥機，蘇34是戰鬥轟炸機，蘇33是海軍艦載戰鬥機，蘇57是五代制空戰鬥機，如此排列之後大家應該對蘇27家族不同型號的戰鬥機有了比較清晰的認知了吧。所以蘇35和蘇30一個專業制空，一個對地制海，各司其職，並不衝突。
（蘇30SM） 蘇30和蘇35都是主力戰機，而且外銷成績都不錯，印度的蘇30MKI裝備了290多架，我國也引進了不少蘇30MKK，越南、哈薩克斯坦、阿爾及利亞等國都有裝備；蘇35目前還只出口到了我國，據悉阿爾及利亞、埃及也已經打算了蘇35戰鬥機的訂單，還有很多國家對於這款戰機表現出濃厚的興趣。
蘇30戰鬥機，採用
雙發雙座，外形很突出的三角翼佈局，由伊爾庫茨克飛機制造廠和蘇霍伊設計局聯合出手，最新的蘇30SM增加了鴨翼佈局，蘇30最大航程可達3000公里，共12個武器掛架，最大載彈量8噸，該機集轟炸機、強擊機和殲擊機於一體，是一款非常優秀的多用途重型雙發戰鬥機。
蘇35，現在應該稱為蘇35S，因為量產的型號都是蘇35S了，他是目前俄羅斯最為成熟和最為先進的四代半制空戰鬥機，使用了雪豹無源相控陣雷達，可對多個空中目標展開同時段搜索，戰場態勢感知能力良好，且他的機動性在蘇27基礎上還有改進，最大起飛重量34噸，最大航速2.25馬赫，最大航程3600公里，裝備了俄羅斯最新的AL41矢量發動機。並做為俄羅斯很多五代機技術的實驗平臺，所以綜合性能在世界上四代機裡面可以說數一數二，蘇35賣那麼貴也是一分錢一分貨。
標槍防務
蘇30就是一種比蘇27稍微先進一些的空對地多用途戰鬥機，它的超低空遠距離突防能力非常棒，應該是三代半的戰鬥機，而蘇35是四代半的戰鬥機，它和蘇30都從蘇27身上演繹過來的，不同之處就是蘇35的設計更先進，其實我覺得可能就是火控雷達，導彈的鎖定發射方面差距太大。高低搭配的方法一直是利用高配的雷達搜索指揮協調體系讓一同飛行的低配飛機作為一個火力支持點或備份。這樣可以減少作戰時的支出或消費。
大馬哈魚12
舉個簡單的例子大家就清楚了：蘇30走的是f15e和fa18的路子，多用途戰鬥。
蘇35走的是f 14a和f22的路子，重型制空遠程戰鬥機。
發動機不一樣，噴管也不一樣。也算差別不大的高低搭配。
帝都的海東青
為什麼不能？！
用戶1442160599232
各有特長。
