隨著春運返程客流的到來，上海的疫情防控工作也進入關鍵期。上海地鐵從今天（3）起，分步實施乘客體溫篩查工作，在上海火車站、虹橋火車站、上海南站以及浦東國際機場等9座門戶車站，設置23個測溫點。在機場火車站等交通樞紐我市出租車企業也安排質檢隊，對駕駛員進行測溫。請聽報道：
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嚴防死守 上海地鐵9座門戶車站啟動測溫進站
“請乘客配合配合測量體溫，謝謝你頭髮撩起來，量一下體溫。”
上午八點，地鐵上海南站站安檢點前，佩戴口罩手套護目鏡的安檢人員，正手持體溫監測儀，對進站乘客逐個測溫，而不少戴著帽子或有劉海遮擋的市民，主動脫帽撩起頭髮，配合測溫工作。站長顧雪松介紹，車站3個進站測溫點，共配備20臺手持體溫監測儀和1臺紅外線測溫儀：
”對所有乘客進站，通過測溫槍檢測他的體溫，如果超過37度3。我們要馬上採取措施，到我們的隔離點，二次測體溫。如果有問題（進站）口子馬上封掉，把乘客疏遠，如果是湖北來的乘客，要及時撥打120。”
自春節以來，上海地鐵日平均客流量為90萬左右，較往年同期大幅下降，隨著地鐵2號線全線恢復運營， 10號線虹橋火車站客流得到分流，記者在地鐵虹橋火車站內看到，市民乘客全部佩戴口罩，自覺拉開間隔，避免聚集。
地鐵虹橋火車站工作人員高煜說，車站加強候車區域的保潔消毒頻次，在夜間對列車空調通風設施檢查維修，為避免交叉感染可能，對測溫和安檢儀器採取每小時一消毒。
”去年客流數在25萬左右，這兩天進站客流一直在2萬3的進站人數，車站每四小時一次消毒，公共次所是每個小時一次，我們對安檢（測溫）儀器也是要求每一個小時消毒一次。”
記者觀察發現，在虹橋火車站的出站乘客中，選擇乘坐出租車的比例有所上升。在候車區，有出租車質檢隊，對駕駛員進行測溫。
”滴~36度2，是正常範圍。每天都測，在外面巡檢的時候看到我們大眾的車子每輛都要測。他們接觸的客人比較多，對駕駛員負責對客人也負責。”
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