付梓2
购买二手摩托车可以说是一种性价比比较高的选择，尤其是当我们现在玩摩托车换车换得比较勤的时候，购买二手的话在换车的时候贬值的钱会比较少一些，有些热门车型甚至还可以不贬值甚至还能加价卖出去，所以包括我自己在内的很多人在换车的时候都会考虑换二手车。
那么我们回到正题，题主的问题是二手的春风650怎么样？正好在前段时间我也刚刚购买了一辆二手的春风650，我可以来谈谈我的看法。
↓↓↓刚刚拿回来第一次洗车的时候
首先，我觉得目前国产车的质量在耐久度方面还不是特别的过关，意思是说国产的摩托车在使用时间长了以后，就会折旧还有损耗得特别快，各方面的小问题也容易出来，所以我们在购买二手国产摩托车的时候，年份一定不能买太长的，最好是买一年以内的车源，最多也不能超过一年半，不然到手以后可能会面临的问题比较多。我自己买的这台二手春风650nk到我手上的时候是10个月的车，公里数8000多，整体上算比较新的车子，所以到目前为止用的还是比较省心，没有出过什么问题。
我来说说二手春风650nk在哪些地方容易出问题的几个地方：
①油箱容易生锈
②油泵容易坏
③电子按键容易失灵
↑↑↑油箱生锈是很多春风车友都碰到过的问题
我见过好几台1年到2年的春风650或者400的油箱里面生锈，包括我自己在前面买过的一台春风400nk的油箱也是生锈的，油箱生锈的话最容易损坏的就是油泵，因为部分锈迹会溶解到汽油里面，油泵在泵油的时候，需要过滤掉这些锈，如果超出油泵的过滤极限的话，就会导致油泵坏。
油泵坏了的表现是：有时候泵油有时候不泵油，在骑行的时候可能会中途熄火，所以当你检查到油箱里面生锈的话，可以在试车的时候急刹车几次，如果急刹车熄火的话，就说明油泵存在一定的问题，可以接受的话就砍价，不能接受的话就换一辆车。
还有一个就是控制按键容易失灵，我现在手上这台650nk的喇叭按键和大灯开关都有点失灵，喇叭按键是已经完全按不响了，大灯开关不灵表现在打开大灯按键的时候尾灯和示宽灯不亮，那么在你看车的时候，就要重点查看这些位置是否存在问题。
↓↓↓喇叭按键已经失灵 
现在我们可以买到的二手春风650价格有些已经跌到差不多两万，有些两万出头就可以拿下一台16年的春风650，不过公里数一般都是2万公里以上的了，有些三年车才四五千公里那种就不需要相信，即便是偶尔出去溜溜车，三年都不止四五千公里，这些起到参考作用就行了。
而我自己买的这台10个月8000公里的曼岛TT版，收车价是3万整包过户，还有射灯配件七七八八的，相当于是不到3万的价格拿下来的，现在开了几个月时间到1.5万公里了，整体的体验感还不错，如果你要买的话，最好就是买1年以内的会比较好一些。
明说汽车那些事
二手的一般先要去看车况
车保养的好不好
