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摩托车无离合换挡对车子到底有没有影响？这里的无离合换挡，肯定不是弯梁车的那种变速方式，而是一种比较暴力的操作手法，这种操作手法在实际的骑行很容易见到，至于它对发动机有没有影响，我们还需要简要的论证一下。 摩托车的离合器它主要起，传递和切断发动机传输给变速箱动力的作用，有了这个装置的存在车辆的起步就会变得非常平稳，换档也会更加流畅，当然前提是需要油门配合的，如若不然以上的效果也是无法实现的。
既然离合器如此重要，为什么实际的骑行中还会出现不使用离合器来换挡的现象呢？究其主要原因无外乎快速换挡和耍酷装x，对于后一种现象不做过多解释，我们主要来看第一种。
车辆正常的行驶过程中如果完全关闭油门，就可以实现“无离合换挡”，但这样操作对于车辆速度的掌控非常重要，如果发动机转速和车速不相符，就会出现明显的顿挫感，至于有时候还会出现打齿现象。
所以车辆正常的升档过程中，只要发动机转速和车速具备换挡的条件，利用无离合换挡对于车辆的损耗或者影响并不大，几乎可以说没有。
但车辆降档过程中发动机转速和车速因为很难实现统一，所以采用无离合换挡就会对车辆有影响，甚至于会出现前面所说的打齿现象。
经过以上的介绍可以看到，摩托车使用无离合换挡是否对发动机有影响，主要取决于发动机转速和车速，只要这两个速度保持一致影响几乎是没有的。
但要想让它俩保持一致就需要丰富的驾驶经验，而离合器的存在就是帮助广大车友，在不具备经验的前提下将这两个速度尽量保持一致，以实现平稳换挡的目的，所以不具备这种能力的前提下，还是老老实实按照操作要领，以及相关步骤利用离合器换挡会更为靠谱。
从实际的使用效果来看，平时的骑行利用离合和不使用离合换挡，所节省的时间微乎其微，因此为了减少误操作的几率，避免出现对发动机造成损伤，使用离合换挡会更合适一些，没必要去耍酷装x。
骑士分享
很多骑摩托的老手换档时都不捏离合器，损伤肯定是有的，虽然不是那么致命，但天长日久对摩托行走部件的使用寿命还是会产生一定影响！摩托车采用的是序列式变速机构，它有别于汽车的变速箱！摩托车的变速箱除了起步的时候之外，其余的时候换挡就算不捏离合器也可以挂进，而且除了有一定冲击感之外也不会有什么异响！而恰恰就是这个冲击感对摩托产生了影响，摩托的发动机转数要比汽车高得多，在不捏离合器直接换挡的时候发动机和变速箱间也就没有任何的缓冲，换档时档位间的转数差只能靠齿轮和链条来抵消，时间长了对齿轮和链条的使用寿命会有直接的影响！
聊城二伟小哥
老司机可以，新手就不要偿试了
人在旅途梦想
没问题只是发动机转速档位必须配合到位，新手最好不要这么玩，容易打变速箱。
灰色轨际
如果转速合适可以不捏离合换挡，新手不行，
阳光68888
档位和转速不匹配会伤离合。
