视看精华
取缔？哪个白痴才会有这种想法？取缔了电动車，骑电动车的人全部买电动汽车，三岁小孩都能比较，一张汽车占地面积是一张电动车的几倍？现在每个城市差不多都拥有几十万辆电动车，早晚都堵得水泄不通？再把这几十万辆电动车换成电动汽车，早上上个班怕是要堵到晚上下班了，特别是快递，外卖行业(这行业只要人类存在，它是不会倒闭的)。即使是开电动车，别人赶时间照样横冲直撞，交通隐患更大。现在改成小功率电动车，我想怕是不长远。电动车带给人类的方便和缓解城市的交通，功不可没，电动车违规，你只有重罚(闯红灯，带人，走机动车道，逆行)，骑车赶时间的目的是为了赚钱，这趟他赚50元如违规，你罚他100元，你看还有多少人去违规？至于骑电动车走机动车道，他本人都不怕死？撞死也判他全责，你看他敢不敢走？每年汽车在高速路上倒车？逆行？渣土车闯红灯？国家为啥不把它取缔？而只重罚？所以，只有脑袋进水的人才会想此招。
忘了怎么称呼你
上班地方离家十一公里多远，公交车坐一次三元，一天得六元还得走两公里才有公交站，电动车两天充一次电大约一度半电价值8角多钱左右，骑电动车一公里平均一分多钱八角钱冬天能骑五十公里，夏天能骑九十多公里你说电动车是不是比公交方便又省钱？再说一个月电动车充电费大约花费十元左右，比起乘公交车一月一百八十元要省不少钱，对老百姓来说一年省二千元也是一个好事，所以坚决反对禁电动车，对于电三轮、四轮的管理我觉得应该加强毕竟很多不懂交规的老年人和女人开着它肆意横行
自由的武者
电动车的污染比燃油车的污染更大。（电池是什么东东做的，电池报废后的东东去哪儿了？电池报废的东东害死子孙的生存空间。中国人民燃烧了五千余年的东东被砖家说成破坏环境的元凶！电池的废弃物是无害的吗？电池的废弃物则是土地污染的元凶吧！砖家才是祸国的哦！人间烟火没了是个什么样子呢？） 自行车有污染吗？步行的污染更大吧！（运动就要呼吸，呼吸营养，排出废气。运动越剧烈，吸收氧分更多，排出废气也更多吧！我也是砖家了哦！以后谁都不可呼吸了。）放屁则更不可了（污染最严重）。
善待144346033
电动自行车的产量超过3000万量，其中80%是在国内消费的，社会保有量超过2.5亿辆，按照3000元一辆价格来算，一年的主机产值都超过900亿元了，还不考虑配套产业和售后服务市场带来的收益，这么大一个产业链，哪里能随便取缔的，国际已经落实执行了电动车的国家标准，电动自行车越来越规范了，大家放心使用
邯郸武安资讯随拍
其实真正取消是大量私家车，从交通道路来讲，城市拥堵都在私家车上。两辆私家车占用五辆电动自行车面积。城市环保，五辆电动车没有两辆私家车污染多。城市安全，每年被电动自行车碰撞制死者，相信比私家车少。每个小区停电动自行车比私家车都方便。我们应该减少私家车上路(除节假日外)。增加公交准时准点，加大电动自行车安全管理，别光只看经济效益忘了社会效益。私家车增多对人类不是好事。
网瘾老人1
不应该被取缔!国家也没这么说，但是意思也和要取缔差不多，只是大擦边球。应该取缔的是小汽车。现在的电动车的时速一般都是35码左右 ，这已经有点慢。本人认为电动车的时速限制在45至50码还是比较合理的。现在国家限制在25码。这就好比小汽车限制在6.70码一样。让你买了以后慢的要气死一样。
踏雪寻梅28584
骑电马儿人，一定注意安全，今早有个中年妇女，骑车冲红灯被当场压死！
老帅哥168994086
大千世界万物皆是自生自灭，自行车被电动自行车取代，自行车完成一轮回，现在电动自行车将来会被什么取代，此乃天机，我们又为何逆天而行过早地干预呢。
翼翼爷爷
不是人人都买得起汽车的。干嘛禁止呢。
陈爱光
既然骑电动车都容易出事，那么逼其开小车更是马路杀手，第一车祸事故会成倍增加，第二交通会更涌堵，第三国家公路建没会加大资金投入，第四小区车位远远不够，更会忽出社会“车”的大问题，电瓶车的出现可以说是利大于弊。
