龙百晓生

农村公路上夜晚散步的人越来越多，给车辆通行造成影响，又该如何解决呢？ 在农村中生活多年，就拿我们村的情况来说吧。

村子里在几年前就已经安装了路灯，只要有水泥路铺设的地方全都安装了，这样一来到了夜间的时候很多农村大爷大妈都会出来散步，早上五六点的时候也都会有一群人出来健身。说白了还是农村的道路已经修建好了，大家也注重养生了。 农村人吃饭比较早，可能天还没黑就已经吃完了。在这个时候一家人都会出来散步，比如说爷爷带着孙子，不然就是邻居一起出去转转，边聊天边走，将整个村子转上一圈基本上也就一个小时了。但在散步的时候，经常会遇到一些车辆的出行。村子里买车的人比较多，基本上50岁以下的人都考驾照了，上下班的时候都会驱车。

就拿我来说，每次车子到村子里后，都不敢开快，那些电动车一辆辆的超过我，就算是这样还要开慢点，因为两边都是行人，道路本身就很窄，才不到3米。路边散步的人又不可能一直保持一条直线，特别是小孩，在大马路上乱跑。 至于该怎么解开，我认为应该村主任在广播里对大家进行引导，让大家尽量靠边一点，在车辆多的时候更要小心。

当然车子也可以从其他的道路上行驶，毕竟现在的村庄道路都是互通的，我每次都是从其他的几条路上回家，这样就可以避免人流了。当然村集体也可以建造一个休闲广场，这样大家就有了活动的场所，不会再以单一的散步为主。最好的办法就是将道路加宽，但这基本上是不现实的办法，大家还有什么解决的方案？

惠农圈

这个问题很有意思，为什么这么说呢？过去只有听说城里人晚饭过后才出来遛街消食儿，因为他们除了上班，其他时间都没事干，有时间出来锻炼身体，而农民呢，每天脸朝黄土背朝天的干，记得小时候经常晚上八九点钟了才吃晚饭，有时候等父母回家太晚就在柴禾堆里睡着了，饿肚子饿那种感觉自今都忘不了。

现在在国家的乡村战略发展下很多农村地区条件都比较好了，比如我们村，现在基本实现了公路户户通，并且都已经硬化了路面（庆幸我们村没有出现搞面子工程的村支书），家家户户都安装了天然气和自来水，以前小时候这个时候农村基本忙完了农活就得准备来年的烧柴问题了，像我们村很多都有自己家的柴山，村民们忙完了农活就得到柴山砍柴，一大早就上山，下午天不黑不回家，小孩子在家饿了也得等着，那时候不像现在还想着家里有小孩不能离开大人视线，大人天天都忙得要命，孩子基本属于散养。现在生活条件好了，不用种庄稼了（村里大批土地荒废，真的心痛），晚上吃完饭没事大家也像城里人没事出来四处转转，甚至有些老年人也组织起了“坝坝舞”，有了马路就有车，现在村里起码一半以上有自己的小车，车多了自然也就有了安全隐患，所以大家散步也尽量注意不要影响车辆同行，开车的也要控制好速度，不要觉得没人就加大油门跑，农村岔路多，等你发现有人的时候可能都来不及了，所以开车一定要小心，现在的生活条件这么好，不要给他人和自己找不愉快，现在的人命值钱，别一下回到解放前。

码字不容易，大家互相关注下呗，我们一起分享农村生活！祝大家新年愉快！

农村小岗

在农村公路上啊，晚上。散步的人越来越多，他确实给这个安全。造成了非常大的影响和负面作用。

第一，安全隐患非常大，容易引起交通事故

特别是晚上视线又不好，光线又不好，再加上老人，小孩都从那个光线昏暗的路边，突然刨刀马路上来，那个地方突然跑到这个马路上来散步，那这样就造成了相当大的影响，一不小心就是造成了很严重的这种安全交通事故，汽车司机来说也是不愿意看到的，农村的家属来说，也是非常痛心的一件事情。

第二，防护栏和隔离网是：最好的方式就是在这个公路和人行道之间隔离。

加装这种隔离网或者是绿化带。目前这是公路管理或者是公路安全防护里面碰到最现实，所以成本最有效的一种正隔离措施。基本上来防止人，人行道和公路之间哈，这种人为的这种分区域隔离。

本文原创于《三农创业坑》，三农创业活下去，是第一位，活不下去，别谈梦想和情怀了，

小故事，大教训，少走弯路，不掉进坑里，是我们的初衷。

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馒想你

做为一个农村人，看完了那些回答之后，只想说，不了解农村就不要说，不要拿市里的标准指点农村，第一，农村不是市里除了过年之外不可能出现车流不息的情形，至于晚上散步给车辆通行造成不便纯粹扯淡，谁嫌命长在马路中间散步，就是带孩子出来散步也会时时刻刻叮嘱孩子靠边的，这个标题就是在侮辱农村人。第二，现在基本普及了村村通，路面在五米左右，有的还按了路灯，一辆车的宽度是多少米？为什么不靠中间行驶而贴边呢？是散步的妨碍了车辆通行还是车辆妨碍了散步呢？当然各地方的路宽不一样，不可能一概而论！

另外还有一些人说什么应该按隔离网或绿化带，在农村这可能吗？至于说建什么广场之类的还有可能，毕竟不是每个村都有经济来源，建一个广场也是一笔不小的支出，说让交通部门做宣传，还是醒醒吧！别忘了市里交警天天盯着车祸还高于农村呢？要想解决这个问题只能是政府部门出面，加宽公路，设立人行道。

礼让行人，是每个驾驶员必须遵守的。散步也不要妨碍车辆通行。车避城而行，人遇车而躲，互相礼让生活才完美！

落叶孤秋心渐寒

农村公路上夜晚散步的人多，确实给车辆通行造成影响。

公路的顾名思义就是公共资源，走遍全天下也没有禁止非机动车及行人通行的（高速路除外）。尤其是农村公路，它的前身是为农业生产提供服务的生产路，随着经济发展机动车保有量的增加，对农村以前的道路进行了加宽改造，以便于机动车通行更加通畅。现在反过来客夺主位，嫌弃农村人阻碍交通，影响到你们的高速行驶。

农村公路上的行人，相比拥堵的城市人流也不过是九牛一毛，你怎么不嫌影响车辆通行？农村公路没有红绿灯没有限速，让你通畅了你还想更快，你这司机适合大沙漠去开车，开的飞起来也不会有人影响到你。

现在的农村人，也很注重养生。晚饭之后出来散散步、溜溜弯，这也很正常。这几年的农村人，土地流转后大部分农民都闲了下来，一辈子勤劳养成的习惯当时还有点难以适应，没农活可干全身反而不舒服。吃完饭转游一会，一则活动一下帮助消化，二则也可打发一下无聊的时光解解闷。若是放在前几年，这金贵的时间还要在地里干点农活，才舍不得浪费在溜弯中。

但是，公路散步也要注意安全。

咱们农村公路基本上都是单车道，留给行人的道路很有限。在散步中注意不要占用机动车道，更不可以扎堆行走，不要将公路当作在麦场上逗留；不要三五成群的只顾黑谝，不管不顾边身快速行驶的机动车，更不要嘻戏打闹，把自己的人身安全不当回事；农村机动车现在逐渐的多了起来，适当的也要学习一些道路安全常识，不要与车抢道，不要随意横穿马路，做一个文明的行路人。

驾驶员朋友，也要做到文明行车。

当初你驾照考试的时候，对村庄、学校等特别路段行车有专门的规定，况且交通管理部门在醒目处也有路标指示，谨慎驾驶。礼让行人，这是每个驾驶员的基本素质。农村公路路况复杂，大小路口很多，也没有标志提示，随时都有机动车、非机动车驶出。加之农村人道路安全意识淡薄，行驶在农村公路上更应小心慢行，做到礼让三先，成为一名文明的驾驶员。

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鹿塬农事

农村公路上夜晚散步的人越来越多，给车辆通行造成影响，该如何解决呢？这个问题，我也经常懊恼，但我可以发表一些自己的看法。

1，现在农村的村村通都打上水泥公路了，零零碎碎的装了一些路灯。尤其是在傍晚，出来散步的人很多，成群结队的，还会带上小孩子。开车的司机必须很注意，可能时不时有小孩打闹往路中间跑，或者乡里的摩托从支路叉出来，着实让人心惊胆战的。我一般在这种农村小路开车，速度会放慢，喇叭按着走，虽然按喇叭很不舒服，但是可以做到防范于未然。

2，正因为知道农村公路上人比较多，我一般挑选其他时间段。在一次会车过程中，对面远光灯一直照着，还是那种白蓝光，很刺眼，我只能被迫把车减速到几码。等那车行驶过去后，我非常庆幸我减速了，因为我车的正前方就有一个老人和几个小孩子。所以，我回老家一般挑在半夜，或者是白天。

3，现在农村的路加宽了不少，但是开车的司机也一定要减速慢行，多按喇叭，没错的。

农佳惜风

农村公路上夜晚散步的人越来越多，给车辆通行造成影响，该如何解决呢？一一对你的这个问题，农家人金水是这样认为的:

一、现在农村公路并没有机动车道和非机动车道之分，村庄公路都是共用的。

这些年，随着我国人民生活的日益富强，农村也变得越来越好了、越来越美了，村村通都修通了通乡柏油路，为人们的交通和出行带来了极大的方便。而这些村庄公路，现在大都还没有划分机动车道和非机动车道，都是共用的。

尤其是在一些山区农村，以及村庄中心密集区的农村公路，由于本身受到客观条件所限制，修筑的时候只能因势利导地进行设计、规划，所以大都弯多、路窄，这是农村公路没有划分车道的原因之一。

二、村民们吃完晚饭没事的时候，喜欢到公路上去散散步，这是件好事。

现在人们生活富裕了，吃得饱、也吃的好了，劳动之余，也开始学会享受休闲、娱乐了。每当天气晴好的傍晚，都会三五成群地在干净的公路上散散步、吹吹牛，一方面可以欣赏、欣赏景色，另一方面就是散步能帮助消化、提高身体健康，所以我认为这是件好事！

虽然散步的人群多了，是会对公路上来往的车辆造成一定的通行影响，但不能因此而就阻止他们到上面去散步。我们要相互兼顾，只要大家都能够提高安全意识，就能很好地共用公路。

三、今后，解决这个问题的办法可以有如下两种:

1、礼貌行车、礼让行人，是每一位驾驶员在行驶途中必须遵守的交通规则！尤其是在村庄道路上行驶，如遇有行人散步、劳动生产，都一定要减速慢行，主动避让。同时，行人也一定要做好自我交通安全意识的提高，尽量不要到坡大、弯急的公路上去，可以选择到那些稍微平坦、宽阔一些的路段上散步行走。这样，只有大家都从主观意识上重视到了交通安全，才能避免发生事故，让农村公路得到和谐共用、为大家都提供了方便。

2、今后随着一些村庄的扩大、人口和车辆的增加，为了适应人们生产、生活以及经济发展的需要，农村的村庄公路也一定能做出相应的规划、调整。这时，可以借鉴城市的“绕城公路”模式，来避开密集的村民住宅区，修通一条“绕村公路”专门供机动车辆行驶，就可以禁止村民们到上面去散步了。

以上是我对你这个问题的回答，希望你满意，感谢阅读！一一【金水农家】

金水农家

行人走路大多都是靠边，谁会不怕死来马路中间横着走，压马路不违法吧?

考驾照没学过要礼让行人吗？乡村小道，弯弯拐拐，坡坡坎坎，本来就要慢行，不要让家人担心你嘛！

以前老家只有一条道，两车相遇，错车都要倒车很久，大家还是在小道上相安无事开了好几十年。现在拓宽到两条道，来去自由，再也不用跑很远倒车了，问题倒是来了，农村晚上吃饭消食压马路的人太多了，多也不能多过一条道的车吧？

现在乡村路基本没有机动车道和人行道，因为来观光旅游的人不多，开车的基本都是村里自己人，开慢点路上遇上熟人打个招呼不好吗，倘若哪天你的父母也加入在其中行走呢？

大多农民白天干活都累趴下了，还有的在家看电视，出来压马路的还是不多，有路灯的马路还可能有人出来走走，那种没路灯伸手不见五指的马路谁晚上敢去走？

其实现在每个村基本都修有一两个健身器材场所了，大家平时可以去那里锻炼。村里每个组都有一个平时开会娱乐玩耍的大场地，我觉得只要在这个地方弄上路灯，放点健身器材，安装点座椅，会吸引很多人村民去唠嗑的，我相信国家政策好，以后这种场地只会更多，甚至某一天也会像城市一样有自己的人行绿道，所以只是需要静静等待。

其实城市还是有很多类似乡村小路两条道的，你穿梭城市这些小巷时又是怎样开车的呢？村里人再多车再多能多过城市？

在没有开拓更宽道路前，没有更多健身场所前，只要我们相互礼让下，行人靠右，车辆遇人缓行，都能各自安好！

贤女花生活

现在农村也富裕起来了，买车的人也是越来越多，有些人喜欢吃了晚饭出去走走，锻炼一下身体，车多人多，难免造成交通隐患。想了下面几条解决方法，看看哪条适合你们村。

1、可以给村大队反应这个情况，大喇叭广播让人晚上尽量不要在车多的公路上散步，避免造成交通事故。\r2、村里可以建设文化广场，这样村里的大叔大妈就有了去处，问题也就解决了，晚上老年人没事跳跳广场舞，锻炼一下也是不错的。\r3、司机尽量减少晚上出行的次数，晚上开车视线肯定不如白天，有什么事情尽量白天解决。\r4、农村也要加强基础设施建设，加宽公路，修建专用的人行通道，人车分离，这样就安全多了。

河北小贾

随着人民生活不断提高，越来越多的人开始健康运动，有在广场跳舞的，有在路上快步走的，拿我们农村来说，广场少，早上，晚上都能看见三五成群的人顺着马路散步，如果早上在路上散步，过往的车辆还能注意到行人，特别是到了晚上，遇见回车时，对方的灯光会给司机判断前方有无障碍物造成错觉，穿深色衣服的话更不容易让司机发现，容易引起不安全事故。

为了减少大家不在马路上锻炼，可以根据居住人数合理分布建设小广场，增添健身器材等，加大安全知识宣传力度，夜间在公路上散步不安全等因素。同时引导大家应在巷道内、小广场锻炼，提高自身安全意识。

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