女朋友發放總局CEO
奇瑞每開發一項技術，都要經過反覆測試才推向市場，這就是為什麼奇瑞的產品給人的印象是慢一拍。曾經有段時間，我幾乎每天都在路上看到奇瑞的測試車，瑞虎3，瑞虎5，7，8都見過。實際上路測之前，測試早就進行過，但奇瑞還要做實際路測。我們可以看到，奇瑞的產品都沒有什麼大問題，如果有應該只是偶然的個例，不是這個型號的致命問題。這也解釋了為什麼到現在，在路上還能看到奇瑞已經停產多年的老車還在歡快地跑，還很多，涉及到多個型號。我身邊的熟人還有在開旗雲之星的，沒辦法，沒壞就捨不得扔，賣又只能賣個廢鐵價。說起這一點，手中有奇瑞老車的人也挺鬱悶的，天天唸叨，你咋還不壞呢？
問世間傻為何物
有一種車叫新瑞虎8，你可以研究下發動機
海GEGE
你的標題寫的一頭霧水，看的我也是一臉的懵逼？不知道你想問什麼，所以不知道該怎麼回覆你？
老崔催吹個毛
如果高功版推出的話，萬里揚的CVT肯定是罩不住的，估計是正在和格特拉克的雙離合調教適配，放心吧是金子會亮出大招的
那一抹陽光36484158
高功率不一定會出，造得出來跟大規模商用區別很大，除非是給賽車用，家用車穩定性才是第一位的。不希望奇瑞也加入燒機油、機油增多、機油乳化、行駛中熄火的行列中去。
工口歐吉桑
應該會裝在運動版車型，比如星途txs啥的，慢慢看會不會有吧
魏紹海lw
是想問為什麼沒裝車吧？應該算是後手了，看看低功率版本賣的效果，如果不行的話，可能會在稍高版本用，如果目前就反饋不錯的話，就可能留給後續更大的車了。
大樹38217
在問什麼不知道
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