台前小李
可以认真考虑下这个问题，大厂夏天出水货量2000吨，需20辆车左右，如果大厂单独对接司机需联系20-30辆车（有联系好当天到不了的），每天出每天联系，而且运费需挨个谈，运费结算需挨个结算，试想一个水厂需要投入多少人力财力！还有就是运输途中出现意外，损失算厂家的还是司机的，算司机的以后还有司机给他拉货吗！算自己的不是白白损失吗？水厂也是很精明的对接了物流公司，所有的问题都是有物流公司安排和解决的。四米二货车c证就可以开，也是进入市区到达最终经销商仓库最合适的车辆，一九年，国家取消了四米二货车的营运资格证大力发展短途货运，新兴的短途货运模式就诞生了！当然有很多公司没有竞标货源的优势，毕竟竞标货源需要大量的车辆和雄厚的资本。现在路边趴活的已经等不到活了，如果考虑到第三方物流公司建议千万不要着急，一定要考查全面，了解物流公司的真实实力！
D澹台月
我是职场行者，在物流公司做财务多年,很高兴回答你的问题。
带车司机的意思是：车是司机的，司机带车到物流公司上班，物流公司承担提送货中的停车费、过路费、加油费等，按月支付与带车司机约定的月薪。车是司机的，但带车司机只能拉物流公司指定的货物。
- 物流公司招的带着司机月薪过万靠谱不靠谱，带车司机要分析所带的车型与自己的能力。
01.所带的车型有没有达到月薪过万的标准。车型不同，月薪也不同。广州的物流市场带车司机月薪如下：4.2米，9000-12000元左右；7.6米，12000-15000元左右；9.6米13000元-18000元左右。
02.带车司机的驾驶技能。带车协议中会约定公司承担超载的罚款，司机原因产生的闯红灯、逆行、超速等罚款司机承担，但如果司机驾驶技术差，发生交通意外，公司需承担连带责任，所以公司更愿意多花钱请驾驶技术好的带车司机，技术好的司机不管带哪种车型，月薪都能轻松上万。
03.带车司机处理问题的能力。工作中会遇到各种问题，司机最清楚现场情况，处理好突发问题能减少很多麻烦。我公司曾用13000元的月薪招了7.6米的带车司机，但司机处理问题能力差，不会处理，也不知道反馈，给公司带来很多麻烦，所以对比后公司用14500元招了个能处理问题的带车司机。
物流公司招带车司机是为了提供更好的服务，一般都会给带车司机预留适当的利润空间，只有带车司机有了利润才会提供更好的服务，双方的合作才会长久，靠谱的物流公司与带车司机是双赢，但也有不靠谱的物流公司忽悠司机，不考虑带车司机的利益，在签订包车协议前，带车司机一定要慎重。
2.不靠谱物流公司的三种表现：
01.上班时间长。老板认为包了你的车，你就应该24小时为公司服务，公司有货就要拉，没有条件可谈，因此，入职前与物流公司一定要约定好上班时间。
02.赔款罚款严重。由于长期拉货，避免不了货物变形损坏或数目短少，不靠谱的公司要求带车司机全额承担异常赔款，如果全赔的话，辛苦赚的钱还不够赔。
03.，工资发放的时间。这两年物流行业不景气，账期一拖再拖。我见过最离谱的带车司机的运费从月结演变成了季结、半年结，辛苦赚的钱都拿不到。
总之，如果题主擦亮眼睛，找到好的物流公司，月薪过万，根本不是事，当然靠谱；在不清楚物流公司靠谱不靠谱的情况下，一定要在入职前签订带车合同，约定好上班时间与工资发放时间，发现物流公司不靠谱务必及时止损停止合作，必要时通过法律途径维护自身合法权益。
我是职场行者，专注职场问题，如果喜欢我的答案，欢迎点赞、评论、关注我。
职场行者
靠谱，莫说带车，就光人在市区开小的箱式货车，一个月都上万，条件是自己卸货！想做来上海！
游戈34
物流公司招带车司机，月薪过万，其实这就跟滴滴快车一样，你自己提供车，然后平台给你拉单，平台抽成，就是这么一回事。
月薪过万靠不靠谱，关键还会要看这家公司怎么样。你也要看看是否值得做：
做带车司机的好处：
1、自己的车，不用出租车费。如果自己没有车，那就是要平台提供，平台提供的话，是要租车费的，那你每个月赚的钱就会少很多。
2、赚的钱不固定。因为你自己有车，所以你跟物流公司更多的是合作关系，而不是雇佣关系。如果你是雇佣关系，那你赚的就是固定的月工资。如果你是合作关系，那你自己赚得多久拿得多。就看你自己的努力程度了！
3、时间自由。由于车在你的手上，应该说受到的约束也比较少。相对来说，你是比较自由的。
4、有固定的单。如果你是靠自己个人的话，可能无法快速获取订单，因为别人找不到你。但是你挂靠了公司后，你就不用再花时间去找订单了。
做带车司机的坏处：
1、车辆的保险、油费、保养费需要自费。这几项费用，一般来说是需要自己掏钱的，当然，也有一些公司帮你报销油费。但是羊毛出在羊身上，就算他给你掏钱，估计也会从其他地方扣掉。
2、你需要被抽成。既然你挂靠了公司，那被抽成就不可避免了。
3、车辆的折旧自行负责。既然是你自己的车，那公司肯定不会管你的车辆折旧的。
总的来说，你自身有车，无非就是考虑自己单干还是挂靠一个平台。你要看看你自己的资源优势，资源多的话，可以自己做，这样赚得更多一点。
刘仕祥演讲思维课
带车司机的意思是车是司机自己的？
如果是就不合适了。自己有车可以自己找货物，运费自谈自己收。通过物流公司是计时工资还是计件工资？或是安排货物然后运费抽成？
现在有个顺风递平台，提供货物信息。免注册，0抽成。自主定价，自由接单。货物有保险，保费低，保额高。提前规划返程时间和路线，找返程可拉的货物。降低空驶率和空驶里程。
计时工资会安排很多货物不停的跑，没有休息时间。还容易因为迟到扣钱。
计件工资万一没足够多的货物可拉就影响收入。
运费抽成如果抽成低还可以，如果抽成高就不合适了。
自己有车最好自己找货物，自己跑，自己收运费。
顺风递海城
快狗打车是短途货运领导品牌，平台上拥有180万货车司机。月薪上万并不是夸大其词，在快狗打车的平台上就有很多这样的师傅，他们有共同的特性就是踏实、勤劳。在货运行业坐久了的老司机都知道，这个职业的特性就是劳有所得，没有“躺赚”一说。选择一个优秀的平台有助于你获得更多回报，省去很多不必要的麻烦。快狗打车成立至今一直以奋斗者为本，尊重每一位奋斗的司机师傅，帮助师傅们收获成功。
欢迎您加入快狗打车！
快狗打车
现在很多物流公司招带车司机，工资标得是月薪上万，这里面其实有很大的水分!一个带车司机的工资，是不是去掉油钱？一个月的油钱也要几千块钱!如果油钱不算在内，那工资是还可以的！
但是有的公司给油补，每个月规定只是少量的油补!一个司机如果跑的远货拉的多一个月下来根本就不够，还要自己贴点钱!好多应聘者应该了解清楚自己工作的情况!每天大概跑多少路用多少油，心里都要有数!尤其是物流公司的司机，更是比较辛苦!用自己的车给公司服务，所获得的收入，却不成正比，那是非常难受的!我们应聘的时候一定要弄明白!
其实带一辆车参加工作万元的收入并不算很高的!尤其是物流行业，你每天都要跑!因为车是损耗品，一年跑下来，车损各个方面杂七杂八下来都是钱!成本也要不少!
好多人现在带车基本上做兼职的还是可以的，货拉拉，快狗打车!他们经过一段时间的培训，交点押金，根据客服的要求下载好软件就可以接单赚钱了！这种工作比较自由，有时间就可以做!
月薪上万都是靠自己努力，辛苦得来的!开车更要小心，安全第一!这些物流公司的招聘？我们一定要擦亮眼睛，适不适合自己？要能分辨的清楚!
狂奔的蜗牛不怕累
给你算笔账，这种模式需要自带搬运，最少加司机三个人在上下货时不会吃亏，首先，跟车搬运在商贸公司最少也得有个五千以上的工资，不算油水。（这里先把三个人全算搬运起码要一万五/月），算你最小的机动车驾驶证类型，你可以开的最大货车也就四米五内的蓝牌，这种车请个司机起码也得六到八千一个月，按自己亏点算也得一万七八保得住。一个月油钱按四千算，剩一万四左右，磨损修理最低算两千剩一万二，换轮胎平摊到每个月再减五百，运气不好遇到交警每个月算你走运再减五百剩一万一，算到这里就不往下算了，三个人累死累活一万一你觉得划算吗？
DW文豪
遇到靠谱的物流公司就靠谱，遇到不靠谱的公司就不靠谱。
所以题主需要擦亮眼睛，找到好的物流公司，月入过万还是可以的。不管如何，入职前需要签订带车合同，约定好上班时间和工资发放的时间，发现不靠谱的公司及时停止合作，必要的时候走法律途径保障自身的合法权益。
一、大环境的物流市场现状
1、实质上，中国的物流市场，目前个体卡车司机占有率超过90%。这就意味目前图中大部分司机都是个人，物流公司对于带车司机需求大。
2、中外运、招商局、德邦等全国知名物流企业，他们自有车辆占整体用车量的比例也是极低的，可能不超过5%。
3、物流产业链：工厂-物流-司机，一般物流到司机这段，会经过层层转包，这边就需要题主去辨别靠谱物流与不靠谱物流公司，谨慎选择了。
二、招聘广告需要找正规平台，实地考察，识别正规物流与不靠谱物流公司
1、网上招聘夸大其词，注意分辨最大值与最小值之间的关系。
月入过万，是行业均值还是最高值，对车辆有无限制？有没有五险一金等补贴。
2、不靠谱物流公司的三种表现。
01、上班时间长。老板认为他包了你的车，就应该24小时为公司服务，公司有货就要拉，没有条件可以谈，因此，入职前与物流公司一定要约定好上班时间。
02、赔款罚款严重。由于长期拉货，避免不了货物损坏或者丢失，不靠谱的让你全赔或者承担异常赔款，那就划不来了。
03、工资发放的时间，这两年物流行业不景气，账期一拖再拖，如果遇到月结到季结，半年结的话，辛苦赚的钱都拿不到。
三、分析所带的车型与自己能力关系
1、所带的车有没有达到月薪过万的标准。
车型不同，月薪也不同。广州的物流市场带车司机月薪：4.2米，9000-12000元左右；7.6米，12000-15000元左右；9.6米13000元-18000左右。每个地区不同有所差异，关键还是看车型。
2、带车司机的驾驶技能。
带车协议中会约定公司承担超载的罚款，司机原因产生的闯红灯、逆行、超速等罚款，如果还是司机技术差，发生交通意外，公司需要承担连带责任，所以公司更愿意请技术好的司机。
3、处理问题的能力强弱。
工作会遇到很多突发情况，实际最清楚现场情况，处理好突发问题能减少很多麻烦，也更快提高工作效率和出车率。
4、物流行业的司机想月入过万基本很简单，但劳累程度也很大，除了司机的货，业务员的活也要熟识一半才更好。
毕竟还是需要处理一些难缠的顾客纠纷，解释每一个地方出现的差池可能造成时间的延迟。打好与业务员的关系，帮助更好处理问题。
5、了解清楚带车的油费报销和油耗成本。
一般委托物流公司运货，按照每吨位算，如果从A到B,100元/顿，你运300吨，就是30000。但是路上损耗别人不管。油耗，柴油便宜的话按照6元/升，挂车油耗算0.5L/km,2000Km算下来就是6000。所以司机需要学会计算，计算好自己的利润。希望对题主有帮助。
欢迎关注@焱公子，十年500强，专注写职场，每天与你分享职场干货与成长心得。
焱公子
从业者来和你说说这个事，
两方面，你找的物流公司靠谱，按合约给你开钱，从业多年，见过无赖，也见过守信者！换句话说，如果你不了解你签约的公司，那就是碰运气了，也许挣了，也许被坑了，！
另一方面，看你个人的本领，能给公司带来货源，开发出新客户，老板都得让你三分，最不济也得是，别给公司惹事，自己能把自己的事处理好！你要是天天让公司给你擦屁股，那别说老板了，装卸工都看不起你！
万把块钱带车肯定能挣上，我在的五线城市，也能给到这个价，只是狼多肉少，这好活，都给自己人了，！给谁不是给了？对不对？
