限速120的超车道上,老有人以100/90/80的速度行驶,这些人是什么心态?

异路异趣


我在郊区上班,每天都走60公里高速公路,这种事情天天遇见。

经过我的观察,出现这种情况的车主主要有三种:第一种是女性司机,不敢开快车还想远离大货车,所以就躲在最左车道慢慢开。第二种是打手机的司机,我多次碰到在最左开慢车的人,超过去的时候回头看到这个人在打电话,所以速度就降了下来。第三种是对交规不熟悉的,不懂慢速不可以长期占领超车道,有老人,有装满货物的小卡车、小面包车等。

其实,在高速上开慢车的威胁程度要大于开快车,你开快车的时候,注意力都比较集中,对前方的状况都会做出反应,通常高速公路上很少因为开快车而发生事故,除非你强行变道。但是你开慢车的时候,会阻塞交通,会迫使后车右侧超车,而右侧超车本就违规,而且慢速变道很容易引起后车追尾。如果不超了你,那后面的所有车辆都必须被你压制在80码慢慢开。

我碰到更可恶的是并排慢速,有一次发现前面大量车堵着,过不去,跟了好几公里,才发现前面有两辆并排慢速的老兄。这已经严重阻塞了交通了,我觉得这种行为应该纳入处罚条款。


TT白桦


十年老司机飘过,以前每周都会走几趟高速,我来和你说说为什么不敢开120!

首先我一般在高速上,正常就是90左右,如果路线非常好,会开到120。

其次我说一下为啥不敢开120,我坐标东北吉林,在高速上遇到的各种特殊路况太多太多了,如果开到120,根本反映不过来,比如吉长高速,以前经常遇到开到跟前,才发现一个大深坑,还在高速上遇到过各类石块,各类不明物体,这些都是高速上极大的隐患,经过几次之后,我开车基本上都是保持在90左右,遇到高速上特殊情况,可以有充足的反应时间!

人们常说的:越开胆子越小,估计就是我这样的,08年刚学车的时候,有次去延吉,开个捷达,飚到180没觉得咋滴(那时候摄像头少,也没区间测速),到延吉后发现轮胎侧壁出问题了,很危险(走之前特意检查的没事,不知道什么原因导致的)。很危险,以后胆小很多。

现在开车年头多了,能坐高铁不开车,上了高速也是尽量控制在90左右的安全速度在行车道上按90匀速行驶,从不占用超车道,谁想超车就放慢速度或者加快速度给谁让一下,谁爱超就超,毕竟速度和安全相比,安全更重要!


吉林市光头哥哥


能有什么心态啊,正常心态而已。

难道限速120km/h的路就必须踩着限速过去才是合理的吗?

我想问一句:人家以100/90/80km/h的速度行驶超速了吗,人家违反了哪条法律规定?

路是人走的,车道是车开的,在法律允许的范围内行车,我感觉并没有什么问题。

相反,我倒是很讨厌那些开了几天车就不知道自己是谁的人;觉着天老大地老二自己第三,一上车就像“车神附体一般”各种骚操作。

简单的说:高速上行车只要没有违反法律的相关规定,爱怎么跑怎么跑;不存在什么心态问题,提问者可以洗洗睡了。

至于他们这么跑的原因我觉着无非就是这几种:

1、这条路人少,我走这条路安全;

2、速度不快可能是新手,第一次上高速没有经验;觉着自己只要在速度要求范围内即可,再就是新手都喜欢走靠里的车道,可能是因为觉着这条路安全吧。

3、个人驾驶技术不行,不敢尝试太高的速度;

4、正常车道有智障驾驶员并列行驶,无法变道;这种智障驾驶员可能就是我上面说的大兄弟,本事不咋地,脾气倒是不小。


无双杂货铺


其实这个问题,大多出现在5年以内实际开车驾龄的驾驶员身上。个人认为它不是驾驶员本身的问题。

我有一位同事,大概5年左右的驾龄。有一次他告诉我周末的时候,他走高速到另一个城市,晚上回来的时候,开的最左车道,结果后边有一个车,从右边超车以后,直接切到最左车道,把他吓得全身冒汗。还边说边骂那个司机。

我问他的车速是多少,他说80~100之间。而当我告诉他长途行驶高速上,应该靠右车道,正常行驶,把左车道让出来给超车的车辆。他却告诉我,左车道是小车道右车道是大车道(这就是驾驶学校培训的结果)。我只能无言以对。

这条高速也是有的路段限速100,有的路段限速120。虽然表面看起来没有任何问题,可实际分析下来问题很大。

(1)我国高速路上限速,采用的是不同车道不同的限速值,最左边车道往往高于右边车道的最高限速值。这就造成所有超车,只能从左边车道超车。(这里要说明一点,按照交通法规,不能从右边车道超车。而符合交通法规规定,从右边超车的方法是:在高速上从前方车辆右边车道超车以后,不能立即转入左边车道,需要一直执行。在有足够安全距离情况下(超过100米),再转入左边车道,就不算右边超车)。而长时间占用左边车道,使右后车无法正常超车行驶。

(2)现在驾校教学,没有高速行驶及超车规则的教学内容,是啊,新的驾驶学员,只能在实际操作中逐渐积累经验。这样就出现很多开车的人长时间占用左车道,以限速的下限速度行驶,造成后方车辆无法从左边超车。

(3)我国的高速限速按车道,采用不同值的方法,完全不科学,同时这种方法也造成高速的通勤率下降,并且容易产生行驶中的车祸。而高速公路的各行驶车道的建设标准是一样的,这又造成对高速公路的投资利用率降低,间接地制造了高速的拥堵。


林肯149931219


大千世界,无奇不有,既然交通法规有漏洞,自然而然有铤而走险的车主,“汽车概况”就经常遇到这样的车辆行驶,但“汽车概况”作为一个老司机,深深知道高速行驶,车辆在快车道慢速行驶的危害,所以“汽车概况”会选择以平常心对待,从侧面超车加速通过,原理危险源!

其实在快速车道行驶,大部分人以100/90/80速度行驶,这样明显做法不对,现在高速路况,至少有两个路线,左边为快车道,右边为慢车道,快车道和慢车道之间为虚线,代表车主可以在超车行驶时,跨线加速行驶。如果车主车速低于100,车辆尽量走右边的车道,这样有利于行车安全。

也就是说,我国法规对于高速行驶,规定上限为120kph,对高速行驶下线规定为60kph,只要在该范围区间,高速行驶都是可以的。所以车主在开车时,以100/90/80速度行驶,完全是按照交通法在行驶,即使前面布满了摄像头,车主也不害怕,毕竟我没有违章,想开多慢就多慢,正是因为这样的规章制度,导致高速行驶时,有很多慢车成为高速危险源。

但在道德上,如果在快车道行车速度太慢,容易妨碍他人驾驶车辆,进而容易造成交通事故,在车辆高速行驶潜规则中,快车道是不允许车辆驾驶速度太慢的,但道德的约束有限,所以大家也是以不慌不忙的心态在高速低速行驶。

“汽车概况”认为,如果想彻底规避快车道慢速开车,交通法规应该给予规章制度,严格禁止,以提高车辆行车安全特性。


汽车概况


那我就说说吧,然后你们反思反思吧!

今年凌晨一点钟从东莞出发到湖南,走京港澳高速路线。因为我开了一个晚上都没有休息过,所以到了早上我给一个陌生人开车,然后我就坐在后排小睡了会儿,不知道过了多久我听到有喇叭声就起来,往后看发现有大货车在后面一直按喇叭避让我这个车子,(有三台车,一台客车,两台大货车)我看着惊心胆战的,如果不是中间车道有空位给大货车超车,我这车就麻烦了,然后我看了一下的车速是60码走右侧车道(而右侧车道是大货车和客车走的车道,我的车子占车道了还低速)我被吓得惊心胆战,然后我叫他下车我来开!

这么解释吧:路上开车并不是说要求一定要开多快而是:不能长期占用当前车道,要避让速度比你快的车,不能占用大货车的车道

你车速慢了,可能会有车会追尾你,

你车速慢了,后面的车也跟着慢了,

大家车速慢了,有些人想开快点只能挤车道,你挤我我挤你,不就很容易出事故了吗,何必呢?该让就让能损失你什么吗?大家开开心心出去玩平平安安回家


﹏染指ぃ年華1


我的心态是被高速上眼花缭乱以罚款为目的摄像头拍照扣分罚怕了,开高速注意力不能用到前后左右观察路况,整条高速只瞪大眼睛看摄像头,反而会发生交通事故。所以以后开高速就定速90,也不低你80的规定,

我喜欢出门开车和自驾游,以前我经常鄙视快车道低速行驶的司机,现在我才明白他们才是真正老司机。

特别愤恨近期9月24号下午,安徽省安庆地区岳西段高速交警,在高速上拦路设卡罚款,此路段看不到这条高速允许跑多少迈的提醒牌子,我跑的100,我问交警我超速多少?他说超0.1,当时我很无语。

最最让我伤心的是我的驾照9月24号最后一天分数归零日,我马上按交警指导交罚款避免新一天扣分,结果折腾到晚上12点也没交进100元罚款,直等到第二天才交进去。

所以我以后高速只定速90,高速上低速行驶。


用户7994028352385


今天刚好开车从淄博返回威海,看到这个话题很有感触,就把这许多年的感受写一下。

每年假期都会开车自驾,长假远行,短假近游。这个十一去了趟太行山,往返近两千公里。我一四年换的suv,五年多跑了近十万公里,主要在高速上,高速不同人的驾驶习惯千姿百态各有不同,这里不是不尊重,而是出于安全和大家一起讨论。

高速上我认为最危险、最让人讨厌的就是快车道上低速慢行,而且不是一般的慢。限速120,他开90。你觉得安全其实是最危险的,稍有一个不留神就会造成追尾。经常在路上碰到几十量车密集慢行,通常是有两三量大货车在慢车道上正常行驶,而后面总有一辆或几辆小车在后面的快车道上,也不超车,也不变道慢车道上,于是,后面积压的车越来越多,而那几位占快车道开慢车的却不以为然,自以为安全。其实,这是最危险的,很多人为了超车,只好选择从大货车和小车夹缝中快速超车,稍有不慎,遭殃的不仅仅是超车的车辆,后面慢速尾随的无一能得以幸免。

第二危险且令人讨厌的是双车并行不给后车超车的空间。通常这些车辆都远远低于限速,开的悠然自得,后面焦急的鸣笛声响成一片。其实,即使两辆车都按最高限速开,并行也是非常危险的,如果旁边的车爆胎,或有别的意外和疏忽,你就是那个被牵连的人!

路就一条,彼此迁就才会和谐才会安全。开在高速上从来都是左顾右盼前后看,有速度快的一定让行,少一个路怒多一份安全!








我不是叫授


这也是我今天特别想说的一句话。

每次小长假高速不收费,路上就堵的一塌糊涂。

归根结底,并不是车多,而是面瓜司机多。

限速120,有奇葩开到60-70,还占着快速车道。自己开得慢,还舔脸慢悠悠占着快车道,压得后面一串车过不去。最恶心的是两个慢车并排开。


微笑的微微微


闹着玩儿呗!高速所有轻拥堵路段前面必定是两三辆货车并排且快速车道有一辆小轿车龟速行驶🤨🤨🤨🙄🙄🙄我常走的高速,基本上快速道龟速行驶的都是京牌,没别的意思,我碰到的确实都是京牌!最慢的九十,快点的一百左右!


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