去年西非几内亚湾区的抢劫和掠夺案件不断增多，威胁着发展不成熟的非洲经济。
2019年12月31日晚上11点左右一批武装人员抢占了一艘靠泊喀麦隆海边城市LIMBE 的希腊油船-Happy Lady，劫持了船长和7位船员，另外一位被回弹打伤。
在该地区发生的绑架案并不是一件新鲜事，也不是个案。自2000年初以来，几内亚湾被认为是世界上最威胁的地区之一，海上的不安全情况不仅威胁着这个在经济方面具有战略性作用的地区的商业贸易，也破坏了该地区沿海国家的稳定。
1月14日，国际海事局公布了西非海岸的船员绑架数量在2019年增长了50%，占全世界已报告总案例的90%以上。在其年度抢劫报告中， 明确指出了这些绑架案件发生在几内亚湾，去年登记了121例船员绑架案，而在2018年还是78例。
该地区海上贸易暴力事件不断上涨的数据得到了海事信息合作与分享中心MICA CENTER的证实。这个中心是法国的一家致力于海事安全的鉴定中心，为全世界提供相关服务，位于BREST。
成立于2016年的MICA CENTER刚刚公布了他的第一份有关全世界海盗和抢劫的年度报告。这份报告统计了2019年对海上安全造成影响的案件并确定了它们的特点，也分析了相关区域作案趋势以及作案方式和遇险求助的变化情况。
利比里亚和科特迪瓦之间的边境线上最里边区域以及刚果金和安哥拉之间的边境线上存在很大风险。高风险地区有：几内亚、塞拉利昂、利比里亚和安哥拉外海和领海。
几内亚湾从北部塞内加尔海岸一直延伸到安哥拉海岸，中间穿过尼日利亚海岸，总长度为5700公里。根据美国的一个非政府组织发布的报告，西非因海盗抢劫和掠夺的经济损失达8亿1千8百万美金。对于经济发展还不成熟的该地区国家来说，海事安全仍然是一个重要的挑战。
消息和图片来源TRIBUNE AFRIQUE
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