雲绯

所谓的“沿途”当然不可能真的从北京到奉天一路上都安排了奉军把守，这得用多少人，花多少钱？

所以，所谓的“沿途”只能是路上的重要位置。

既然不会一路都有奉军，那么，日本人能够动手的地方便很多了，张作霖再怎么防也只能在那些重要位置防，但是这太难了，因为有的重要位置可不是张作霖一人的地盘，日本人也能在此自由行动。

这个日本人也能自由行动的地方自然便是皇姑屯的三洞桥，张作霖便在这遭到了日本人的暗算，史称“皇姑屯事件”。

实际上，张作霖能从一个一文不名的“穷小子”混到控扼数省之地的军阀、北洋政府的当家人，他的能力自然不用怀疑，他对危险也有着很强的警觉性。

张作霖在决定退出北京、返回奉天，日本人试图借机对他“掐着脖子要好处”，被他毫不犹豫地拒绝之后，受到了日本人威胁的时候，他便已经知道自己回奉天的路不会安静，所以他也对此故布了一个“疑阵”去迷惑日本人。

他在6月1日公开宣布自己将离开北京返回奉天，可是，他最后没走，然后又说要在6月2日走。

日本人等呀等，等到了6月2日，可是等来等去也没等到张作霖离京的消息，离开的只有寿夫人，日本驻华公使芳泽气呼呼拿着条约去给张作霖签字，张虽然没有当场拒绝，但也没同意，故意让芳泽误以为他已经妥协，可谁知最后张作霖却只在条约上写了一个“阅”字，然后招呼也没打地便静悄悄坐上专列离京返奉了。

但是，张作霖的这个疑阵并没有骗过日本人，日本人的眼线太多了，策划和实施“皇姑屯事件”的河本大作后来也承认：“根据第一手情报，6月1日不会来，2日，3日也没有动静。迨至4号，来了张作霖确坐上火车的情报。”

所以，张作霖的动向实际上一直处于日本人的情报网的监视之下，他根本没有办法瞒过日本人悄无声息地回到奉天。

那么，日本人为何会选择在皇姑屯的三洞桥动手，又为何能够如此轻易得手呢？

皇姑屯三洞桥这个位置很特殊，它的特殊之处在于是京奉铁路和南满铁路的交叉处，京奉铁路由奉张控制，但是南满铁路却由日本人控制，这意味着什么？

张作霖可以派兵在这驻守，日本人同样也可以！

更重要的是，张作霖的专列想要返回奉天，此处是必经之地。

所以，日本人想要炸他的专列，说白了只要在这守着便是了，他们可以在此合情合理地巡视，并以此为由悄悄埋下炸药，不会引起奉张的过多怀疑，这也是日本人之所以会选择在三洞桥动手的原因。

日本人之所以能够如此轻易得手，一则是因为驻守三洞桥的奉军没有足够地重视，二则也是张作霖这头叱咤了几十年的猛虎打了盹。

从北京一路到了皇姑屯，日本人的阴谋并不是没有释放出任何的信号，他的专列抵达天津时，潘馥下车，日籍顾问町野武马也跟着下了车；即将抵达皇姑屯时，日记顾问仪我诚也迅速离开了张作霖所在的车厢，如此一来，为张作霖所倚重的两个日籍顾问统统离开了“危险的车厢”。

只是，此时的张作霖已经麻痹了。

因为过了皇姑屯，便等于已经回到了奉天，谁又能想到日本人竟然会选择在奉张的家门口对张作霖下手？张作霖也正是因为有这个自信，日本人不敢在这动手，所以才会失去警惕。

可是，日本人偏偏在这动手了，出乎张作霖的意料，出乎所有人的意料。

打了一晚上麻将的张作霖还淡定地和吴俊升喝着早茶，谁知一声爆炸便将他推向了死亡的深渊，他虽然没有当场被炸死，可在送回帅府之后没过几个小时便咽气了。

当时陪着张作霖喝早茶的吴俊升更惨，当场便被一颗铁钉击中头部，一命呜呼。

宁糊涂

小方说历史1990

张作霖的寸土不让，埋下了日军决定刺杀的伏笔

有次日本名流举行宴会，邀请张作霖到场。席间某个日本人高官想让张作霖出丑，故意让老张题字，谁都知道老张是大老粗嘛。当时老张也不含糊，直接大笔写了一个虎子，然后提上“张作霖手黑”五个字

字一提完，旁边都笑，副官偷偷的在老张耳边说，大帅，写错了，黑下面应该是加个土，写成墨。张作霖听完眼睛一瞪说，我还不知道墨？对待日本人要寸土不让，让他们知道我张作霖手黑！

当时是爽了，但也埋下了日军刺杀伏笔，日本人认为，谁在东北，都比张作霖强

至于刺杀为什么能成功，因为有老张身边有暗子

抗日战争时期，经过老蒋多方整顿，他的国防军队对于日本依然是筛子，要害部门仍有日方间谍。老蒋如此，何况清末民初那段更为混乱时间的北洋时期？张作霖的部署，瞒不了人……

张作霖自己也知道，他的身边有很多“外人”，所以当年张作霖坐火车返回奉天时，也耍了很多花枪，就为避免行踪泄露遭人暗算，比如更改乘车时间，比如弄个真假专车，让太太先行一步……

可惜，人算不如天算，从北京到奉天，路上太长了，他那专列也太显眼了，老张更是小瞧了日军暗算他的决心！估计负责保护的认为，伏击专列，就算出击一个团，短期内都干不掉吧，而时间拖的久了，自然有援军出现，有专列在，安全无忧

谁知道日本人会用炸药呢，还用了三十包几百斤的黄色炸药

1928年六月四号，专车经过皇姑屯时，早已埋伏再此的日本工兵，数着数，按响了起爆器，直接炸毁9到12车厢，当时张作霖正在第十车厢……

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1928年6月4日凌晨5点30分，中华民国陆海军大元帅、奉系军阀首领张作霖乘坐的专列经过京奉、南满铁路交叉处的三洞桥时，火车被日本关东军预埋炸药炸毁，张作霖被炸成重伤，送回沈阳后，于当日死去。这就是著名的皇姑屯事件，那么问题来了，为何日本人能在有严密的保护下还能实施刺杀成功呢。

首先，我们可以从皇姑屯事件的发生结果可以看出关东军对于张作霖的谋杀计划极为严密。在从北京撤往关内的路上，张作霖乘坐的是有20节车厢的火车，据说，这辆火车还尝试慈禧太后的座驾。20节车厢绵延数上百米，而日本关东军所埋设的炸药只有两百公斤，远不足以将整个火车全部炸毁。但是，犹如精准的手术刀一样，日本关东军启动炸药时，正巧炸在了张作霖所乘坐的蔚蓝色车厢段。

其次，日本人在刺杀前做了大量的情报工作。事实上，从张作霖乘坐火车离开北京之时，河间大作就对张作霖的行踪了如指掌。他先是派手下参谋竹义晴也到达北京侦测张作霖的行程，石野芳男上尉前往山海关监视张作霖专列，也派遣了神田泰之助和武田丈夫两个中尉守在奉天西北面约60公里的新民屯，随时利用领事馆的电话报告列车通过情况。他们甚至详细的了解到，前面先走的5节车厢火车乘坐的并非张作霖，而是他的五夫人寿夫人。随后，日本驻北京大使馆、天津军司令部等日本驻华机构都先后向河本大作发送了张作霖行程的情报。因此，从张作霖撤往关内的一举一动，都在关东军的掌握范围之内。更何况，张作霖的专车上还有日本籍顾问。

　　因此，从关东军下决心刺杀张作霖开始，张作霖就从始至终一直未脱离日本的视线。而且，张作霖被刺杀的地点皇姑屯，位于满铁线和京奉线的交叉口，而满铁，正是由日本已经控制几十年的铁路，日本想要在这里做手脚，再容易不过。

最后，我们再来看看事件发生的具体地点三洞桥。三洞桥是俄国人为中东铁路而专门所建，桥上是日本人继承的南满铁路，桥下则是奉系当局可以控制的京奉铁路，既然铁路桥归日本人所有，以当年日本人的嚣张，则实际上奉军是不能在这座桥旁边进行警戒的，它是张作霖返奉路上唯一的盲点。张作霖专列离开北京后，东北宪兵司令齐恩铭和奉天警务处长陈奉璋，曾与日方交涉，要求双方宪兵共同警戒此地，遭到日本人的拒绝，因此日本人埋设的炸药就更不容易被人发现了。

正是基于以上的几点原因，日本关东军最终顺利地完成了刺杀张作霖的任务。

汉时明月

前几年，有个叫托托的人写了一本书，说张作霖是苏联特工克格勃给炸死的，这个是相当扯谈的。

事实上，托托原本是中国人，起了个假洋鬼子的名字，然后从俄国地摊书市场上搜罗了几本野史，由此拼凑了这样一个东西蛊惑众听。

张作霖是日本日本关东军高级参谋河本大作的“大作”，这是二战后日本人亲口在远东军事法庭承认的，这是不争的历史事实，无可怀疑，说什么克格勃，实在太过哗众取宠了。

那么，有人会问，身为“东北王”、时为北洋政府最高首脑甚至一度有统一中国可能的张作霖张大帅，怎么这么容易被日本特工一击即中呢？

认真说，炸死张作霖真的不难，只能说当时的保密保卫工作实在是太稀松了。

保卫工作也不说，这个做得还是可以的，更何况还是在专列上，如果想混上火车行刺张作霖或者丢炸弹，这个有相当的难度，日本人做不到。

问题主要是出在保密工作上。

张作霖离开北京返回沈阳时，几乎没有任何保密工作，当时甚至有报纸都披露了张大帅离开京城的时间甚至乘坐的专列，全部成了公开信息。

试想，日本人几乎都不用做什么情报工作，张作霖的动向行程已经完全在掌握之中。

如此一来，要炸死张作霖岂不是很容易吗？

再者，要炸张作霖的专列，如果在车上固然有难度，但中国不是有个成语叫“守株待兔”吗？既然这个兔子迟早都要经过这棵树，那提前准备好，等着它来不就好了吗？

是的，张作霖就是那只兔子，等着去撞树！

事实上，在皇姑屯这个地点设置上，也是非常轻松容易的。

原因很简单，张作霖专列经过的这个地方和日本关东军的控制范围有交叉，日本人在这里埋炸弹设导线，几乎没有受到任何阻扰，完全处于一种神不知鬼不觉的状态。

如此一来，在准备充分之后，接下来就是等着张作霖的专列开到皇姑屯“送货上门”了。如此，专列上重兵把守又有什么用呢？

当然，之前的各种准备只是准备，真正开炸时，还是没有完全符合日本人的预期。

按日本人的设计，这次的爆炸应该是把这个专列全部炸毁，但实际上，被抓的只是其中一两个车厢。

这次的爆炸，虽然侥幸炸中了张作霖所在的车厢，但张作霖并非当时就炸死了，而是还剩下一口气。

于是乎，张大帅硬撑着回到了宅中，并利用最后的时间交代了后事，尤其是将长子张学良急召回沈阳，这才避免了群龙无首的局面。

最终，张学良毅然宣布改旗易帜，日本人企图借皇姑屯事件迫使奉系军阀投入日方怀抱的阴谋最终未能得逞。

坑爹史册

显然许多同学对当时东北的铁路交通线认知不够深刻，张作霖专列被炸的地点是距离奉天站仅有1500米的皇姑屯车站附近，但准确的位置其实是一座“三洞桥”下，而这座铁路桥，恰恰是“京奉铁路”和“南满铁路”的交叉点，也是张大帅的部队唯一不能完全掌控的要点，然而就是这座桥要了张大帅的性命。

（张作相）

“京奉铁路”当时归中国的北洋政府管理，从北京直达奉天，也就是今天的京沈线；而“南满铁路”是日本人通过日俄战争从俄国人手里抢来的，从长春到大连，中间也途经奉天，亦即今天的沈大线。理论上说，张作霖的奉军和日本关东军“满铁守备队”对这个点都有管辖权，其实不然，这个点很有讲究，因为两条铁路形成的是立体交叉。

三洞桥是俄国人为中东铁路而专门所建，桥上是日本人继承的南满铁路，桥下则是奉系当局可以控制的京奉铁路，既然铁路桥归日本人所有，以当年日本人的嚣张，则实际上奉军是不能在这座桥旁边进行警戒的，它是张作霖返奉路上唯一的盲点。张作霖专列离开北京后，东北宪兵司令齐恩铭和奉天警务处长陈奉璋，曾与日方交涉，要求双方宪兵共同警戒此地，遭到日本人的拒绝。

（张作霖）

1928年6月初，在北伐军的大举进逼下，张作霖决定撤出北京缩回奉天老巢，而以张学良和杨宇霆指挥奉军主力第三和第四军团在河南河北继续抵抗，阻击和延缓国民革命军的推进。彼时由于复杂的政治形势以及张作霖不合作的态度，日本人“换马”的呼声很高，关东军激进分子除掉张作霖的风声四起，对此，张作霖还是有一定警惕的。

虽然他拒绝了张学良等人提出的乗汽车绕道热河的方案，坚持坐火车返乡，但仍然部置了严密的沿途警卫。从北京到山海关路段，由其二哥吴俊升负责安保；从山海关到奉天路段，则由其幺弟张作相负责，两个把兄弟调集了大批奉军部队，在铁路两侧以50米一哨的兵力密度布防，几乎可以说是“重兵把守，万无一失”。

然而事情就是这样的百密一疏，张作霖以及吴俊升、张作相等人都忽略了这座三洞桥，也许是他们认为这里距离奉天近在咫尺，日本人不敢明目张胆的动手，并且从皇姑屯到奉天城内，奉军仍有一个团和大批宪兵警察警戒。而“皇姑屯事件”的主谋关东军高级参谋河本大作大佐，早就盯上了这座特殊的桥梁，并且特地从驻朝鲜日军调来了工兵专家进行勘察和计算，足足准备了30麻袋烈性黄色炸药。

1928年6月3日晚6时，张作霖自北京站登上早年慈禧太后专用的花车，在开道车的前行下出发。而当日下午，掌握张作霖行程和准确时间的河本，下令关东军出动部队封锁了三孔桥进行炸药安放，周边的奉军无可奈何，亦搞不清楚日本人在干什么，宪兵司令齐恩铭察觉到可能存在的危险，急电北京方面注意，可惜这条重要的情报被忽略掉了。

那会如果有个微信或者无线电对讲机什么的，齐司令亲自通话，也许张作霖就能成功避开这次暗杀。

（三洞桥旧照）

1928年6月4日凌晨5时23分，张作霖的专列到达三洞桥附近，关东军早在附近水塔上安排专人负责瞭望，当慈禧花车正要自桥下通过时，观察哨一声令下，埋伏的东宫大尉按下了起爆器，巨大的爆炸立马摧毁了张作霖的花车车厢，被炸的只剩下一个底盘，而三洞桥桥梁和上面的铁轨也被炸的七零八落，日本人后来因此还倒打一耙。

注意，日本人的炸药是安放在桥上的，是自上而下的爆破，而不是大家想像的自下而上，毕竟桥上才是日本人的势力范围。张作霖身负重伤，吴俊升则当场死亡，闻迅赶来的帅府车队迅速将其载回大帅府，然而终因伤势过重很快死去，一代枭雄，就此落幕。

度度狼gg

东北王张作霖从绿林起家，成为叱咤风云的大军阀，长时间掌握这东北军政大权，成了东北的土皇帝。由于张作霖在关乎国家主权和东北利益等问题上和日本人针锋相对，毫不让步，所以日本人决定将其刺杀。第一次刺杀日本人把汤玉林当成了张作霖，炸弹在汤玉麟身边爆炸，张作霖弃车骑马，飞快的逃离现场，侥幸化险为夷。第二次刺杀张作霖还是没能躲过去的原因有几点:

一:日本安排了间谍在张作霖身边严密监视，对行车路线，乘坐车厢，到达时间等了如指掌。

二:日本人精心策划，势在必得。不但对铁轨做了手脚，还在附近埋伏一队日本兵，如果炸药没把张作霖炸死，那么火车一旦脱轨，日本兵会冲进去混乱之中趁机射杀。

三:张作霖麻痹大意，百密一疏。出发前线人曾告诉张作霖日本兵在皇姑屯一带活动频繁，要加以注意。日本人还特意派两名日本顾问随他返回奉天，但其中一人中途下车，只剩一人随行，这些细节都没能引起张作霖的足够重视。

就这样，张作霖信心满满的离开了北京。随着皇姑屯的一声巨响，一代枭雄张作霖就此落幕三洞桥，走完了他传奇的一声。

学渣张小辉

张作霖在自己的老巢重兵把守却被日本人炸死。到底是何缘故？且听笔者说说。

先通俗的说下日本人咋这么恨张作霖，主要是日本对满洲的执着和张作霖的言而无信。张作霖这个人是从流浪儿做到东北土霸王，有个最大的毛病言而无信，有个最好的优点口头爱国。

日本人之所以炸张作霖炸的这么准，是因为事先做了很多准备。日本人刺杀张作霖方案是两个，一个是袭击火车，但是日本人不想让所有人知道是他们干的，一个就是炸弹炸火车，因为这个可以不留痕迹。当时是日本的神田、富田两大尉负责勘定埋设炸药的地点，最后选定两处：一是在三洞桥南侧石墩上方与上边铁桥连接处。 二是在中间桥洞的副桥北端。 日本为了确保万无一失，准备了两道引爆装置，由独立守备队长东宫铁男负责引爆。 如果万一爆炸失败，即采取火车出轨翻车的计划，乘其混乱，由荒木五郎率部射杀张作霖。

日本人又是怎么躲过张作霖的重兵的呢？知道啥叫声东击西吗！当时日本人找几个日本兵故意装作喝醉酒去挑衅，然后和张的人发生争执，趁乱运送炸药。而且最可恶的是日本人还故意让找来三个中国人，企图枪杀，嫁祸北伐军。不巧是有一个中国人跑了，将消息泄露。但是第五天还是被日本特务干掉了。

文史工作坊

东北王张作霖因为拒绝与日本人合作，因而惹怒了日本人，所以日本人便想除掉张作霖。日本人想与张作霖签订《满蒙新五路条约》，该条约内容是在允许日本在东北修五条铁路，这样一来，日本便可以实现在东北快速运兵的目的。不但东北危矣，华北地区也随时会面临日本人的重兵突袭。

东北王张作霖自然也想到了这一点，对于日本人的请求，他不断推辞。虽然他知道日本人会十分恼怒，却也不知道日本人对他已经起了杀心。

1928年6月4日凌晨五点，随着皇姑屯一声爆炸，张作霖专列被炸毁，东北王张作霖被炸成重伤，随后重伤不治身亡。沿途十几万东北军守卫，却为何日本人仍然可以得逞？

日本人在三洞桥安放了120公斤炸药，还安排了一队士兵在此埋伏，如果炸药没有炸死张作霖，那么埋伏的日本士兵就会趁乱杀死张作霖。三洞桥是返回东北的必经之地，是京奉铁路与满蒙铁路的交接点，由于日本人控制满蒙铁路，所以不让奉军靠近三洞桥，三洞桥便成了奉军守卫的盲区。

麦地传奇

我是沫白，我来回答。

张作霖绝对是近代史上的一个重大人物，此人虽然是土匪出身，也做过不少恶事，但他对于东北和中国来说，绝对是功大于过的。在他的带领下，东北粮食产量为东亚第一，东北也有了不输于英法的完整的工业体系。

这些也都得归功于张作霖的开明领导。当然，张作霖最让我佩服的地方，是他面对日本人时的不卑不亢，不惧日本人的威胁。甚至还当众扫了日本人的面子，最后在日本人的百般利益威胁下，也没有出卖国土，是个当之无愧的中国人。但，正因为他对日本人的强硬态度，才使得日本人认为不能控制他，只好将他除掉。才会有了皇姑屯事变。

在日本人决定杀害张作霖时，他们做了周密的安排，据后人推测，那些被安装的炸药，最少需要 六七个小时安装的时间。并且做的悄无声息，不令人怀疑，这都需要日方周密的布置。不过，张作霖并不是官二代，依靠祖上的庇护才当上东北王的，相反，他是从土匪做起，白手起家。

所以，他能从一个土匪成为一方领袖，自有他的过人之处。他并不是没有发现日本人对他的不满，相反，以他的经验，他很清楚，他多次拒绝日本人是件非常危险的事情。，、可是，无论他有多小心，最后还是遭受到日本人的迫害。

而张作霖出行计划之所以会被泄露，相传，是他最亲信的黑龙江督军吴俊升和他的参谋长杨宇霆勾结日本人，并拉拢常荫槐，在三孔桥下炸死了张作霖，令人惋惜。

不过，事后，这些东北军的叛徒，终是死在了少帅张学良的手中，张学良的为父报仇，也算是使得张作霖的在天之灵得到慰藉。

小编学疏才浅，本文若有不妥之处，还得请您指出。谢谢！

關鍵字: 这得用 张作霖 所谓