韬妈妈
娃他爸考驾照，科目三考了4次都没过！科一科二都是一把过，大家有没有什么好法子？
其实，并没有太好的方法，和大多数人一样，都要克服以下问题。
1.心态，尤其作为妻子，要鼓励丈夫，不要总是和一些自媒体一样，拿一些个例来比较，什么某某一次就过了，谁谁谁全部都是一次过什么的！这根本就是瞎扯淡！
建议让他休息一段时间，放松放松心情！
2.多练习，最好可以出钱找驾校或者驾考中心的教练去考试场地模拟几次！路考对于第一次开车的人来说是很麻烦的，尤其是现在考试难度比前几年要大的多，难度增加十倍以上！
3.注意细节和体验，可以在模拟练习的时候多坐坐车，比如说三五个人一起去模拟，别人模拟的时候，让你老公坐在后排，看别人怎么开，别人出错的地方自己也要记住，别人怎么解决突发问题的方法也要记住，不会的还要不耻下问！
4.去考试路线多走走，建议步行或者骑行，一条线路长度在3公里左右，走一遍也就是不到20分钟，可以记下路上的细节，观察路口的情况和一些关键位置的路标，花个一天半天的时间去搞清楚路线，对考试是很有好处的！
5.不要过于纠结五次过不了的问题，五次过不了的人大有人在，大不了重头再来，心态要放平和！
驾照现在的难度的确大多了，不要听别人说的去搞送东西什么的，考驾照是学技能，考试是练技能，一定要靠自己！
再拆家吃火锅
说起考驾照，我是满满的心酸啊！因为我这个驾照整整考了三年。刚开始我是真没打算考驾照，只是因为别人说你家有车你干嘛不考驾照，去哪里都方便，想想也是那么一回事就去报名了。刚开始的时候真的是信心满满。报完名过了几天就去考科一，98分通过。接下来和教练约好了练科二，去了以后才知道8、9个人一辆车，一个早上练4个钟，也就只能轮流练两次，一次两趟，刚对方向盘有点感觉就换人了。更可气的是教练还不教你，让学员教你，练的不好的时候就只会在旁边嗷嗷大骂。连续去了几天，天天挨骂，还越学越懵，后来干脆就不去了。第二年，想着这么拖下去也不是个事，先考科三吧！还是先和教练约好要去练科三。到了以后又发现5、6个人一辆车，一个下午下来也是只能练两次，一次两圈。这次练车教练指导了，告诉你在哪个地方该干嘛。但是当你再问他应该怎么操作好的时候，他就开始嫌你笨了。练了两天，没有一趟是合格的时候就让你约考，不约考不让练车。等约考成功了才会让你继续练车。结果可想而知，挂了。过了十天想着趁热打铁，不能前面练的几天白练了，就继续约考。结果还是挂了。就这样，科三的两次机会没了。后来实在是烦了，不想练了就歇了几个月。后来还是厚着脸皮在教练的嘴皮轰炸下练了半个月的科二，才约考了科二，第二次100分通过。到了科三就没那么好的运气了。给教练打电话说要考科三，那教练一看是考过的，居然说先约考，考试的前两天才给练车，到了考试的前两天给他打电话，他居然说没提前和他说，所以不让去练车。这都什么教练啊？后来只能花钱找别的车练，找的那辆车的教练还行，他会告诉你那个地方不行，应该怎样纠正，都很仔细的解说了。考试的时候由于不够仔细在靠边停车的地方挂了。第三次考完后家里发生了点变故，所以一直拖到第三年到期的前一个月才考。也是花钱找的教练，练的都还行，但是都挂在了一些细节上。第五次的时候想着要过就过，不过就算了，反正我尽力的心态去考的，心情放松了很多，第二次通过的。所以，放松心态，注意细节就会过的。
石榴加葡萄
我是五十三岁那一年考驾照的，从来没有摸过方向盘。理论上的东西没问题，实际操作要说难，对于不开窍的来说，真的就不是那块料；对于开窍的来说，一切都是顺理成章水到渠成。
个人感觉，首先培养一个好的认识最重要:一是练胆，反正一开始，我只要一模方向盘，就心慌，腿就不由自主发抖。后来换了一个教练给我指导，他让我在合适的道路，尽可能的开快车（其实也就是五六十的速度），手脚眼脑胆总算适应了。其二，就是基本功，既然准备考试，必须按部就班，你只管按照教练教的程序，一步一步来，这包括从准备上车到下车的所有考试细节。第三，熟悉考场，无论是走，还是骑车，还是坐车，一直到最后的自己开车，每一段路，有哪些考试项目必须了然于胸，经过任何考试路线，都能从意念上做出考试要求的动作。
很多人上车挂，就是最基本的细节没有做好。一场考试下来，都是挂科的典型事例。这样的挂科，谁都帮不了你。比如:环绕车一周查看，你是不是同时也看看其他车门是否都关严实了？；开门上车是不是先看看道路安全了？；上车是否首先抓过安全带挂好了？；灯光手刹档杆都是否检查归位了？；行驶中安全距离是否足够（造成很多接二连三的挂科就是考试项目中跟车太近，一损俱损，比如直线行驶加减档，甚至路口转弯等不许停车的地方被前车逼停）。
勤学苦练，四个字很简单，做到熟能生巧很难。但是就必须多摸车。同时杜绝错误的操作习惯，请不同的教练给予指正。
挂科有时候难免因为有不走运的现实情况也只能自认倒霉:考官的因素不提，其他社会车辆的（当然很多的是封闭考场）的不可预测的介入，包括车祸，迫使考官踩刹车，因为安全是第一位的。还有一些比如卫星信号，考试车辆本身存在故障缺陷。
考试只是一个过程，拿过驾驶证的都知道，一旦可以合法开车，有了自己的车，很快技术就突飞猛进，胆量也能够从容应对车流了。但是现在要特别说明的是，考驾照就是为了让你成为一个合格的驾驶员，一旦方向盘在握，安全一定要放在心上，做一个文明合格的驾驶员。
江湖囍憩䮗踞樂業
我都是科一科二考一次过，科三考了4次才过，中间补考平均每次都要等上3个月才能报得上考试排期，那段时间真的很煎熬，考到一点脾气都没有，说说我的经历吧。
我是通过朋友介绍的教练去报考的，教练相对年轻，可能经验也没有老油条多，不过也要看自己的吸收能力，领悟性好的话，其实问题也不大。我也是这样想的，直至我考科目三，我就开始怀疑人生了！
当时我考了3次都不过，平时都练得好好的，一到考试，要么就犯一些很低级的错误，要么就在加减档那里挂了，而且每次考试都一定会挂加减档这个项目，我就纳闷了，我考试都是按平时的操作一模一样去考的，为什么机器就识别我不过呢？心里要是知道哪里错了，可以下次改，问题是错了都不知道怎么错，当时问教练也解答不了我，这才是最要命的！
我心想，既然科三考了3次都不过，看来真的不能这样练下去，不然还是重蹈覆辙，再考两次就没机会了。不过慌归慌，但还是得想办法解决啊。无奈之下，我只好打电话去驾校，反映自己的情况，说想换个老道一点的教练试试，想尝试改变下学习的方法。
最后还真的换了个老一点的新教练，虽然他的口音很重，有时候要很努力才听明白讲什么，但毕竟经验不是吹出来的，明显讲出我的问题会更细致。他除了纠正了我前几次一直挂在加减档那个地方的原因，还纠正了我很多不太正确的操作姿势，是之前教练没有跟我提过的。虽然练车中是被他骂过来的，但我觉得不要紧，骂多一点我才能长记性。新教练还在我练习的过程中教了很多应对问题如何解决的办法，哪里容易出错，都一一帮我指出来，很详尽很具体，让我有种豁然开朗的感觉。最终在第四次考试中，我一把过了，终于输了一口气，新教练真的功不可没，我到现在都很感谢那个一路骂我过来的教练。
心态这个是最重要的，相信大家都会这么说，当然驾驶技巧和应对突发问题如何去解决也是非常关键的，除了自身领悟能力的强弱，还有教练他是否把每个细节跟你指导到位，也是非常非常的重要。不是说之前的教练不好，只是每个人有每个人的教学方法，还有经验不一样，解决问题的能力也不一样，最终对自己有益处的，能接收到的，才是有用的。
如果考了2-3次之后都过不了，建议可以尝试换个教练试试，如果条件允许，可以让驾校提供一个经验更加丰富，或者通过率较高的教练去教你，让自己接受新的教学方法，看看到底是不是真的自己领悟和掌握能力的问题，或是新教练能传授你更多之前没有接收过的办法，说不定下次考就一把过了呢？
我不是小鲜肉
科一预约到了，指纹没录好说我，然后没去考，卦！第二次去考97！
科二，上车没调后视镜和座椅两次卦第一个项目右倒库！第二次直接一把过！
科三第一次上车做准备安全带忘了，直接卦！马的那条道我很熟悉的2号道！我想没事还没起步应该还是在2号道考，谁知道他直接把我拉到3号道去考！这条道我不是很熟悉！紧张然后靠边停车起步熄火一次！扣十分！心里有点慌张了……然后等红绿灯🚥又熄火！
第二次考两天道我都熟悉了考三号道一把过！
科四一次88.补考86气炸
万年第二次补考才能过！
报的是贵宾班硬生生的考成普通班
King旭
心态，我平时练得挺好的，教练不怎么担心的那种。就是太紧张，考试前一天晚上到两三点才能睡得着，第二天六点就爬起来了，因为我觉得考不过太丢人了，但往往这么想就越不过。我考到第三次，身边所有人都安慰我，考不过不要紧的，好事多磨，有机会能多练习技术 更好。所以第三次我确实不紧张了，甚至还去瓜子水果玩游戏，晚饭的时候吃火锅还喝了点🍺第二天一把过了，所以我觉得心态真的很重要。就比平时练车多仔细一点就好了，祝好运～～～～
卖童装的小仙女
太紧张了
我爸考驾照的时候跟你一样情况，平时练得很好，教练觉得他最有希望考过，可就是太在意太紧张了，一上考场腿不由的抖嗦，第三科目考了三次都没有过。同期也有年轻人是这样，这种情况很多的。说到底就是心态问题。
后来听了考场秘法，就过了，当然不是送红包什么之类的，考肯定是靠实力考过的，这法子就是让他不要那么紧张打抖嗦，在这里，我不方便明说具体是什么。
安然17170
我是被迫去考驾照的。对车不感兴趣。后来在网上看到10就下新规了，会很贵而且增加难度。感觉人生必须有个驾照，无奈就去报了个名，比较好几家驾校找了个小驾校，因为不懂驾校的事，其实最好找大驾校，都有自己的场地。报名费1800，在9月考科一。从月头让她们给约，一直拖来拖去弄到了月底最后一场考试！26号。我学的扎实，一把98分，两道题大意丢分。然后回家睡觉，过了俩月，此时新规已经实行，不分普班v班，学费3000起步。我俩月后又去学科二，一把过100分。回家又玩了半拉月，再学科三，又是100分过。这时驾校开始催促赶快学，因为我是新规前考的还按老规，驾校要赶快打发我们考完她们好统一按新规来计时学车。科四看了两遍，一把过100分。我从来没摸过车，最主要是对车没兴趣，但是只要决定学了我就会力争第一，学完拿证也没啥感觉。不以物喜不以己悲，顺其自然，功到自然成。
织爱滚滚2
别的一次过，科三4次都没过，要看看他挂科的问题点在哪里了。科三是上路考，主要看心态和反应，我大姐科三第一次挂在变道转弯，因为塞车又紧张不会变回来了，一次靠边停车，第二次考，靠边停车扣十分，然后三档速度不够也塞车又挂，她没信心了，鼓励了她好久，让她去多练结果还是三档速度不够，车多路窄又紧张的，又挂科。我分析后，发现她换档时间不够，速度上不去时间不够再考也是挂的，马上要她转自动档了，然后第四次考一次过。
高歌
所有科目都是一次过，坐标广州天河。我没有找驾校报名，直接找的教练，真算是找对了，人真的很好，没有骂过人，粗口都没有，还请喝水吃快餐，真的刷新我之前没考驾照之前对教练的认知，车接车送，去练车车上就二个学员，有时就我一个，一练就是一下午，有时练的我都不想开，就和教练说，我们回吧，他捧着手机说在练会，我打完这局麻将[泪奔][泪奔]。广州全程电子监考，全程就和练车一样，没啥难度。我拿到证，就开车在市区逛了一圏，感觉开车很简单啊，毫无难度，二年了，除了在大观路那被坑了一个闯红灯外，没有一个违章。[灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪]
