买车买丐版然后配置自己加,这样划算吗?

夢醒時分-月兒moon


这个就要看这个品牌的零整比了,买正品配件的前提下,零整比越高当然是越不划算的。

但即便是有些车自己加配置划算,我也不太建议大家这样做。原因有两点:

第一, 车辆很多配置是自己加装不了的,比如天窗,自己改是会破坏整个车身的受力结构的。另外像后视镜加热这种很复杂的功能,自己改装的成本很有可能远超过原厂,拆装内饰也极有可能导致内饰异响等各种后续麻烦。

第二, 现在零部件市场相对还比较混乱,所以不是行家的话并不能100%保证自己买到的所有零部件都是合格的、性能不输原厂的。另外,即便你买到的是原厂或性能更好的零部件,不正确的安装(尤其是底盘和涉及到电器的零部件)会导致在耐久性和可靠性方面不如原厂车。


新车评


主要在于乐趣,其实不是特别核算的,改过许多低配车,从18那年开始买车改车,拿第一台睿翼来说,2010年,2.0手动裸车优惠完16.88万无天窗真皮,就四个气囊,没有任何别的多余配置,自己加装原厂电动真皮座椅,一万多,包的真皮门板四个700多一共,导航4000吧我记得,然后就是剩下的就是改车了,那时候主要要六档手动,花费一套下来确实不小,其实改的低配跟高配就差三万原车价格,也是那时候知道零整比这个词。有时候,配置这个也看需求吧


大腾的31


要看买什么档次的还有什么品牌的车,二三十万的低配也不会差到那,我印象最深刻当时去看车,看到大众时,看了捷达和宝来的低配和中配,差距大到非常,低配真的低到无法想够,比三万块钱的小面包还差几个档次,只有到了中配才看上去顺眼点,那仲低配任任怎样加也加不岀那感觉的!


夜晚的真


很多人在买车的时候,都认为乞丐版的性价比最高,同时在卖车的时候也会更保值,所以更倾向于买乞丐版,但是乞丐版的配置又太过“斋”了一点,舒适性和便利性配置太少。所以有的车主就想到了一招,买乞丐版,然后再加装配置,这样真的划算吗?

我们先不谈这样做的性价比,我们先聊聊哪些配置是可以通过后期加装的,哪些配置却是不能加装的。

可以后期加装的配置

其实普通家用车可以加装的配置是非常多的,基本上涵盖了舒适性和便利性配置。

1、汽车大灯。原厂大灯无论是改LED大灯还是氙气大灯,都是可行的,只是要注意原厂大灯的电压和改装的大灯是否匹配。根据品牌,数百元到数千元不等。

2、汽车座椅。无论是改真皮座椅还是加装座椅通风和加热都是可行的,但是实际效果可能不如原厂。

3、无钥匙套装。无钥匙进入、无钥匙启动均可以加装,不过大多车型在加装时一般会改动原车线路,普通品牌一般在800-1000元左右,豪华品牌基本在2000-5000元不等。

4、倒车雷达、倒车影像等。雷达和影像是比如容易加装的配置,一般前后雷达加装在几百元左右,原厂倒车影像加装500-1000元不等,副厂件最便宜仅仅200元左右。

5、电动尾门。电动尾门也是可以加装的,一般在数千元。

6、车机系统。很多汽车的原厂车机都不好用,或者乞丐版没有大屏车机,副厂的安卓车机价格在数百元左右。

7、胎压监测。可以选择副厂件,大约200元左右。原厂件的价格数百元到一两千元不等。

8、车窗一键升降。可以后期加装,一百多元就能搞定模块。

9、方向盘。即可以换真皮方向盘也可以换多功能方向盘,但是后者需要改原厂线路。

10、车内音响。很多音响发烧友都改过,数百元到数万元不等。

11、定速巡航。这个也是可以后续加装的,只要高配具备定速巡航功能的,都可以激活。

12、轮毂轮胎。车主可以选择改一套更帅的轮毂,也可以换一套更运动或者更舒适的轮胎,但是一般不建议更改原厂轮毂的尺寸。

后期很难加装的配置

1、天窗。由于天窗关乎到安全性,通过后期挖空加天窗的形式,既不安全也不合法。

2、气囊。同样,气囊是没办法后期加装的。

3、ESP。ESP也是不允许后期加装的,因为ESP需要经过工程师无数次的调教,私自加装ESP很危险。

4、主动安全配置。主动刹车、自适应巡航、车道保持等配置都是无法后期加装的,当然你可以通过选装包选装原厂配置,但是在车辆出厂后无法再加装。

5、电磁悬挂、空气悬挂等配置。这些配置严格来说可以自己加装,但是无论是难度、价格,普通车主都很难承受。

买乞丐版再加装划算吗?

从上面的结果我们也可以看出,一般关乎安全性的配置都是不能加装的,而其他的舒适性或者便利性配置都是可以自己后期加装的,加装的价格要分两方面来看,如果加装副厂件,根据副厂件的品牌和型号,确实可以做到比高配车型更好的性价比。而如果选择原厂件,几乎100%比高配车型更贵。比如说最近的热门车型凯迪拉克CT5,顶配33.97万的铂金运动比次顶配贵了3万块,但是多出的19寸轮圈、后桥mLSD机械限滑差速器、电磁悬挂等配置,3万元根本不可能加装上。

同时加装也面临着一些风险,副厂件的质量参差不齐,稳定性难以保证。同时很多加装都要对电路进行改变,这就涉及到日后的保修问题。

说回到最开始的问题,买乞丐版再加装是可行的,如果加装个大屏、无匙套装、改个轮毂轮胎还行,但是如果是其他配置建议还是加装原厂件,另外加装的价格可能超过直接买高配的价格,需要在加装的过程中留个心眼。


老司机侃侃车儿


丐版有很多种的,大多数丐版车型不具备天窗。

虽然天窗可以改装,但是后期容易发生漏水的现象。而且原厂带天窗的汽车,在天窗周围有加强筋,强度高。后期挖洞改天窗会影响车顶强度。所以想要天窗的朋友,就不能买丐版而进行后期改装了!而有些车型丐版与舒适版差价仅在几k或者1W左右,而丐版的存在就是拉低售价用的。这样的丐版配置极为不合理,例如没有esp系统、气囊数量也会减少。这样的丐版就没有购买的价值,多花几K买舒适(中配)绝对是划算的。

对于某些车型全系标配车身稳定控制、七个气囊的车辆,丐版有加装的价值。

但是天窗功能就不要想了,这种车型往往也不具备自动空调。一键启动无钥匙进入、定速巡航、大屏幕导航、LED大灯、倒车雷达\\影像、仿皮座椅、甚至多媒体方向盘等功能都可以后期加装。但是某些功能是不建议加装的。例如一键启动无钥匙进入系统。这种配件几乎没有原厂配件,都是配件厂家自行研发的。整个系统与原厂系统不是一样的。纯粹是外加一套控制系统,利用继电器通断来模拟钥匙开关。需要改动的线路很多,而且暗电流会增加,具有一定的隐患。同时方向盘的把锁也必须拿掉或者解除掉,发动机电子防盗也会一直处于解除状态,车辆只剩下车门锁一道防护系统,安全系数降低,如果线路改的不规范还有一定隐患。


改LED车灯几乎没有安全隐患,改LED灯后灯光总功率不会增加。改导航多数是无损插头,安全系数比较高。加装摄像头、雷达需要重新布线,需要拆内饰板来走线,并且所配的导线线径比原厂的线路线径要小的多。使用寿命短,后期故障率高一些。

如果只有几千块的差价不建议改装,原车配置更省心。

如果有几万块的差价,改装还是比较划算的。例如天津港的普拉多,进港时都是丐版的,卖出去的时候都是高配的。改装在当地已经产业化,一条龙服务。不仅经销商可以代改,消费者也可以自己找地方改装。


水墨丹青一世情


买乞丐版的再加装,我相信很多车主都会有这个想法,但是去了4S店看完实车以后,很多人最终选择的可能还是中高配车型。那到底买乞丐版再加装划算吗?我本人觉得是不太划算的!我们可以从以下几个方面来分析一下

1、质量问题

我们在买车时候4S店都会送一些装潢,这个时候就牵扯到一些问题:是不是原厂精品?可见大多数消费者对于原厂的东西还是比较信任的,原厂代表的质量有保障。虽然不能以偏概全,但是就大数据分析,原厂还是要好于副厂的。

同理,如果我们自己买了低配车出去改装,买到原厂配件的几率非常低,基本都是副厂的,质量无法保证。即使价格便宜点,但是在后期使用过程中经常出故障也是非常让人头疼的一件事。

2、质保问题

在买车时4S店一般都会推荐改装线路的东西在店里装,这样会有质保。当然了,这可能是店方的套路,但是如果真的是因为我们私自更改线路导致的汽车质量问题,汽车厂家或者4S店基本是不会认的。很多时候我们只能自己忍了。

如果买个中高配车型,一般是不需要更改线路的,基本的功能都有,省去了很多麻烦。

3、心理障碍

很多车主在买车时不仅仅考虑是否实用,也有相当一部分车主是为了面子。如果我们买了个低配车,去花钱改装成高配的,可以说是既节省了资金,又赚足了面子,但是如果万一被识破了那就非常尴尬了。即使没有被识破,听着别人的夸赞,我们心里肯定也不是滋味,自己很难过心理这一关。

综上,我建议如果你准备花钱去改装一下,还不如直接买个中配车型,可能多花了钱,但是省去了很多麻烦。


汽车鉴赏馆


这个取决于你要加什么配置、加多少配置,加的少、改装容易的就划算,反之就不划算了。我的蔚揽就是买了2.0T乞丐版,然后自己在改装店加了顶配随动LED大灯、原厂翻盖倒车影像、数字式胎压监测和全车无钥匙进入。

PS:本文只讨论原厂配件的加装,副厂件没有可比性。

模块化配件是大众MQB平台的优势,零件通用性很好,原厂增配的市场丰富,理论上中高配车上多出来的东西几乎都可以加装。大轮毂、多功能方向盘、电动座椅、数字式主动胎压监测、翻盖倒车影像、全液晶仪表、后排出风口……除非天窗、动力总成和气囊这类和整车架构和调校有关的东西。

不同配置加装难度和条件不一样。有些皮遏制是要以加装其他配置为前提的,比如蔚揽/迈腾的原厂翻盖倒车影像需要有彩屏MIB中控,迈腾的乞丐版就不能直接装,蔚揽乞丐版标配6.5寸彩屏,就可以直接加装。有些配置加装难度或工程量比较大,比如四门无钥匙进入和顶配的随动LED大灯,要拆的覆盖件很多,再加上软件匹配复杂,都是四五个小时的工程;还有一些配置需要同时加装其他配置才能发挥全部功能,比如装随动LED大灯需要换带摄像头的风挡才能实现自动远近光切换,全液晶仪表要想投射导航地图需要同时换带导航的中控MIB主机,后备厢感应开启(一脚踢)功能对蔚揽来说需要有电动尾门配合才能真正实现自动开启。

不得不说的是,改装和生产线装配相比毕竟是后期拆车,风险还是有的,而且有些卡扣是拆一次磨损一次。所以拆的部位和次数越多,最起码异响的风险肯定是大大增加。

对于后期配置加装,我的原则是:第一,配件必须是原厂。第二,综合拆车风险和零整比因素,加装的配置数量和成本不超过高一级配置整车差价的一半,否则就不如直接加点钱买高配了。以蔚揽为例,380舒行版的终端裸车价比高一个配置的畅行版便宜5-6万,所以如果你买舒行版需要加装的配置超过了3万,就不如直接买畅行版了。毕竟直接买高配车多花的差价,肯定是比低配车一项项加装的总价要便宜的。

最后附一张我自己整理的迈腾/蔚揽配置和价格表,供参考


学究又不正经的杂货铺


我是从事多年的汽车销售,大家也是可以关注我了解更多的购车知识和购物车指导,以防止以后在买车的时候少走弯路。

买车买丐版,然后配置自己加,这样划算吗?其实也就是说我们在买车的时候买最低配,我们既然能够考虑买什么配置,还是最主要考虑到性价比。其实我也是进入汽车行业多年,如果我自己考虑买车的话,我也是会考虑买低配,还有中配,也不会考虑买高配,因为高配很多的功能配置我们都是用不上,特别对新手来说有的高科技配置功能有的都不会。



综合来说如果更多的考虑性价比,我们去买车的时候,选择低配也是比较划算的。但是我们在选择低配,还有中配的时候,我们还是需要看一下这款车的整体配置情况,因为车辆的配置功能主要是分为安全性配置,还有功能性配置。因为安全性配置后期是无法加的,比如说像车身稳定系统,上坡辅助系统,牵引力控制系统,以及安全气囊,等等这些后期是无法加装的。但功能型配置过来,比如说像导航,屏幕,电动折叠外后视镜,车窗升降等等,这些功能其实后期加装也是可以,其实没有这些功能性配置,但是也并不会影响我们的车辆安全。

我们就是拿一款车来,就是本田crv这款车,我们选择的是1.5t自动挡自动挡版本,起步配置是两驱舒适版17.98万,两驱都市版19.28万,两驱风尚版20.38万。两驱自动版本是有三款配置,也就是说低配,中配,高配,在这个配置上我们应该怎么选呢?

这三款配置,他们的长宽高以及发动机、变速箱、底盘、用料,这些都是一样的,以及在安全性配置上面。比如车身稳定系统、牵引力控制系统,制动力分配系统,电子手刹、自动驻车、胎压报警,4个安全带,这些都是有。但是两驱舒适版17.98万这款车是不带有:倒车影像、一键启动、远程启动、座椅加热,外后视镜电动调节。就拿这款车来对比肯定是选择两驱舒适版,性价比还是比较高,因为像导航以及大屏,外后视镜电动折叠等等这些功能都是通过后期加装可以。


所以我们在买车的时候选择低配中配还是高配的时候,建议在低配和中配之间就选择就可以了,但是低配和中配我们应该怎么选择呢?我们应该看看他们的安全性配置是不是都具有,如果安全性配置都是差不多的话,那就是可以选择低配。


汽车人汽车事


简单说两句

1:有特殊需求,但是钱不够,可以买丐版,但最好能上中低配。比如要做生意,有个好车有面子。但是还是不建议买丐版,毕竟后期加装挺麻烦的,而且出问题后保险公司和4S店都不赔。比如我父亲,买了个GLE320丐版,买了没多久就后悔了。这车什么都没有啊!倒车影像都没,无钥匙进入也没有。话说没有无钥匙进入要什么一键启动啊!不还是为了自动启停吗?应付了政策,麻烦了车主。

2:年轻人想买个动力好的,但是又听说低配的动力够用。哎!醒醒吧!动力永远不够用,够用都是骗人的。你要是预算不够,建议买个高动力低配。要是预算够的话,顶配没话说。当然,要是有些功能没啥用,就要看你自己的取舍了。例如我本人,30万买了君威gs顶配。其实亲戚都劝我买A4、宝马3系之类的。但是毕竟是我买车,不要被别人左右,要不绝对后悔。再说君威gs,一共有俩款。低配和顶配差了3万块,但是物有所值。如果买低配后期加装的话,3万根本搞不下来。所以最后我决定买了gs顶配,虽然是个小众车,但是我自己喜欢就行了!


叫我蒙大王


大家好,我是老司机聊开车,今天我们来聊聊买乞丐版车型,然后配置自己加,这样到底划算不划算的问题。

首先,普通家庭用车的加装,基本都是使用副厂配件,因为如果使用原厂配件的话,由于汽车配件的零整比问题,加装下来价钱会高于同等配置的中配或者高配,还不如直接买中配或者高配车型划算。

其次,汽车的配置,分为两种,一种是可加装配置,例如大灯、座椅、无钥匙套装、倒车雷达、倒车影像、音响、车机、轮胎轮毂等,这些配置,后期加装比较好操作,而且对舒适性和便利性的提升也比较明显,可以在买车以后后期加装;另一种是不可加装配置,例如天窗、气囊、ESP、主动安全配置、空气悬挂,电磁悬挂等。这些配置对于汽车的改动比较大,加装后会不但影响汽车稳定性和可靠性,还有可能出现异响、漏水、控制系统异常等问题,如果这些配置是买车时的必须配置,则需要买相应的车型才可以。

那么购买乞丐版车型,然后自己加装,到底划算不划算呢?

如果你买的车型必须要有天窗、ESP、多个气囊或者主动安全配置,那么就先确定具备这些配置的车型。确定好满足基本要求的车型后,如果还需要增加LED大灯、座椅加热等配置,可以通过后期加装来满足。

当然,如果预算足够,建议购买具备你所有要求的车型,尽量不要对爱车进行大的改装。


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