西果
品牌知名度：奔驰到宝马再到奥迪。质量：一汽奥迪到华晨宝马到北京奔驰。价格实惠：奥迪到宝马到奔驰。提速快省油：奥迪到宝马到奔驰。空间：奥迪到奔驰到宝马。麋鹿测试：奥迪到宝马到奔驰。主动刹车：奥迪到奔驰到宝马。操控：宝马到奥迪到奔驰。总结：奥迪价格实惠，低调实用。北京奔驰被南哥和消费者喷死了，一般都是直销，传销，微商，保险人士购买国产奔驰。华晨宝马主动刹车会把人撞死很多次才能刹停，难怪那么多车主要把华晨宝马4个字扣掉才敢开出来。以上对比，选那辆自己看着办。
只爱法拉利奎奎
这三款最新车型分别来自于:北京奔驰，华晨宝马，一汽奥迪，属于这个级别SUV中最具代表性的三款。
车身尺寸轴距空间差别都不大，不做对比。这三款高配车型的动力方面，宝马X3和奥迪Q5L要略高于奔驰GLC260L。
档次方面：外观看个人喜好，内饰方面，宝马X3和奥迪Q5L相较于老款均有不小的提升，采用了液晶仪表盘，科技感方面，X3和Q5L要强于GLC260L，GLC260L内饰依旧延续经典耐看造型，稳重大气。
质量方面：作为品牌合资车型，奥迪相对宝马奔驰要早一些进入国内国产，论品牌影响力，虽然宝马奔驰如雷贯耳，但奥迪在品控质量方面绝对不输它们。某品牌由于前期出现过断轴等质量问题案例，导致一定程度上影响了消费者信心，但也不必对它全盘否定。
这三款车型的挑选，看您是哪一类购买人群，奔驰GLC260L偏向于成熟稳重 ; X3和Q5L偏向于年轻化，新款变化升级也比较明显。如果让我选择，我会首选X3，其次Q5L。
车若初蹦
刚好前一段这几台车都有试驾过
x3-操控性能底盘扎实程度国产后几乎没有减配
最原滋原味的宝马，是你一开起来就很享受，很有激情很有驾驶乐趣的一台车，不考虑优惠价格的话，它是首选。目前全系优惠在4万左右
GLC-内饰精致设计未来感很强，但动力操控较X3稍稍差了一点，目前优惠比宝马多一些，但北京奔驰的质量貌似不太好，最近断轴的事频繁出现，而且车子零整比太高，件贵，后期维修保养可能要比其他两款高出不少。目前优惠5万左右
Q5L-虽然最新款，但好像没什么亮点，而且配置缩水明显，奥迪引以为傲的全时四驱变成了适时四驱，发动机是铸铁的，内饰很中庸，完全没有奥迪应有的科技感，起售价偏高导致销量很惨淡，也是目前三台车中优惠最多的，个别地区已经达到十万左右。
另外，同级别我建议可以考虑沃尔沃XC60，性价比很高，主被动安全性最好，配置丰富，路感也不差，目前优惠大概7-8万左右。
以上仅是个人观点，忘参考。
K5666靠边停车
懂车的，肯定首选Q5L！为什么呢？首先说提速，三款车Q5L最快；再者说底盘，Q5L和保时捷Macan完全一样，并且国产铝合金件完全没减配；第三，空间，Q5L应该最大；第四，说说性价比，Q5L优惠最大；第五，论产品的品控，奥迪在国内绝对最好；第六，说说变速箱，有人说Q5L不是全时四驱，但，就凭Q5L的智能四驱，也比x3和GLC所谓全时四驱好很多，至于双离合，奥迪厂家不会傻到用不成熟的产品全世界全品牌大面积使用；第八，大家一定记住，在中国，奥迪一定引领潮流，比如，奥迪加长，几乎所有高中低档都加长，奥迪使用涡轮增压发动机，日倭都骂骂咧咧的的也跟着使用，奥迪使用智能四驱，大家拟目以待吧，至于车灯，大家就看着吧。如果有人非要说什么安全，说什么运动，什么品牌溢价，奥迪绝不比X3和GLC差！品牌溢价，看看德国各位政要，有谁座驾不是奥迪，有谁座驾又是宝马？奔驰也就外国人用？！
所以，真正懂车者一定是选奥迪！油耗低，提速快，性价比高，又能满足面子需要。X3提速慢，路躁大，油耗高，漏油，减配，价虚高，空间小，长鼻毛…GLC，北京奔驰…如果知道开后共振，各种漏油，保养贵，各种神奇小毛病，贬值快，试问，大家选谁？！三种车都有开过，实话实说，不喜勿喷！水平的限，请多指教。
河东梁
毫无疑问德系三强是这一级别的标杆品牌：Q5L、GLC、X3
八月销量排行榜（1-8月）：
Q5L～1.5万台（7.8万），
GLC～1.2万台（9.2万），
X3 ～1.1万台（7.6万）。
一、Q5L
自2008年上市便爆款后，后来的5年内未遇强敌，至此已过10年，新一代就像遇到了人生的瓶颈，更像一座难以逾越的高山……（感叹一番😂）
加长后（同级车最长）在空间上更符合国内消费者的口味，超过2.9米的轴距。得益于奥迪旗舰SUV底盘MLB-Evo平台，给他带来了质的飞越。设计风格上有机械味道的家族前脸，更有一身肌肉男的魅力……0-100加速6.7S印证了自身实力强大。
由于品牌厂商在配置上的更换和价格的坚守……导致了Q5L前期销量下滑严重，下半年开始，奥迪明显开始发力，各种优惠活动和支持政策，Q5L重回榜首！
二、GLC
L千呼万唤始出来，奔驰终于找到了国内消费者的终极命门，2973mm轴距就像达到了人生的巅峰！一句“敢为英雄”体现了奔驰品牌的气度非凡。就一个三叉星徽的光芒已经遮挡了大部分消费者的视线，以致于价格已经不是首要问题。258ps同级车型最大马力370N比X3高出20N，还有一点有别于其他两位的是3年不限公里的质保服务。
不单止在硬件上增加了实用性的空间，在软实力上更是添加了很多新东西，真正做到了内外兼修。
三、X3
在之前我有说过，宝马真正的洗心革面重新认清现实生活中，驾驶性能很吸引人，但是真正能够感受得出来的是陪伴在身边的内饰做工，才有了将强健的运动风格和高档精致感巧妙融合。
同级车中X3没有过人之处，车身非最长，轴距2864mm还最短（用销售人员话说影响驾控😄）
但是宝马有他独特魅力：如运动套装、X标识设计等风格独特元素……你可能很难理解，有很多忠实拥趸就好宝马这一口😄何况百公里加速6.8s没有丢掉自己的本。
总结：
3架车，买奥迪性价比，买奔驰品牌，买宝马个性🌹🌹
Bill696
这2天刚好都看车，奥迪没有试驾，内饰那个屏幕丑死了，不过胜在便宜，问过，最低配32万，最高配37万，车也大、高，后排好，考虑价钱，奥迪可以选择。
奔驰glc和宝马x3，价格都差不多，不过我推荐glc，内饰glc完胜x3，音响差不多。上路行驶的感觉，打破了原先认为宝马好开的印象，glc开起来有人车合一的感觉，动力够、底盘反馈很舒服，宝马x3反而差一些，不是说没有动力，总之就是没有glc那么舒适好开
瑞希公爵
奔驰、宝马和奥迪都是全球知名豪华品牌，在这三个品牌中，奔驰最早出名，其次是宝马，奥迪能和奔驰、宝马齐名为德系三架马车之一，需要特别感谢我们中国汽车市场，要不能奥迪还真没那么容易和奔驰、宝马齐名简称BBA。
所以从档次上来说，我觉得奔驰要略强于宝马、宝马要略强于奥迪。
质量方面的话，这三款车型都已经国产，但是宝马X3的话，虽说已经国产了，但整体上来说，还是非常接近原汁原味进口宝马X3的；而GLC260L和奥迪Q5L都加长了轴距，所以从整车品质来说的话，宝马X3是要稍微好于其它两款车型的。
当然，加长轴距的奔驰GLC和奥迪Q5在空间上肯定是要稍微大宝马一些的，而且这两款车型还有价格优惠，所以从性价比上来说，GLC和奥迪Q5是高于宝马X3的。
从性能上来说，宝马X3是优于GLC和奥迪Q5一些的。
整体上来说，我觉得GLLC和奥迪Q5相较于宝马X3来说，有优势的地方就是空间上和性价比吧，其它方面的话还真没有什么优势。
所以，如果你不是特别在乎空间、和性价比的话，我觉得宝马X3是最好的选择。
开心汽车
必须glc300，开过一段时间，不是宝马和奥迪能比的，都试驾过！
11喊助威
沃尔沃XC60是2018年欧洲最佳年度汽车，上述三款德国车都比不上他。
潮起潮落12345
还买奔驰？奔驰是一个靠传媒，公安和法院来为你服务的（利润之星）。我终于明白奔驰4s店的真实含意是，奔驰S.1，传媒S2，公安S3，法院S4
