没买车的时候都会忽略油费吗,买SUV的人到底有没有后悔油耗?

用户5330410946


SUV的油耗要分车型,小型SUV和中大型肯定是相差很大的。不考虑复杂情况,小型的SUV比较省油的日系车,油耗在7个左右;紧凑型如日产逍客,8-9个油;中型SUV一般是9-10个油;大型如丰田霸道,则要超过12个油。所以,SUV的耗油水平比轿车要平均高出2个油左右,而且这个水平还要看驾驶环境,习惯、路况等。

油耗高的原因主要是自重高,发动机要驱动汽车需要更多汽油,另一方面是因为高大的车身影响了风阻系数,耗油不可避免要高。

那么,增加了油耗,SUV车主得到了什么呢?

SUV底盘高,通过性更强,在一些烂路多的地方能够展现出优势。如果SUV再加上四驱系统的加持,在自驾游中就能发挥出轿车所不具有的越野能力。

SUV的空间更大,乘坐时更加舒适,在行李摆放时也更游刃有余,这对于人口多的家庭,特别是二孩家庭来说,无疑有着更实用的意义。

买SUV不单考虑油耗,还应注意这些问题

在购买SUV前,要注意一个常识:SUV的底盘高,所以在转弯时,会比轿车的侧倾幅度更大,更易侧翻。所以当你的SUV过弯时,车身晃动不要太意外了。

此外,SUV虽然有一定的越野能力,但与越野车还是不同的,它是承载车身,还不一定是四驱系统,发动机的马力也可能只有1.5T的水平,这样拉出去越野是很危险的。都市里越越野就可以了,不要太自信才好。

【小结】:后悔买SUV应该还不至于,不过期望过大而生产心理落差倒是有可能的。


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我买车没有办法按照自己的喜好买,因为媳妇极度晕车,坐车跟害病一样,车辆启动就开始晕,市面上几乎所有的晕车药都吃了也不行[流泪],孩子大了没法出门没办法了硬着头皮决定买车,唯一要求就是不晕车,各个4S店不停的试车,不论品牌,跑一圈,轿车只要能试驾的都不行,后来开始看sun,试了好多车终于有一辆车不晕,而且是一点也不晕,媳妇兴奋的半夜不睡觉跟我讨论第二天订车,买完车带着到处窜,逛完本地景区逛外地,油钱都是媳妇出[呲牙]。从来不考虑油耗,媳妇娘家离我们家20公里,以前因为我双胞胎孩子,没车时候很久才回去一次,能坐车之后,三天两头回去,买个菜觉得买多了,一来回40公里给她娘家妈送去,无论多晚。开了这么久觉得还是sun好,视野开阔。能拉东西,几乎有路就能走。油耗一年能比轿车多几个钱。


哲哲136456860


买车所花的钱也只是刚刚开始而已,而买回来后才是正式花钱的时候。当你认为油费是主要开支的时候,其实不然。SUV的油耗肯定高于轿车的,但是主流紧凑型SUV平均油耗百公里也不会超过10L。
即使百公里油耗按照10L计算,那么每行驶

一公里需要花费油钱在7毛钱左右。年行驶1万公里燃油花费在7000元左右。

而汽车买回来绝对不是行驶一万公里花费7000元那么简单。首先车辆肯定要上保险的,车船使用税也是不可缺少的。商业险、车损险、三者险、不计免赔等险种也是必须要上的,谁知道万一哪天倒霉与豪车剐蹭呢?保险既是为我们自己负责,也是为社会负责,避免我们遭受较大的经济损失、也能给受害人一定的保障。好了,这一套保险下来,几千大元肯定是花出去了,堪比一年的油费(跑一万公里)。



车子买回来光开还不行的,还需要定时保养。一年去4s保养两次,换机油机滤,1000块妥妥的,至少一千块。平日里洗车,打蜡也都要花钱的。现在城市里停车位紧张,停个车也要花钱的。而上路行驶时,一不注意违反了交通规则,对不起空中就给你下罚单了!停车不注意,贴条、违停一次200,比收费停车场都贵。
这些是明面的费用。车子是交通工具,使用中随着年限增加,保值率会逐渐降低。新车买回来上万的购置税就丢了,车子每年贬值1-2w都是正常的。因此买车可不是投资,油钱只是日常费用支出的一部分而已。其他费用一点都不低、因此购车前就要计算好养车费用,根据自己的经济状况去买车。免得买回来后降低自己的生活水准就得不偿失了!用车少的朋友租车更划算,虽然一天看起来要花几百块,但是对比养车的成本仅仅九牛一毛而已!


水墨丹青一世情


这是1.5T的瑞虎油耗,住在县城里,用车少不是每天都开,而且开的话基本都是几公里代步,回老家和去媳妇家二十多公里都算长途了,所以一箱油基本都能跑一个多月,我觉得这油耗完全能接受,甚至比身边很多合资轿车油耗都低,有啥后悔的?



开心果


有什么可后悔啊,你以为汽车真的是烧油吗?

汽车的燃油费用是一笔不小的开支,注意了,仅仅是不小。

虽然现在中石油和中石化的油价不低,但是你办卡就可以参加各种的充值活动;

而且呢,现在大部分汽车其实都可以加92的汽油,这个不是特别高;至于那些要求加95的车型,你能买得起二十多万的车,你还能加不起95的油?

觉着油价太高,你可以去私营加油站加油,壳牌一类的加油站,油的质量还是可以的;地方有些加油站的油也是不错的,你逮住几个跑专车的问问就可以,尤其是那些拿着迈腾帕萨特一类跑专车还加92的,他们去的那些加油站基本都是可以的。

至于普通的家用车型,像是桑塔纳这类的车子,油耗极低,一公里算下来不过三四毛钱;一百公里也就是三四十块钱,两百块钱的油够你跑好久了。如果你是SUV,你的油耗会偏高一些,但是不会高的太离谱;像是哈弗H6的油耗就被黑的很惨,实际上百公里也就是八九个油,一公里折合下来也就是五毛钱不到的样子,问题并不大。

然后就是每年的路程,普通的家用车一年也就是一万公里左右,用车少的可能几千公里,用车频率高的也就是两三万;我们按照每公里五毛钱的油钱来算,一万公里就是五千块钱,这个也就和你一年的保险差不多,你买得起保险,自然就养得起车。


无双谈车


今年五月换的2.0T SUV,以前轿车2.0自吸车油耗也不多。



追梦之扬


有什么好后悔的,买SUV的人都是追求大,追求大的人大部分都是打工者没钱的人,没钱的人业务不多,车子开的很少,所以也就无所谓了!你自己去看看,销量前15名的轿车国产品牌只有帝豪排12左右,SUV前15大部分是国产自主品牌,为什么,因为自主品牌SUV反而是穷人买的多!


匆匆那年是我


买车之前一定不要纠结于某一项性能,前年我和同事都准备买车,预算都在15万左右,一起下载汽车之家看我关注的偏重于安全性能,他关注的是哪个省油!我说你想要省油就买个QQ吧,省油,也能遮风挡雨!

我个人认为,买车一定要综合性考虑,先定自己的喜好,喜欢轿车就看轿车,喜欢SUV就看SUV,然后是外观,毕竟现在是看脸的时代,外观不好看后面的其他性能根本不想了解!再然后就是维护性,就是开着省心,没那么多的毛病。其次就是安全性了,B级车的钢材用料相对紧凑型的要好,我个人是选择鸡头不做凤尾的,A级顶配基本和入门B级价格差不多,在满足安全性的前提下我会选B级入门,不会选A级顶配!

SUV的油耗相对轿车肯定是要高的,但是如果你喜欢它相对高的坐姿和和大后备箱的话就选择SUV,我同事就选择了哈弗H6,而我只喜欢轿车,我选择的是中配的君威!油耗比我的高,但是买了后他也没说因为油耗高就不喜欢它。


留妍菲语


买得起车就别太在意油耗,想办法省油还不如努力挣钱。有钱买的就是享受。没钱的买车的时候就买便宜的国产车或者2手车,把油钱拉回来。

以卡罗拉为例,公认的省油,一公里4-5毛,一年1万公里差不多了吧,开15年的油钱是6-7.5万这样。但你车价贵,算起来15年的油钱和车价要超过20万了。一辆7万左右的suv国产,油耗就是高也就5-6毛再高点7毛,15年油耗7.5-10.5万,但我车便宜啊,加起来不到20万啊,其他的保养,保险,维修,税费不都比你便宜啊,而且,你的卡罗拉能开的地方我都能开,但suv能开过去的你的卡罗拉就不一定哦。


精浓于血


我在乎油耗了,所以我换了个省油的SUV。

唐DM 终于 每月1000油钱变成了100电费 另加300块油开3个月。


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