家庭收入与私家车价格怎样匹配?

何秋悲


月入3000内,可考虑摩托车,1万--3万元高品质摩托车,再买一套装备,绝对不受限行影响;

月入3000-5000,可考虑10万左右代步车,比如飞度、polo等还开,省油,2年后还非常保值;

月入5000-10000,可考虑10-20万左右家用轿车,SUV,太多了,自己可选。有钱就全款,没钱可以贷款还月供;

月入10000-20000,可考虑20--30万轿车,奥迪、奔驰、宝马等随便选吧,配置高,开着舒服,有档次有面子。

月入2K以上,想买什么就买什么吧。


严格来讲,家庭收入与私家车的匹配根本没有严格的界定,有点伪命题,有多少钱做多少事情,如果你没钱,没存款,但拥有5张信用卡,照样可以开50万的宝马。消费这个东西是没有界限的,钱是人的胆,有多大胆就能开得起多好的车。


西安车话


伙伴们好,我是赶紧上车,很高兴和大家一起探讨问题,喜欢我的回答就给个关注呗。


家庭收入与私家车价格怎样匹配?

我认为9个字就能概括“有多大锅就下多少米”。任何事和物都要量力而行,买车也一样,正常生活下仍有余粮再考虑买车。下面我先举一个反面教材。


反面教材

以前我拉滴滴时与一位乘客聊,他们村有一户拆迁了,大概得了100个左右的现钱。这拆迁户哥们不顾家里的反对,借了点钱全款买了辆路虎。这就是典型的私家车价格与收入不匹配的例子。首先,这哥们的钱不够买这辆路虎,其次也没有考虑到后续的养车成本,豪华品牌的养车成本,真不是一般人能接受了,再次,为了满足自己的虚荣心,这哥们拉低了全家人的生活质量,100个左右的拆迁款,干点什么不好,非要买面子,可是面子不值钱,为了维护这个面子,付出的成本也想而知。


不同收入匹配不同价格的车型

时代再化,交通工具也在变。代步工具的变化是这样的:自行车→摩托车→小轿车。所以现在这个时代买辆代步汽车很正常。

假设所谓四五线城市,如果您每月收入减去生活支出有3000左右的剩余,建议购买十万以内的国产紧凑型轿车。原因:轿车的养车成本相较于SUV要小一些,而且舒适性操控性还不错。

如果您每月收入减去生活支出有5000左右的剩余,建议购买10-15万的国产SUV。原因:每月有5000剩余,养车的成本可以放宽一些,SUV外表大气,空间大,通过性也强。

如果您每月收入减去生活支出有5000-10000左右的剩余,可以去看看合资品牌的B级轿车。原因:合资品牌的B级轿车,动力好,舒适性强,空间大,品牌也够硬。

如果您每月收入减去生活支出有10000以上的剩余,BBA、凯迪拉了、雷克萨斯、英菲尼迪,您可以从这些品牌中挑选自己喜欢的车型,理由:不可否认的是,车子在某种程度确实能代表一个人的身份地位,高收入群体每天出入的地方需要一些物件来衬托身份,豪华品牌的车子就是其中之一。


总结

就像我开头所说,有多大锅就下多少米,只要把握这个原则,我相信肯定能在购买汽车,给生活带来便利的同时,也不至于影响生活质量。


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赶紧上车


家庭收入和私家车的价格建议根据个人情况来确定。

根据不同个人情况可以分为下面几类

1、存款富裕-无贷款-年收入(10w-20w)

此时选择私家车建议根据存款额度来确定,如果没有购房计划的话,建议用存款的50%以内用来购车,比如存款为50万,建议购买25万左右的私家车比较合适,同时兼顾一下油耗,建议油耗的标准控制在10L/100km以内即可。购车的方式可以采用全款或者贷款均可。全款后续没有还贷压力。贷款建议贷3年50%。如果有购房计划建议将比例适当降低。

2、存款中等-有贷款-年收入(10w-20w)

此时建议根据贷款占用收入的比例进行选择,平均月贷款占收入比例50%以上的,建议选择10万以内比较经济的车型。油耗标准建议在8L/100km以下。不建议贷款购车。

如果平均月贷款只占收入的20%左右,建议购买10万+的车型。油耗可以适当放宽。可以考虑适当贷款,但也不建议月均总贷款超过40%。当然普遍10万上下的车型油耗基本都不会太高,自主品牌SUV的油耗会相对高一些。

3、无贷款-年收入较高(20w-30w)

此种收入水平比较容易存款,所以在购买车型的时候可以比较随性,随喜好而选,比如mini、BRZ、牧马人等比较有个性的产品,也可以选择偏向家用的MPV或是SUV。选择余地比较宽,价格上可以包含的比较广泛,20w-50w之间。根据存款额度,可贷款也可全款。当然不建议购买价格超过50w的车型,如果出现购房计划或大笔开支出现,会应接不暇。

4、有贷款-年收入(20w-30w)

此时同样需要根据贷款额度来计算购买车型的价格,如果月均贷款超过收入的50%建议购买25万左右的车型。而且不建议购买过于个性的产品如果像BRZ、牧马人这种比较个性化的产品会有一定的改装、户外、赛道体验等多余开支。对于还在还贷的你来说承担这些支出会有一定的压力,如果不承担这种你也会觉得买这车有些亏。所以建议购买一些比较中庸的适合家用的车型。

5、年收入较低(10w以内)

这种收入购买车型建议选择7万以内的产品,可贷款,过高的价格也会大幅度提升平时的养车价格,包括汽油、保养、停车、保险、过桥过路费等等。所以建议购买入门级产品,3-5万价格的车型全款比较合适,7万左右的产品可以适当贷款。

6、存款巨大、高收入

这里就不再多说了,更高收入购买车型的选择比较广泛,根据个人喜好的程度也就更宽。当然你每年挣100万然后去贷款买1000w的劳斯莱斯也不会有人管。只要你能还得起贷款也没问题。


最后需要重点说说养车,每年养车的费用最大一笔是汽油,然后是保险、维修保养、最后停车洗车等杂费。汽油的话费是和你每年的行驶里程有关,有人开车多行驶里程自然就多,开车少行驶里程自然就少,大体可以预估计算一下你每年用车的频次和用车的里程,你通勤距离或是一般需要驾车的距离X用车频次X1.25,最终就是大概你每年用车的公里数了,然后再计算油价和对应车型的油耗,大概一年的话费就出来了。以我个人为例,我的车每年公里数大约在20000km左右,油耗10.1L/100km,油价6.8L/元,一年的汽油费用是13000元-14000元之间。保险车船税全险价格是4000元(根据车型价格排量而定)左右,停车洗车维护保养等杂费一年在3000元-5000元左右。这样计算下来每年养车的价格在25000元-30000元之间。


所以根据个人的需求,这个养车的成本也不尽相同。有的人每年开车甚至不超过5000km,汽油费用自然也就更低。


槑毛聊车


一般来说购买什么样的车跟家庭年收入有着直接关系,但年收入并不代表没有支出,比如家里有小孩上学,或者有房贷支出等,在不同地区也有很大的差异,像北上广等地区家庭年收入30万也是属于温饱线上,买一辆代步车也是非常勉强,而如果是三四线小城市家庭年收入10万多买20万B级车也是大有人在,像有的年轻人单身,没有大额的支出,月销6000买一辆B级车完全没有问题。


根据2018年中国小康家庭的收入来看,年收入60-80万的基本上都是可以选择中高级豪华品牌车,像年收入30-60万的贫穷家庭可以买一辆主流的B级车,年收入20-35万的家庭可以买一辆紧凑型车,而年收入10-20万的可以买10万以下的车型,年收入0-10万买车就要看勇气了。

虽然说家庭收入跟购买什么车辆有一定的联系,但并不是绝对的,有的家庭年收入比较高,但由于理财或者投资身边没有太大的现金或者以及出于勤俭节约买一辆高尔夫代步也是很正常的,也有富裕家庭有几辆车的也是有的,而低收入人群通过按揭的方式也是可以买到比较高档一些的车型,并且有能力偿还贷款并且不会有太大的压力也是没有问题的。

从市场汽车销量来看,紧凑型车占了一大半以上,工薪阶层还是占大多数的,富裕的永远都是少部分人,而一些中产阶级大都以中型商务车为主,但随着大家收入水平的提高,更多的普通家庭会选择空间比较大的中型车,如果有一点年终奖或其它收入来源买高一个档次的车型也是没有问题的。并不是说买车不能超过个人2年的收入,凡事都没有绝对的。


孔夫子说车


随着大家收入水平的提高,小汽车不再是奢求,很多人都有意向买一辆家用车,那么问题来了,收入多少可以买车呢?你的收入又该买啥车呢?为此老司机制定了一个全网最合理的买车收入对照表,别再看那些妖艳货色了,对着这份表买车才是真合理!

值得注意的是,这里的收入指的是扣除硬性开支之后的收入,比如说房贷、房租等等,而且是一个家庭的月收入,考虑到目前国人非常大的生活压力,我们的标准可以说是较为合理。

1、月收入低于500元,这样的群体还是蛮多的,比如说学生、实习生等等,建议乘坐公共交通或者步行上班,节能环保还能锻炼身体;

2、月收入500-1000元,买辆自行车锻炼身体吧,这年头骑自行车的反而让人看不透身价,因为有钱人都开始骑自行车了,捷安特如果贵了,永久凤凰也挺不错的;

3、如果您的收入在1000-3000元之间,可以买辆二手的电动自行车,再买个雨衣,刮风下雨都可以骑电动车上班,而且还不怕堵车;

4、月收入3000-5000元,买辆全新的电动车吧,现在的电动车真的挺贵的,动辄三四千,好点的小牛的还有近万元,建议您量力而行,骑电动车在城市真的蛮方便的;

5、月收入5000-8000元,收入在这个程度,可以考虑买个二手的代步车了,之所以建议您买二手,是因为二手没有购置税,可以省一笔钱,二手车的保险更便宜,也不用去4S店保养,性价比更高;

6、月收入8000-10000元,可以考虑买个10万左右的新车了,像飞度、POLO、桑塔纳、捷达、国产的逸动、帝豪、荣威i5都挺不错的,我更建议买国产车,因为这个价位,买合资车基本就是乞丐版,什么配置都没有;

7、月收入1-1.5万,这个收入可以说是比上不足比下有余了,可以考虑买个15万的家用车,像思域、领动、博瑞、秦PRO、名爵、菲斯塔、福克斯都是不错的选择,或者你也可以买像迈锐宝XL这种打骨折的B级车。

8、月收入1.5-2万,这样的收入其实还不错了,如果是小两口,每个人的月薪都到1万元了。如果成家立业,完全可以买辆中级车,给家人更好的乘坐空间,像十代雅阁、凯美瑞、标致508、帕萨特都非常适合你。

9、月收入2-3万,这个家庭收入可以说是小中产了,可以买一辆高级一点的车型了,也更加有面子。比如说沃尔沃S90、凯迪拉克CT6、宝马3系、奔驰C级、奥迪AA4L等等,如果喜欢混动,雅阁混动、亚洲龙混动油耗低,也非常适合你。

10、月收入3-5万,妥妥的中产阶级,宝马5系、奥迪A6L都可以下手了,但是奔驰E级的价格稍微有些高,可以考虑考虑。

11、月收入5-10万,高收入家庭啊,要么夫妻一人是企业高管,要么是做生意的,这样的收入,可以买宝马7系和奥迪A8L,奔驰S咬咬牙也能上。如果不喜欢四平八稳的家用车,保时捷入门级的MACAN、718都可以考虑。

12、月收入10万以上,这个收入绝对是国内的高收入家庭了,百万豪车随便上啊,卡宴、帕拉梅拉、奔驰S,喜欢哪个买哪个,有钱任性!

最后给大家一个公式,按照这个来买车就不会太吃力了!

推荐车价:≤年收入的1倍

理性车价:年收入的1~1.5倍

激情车价:年收入的1.5~2倍

2倍年收入是上限,超出上限就是盲目买车

你们收入多少?都买了啥车?


老司机侃侃车儿


说说本人吧,我月入7000左右,按揭买了一个11多的车,每个月月供2700,每个月的生活是有点拘谨的,,但是有时候的确很方便出行,现在已经还款一年半了,其实买了也就买了,啥也不买也不见得会有存钱



90大树


题主,你好。

其实家庭收入与车的价格没有具体的匹配。应该是家庭收入的年结余与私家车才有相应的匹配。(土豪除外)


目前购车,贷款买车为多数,我们就按照这种情况来说明。

1、如果仅仅是代步用,不追求面子,不追求过度的舒适,每年家庭结余多少,不超过这个金额来买车就可以。这样既不会现阶段影响生活水平,也不会 因为家庭内现金流通而吃紧。

2.如果为是为了追求面子,并且这个面子能给你带来经济型收入,这种情况一般年收入至少得在30-50万。可以根据所带来的的经济收入,那么车价格最好控制在家庭年结余的2-2.5倍。

3.如果既是为了代步又不想丢面子。那么价格就控制在家庭年年结余收入的1-2倍之间就可以。

对于我们平常老百姓来说,“不要打肿脸充胖子”。

车原来越成为人们生活的必需品,当你觉得自己经常乱花钱,存不住的时候,可以贷款买辆车。你会慢慢发现,自己会过日子了。


小时谈车


☆私家车的选择和收入有关,也和家庭是否有负担有关,一个月收入过万但是家里有个药罐子或者一个上学的孩子,你买个紧凑车型也有可能是一件奢侈的事情。月收入5000但是没有任何负担,买个中级车也丝毫不算过分。


根据中国家庭的收入情况来匹配私家车,富人 家庭购买的当然是豪车 ,中产家庭和小康家庭可以选择高端车,贫穷家庭可选择中级车辆,而贫困家庭可选择紧凑车型,至于剩下的那些家庭,选择什么样的车就看魄力了

家庭收入和代步车辆挂钩,但不是绝对的,有的人虽然家庭收入高,但是想低调的生活,可能会选择一辆几万元的车作为座驾也未可知,可一个收入不高的家庭想选择一辆豪车代步就有些困难了。

在有些时候即使将一辆豪车的使用权送给普通的家庭,这些人也往往不敢接受,因为养车成本太高了。其中仅保险一项可能就超过了一个家庭一年的收入,这样的车普通家庭谁敢养?

按照当前的家庭结构来说,普通的工薪阶层多以中级车和紧凑车型为主。如果在工资之外还有其他收入来源,选择什么价位车就看这个家庭的价值取向和其他收入的多少来定了。

对于经商的家庭来说,选择什么样的车就完全看买卖做的有多大了。

当然现在也有许多人会选择贷款买车,这样做其实也未尝不可,只要有稳定的收入能够偿还车贷,选择一款档次更高的车来享受生活也不失为好事一件。


朱博士白话发动机


年收入6万的话,你可以考虑8万左右的车

如果有点积蓄的话,我觉得广本(广州本田)的雅阁你可以考虑,很大气,黑色的,而且很省油。

买车和养车是不一样的,年收入6万左右的话,广本是可以的了。





0海飞0


马头墙说车,公平公正客观

说一下个人观点吧,家庭收入跟家庭用车需求是直接挂钩的,同样也看家庭实际消费力,我自己是97年的,目前的85后90后都是极度喜欢超前消费的,信用卡,借贷,工资才发就用来补洞的太多太多,很多甚至入不敷出,超前消费观在现在空前流行,如果自己的家庭年收入除掉必要的开支以及理财投资外还有盈余的自然可以根据情形买车,反之亦然

简单的说,如果不是做生意对车辆需求比较高,普通家庭购车还是以10万到20万这个区间为主,况且现今国内汽车消费市场低迷,包括汽车装潢跟车辆保养改装等,说白了国人虽然收入上来的但是人均还远没有欧美国家那么发达,二次购车也需要很久,大部分买车带上收入也只是情节攀比,收入跟不上就会变卖,要不就是快进入婚姻了需要购车当赔礼,金钱社会,国人攀比的情节严重

像汽车房产等大宗消费品,国人的二次持续消费力还很弱,多数购车还是要从个人实际出发,量力而行,即便是攀比也要掂量掂量自己是否有能力承担,毕竟购车本身是一件给自己提供方便开心的事情,大多数也仅仅是个人和家庭的出行代步工具,理性消费才是我们需要考虑的

购车还要考虑日常养护使用成本,只要能承担,生活有需要,不同的收入水平买不同的车,物质生活要求也会此消彼长,祝你购车愉快,希望我的回答对你有帮助


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