大东北的小豆包

印度在和巴基斯坦的军事装备和军队对抗中占有绝对的优势，拥有着世界上最多国家的品牌武器，被称之为“万国牌”。所以，印度的军事装备拥有了世界上众多个国家的武器。而在空军上面，印度仍然拥有世界众多的国家战斗机，因此可以说，印度的战斗机，是强于巴基斯坦许多的。

但是，具体到作战上面讲，在2018年2月份的印巴冲突中，巴基斯坦就成功的击落了印度的战斗机，并且一俘获了印度战斗机的作战飞行人员。因此，可以看得出，实际上在与巴基斯坦的战e作战对抗中，论战斗机的战斗术素仰和战斗能力，巴基斯坦明显的要强于印度的。

当然，战争打的是全面性，而不能够单纯的以某一方面的军种优势，或者某一些人的战斗能力来评判一个国家的胜败和优劣。但是，有一点是可以肯定的，那就是如果说印巴发生冲突，在军事上面，印度是明显的占有较大优势的，这是不容置疑的。

但是，要单独就空军开展而言，巴基斯坦空军的实力强大。但是，空军的数量明显不足，参与作战的作战飞行员也明显不足，可以说，这也是巴基斯坦的短板。

个人观点，切勿上心，谢谢阅读，欢迎评论。

幸福地带2

作为一对生死冤家，印度和巴基斯坦已经斗争了七十几年了，双发一共爆发了3次大规模战争和数不清的冲突。

2019年2月27日，印巴空军在克什米尔上空爆发空战，巴基斯坦空军至少击落了1架印度空军米格21Bison战斗机，印度一直叫嚷击落了F16却拿不出证据，让人啼笑皆非。那么双方的空军实力究竟谁更强一些呢？今天我们来简单探讨一下。

印度空军米格21BISON

印度空军：号称世界第四，账面实力不俗

印度空军实力不俗，其装备有近500架战斗机、200架攻击机、250架运输机。值得一提的是，印度军队绝大多数的直升机归空军所有而非陆军航空兵所有，总数达422架。此外各级航校和部队还拥有约300架教练机和近20架特种飞机（包括3架从以色列进口的A-50EI费尔康预警机）。这就是印度所谓“1600架飞机的世界第四大空军”由来。

印度空军美洲虎攻击机部队

巴基斯坦空军：短小精悍的空中力量

巴基斯坦空军总数虽然只有不到800架，但建设针对性极强，其空军部队竟然装备多达498架战斗机，在战斗机数量这一项目上不输印度太多。

由于承受印度空中威胁较大，加之国土纵深不大，巴基斯坦空军并没有盲目发展空运能力，而是把有限的资金用于发展空军高技术装备，其预警机数量多达8架（4架ZDK03和4架萨博2000），是印度的近3倍。

巴基斯坦空军的王牌：F-16战斗机

如果印巴开战，只从目前装备角度来说，印度空军是占不到上风的，甚至有可能被巴基斯坦空军压制。原因是为什么呢？

1.三代机数量与质量，巴基斯坦不输印度

印度空军战斗机数量虽然有多达500架，但三代机数量并不是很多。其目前装备有229架苏30MKI、66架米格29和51架幻影2000H，共计346架三代机。而这346架三代机中只有229架苏30MKI具备发射主动雷达制导空对空导弹的能力（这一能力被视为标准的中距空战能力，没有这一能力的战斗机一般被认为不具备完整的现代化空战能力）剩下的一百多架米格29和幻影2000大部分是上世纪80年代进口的，老化严重，而且只能发射半主动雷达制导空空导弹，已经不适应现代空战需求。

印度空军的传奇：LCA战斗机

而反观巴基斯坦空军，一直注重追随世界空战技术发展，截止2018年初拥有100架FC-1枭龙和76架F-16，特别要说明巴基斯坦的F-16并不完全是美国出口的，而是小巴锲而不舍的满世界海淘来的二手货，绝大多数都能发射AIM-120，配合上100架FC-1，巴基斯坦空军的实力实际上不弱于印度多少（三代BVR能力飞机176:229）再配上4架KJD03和4架萨博2000预警机，综合作战实力说不定还能压三哥一头。

而且巴基斯坦具备自主生产战机能力，预计到2020年，150架FC-1就将交付完毕，加上满世界海涛的F-16，巴基斯坦届时将拥有接近250架三代机。如果再从某大国进口点FC-20......画面太美不敢想象。

巴基斯坦空军王牌“战隼”中队F-16C战斗机

而且在中国的援助下，巴基斯坦正在组装生产FC-1block3批次型号，该型号电子设备全面升级，换装了AESA雷达、头盔瞄准具，可挂载PL-10E、SD-10E等先进空空导弹，拥有LS系列、FT系列精确制导武器的挂载能力，甚至还能装备CM400空射弹道导弹这样的大杀器，综合作战能力已经达到了三代半战斗机标准。

FC1/JF17战斗机

而印度的苏30MKI其本质上仍然是一款试验型号飞机，靠的是大量不成熟的技术堆砌从而拥有“先进”的性能指标。如果苏30MKI真的像俄罗斯吹嘘的那么神奇，苏霍伊为何要大力气发展苏30SM呢？

苏30SM才是苏30MKI的“完全体”

2.预警机作战能力，巴基斯坦完胜印度

另外现代空战中制信息权无比重要，巴基斯坦空军时常与美国空军交流，深知这一点，从2003年开始就斥巨资购买了4架中国生产的ZDK03预警机，并从瑞典购买了4架萨博2000预警机，使得其预警机队达到了8架，可以保证在南北两个方向上各保持一个预警机团队，战时可以为巴基斯坦空军提供24小时预警服务。相比之下印度空军仅有3架A-50EI预警机，持续预警时间仅为12小时。

巴基斯坦空军ZDK-03预警机

更重要的是，巴基斯坦在中国的帮助下实现了预警机与战机数据链传输，大大提高了作战效率；而印度空军战斗机型号复杂，难以与A-50EI进行系统匹配，实战能力堪忧。

印度空军A-50EI预警机

至于印度空军大批落伍的米格21、米格27、美洲虎等飞机，充其量也就跟巴基斯坦空军歼7、幻影3/5相当，在掌握制信息权的巴基斯坦空军打击下，这些老旧飞机的生存能力堪忧。

米格27在现代战争中的生存能力堪忧

3.飞行员素质：巴基斯坦完胜

国际军界一直以来都认为巴基斯坦空军飞行员的素质压倒印度空军，其号称“伊斯兰世界最强空军”，经常与美国空军联训，近年来与中国空军有深入的交流合作，与我军假想敌部队的苏27/30系列战机模拟交战，积累了对付苏30MKI的经验。

坐拥世界最强两大空军训练支持的巴基斯坦空军飞行员，面对印度空军无疑是占据优势的，今年空战的战果就是有力证明！

而印度空军嘛，有个纪录：世界万时事故率最高的空军

中巴空军联训

4.航空工业体系：巴基斯坦完胜

在中国的援助下，巴基斯坦拥有基础的航空工业体系，能够组装FC-1这样的第三代战斗机，月产量在2架以上。同时可以自主维护空军95%以上的装备，后勤保障能力较高。

而印度航空工业看似强大，实际上#￥%……

你不信？我给你讲个笑话：HAL……

你还不信？我再给你讲个笑话：LCA……

HAL厂房中的LCA

5.兵力部署：印度被迫分兵，巴基斯坦集中力量

巴基斯坦可以说只有印度一个敌人，所有的空中力量部署都是围绕与印军开战做准备的。

而印度由于特殊的历史和地理因素，不得不将空军部队一分为二，其中驻扎在中印边界地区就部署了6个苏30MKI中队，而印度空军总共不过13个苏30中队，导致其与巴基斯坦对抗的一线兵力大大不足，只能用米格21这样的破货来充数，被巴方精锐的“枭龙”战机击落也就不足为奇了。

由此可见，巴基斯坦空军实际上优于印度空军

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以上为印巴空军实力对比，当然如果印巴发生大规模战争，巴基斯坦短期内可以支撑，如无大规模外援超过3个月必将失败，这是综合国力对比的结果，全面战争的胜负并不能单单只看某个军种的强弱就能决定。印度良好的外交环境使得其可以大肆购买世界上几乎所有先进武器装备而巴基斯坦不能，这也是最近印巴对抗中，印度底气十足的原因之一。不过说实话印度内心很虚，因为喜马拉雅山那边有一个巨人......

小四讲坛

印度空军整体上更胜一筹，但是在小规模空中冲突中巴基斯坦空军可以发挥技战术上的优势。

印度与巴基斯坦作为一对宿敌，半个多世纪来一直处在军事对峙状态。两者之间爆发了三次全面战争，小规模的冲突不计其数，可谓年年打、月月打、天天打。近期又因为印度在克什米尔地区单方面行为引起双方关系紧张，爆发小规模战争的可能性很大。

虽然在印巴长期的军事对峙中印度无疑是占优势的一方，三次印巴战争的结果都是印度达成战略目标。但是具体到空中作战，整体上实力较弱的巴基斯坦空军却表现出彩，与印度空军相比略占上风，尤其是在空战交换比方面。在今年二月的小规模空战中，巴基斯坦空军JF-17击落印度一架米格21BIS，另外还声称击落一架苏30MKI，但是可能性不大。

受制于相对较弱的国力，巴基斯坦重点打造了一支短小精悍的空军，目前主力战机是70多架各型F16以及100余架JF-17，再赋予200多架幻影-3/5及歼7PG等二代机。但是真正让巴基斯坦空军享誉世界的确实其技艺精湛、作风泼辣、战术大胆的飞行员群体。巴基斯坦空军是一支不折不扣的美系空军，飞行员接受美式训练，而且在与印度空军的长期较量中积累了丰富的实战经验以及神出鬼没的战术风格，堪称空中精英。我国在与巴基斯坦空军的“雄鹰”系列联训中，我军飞行员受益匪浅。

但是，由于国力对比悬殊，目前印度空军整体实力无疑要高过巴基斯坦空军，这种优势体现在战机的数量和质量上。

首先，在数量上，印度空军约有1000架战术飞机，而巴基斯坦空军不到400架。

印度空军是仅次于美、中、俄的世界第四大空军，装备各型战机1000余架，约是巴基斯坦空军的3倍。虽然印度空军也存在二代机数量较多、整体质量不高的缺陷，但是即便仅算三代机规模，印度目前有270多架苏30MKI、50多架米格29、约50架幻影2000，20多架LCA，光三代机数量就大约400架，而且还有36架三代半阵风在两年内交付。反观巴基斯坦空军这边，战术飞机不足400架，其中大半是幻影3/5及歼7PG这样的二代机，三代机只有180架左右，数量差异明显。

其次，在战机质量上，印度空军也有非常大的优势。

目前印度空军的支柱是270多架苏30MKI，作为一款装备相控阵雷达、矢量推力发动机的双发、重型多用途战机，其综合战斗力要强于巴方的一众单发轻型战机，包括F16、JF17。对于重型战机在空战中的优势，大家要有清醒的认识，在2017年“雄鹰6”联训中，中国1架歼11B对阵巴方2架枭龙，干净利落的打了个2：0。

而随着阵风的即将交付，印度空军也正式迈入三代半时代，作战能力将进一步提高。除了这36架阵风，印度未来数年还将后的100多架中型战机（如果印度政府效率正常的话），不是F16V就是阵风，反正是不折不扣的三代半。而巴基斯坦方面，只能采购装备AESA雷达的JF-17BLOCK3这样的轻型战机应对。

当然，肯定还有很多朋友强调巴基斯坦飞行员素质方面的优势，但是要承认，在战机越来越先进、空战体系越来越复杂的当下，单靠飞行员素质很难扭转数量与质量方面的双重劣势。在中巴“雄鹰”系列联训中，虽然巴方飞行员屡有惊人之作，但是依旧改变不了被中方吊打的整体面貌。中巴“雄鹰8”联训于昨天在中国西北某机场正式开练，此次联训中歼16首次参加，在巨大的整备差距面前，中巴“雄鹰”系列联训很大程度上成了中国给巴基斯坦做高级陪练，毕竟印度空军的装备，中国空军都能模仿的大差不差。

此番“雾都雄鹰”的歼16参训，除了在与巴方空军近似实战的情况下进一步检验组训成果的目的外，另一个重要原因可能就是让巴方空军提前熟悉所谓的“超级苏30MKI”。印度正计划通过俄罗斯利用苏35及苏57的技术对苏30MKI进行改进。而至于印度的阵风，中国早就用歼10C安排上了。

虽然整体上印度空军占有优势，但是作为两个核国家，而且考虑到当前的国际形势，印巴之间虽然剑拔弩张，但是很难爆发全面战争，小规模短促军事冲突才是常态。在这样的形式下，印度空军的整体优势无从发挥。反倒是在克什米尔这样的高山环境中，短小精悍、训练有素、战术多变的巴方空军可以发挥比较优势，通过积极主动的出击以及虚虚实实的战术，借助高山的掩护，可以在小规模空战中发挥自己的优势。今年2月的那场空战就是这样，巴方空军通过战术欺骗诱使米格21前出，担任伏击任务的枭龙借助地形掩护从低空杀出击落米格21，而高空的F16机群在最大射程上发射AIM120空空导弹压制住印方的苏30MKI，使其难以支援。整个空战中巴方空军各机种分工协作、环环相扣，令人拍手赞叹。

在双方数量、质量差距越来越大的情况下，巴基斯坦空军难以全面抗衡，最有效的办法就是尽快引进数十架四代机，形成局部的质量优势。

从此萧郎是路人甲

印度空军和巴基斯坦空军绝对算得上是一对针尖对麦芒的老冤家，从过去的三次印巴战争到现在隔三岔五的边境冲突，双方都是多次交手互有胜败。总体而言，印度由于综合国力比起巴基斯坦占据着明显优势，因此在空军作战飞机的数量规模上大幅超过对手，毕竟现代空军是一个非常烧钱的军种，印度的经J总量是巴基斯坦的七倍，军费开支是巴基斯坦的五倍，巴基斯坦要不是有中东油霸的资金援助，空军家当只会更加寒酸。

首先对比四代以上先进战斗机，印度空军拥有62架米格29，50架幻影2000，以及260架达到四代半战斗机水平的苏30MKI作为绝对主力的存在，再加上印度海军还有45架米格29K，四代以上先进战斗机的总数超过410架。巴基斯坦空军拥有54架F16A/B，18架达到四代半战斗机水平的F16C/DBlock52，50架JF17Blcok1，50架JF17Block2，四代以上先进战斗机的总数170多架，机队规模只有印度的40％，而且没有重型战斗机。

其次再看看辅助作战飞机，印度空军装备3架A50I大型预警机，3架EMB145小型预警机，6架伊尔78空中加油机，17架伊尔76大型运输机，10架C17大型运输机。巴基斯坦空军装备4架ZDK03中型预警机，3架萨博2000小型预警机，4架伊尔78空中加油机，6架伊尔76大型运输机。在空中支援保障力量方面，印巴双方算得上大体势均力敌。这是因为印度空军的作战思想和训练体系更加接近苏式模式，重视战斗机轻视辅助作战飞机。

巴基斯坦空军则是向美式模式靠拢，飞行员的战术素养和独立作战能力更占上风。尽管先进战斗机数量处于绝对劣势，但是在作为力量倍增器的辅助作战飞机领域却投入了更多的精力，预警机、空中加油机的质与量都不输印度。尤其是电子战飞机，更是印度空军的传统短板，只有少量以波音737、波音707、庞巴迪商务飞机为平台改装的电子侦察机，缺乏战区电磁对抗能力，巴基斯坦空军则在中方的大力支持下走在了印度的前面。

其中改装了中国研制的JN1101F电子对抗系统的隼20电子战飞机，就是巴基斯坦空军的制胜利器。这是一种集成了通信侦察测向、通信干扰压制、通信综合对抗等复杂功能的高性能电子战设备，能够大幅削弱敌方战术通信系统、空空/空地通信系统的使用效能。最近爆发的印巴空战，在JN1101F电子对抗系统的定向压制下，印度空军的苏30MKI很难及时感知战场态势、跟友机有效协同，惨遭巴基斯坦空军的JF17全面压制。由此可见，如果是小规模局部冲突，巴基斯坦空军无疑更加游刃有余；如果是大规模全面战争，印度空军整体实力则更胜一筹。

晨曦谈兵

这个问题我是这样认为的，印巴克什米尔地区领土争端由来已久，这次印度莫迪政府强行废除克什米尔地区宪法，悍然出兵十万强行霸占克什米尔地区领土，严重侵犯巴基斯坦主权领土完整，巴基斯坦人民有要受苦受难背井离乡妻离之散，印度莫迪政府为什么要这样做呢？其实很明显印度要在南亚称王称霸，把巴基斯坦领土拿下之后划归印度管辖，然后进一步扩展他们所谓的大国梦，巴基斯坦当然不回答应会进一步接受印度军队的进攻，那么我们来分析一下，战争的胜负主要因素在于人，但也不排除军事武器的先进，印巴两国军队从人数上来讲，印度占百分之七十的军队，巴基斯坦占百分之三十，印度陆军部队超过巴基斯坦陸军部队百分之五十，从整个优势来讲；印度部队绝对占优势，巴基斯坦会失败而告终。然而巴基斯坦的空军也不是吃蔬的，巴空军军事素过硬有专门一整套训练方法，全天候是巴空军的强项，因而巴空军比印度空军强，不管怎样陸军部队要空军部队配合作战，只要印度军队进攻巴基斯坦，巴用灵活战略战术，避实就虚，以少胜多，集中优势兵力全歼印度军队。

戏迷阿德1

从规模数量看印度空军要明显强大些，但从实战能力来说巴基斯坦空军要略胜一筹。我们可以举一个实战例子来管窥一下巴基斯坦空军的实战能力。

1965年9月7日，位于交战前线的巴空军萨戈达基地附近空域，数架印度和巴基斯坦的飞机正缠斗在一起。一阵激烈的技战术动作之后，巴基斯坦一方两架僚机因故障撤退出战场，只剩下穆罕默德·艾哈迈德·阿拉姆（Muhammad Mahmood Alam）少校的座机和一架僚机组成的双机编队仍在空中作战。面对这种战场态势，阿拉姆少校不由得心头一紧。

当时，当时印方驾驶的是英制“猎人”战机，而巴军则驾驶的是美制F-86战机。从各项技战术指标上看，当时印空军装备的英制“猎人”战机的综合作战性能要优于巴军的美制F-86。。例如：从火力来看，“猎人”战机配有4门30毫米“阿登”航炮，而F-86仅有6挺12.7毫米M3机枪。对于空战机动性至关重要的发动机推重比方面，“猎人”为0.56，F-86仅有0.42。但在空战转弯半径速率方面，F-86要优于“猎人”。此时，决定胜负的就是飞行员的技战术水平和过硬的心理素质。

当他机头完成270度转弯时，4架“猎人”全部起火，其中3架中弹坠毁，此时距离战斗开始仅过去了22秒。最后一架“猎人”想做最后一搏，在330米的高度上玩起倒飞。阿拉姆冷静驾机追上去，补上了一记长点射，这架“猎人”随即在距他前方仅180米处凌空爆炸。在巨大的气浪冲击下，阿拉姆的F-86都左右摇晃起来。

第五架“猎人”见势不妙想逃跑，但没跑几步就因为机械故障而坠毁，飞行员跳伞后也当了巴军的俘虏。此次空战以印军全军覆没而告结束，巴方无一损失。后来，9月7日成为了巴空军的建军节。阿拉姆少校也成为了巴基斯坦的英雄。

武备大讲堂

不论从常规军力还是空军整体实力上看，印度都是明显强于巴基斯坦的。就现在空军的规模而言，印度军方的空军装备数量总兵力大约是巴基斯坦空军的5倍左右，巴基斯坦空军不论从装备数量还是装备的先进程度上都与印度空军有一定的距离。如果把两国最好的武器拉到第三国的领土上去交战，估计是印度可以完虐巴基斯坦。

但是呢，并不代表印度空军就可以为所欲为！现在的情况是巴基斯坦无伐印之心，印度却有灭巴之意，在本土防御的情况下，巴基斯坦完全有能力抵抗印度的军事入侵，在巴基斯坦的一亩三分地上，巴基斯坦仍然有足够的实力来把印度空军按到粪坑里呛粪。

印度空军现在大约有三个明显的弱点非常容易被针对。一个是印度空军的战机整体机龄偏大，由于印度自己没有生产战机的能力，他们的战机全部依赖进口，这使得他们往往是机龄到期后才更换战机，现在印军空军的平均机龄高达30几年，全球排第一，印军里甚至还有使用45年以上的战机。这个弱点使得印军在更新换代期间必然出现一个战力断层，比如现在就是。

其次，印度空军的装备使用频率高，后勤保养跟不上。由于印军穷兵黩武，印度现在每年有240多天需要执行飞行任务，很多战机是换人不换机的，尤其是那些比较先进的战机，这使得战机的疲劳度过高，保养也做得不到位，这也是印军摔机频率高的主因。所以呢，只要加强战争强度，印度的故障率会直线飙升。

第三点，印军之间的战术配合能力低，不同战机之间缺乏合练。这只能说印度军方兵熊熊一个将怂怂一窝，印军单兵作战可以，但是指挥实在是三流。比如之前巴基斯坦用三架枭龙打一个简单的虚左盈右战术就骗过印度的幻影机队并击落了幻影保护下的米格21。

优己

印度空军比巴基斯坦空军更强，这一点是可以确信的。但是巴基斯坦空军也谈不上弱，只是相对于印度较弱，在小规模的冲突中不一定吃亏，而且巴基斯坦装备的预警机比印度还多，在情报获取领域也有一定的优势。

图为巴基斯坦空军绝对主力：FC1枭龙战斗机（巴基斯坦称JF17雷电战机）。

首先要说的是，巴基斯坦空军和印度空军有一点是一样的，那就是属于不完整体系空军。两国的空军都是典型的欧洲空军架构，也就是几乎完全利用各类型飞机来夺取和保护自己的制空权，或者是进行攻击任务，虽然也有其他兵种的配合，但是他们在地面防空系统和其他领域投入非常有限，导致他们的空军战斗力完全来自于飞机。

图为印度空军美洲虎攻击机。

世界上有完整空防体系的只有中美俄三大国，俄罗斯的空天军下属有6个空防集团军，每一个空防集团军中都编制有歼击航空兵、攻击航空兵和防空兵、摩托化步兵师等部队，高度合成化，在作战中由歼击航空兵拖住敌人的攻击航空兵，然后自己的攻击航空兵绕过空中交战线，直接在敌人纵深发动攻击，然后防空兵的S400、S300区域防空导弹和道儿M1等中距离防空导弹负责快速集中火力打击敌人航空兵突出的区域，至于摩托化步兵师，则是脱离后勤，独立向前突进，直接拔出敌人航空兵的支撑设施，这样在一般的敌人空中打击下，俄罗斯完全可以取得胜利。

图为印度空军米格29战机。

中美两国也都类似，都有类似的国土防空系统体系，比如我国就有S300、红旗9、红旗16防空导弹，涵盖远程区域防空、中距离防空和近距离点防空，还有野战防空部队，同时还有大量的地面预警雷达设施，全天候运转。美国也有爱国者、萨德等陆基防空导弹部队，也有铺路爪雷达等大型地面防空预警雷达设施。印度和巴基斯坦不同，他们的空防体系内都没有完整的作战系统，印度的防空导弹只有从俄罗斯进口的老旧萨姆系列防空导弹，也没有防空指挥自动化设施，更没有类似于铺路爪那样的地面预警雷达设施。

上图为印度空军米格21战机，下图为印度空军幻影2000战机。

同样，巴基斯坦更没有地面的防空体系。这样，印度和巴基斯坦的航空支撑设施都不足，只能依靠航空兵。在这个局面下，印度有226架苏30MKI战机、64架米格29、35架幻影2000等四代战机，总数300多架，加上印度计划购买的36架法国阵风战机，印度空军总的四代机数量将会达到400架左右，在世界上，这个规模仅次于美国、中国、俄罗斯、英国、法国、以色列，能够排名世界第七位。

图为印度空军绝对主力：苏30MKI战斗机。

但是印度的战斗机却有结构性的问题。首先，印度引以为傲的空军主力战机苏30MKI其实并非是专业制空战斗机，他在俄罗斯和我国都担负着对地、对海攻击的重任，属于战斗轰炸机。同时，印度的苏30MKI战机使用的矢量发动机是机械控制，响应很慢，在空战中只能改善基本的稳盘、瞬盘性能，至于作出更大过载的机动动作就不行了，而且印度组装的苏30MKI战机问题很大，故障率高，已经坠毁了10架。

图为印度空军双座型幻影2000战机，该机在经过印度自己延寿后，坠毁率很高。

印度的幻影2000战机则是非常老旧的飞机，引进于上世纪80年代，而且本来都已经濒临退役了，但是印度却为这批已经服役40多年的战机进行了延寿升级，以便于他们可以发射米卡和魔术空空导弹。不过由于机体老化严重，这批战机目前已经坠毁了10多架，原来40多架幻影2000，只剩下了30多架，甚至有一架是刚出厂试飞就坠毁，根本都没来得及服役。

图为印度空军伊尔78加油机为两架幻影2000加油。

为此印度开始了对单发第四代战机的招标工作，进入最后竞标的是JAS39和F16，结果因为泰国和我国的军事训练中，JAS39被歼10击败，于是印度放弃了JAS39，这样印度的单发战机项目只剩下了F16。由于印度自产的单发战机LCA性能不好，仅仅交付了空军24架，而且是空军拒绝接收，硬塞给空军的，因此印度可以说完全没有给F16压价的能力，因为没有了竞争对手，于是为了防止美国人漫天要价，印度只得取消了单发战机的招标工作。

图为巴基斯坦空军F16战斗机，这些飞机是巴基斯坦空军的主力。

巴基斯坦空军虽然坠毁率较低，但是从空军战机的性能来看也有劣势。巴基斯坦空军有150架枭龙BLOCK 1战机和75架F16C/D战斗机，还在继续生产枭龙BLOCK 2战机以及双座型枭龙战机，加到一起现役的四代机不到300架，算上准备生产和采购的枭龙BLOCK 2战机，可见的未来也不过300多架第四代战机。而且巴基斯坦的四代战机全部都是单发中型战机，没有双发的重型或者中大型战机，面对印度空军的苏30MKI和米格29都比较吃亏。

图为巴基斯坦设在深山之中的F16战斗机基地。

不过巴基斯坦有一点比印度要强，他们的预警机多。巴基斯坦空军有7架预警机，其中3架瑞典爱利眼预警机，4架ZDK03预警机。印度空军只有3架预警机，全部是A50I预警机。虽说印度的预警机性能更好，因为载机大、航程远、飞行速度快、雷达功率高，而且雷达是以色列的费尔康雷达（这批预警机就是原来以色列打算出口我国的费尔康预警机，迫于美国压力没有出口成功后，转卖给印度）。

上图为巴基斯坦ZKD03预警机，进口自我国；下图为巴基斯坦爱利眼预警机，进口自瑞典。

但是印度只有3架预警机是非常尴尬的事情，如果按照完备率一半来看，印度随时可用的预警机恐怕只有1架，实战中这架预警机完全不能实现24小时的战场覆盖，也无法在单一一次战役中连续巡航作战，反倒是巴基斯坦预警机可以接连起飞，完成24小时覆盖，还可以掩护一次战役始终，在实战中这样的差距是非常重要的，这就是战术差距，而不是性能差距了。

图为印度A50I预警机。

所以说，印度空军可以在大规模作战中击败巴基斯坦空军，但是巴基斯坦空军也可以在战术、战役级的作战中击败印度空军，比如今年巴基斯坦就在边境冲突中击落了印度两架战机，引起了世界关注，所以巴基斯坦也不是毫无胜算，实战中就看他们的临场发挥了。

海事先锋

1，从国土纵深来看：印度的优势会很明显，其国土面积比巴方要大很多，大纵深所带来的抗打击及组织二次反击带来很大的便利

2，从武器配置规模来看：印度虽然是万国牌但胜在国库充盈，舍得投入。在战机的数量和质量相比巴方要更有优势，这样可不间断可持续性的投入战斗，对于打损耗战消耗战来说，印方也是具有绝对优势的，巴方有限的战力不足以支撑大规模长时间的战斗耗损。

3，从人口既战争的动员潜力来看，印度更是优势明显，世界人口第二大国的名声可不是白叫的，随着战斗的持续进行人员的战损会逐渐上升，巴方是经不起打人海战术和消耗战的。

4，从飞行员的战斗素养来看，巴方还是相对有优势的，但就算战斗素养高也经不起消耗。培养一名战斗机飞行员的费用等同于其体重相同黄金的投入，所以战斗飞行员是每个国家的核心资产。

总结:如果印巴双方发生空战，短期巴方可能会掌握局部优势，但长期持续的话最终还是印度胜算大些！

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如果论整体作战水平、总兵力、军事准备，印度无疑在巴基斯坦之上，但是就某一局部战场，比如在克什米尔冲突中印巴双方空军的表现来看，毫无疑问，巴基斯坦占了上风。

这是为什么呢？主要功劳应该归功于枭龙战机。

由于美国的制裁，巴基斯坦空军原来配备的F16已经落伍了，亟待升级；原来引进行幻影III的电子对抗等设备陈旧，不堪重任。

因而 ，枭龙战机就成了巴基斯坦主力战机，这款战机是为巴基斯坦空军量身定制，其战斗力不可小觑，制空能力和对地打击能力都是非同小可。

为了适应可能的印巴冲突，专门为枭龙配置了多款对地攻击的武器，对地精确打击能力远胜于印度的战机；此外，枭龙还可以发射远程攻击的巡航导弹和滑翔制导炸弹；

再加上巴基斯坦空军的ZDK03预警机指挥，枭龙战机更是如虎添翼；众所周知，枭龙不是重型机，但是在最近一次的印巴冲突击落印度的米格，这就是它的一份成绩单。

前面说了，印度在克什米尔地区拥有地面优势，火炮和兵力和巴基斯坦都不在一个量级上；但是印度不敢将战斗机部署在前沿机场，因为巴基斯坦的地面防空导弹系统也是印度空军的大忌。

总之，枭龙战机在赢得制空权方面，对地面攻击方面的优势还是比较明显；至少在战争初始阶段，巴基斯坦能够领先于印度空军。

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