图为离子风推进飞行器
高性能喷气发动机是目前限制中国航空工业发展最大的高技术设备，但是最近一款全新原理的飞机被研发出来了，这种飞机只需要通电就能飞行，不需要发动机，引发了军迷们的关注，难道未来的飞机可以不要发动机吗？对此有军迷表示，这项技术给中国指明了一条新路，如果掌握这种技术，发动机难题或被彻底解决，而目前中国在此项技术上的技术储备最丰富，中国或成最大赢家，看来逆袭的时刻终于来临了。
图为传统飞机涡扇引擎
所谓离子风推进技术，与传统的依靠内燃技术驱动涡轮加速为战机提供起飞所需要的升力不同，不需要外界因素制约，只需要特殊的机体结构设计，形成电场，在机翼内外不同电磁场通电后作用下，电离围栏内的空气，产生驱动飞行器向前飞行的离子风，也就是说，飞行器不依靠进气燃烧燃料自行获得动力来源，这也是电力驱动技术和传统动力系统最大的不同就在此处，对于现阶段的离子风推进技术，能让物体成功起飞就是重要的进步，而让技术不断成熟，还需要大量的研究和资源投入。
图为离子风推进飞行器
采用离子风推进技术的飞机最大的优势就在于，由于不存在发动机进气和燃烧的过程，因此完全没有排放，同样的电离的过程不会产生噪音，如果运用在军事上，意味着低可捕捉红外特征与静音性，这对于未来战场所需要的隐蔽性而言至关重要，虽然离子风推进技术很早就有人提出，但受限于材料科学和实验研究水平，一直没有进行过实际研究，直到本世纪初，国外科学家带领航空研究团队开展了这项极具前瞻性的技术研究，并于2018年成功试飞了一架飞行器。
然而，实验室里研究制造的飞行器想要真正投入到实际场合，还有很长的路要走，目前，这一技术最大的难点在于降低电离空气墙所需要的电压，以及如何提高飞行器的重量，能够达到电离驱动与机身重量的平衡，毕竟目前实验用的离子风推进装置飞机结构非常奇怪，设备也比较简陋，为了便于技术研究和考证，并没有设计的太复杂和考虑实际用途。
图为离子风飞船
但是，离子风推进技术的前瞻性是不言而喻的，一直以来，不少国家都受限于航空发动机的技术难题之中，而真正能够实现航空发动机自主设计和生产的国家也相当有限，而传统航空发动机受限于材料和结构技术，性能再想提升也十分困难。
所以，研究未来的飞机驱动技术，无论是对现有飞机动力的提升，还是考虑到星际远航时代的飞行器设计，对于渴求技术进步的国家而言十分必要，而这一技术产品也会通过自身的优势展现出巨大的使用价值。
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