别人手牵手-我牵我的狗
我现在开的是美系能蒙迪欧，虽然很多人不看好，但是我觉得这个车非常好，动力强劲，噪音小，基本和宝马一级别，油耗稍微有点高你不能又想马儿跑的好又不想马儿吃草吧，基本上是在0-180公里动力随叫随到。德系迈腾高速行驶的时候噪音确实很大可惜了一个中级车，但是动力操控还是很不错的，做工用料也说的过去。韩系开过伊兰特，最早的伊兰特，各方面都不错，只可惜油耗有点高，2006年的车大约百公里11个左右，说后来降下来了，日系本田雅阁13款，坐进去名不副实啊！各方面都差强人意
流浪的风43388392
德系和日系并列第一。德系拥有三大豪华品牌ABB ，大众是国内销量最大的汽车厂商。柴油发动机、大排量发动机方面技术领先，大众dsg变速箱表现并不是很好，整车品控一般。日系车，发动机混动技术方面行业领先，变速箱制造优势明显，优秀的品质管理。
美系车第二。通用汽车的销量仅次于大众汽车，发动机和变速箱的制造技术一般，旗下凯迪拉克豪华车销量表现还可以，相对韩系车来讲豪华品牌方面优势明显。
韩系车和国产车并列第三。在现在的汽车市场中韩系车并没有技术优势，油耗方面也是一般，相对还不错的品质是唯一的优点。国产车，发动机制造技术不强，变速箱技术不足，整体油耗偏高，驾驶感受欠佳。整体呈现出来的形象是大而不强。
普通大笨鸟
本人一共买过三辆车，分别是天津一汽的威志V2，一汽马自达六，凯迪拉克塞威，这三辆车由于价格相差较大，无法直接对比，但也可以侧面反应他们代表的车具有的问题。
1，国产车小问题多。这个是10年以前的车，仅指当时的国产车。开了很短的时间，就有车跑偏的现象，低速抖动厉害，玻璃升降器坏了，一年就修了几次，选择卖掉了。
2，日系车高速噪音大，不舒适。老马六的质量还可以，但是和中低端日系车一样，作为代步工具可以，舒适性一般。特别是开高速，噪音大，车子飘，感觉不舒服。马六开了三年，修了一次喇叭不响，换了一次玻璃升降器，日系车毛病少只是相对的，同样有小问题。
3，美系车油耗大。都说美系车耗油，现在的美系车是不是这样我不清楚，起码11年的塞威油耗比较高，我的车在13个油，属于较高的油耗。在使用过程中，容易出现感应不到钥匙而不能打火的情况。优点也非常明显，舒适度较好，高速上非常安静，稳定。
根据个人使用经验来看，城市代步：
日系车》国产车》德系车》韩系车》美系车。
一般家庭用车：
德系车》日系车》国产车》美系车》韩系车。
商务兼顾家用：
美系车》德系车》日系车》国产车》韩系车。
以上观点仅代表个人意见。
