工业垃圾

简单直白的评价看似有些过火，实际真符合这一定义。阳光指导价7.98-11.28万，价格在10万级配置和安全性不一定太差，但是阳光确实做到的最差的水平。在CNCAP这一相对宽松的碰撞测试中得分为42.8分，勉强拿到了四星的成绩也是有水份的，因为同平台高配版在北美销售，IIHS事故死亡率排名总在前五，可以说是最不安全的汽车之一。

车身应该加强的机构没有哪点进行了有效加强，前防撞梁薄如蝉翼、后防撞利用吸能泡沫还没舍得全覆盖，就中间那么一小块作为保险杠的支撑物存在。被动安全结构如此差，主动安全配置只有前排两枚安全气囊，ESP车身稳定控制系统全系没有装配，这种安全等级的车在很多地区是不允许销售的。

安全级别这么低、舒适配置也很差，仅有旗舰版才有天窗和铝合金轮毂、塑料方向盘、织物座椅、手动空调，内饰用料是高端拖拉机水平，从安全和配置的角度分析，这台车没有一点作为家用车的品质。

不过阳光也不是一无是处，油耗确实低。

综合路况平均油耗手动版6.5L/100km左右、自动版7L/100km左右，车身尺寸4456*1696*1514、轴距2600mm，在紧凑级轿车里确实比较低。不过整备质量只有1032KG也能看出车身结构用料有多差，只是拿安全换油耗，胆大才好选择。

发动机用多点电喷1.5L自然吸气动力，最大功率82kw、峰值扭矩139N·m，正常代步水平还无亮点可言；5MT质量稳定，CVT无极自动变速箱存在所有通病问题，比如低温保护、带轮钢带不耐磨等等，用车体验不好评价。

如果阳光没有日产车标，这台车的品质和夏利相当，无非是多出自动挡而已。8~10万的国产轿车已经有T+AT或DCT的自动板可以考虑，且发动机也有部分升级缸内直喷的一线技术，至于安全方面基本都有超过60%的高强度钢加强，A柱、B柱、车门防撞杆等关键部位都会加强，随表挑出一台也能撞出5星，选择阳光的理由是什么？

合资品牌里也至少有一些安全结构足够可靠的轿车，哪怕是三缸车也比阳光理想，建议直接放弃这台车。

（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）

天和Auto

尼桑阳光是日产旗下的一款车型，性价比还是非常高的。车子整体看起来比较大气，全车轮眉颇具运动风范，日产车中算是比较经典的设计了。

优点，首先是价格便宜，6万多可以入手一台合资车，性价比高。日系省油、“5.8L”说的是阳光的百公里油耗，这在同级别车中比较优秀的油耗表现。同级别空间大、行车噪音小。

缺点：车皮不是一般的薄。经常出现小划痕。小坑。建议车友们自己在某宝上自己买划痕蜡和喷啦和亮油，还有就是买一些字母贴贴在划痕上既时尚又动感。内饰做工一般、比较简单用料也是低价的。配置简配突出：1.车内把手都没有，老人坐的话有点烦。2.大灯有点暗，经常走夜路的建议换个亮点的LED大灯。3.行车落锁功能都没有。4.主副驾驶遮阳板没有镜子。5.所有的安全拉手都没了，家人在乘坐的时候极其的不适应，急转弯的时候容易造成安全隐患。6.后排车门处连个放水的储物空间都没有。

我觉得吧，如果你现在有6-7万左右的购车预算，想入手一辆家用代步车，物美价廉，省油的那种，那么日产阳光就是你不错的选择。毕竟一分钱一分货吧。