微危嘯
在西安即將迎來更多地鐵線建設的情況下，雲軌項目也開建了，跟地鐵有什麼區別嗎？其實雲軌是一種中小運量的軌道交通，類似“空中小火車”，是通過單根軌道支撐的。速度可以達到每小時80公里。
雲軌的優點
1. 造價低：雲軌的造價成本為地鐵的約1/5，西安地鐵目前的建設成本在每公里約5億元，“雲軌”的成本約每公里1億元，
2. 建設快：建設週期約為地鐵的1/3，雲軌以鐵電池作為動力源，無須架設複雜的高壓線。
3. 更靈活：雲軌每節車廂獨立驅動，隨意組合車廂數量，站點快充技術隨充隨走，靈活且節能環保。
4. 地鐵的補充：雲軌可以輕易建在道路中央分隔帶或狹窄街道上，不單獨佔用路面，適應多種地形、噪音小。
雲軌屬於立體交通，不影響地面交通，優點多多，相信建好之後，西安的出行能夠更加便捷。
長安趣多多
其實西安在2016年11月就與比亞迪公司簽訂了系列建設協議，在2018年9月9日正式開工，開工建設的一期工程長約17.77公里，從魚化寨站到緯二十八路站，共設有18座車站，全程為高架線。
在西安即將迎來第四條地鐵線，還有多條地鐵線建設的情況下，雲軌項目也開建了，跟地鐵有什麼區別嗎？其實雲軌是一種中小運量的軌道交通，類似“空中小火車”，是通過單根軌道支撐的。速度可以達到每小時80公里。
雲軌的優點
1. 造價低：雲軌的造價成本為地鐵的約1/5，西安地鐵目前的建設成本在每公里約5億元，“雲軌”的成本約每公里1億元，
2. 建設快：建設週期約為地鐵的1/3，雲軌以鐵電池作為動力源，無須架設複雜的高壓線。
3. 更靈活：雲軌每節車廂獨立驅動，隨意組合車廂數量，站點快充技術隨充隨走，靈活且節能環保。
4. 地鐵的補充：雲軌可以輕易建在道路中央分隔帶或狹窄街道上，不單獨佔用路面，適應多種地形、噪音小。
雲軌屬於立體交通，不影響地面交通，優點多多，相信建好之後，西安的出行能夠更加便捷。
華商網
先看看曲江那個輕軌，花了多少錢，用了幾回？
用戶8781992054530
這個雲軌17年的時候說19年建好。現在都20年了，屁都沒見。
敲著代碼走天涯
雲軌就是單線的高架軌道，地鐵雖然也有高架的，但還是雙軌
學東74
簡單理解就是高架鐵軌，地面上的軌道交通。
依依DaD418
區別大了，雲規在地上，地鐵在地下，雲規建設成本大約是地鐵的三分之一。
好運236783687
地上個地下的區別
