凡凡的平凡人生
如果長期在外旅遊的話，比如說一年有三四個月的時間，建議還是房車。不光是省住宿費的問題，不需要到哪裡還需要考慮住宿的事情，特別是旺季的時候。我看還有的人說是出去玩的，順便品嚐當地美食房車，自己燒飯沒有這些樂趣，房車可以燒飯的東西，但是不是必須讓你用的，只是給你一個多選擇的餘地，誰規定的，我開著房車就必須要自己燒飯，不能在外面吃。而且年齡大了精力不足，開車累了隨時可以找個地方躺下來休息，而不是非要硬撐著找到可以住宿的地方才行，特別是老年人，房車上廁所還是很方便很方便的。如果打算長期在外面建議買個c型的小額頭房車，空間大一點，油耗跟大額頭的比也小一點，不然的話那就買個b型，大通或者是全順都可以，現在新出的歐勝也很好，就是車有點太高了，怕通過性不太好，兩個人簡單一點可以不需要房車手續的，裸車也就不到20萬，根據自己的需求改裝一下，估計5萬塊錢也差不多，跟買個SUV價格是差不多的，但是舒適性好很多。
三心草哦
自駕遊，我是絕對有發言權，如果按省份算，中國除內蒙古、港、澳、臺沒有開車去過，其他省份均自駕遊過或路過，前後開了三臺車，第一臺是中華峻捷，走了20多萬公里；第二臺是別克君越，走了18萬多公里；第三臺是別克昂科威，現在已經4萬多公里。自駕遊不是什麼車好與不好，關鍵是自駕的心情要好！你問什麼車好？10個人會給你10個答案。如果你有足夠的經濟做後盾，可以買一輛幾千萬的豪華大房車；如果你的經濟比較拮据，可以買一輛幾萬元的五夌宏光；如果你經濟條件一般，10-30萬的車有太多的選擇餘地；如果你是一個不大不小的老闆，30-100多萬的房車也足夠你任性挑上一輛。千萬別聽裡手B們的推薦！汽車製造是一門成熟的技術，所謂的車好與不好、合適不合適，其實都是人的思想在作怪！說句實話，不管那款車你真心喜歡就好！只要心情好，就算開個三輪車都會遊的歡。
左大拾影
退休了自駕選什麼車好？根據自己的實際需要，有幾個類型可供選擇：普通用家轎車、SUV、MPV、輕型客車。
如果已經擁有轎車或SUV在使用中，不想太多的投入，那就可以說走就走，來去自由，又不影響平時代步。普通轎車內部空間的侷促，無法睡覺，只能住旅店。SUV車內空間大些，比轎車舒服些，後面可以睡覺休息。但是無法攜帶過多的生活用品，即使能睡覺，但是卻沒那麼舒服。
個人覺得普通轎車和SUV無論是乘坐還是休息都不太適合退休人，尤其是長途旅行。畢竟我們都年齡大了，體力是我們無法逾越的現實，每天數的百公里開車，如果得不到很好的休息，這不安全。
MPV和低頂輕型客車。車身較長(五米以內)，車內高度一般在1.2米至1.6米以內，內部空間要比SUV大好多。這兩用車型適合改造成床車。MPV從百萬級別的阿爾法，到十幾萬的都有，一般都是七座車。由於不可以減少座椅數量，內部空間顯得擁擠很少被人使用。
倒是輕型客車的低頂更多的被用來改造成床車。比如大通V80、依維柯、福特新全順，圖雅諾等。這類車型柴油發動機較多，內部高度一般在1.6米上下，內部可用長度在2.5米左右，內寬1.7--1.8米，座椅數量5--6人，藍牌。它的起步價格十萬左右，非常適合改造成床車，改造投入也很少，或者無需大的改動，只是搭起個床鋪，底下可以放不少生活用品。受到不少退休人的青睞。
如果想更舒適一點兒，投入大些，可以考慮房車。C型房車一般有兩種，一種是由輕型客車改造，另一種是由皮卡底盤改造。C型車都是成品車，不能自己改裝，價格一般在28萬起步。這種車型只能出去遊玩，長和高決定了，它基本無法在城市裡代步，閒置率很高。
B型房車基本都是由輕型客車底盤改造而成，車長5--6米，高2.3--2.6米。B型房車可以購買成品車，也有人買回來自己改造上路行駛。成品車價格現在較一年前便宜不少，有的展會18.8萬就可以到手。如果自己買車，起步價格12萬左右。自己改造雖投入可以少些，但實際上也便宜不了多少，何況沒有房車公告，上路和檢車也許會遇到些麻煩。
上圖，是我購買的是帶有公告的大通V80短軸中頂，裝修改造、納稅、上牌照等所有費用20萬。也許是短軸內部空間小了些，但多數情況都是我們老兩口出行，也夠用了。由於只有5米長，高2.4米，我平時用來代步，城市裡行駛、停車毫無壓力。
以上便是我對各種車型的介紹，無論那種車型都有各自的優缺點。比如雖然SUV不適合休息，但是它的操控性、通過性和後減震，是輕型客車的鋼板彈簧根本無法相比的。沒有最好的，只有最適合自己的，這才是最佳選擇。
我的房車除了還有些物品需要準備，已經整裝待發，感興趣的朋友可以關注。除了我的國外自由行，和國內、國外的自駕經歷，我會在我的全新的房車征程中，繼續分享我新的所見所聞。
自由行所見所聞
退休了想購車和老伴自駕旅遊，這個想法好，至於什麼車適合，這要根據自己的喜好和經濟條件等因素綜合考慮，建議從這幾個方面來研究一下：
一、從旅遊出行的道路的角度來看，現在高速公路、國道、省道、鄉村公路四通八達，路況都很好，所以選購什麼樣的車型都可以自駕出行。
二、從旅遊出行車輛的道路通行角度來看，S∪V、越野型車比轎車通行強，因為自駕旅遊肯定要走一些山路、鄉村道路。
三、從年齡角度來看，男性退休人員年齡均在60歲以上，在選購車型上應以耐用、舒適度高、普及率高的方面考慮。
四、從經濟適用性的角度來看，許多合資、國產車型均己成熟，質量己有保障，價格也不高可以重點考慮。
五、從老人出遊的方向角度來看，老年人現在自駕出遊基本都是去較為成熟的景區，很少前往復雜路況玩越野等冒險旅遊，所以不用考慮越野車型，那是年輕人的最愛。
六、老人自駕出遊，不建議購買房車，主要房車車型大，老人駕駛在視野、精力和對突發情況的反應上都弱於年輕人，現在國內房車基地少，野外宿營生活補給上都有困難。並且不會長年在外自駕遊，不出遊時由於車型大日常使用也不方便。
七、綜合考慮，建議購買合資、國產的SU∨型車輛足夠自駕出遊和日常使用的。上汽大眾、一汽、二汽、廣汽、長安均有這類車型，可以比較後確定購買。
一品王爺遊攝江湖
4年前，在下退休，開始夫妻二人自駕遊。
退休之前，我夫妻二人面對一個問題：退休後怎樣過？
（某年作者夫妻自駕遊抵達可可西里）
不喜歡跳舞、唱歌，不喜歡打牌，走在街上看到老人跳稀奇古怪的舞，特別是那種交誼舞，抱在一起，臭氣難聞，便胃兒作翻，想吐。
倒是能寫字，毛筆，不敢說書法。但見到比我寫得好的書法家協會會員，竟然也在步行街，用拖把街書，頂大出息就是逢年過節，商場邀請了站街，在門店寫對聯，購物者可拿走，完事，商家丟幾個子兒過來，接了走人。書法已賤，書家如此不堪，字也不想寫了。
妻子情況差不多，三觀大致。
（某年自駕新疆到達禾木）
怎麼辦呢？想到了一出，咱可遠離城市，自駕遊吧，散心天地間，不看世俗妖。於是，便面臨了你的問題：我和老伴退休了想自駕遊，選什麼車好？
選什麼車好呢？由於你沒有給出條件，比如大致金額、喜好，具體駕車體驗，等等。在這裡，我僅依照我當時的摸索，加上這麼些年來積累的經驗，說說自己的看法，但願對你有幫助。
（作者愛車在巴音布魯格大草原）
車，以今天而言，貌似五花八門，實際上只有進口、國產、合資三種。這三種類型，均符合自駕遊之選。
雖然說，都符合自駕遊之選。但車品在屬性上，還是有巨大差異，比如使用百萬豪車和使用國產車自駕便不是一回事。上面說過，進口、國產、合資三類，均符合自駕遊之選，均符合，便沒有必要使用價格昂貴的進口車出行，因為我們是退休後自駕遊，也就圖一樂子，並不作極地探險，能用，好用，夠用就可以了。
不過，我個人認為，進口、合資車，除了專業越野車外（比如霸道），其他車品無一例外都不便於用來自駕遊，原因它們有嬌氣、價格昂貴、經不起長途折騰的壞毛病。
（作者自駕環東北遊，抵達遼寧中國最北海岸線紅錦灘）
國產車在這方面，顯示了其瓷實、耐用的卓越品質。
國產SUV，哈弗、博越、奇瑞、傳奇、眾泰......都做得非常不錯，其優秀並不輸於合資車，甚至進口車。
如果朋友希望作者給出一個車子作為例證，我建議你用國產長城哈弗H六。理由簡單，因為，此車已非常成熟，它是中國SUV領軍車品。
當年，我選擇哈弗H六，指標就一個，全國銷量第一。質量好，口碑好，服務好。
幾年來，我用哈弗已經走遍中國所有省份，西藏、新疆、海南、貴州、大東北，......基本上都是長時間的環遊，僅環新疆一地，就歷時近2個月，達18000公里。我的哈弗，除了更換過易損的輪胎外，沒有任何毛病。所以特別推薦。
（作者自駕環海南遊，抵達五指山）
此時，有必要和朋友談到第二個可能。
隨著自駕遊開始，日子會過得很快，地域、時間會逐漸擴大和拉長，朋友用車，會出現更多的需要，到了那個時候，“自駕遊，選什麼車好”問題會轉變成“自駕遊，用什麼車子更舒服”需求。
今天作者就在經歷這種轉換陣痛。以前我用床車，就是哈弗六，車裡面拆了後座，加了一個床，不旅遊時又安裝還原那種。幾年下來，總是覺得不便。
不方便情況來自我們的需要在不斷提高。比如，旅行在外，天氣不好時燒飯，SUV顯然是短板，不好在車內進行，又比如，試圖帶上寶寶進行一些城際間旅行，SUV也小了，車子裡面很難騰挪出三張床來，加上一大堆東西，內空不夠。
我們知道，國產SUV內空一般都比較大，但隨著我們的要求增大，車小了，是必然。此時，可能要考慮換車了。
（作者的“床”車）
換車，怎樣說都是一種浪費，最初如果考慮周全，便不會有這種浪費。
那麼，換車，又換什麼樣的呢？
SUV已然在用，不能換成更小的吧？換房車，它不成熟，價格也亂象橫生，不考慮。
車子想換成大一些，睡、吃飯、休息、寫字功能都很方便，至少，在車子裡面小桌子上能擺幾個菜，外面下雨，車內可對飲一番，更像一回事。
說實話，這些在開始自駕之初，並沒有去考慮到。
當年，我並不會去關注有似小客體積的車子，因為不知道需要，也沒經驗。去西藏，走318，走72拐，走珠峰大本營，哈弗六也走下來了，不能說不行。但生活質量確實談不上了。
（作者夫妻自駕西藏，抵達鈉木措）
一款國產叫做上海大通V 80的車進入了視線。這一類型車，可以提高我們自駕遊生活品質。在此提出來，介紹給朋友。它的價格，並不高於普通SUV，但體積則大大超過SUV,你不妨瞭解一下。
事實上，你問選什麼車好，我們不必要糾纏什麼品牌，品牌固然重要，這裡還有一個更重要的排量問題。
建議你選用2.0T以上排量的車子，如果你有跑超級長途的想法，比如走西藏、新疆，最好使用4驅車，車子應該不低於2.0T排量。儘管我的哈弗是1.5T排量，許多地方也走下來了，我認為比較勉強，2.0T排量更好跑，這點特別提請朋友注意。
特別是V80類達到了2.5T，它們為長途而生，在這裡就顯得更加重要了。所以建議朋友，如果，有中長期計劃，比如超過5年自駕打算，建議使用C 照可開的大通V 80類的車子，你會玩的更快樂，而不至犯如作者這一檔自駕者的錯誤。
（作者在塔克拉瑪干大沙漠）
我確定明年重走西藏、新疆，叫做走“新藏線”，現正在進入購V 80步驟，估計年前可以提車，年後再行適當改裝，4月份可去西藏林芝趕桃花節。想來，心有慼慼，假如當時我退休有經驗，此時便不會有換車之舉。
（作者夫妻在珠峰大本營）
你問：“我和老伴退休了想自駕遊，選什麼車好”我重複一下自己的看法，請朋友考慮：
1，建議使用國產SUV,
2，車選2.0T，最好4驅（沒有4驅也行），
3，打算長期自駕走天下，建議用V 80類型大車。
此文為粗線條討論，因為牽涉車品太多，很難在一篇小文中將“想自駕遊，選什麼車好”這樣一個大題目說透，如朋友仍有不解，願意回覆你的再問，好，祝你自駕遊計劃順遂，暫且就到這裡。
稀夫文字
我推薦一汽大眾高爾夫嘉旅，理由：第一退休老倆口自駕遊沒必要買房車，改床車，不適用。房車找露營基地，床車還要找安全地方停靠，歲數大了影響睡眠，是旅遊還是找罪受啊？高爾夫嘉旅1.4T足夠了，再好的車高速限速120公里。第二沒必要買越野車幹啥去玩命去，這都是年輕人的專利，還是安全第一（只有做到前面不要有車，後面也不要有車保持較大距離是比較安全的）。第三去好景點道路一定修的好，否則怎麼吸引顧遊客，越野車幹啥去？第四夠用為宜，夠用相對寬敞，省油，價格不貴，能十元錢辦的事，就不要花12元，開大車是某些人的顯赫。退休後自駕遊是時間較長的事，要合理安排精打細算。經我自駕遊使用很滿意，僅供參考。
lhy541025
題主沒有說預算多少，我就大概的推薦兩輛車，一是廣汽豐田的致炫，我在豐田的4S店見到不少退休老人買這車，雖然是豐田系最便宜的車，但也鼎承了豐田一貫的小毛病少、皮實耐用的特長，車身強度和底盤的品質要比同是日系的飛度好的多。二是一汽豐田的RAV4，說實話，現在這輛車我覺得沒有剛剛引進時的那款車型好看，聽說這款車明年要要大改，發動機和車身結構都有變化，油耗也會更低，如果真的中意這款車可以等等看。
以前還有一款豐田的轎車花冠老年人買的比較多，底盤比一般轎車高一點，通過能力比較好，可惜現在停產了。
如果預算比較高又有地方停車，可以再看看豐田漢蘭達，這款車空間大，裝載能力強，特別適合長途旅行，就是價格稍高且需要較大的停車位置。
至於普拉多和陸巡之類的車，並不適合老年人出門旅行，這些車都是為了越野設計的，在鋪裝道路上開沒有任何優勢而且油耗巨大，養車費用也比較高。
Srici
退休以後買什麼車去自駕遊？我強烈建議買輛房車！買輛房車！買輛房車！重要的事情說三遍！
我開車自駕遊也快有二十個年頭了！那時候年輕，精力旺盛！體力充配！節假日很喜歡駕車出遊！短假跑幾百公里，長假跑上千公里玩！開過小麵包、小轎車、旅行車、越野車！國內除了新疆西藏沒去過，基本上都玩過來了！那時車少！開車遊玩還是很爽的！
這些年私家車太普及了！到了節假日，路上景區賓館全都是人和車，賓館都很難訂到，而且價格高漲！加上年齡大了，精力大不如前了！開普通小車出遊簡直是花錢找罪受！所以五六年前就想買臺房車旅行，但一直苦於時間緊，工作忙！網上又有許多人說房車的這樣那樣的缺點，一直就下不了決心去買房車！
去年我也退休了，有些空餘時間了！開著越野車去做一次川藏長途旅行！路上遇到了雨雪天氣！堵了兩天兩夜！又困又累又餓！搞的什麼玩的心情都沒了！直接打道回府！再也不想出去玩了！心裡下定決心！一定要買輛房車再出去旅行！否則絕不去自駕長途旅行！
所以我在去年下半年就開始準備著手購置一輛房車！去過房車展會參觀過！房車生產廠家看過！諮詢了好多房車車友！看過的有依維柯、大通、福特、長城等很多廠家改裝過的房車！最後通過動力、功能、可靠性、實用性等多方面綜合考慮，我選擇了江西五十鈴的C型單排皮卡房車！綜合性能還是不錯的！3.0T的柴油發動機，分時四驅，通過性不亞於家用越野車！油耗也不高！可靠性也比較好！
因為標配的房車配置都較底！建議您購買房車時最好加裝600AH以上鋰電池，柴油取暖器，駐車空調，燃氣灶，自行車架，太陽能電池板和4G無線網絡系統！其它豪華裝置其本沒用！而且拉著費油！床最多兩張！座位4個足夠用了！多了也沒有什麼用處！
現在我的房車己經跑了兩萬公里！出去玩再也不用急急忙忙的開車！慌慌張張的訂房了！路上堵車了，咱可以從容的在車上泡杯熱茶，慢慢的品味！吃點小吃！看著窗外小車裡人們著急難受鬧心的樣子，心裡是不是有點小得意啊！
所以我現在出去玩基本上都是開著我的房車去！以前喜歡走高速！現在更願意走國道！因為好風景都在國道上！可以慢慢的品味祖國的風土人情和大好河山！
希望我的經驗能幫助到您！謝謝閱讀！
我的退休旅行日記
最佳選擇是大通短軸房車，可以看看我的房車。
房車舒服，當你堵高速上沒有廁所的時候，房車獨立衛生間真的很讓人羨慕，當你到了景區，需要先去酒店放行李的時候，房車直接停景區門口，啥都不用幹，躺車裡休息就行。當你加班到10點，想打車卻沒有車的時候的，直接睡房車裡，根本不用回家，很方便，睡眠時間也比沒有房車少多了。當你想看海時，週末直接開50公里就可以到海邊，尾門打開，現成的海景大床房。
我自己定製的，大通短軸中頂b自動擋，20多萬，短軸房車4.99米長，外高2.65米，內高1.7米，城市裡操控性好，倒車轉彎和大型SUV沒區別，我都配齊了，一車四用，上班代步，加班晚了睡覺用(一週三天加班到0點，加班的時候睡車裡(比回家睡覺可多睡2小時，回家睡只能睡6小時，車裡可以睡8小時))，商務接待，週末自駕遊，後橫床1.9米*1.2米(床下很大的儲物空間)，獨立衛生間淋浴廁所，120升清水箱，3座換成4座，可旋轉副駕雙座，升降桌吧檯，摺疊電視，音響，12v直流kme空調，12v直流85升冰箱，小米盒子，移動電磁爐，戶外廚房(長方形的摺疊箱子，展開就是桌椅爐臺)，外置燃氣快接口，外置淋浴噴頭，新能源七孔慢充市電接口，外置220v電源插座，自行車架，遮陽棚，前後行車記錄儀，四路監控，微波爐，洗衣機，800鋰電，3000w逆變器，韋伯斯特柴油鍋爐(暖風暖水一體)，底置靜音發電機(預留電路，將來如果充電樁不方便就加裝)。
老邵的城市房車生活
以我對汽車的瞭解，根據你們的需求。退休之後開車遊玩彌補一下年輕時的遺憾特別好。
自駕遊，而且是退休自駕遊有足夠的時間，那麼首選定是房車和越野車。
房車的話，比較貴，但是舒服，方便。而且是兩個人，不需要空間太大，所以選擇還是比較多的。
越野車的話，能去的地方就多了，而且通過性強。
主要瞄準幾個方面：第一，你們年齡大了，選車一定要穩定性強。皮實不愛壞。第二，市場保有率高，走哪都能修。第三，後期維護費用少。所以我主推日系：三菱帕傑羅、日產四驅奇駿、豐田普拉多。絕對經得起考驗。鈴木吉姆尼太小，不推薦了，買這車多半是玩，但越野性能沒話說。
