"眼镜蛇机动"是著名的过失速机动动作，因飞机在机动过程中就像暴怒的眼镜蛇高高昂起的头而得名。这个动作对于摆脱敌机"咬尾"，重获空战优势，具有重要的战术意义。当然，完成这个动作对于飞机性能和飞行员技术都将是巨大的考验。
就是这样一个高难度动作，1997年8月，一位已停飞25年，年过七旬的老飞行员，却驾驶苏-30飞机漂亮地玩了一把"眼镜蛇机动"。他，就是中国空军原副司令员林虎中将，人称"飞将军"。
天资聪颖，直上高教仅12小时放单飞
1927年12月，林虎出生于哈尔滨一个"闯关东"家庭，他是中俄混血儿，父亲是山东招远人，母亲是俄罗斯人。幼年双亲双亡，后被林之祯收养，取名林根生。年仅11岁便参加了八路军，成为一名"红小鬼"，因他年纪小，被分配当勤务员，部队领导给他改名为"林虎"。由于他机智灵活、不怕牺牲，多次出色完成上级交办的任务，受到部队领导的表扬和奖励。
抗日战争结束后，他随部队进军东北，被选送到东北民主联军航空学校（东北老航校）学习飞行。此时全国还处于内战中，国民党依仗其空中力量的优势，对航校不断进行狂轰乱炸，妄图把人民空军扼杀在摇篮中。在零下四十多度的隆冬，林虎随航校经历了通化——牡丹江——密山的数次搬迁，学飞之路异常坎坷。
当时，航校仅有的四架初级教练机，摔掉一架，余下的三架都不能飞，只好直飞高级教练机，这对新学员不仅困难大，危险性也很大。而天资聪颖的林虎靠着他的机敏和灵气，克服重重困难，仅由日本教官带飞了12小时就放单飞了，最终靠过硬的本领成长为一名出色的飞行员。
据林虎将军回忆说：我飞的那架教练机就有一百多个补丁，各方面条件都很艰苦。即便如此，他还是多次完成了高难度飞行动作，成绩在航校名列前茅。毕业后，林虎和他的同学孟进直接被调入北平南苑飞行队，担负起了保卫北平的任务。
顾全大局，入朝空战冷静指挥显才干
林虎在朝鲜空战中取得了击落击伤敌机各一架的战绩，这个战绩在入朝作战的飞行员中并不突出。但值得一提的是，朝鲜战争爆发后，林虎已担任空三师9团副团长，具有较强的空中指挥能力，是一名优秀的空中飞行指挥员。他曾这样告诉记者，按照部队的纪律，作为空中指挥官，他的主要职责是带好部队，运用好战术和保证部队安全，在这个前提下才可以攻击敌机。
由此可见，林虎将军并非作战能力较弱，而是他把精力主要集中在了指挥部队取得全面胜利的"大胜利"上，有战例为证。
1951年12月15日6时58分，美机4批52架活动与平壤上空。7时08分，"空联司"指挥所下令空十四师42团起飞18架飞机，由副团长边逢积率领；空三师9团起飞20架飞机，其中四架发声故障返航，由副团长林虎率领16架飞机担任掩护，打击活动于平壤上空的敌战斗轰炸机。空中编队至清川江附近进入战区后，为使兄弟部队迅速抓住有利目标进行攻击，林虎根据丰富的作战经验，适时引导42团18架飞机降低高度至4000米搜索前进，9团则在7000米高度掩护，并引导42团发现敌机。这是空三师多次掩护兄弟部队以少胜多的成功战例之一。
抗美援朝胜利后，由于林虎表现了出色的指挥才能，年仅27岁便出任空十八师师长，在东南沿海指挥作战，一次击落台湾空军飞机两架、击伤一架。1985年任空军副司令员，1988年被授予空军中将军衔。
壮志凌云，古稀之年再创奇迹扬威名
1996年，珠海航空展上，俄罗斯的苏-30飞机高超的特技表演轰动世界，林虎将军对此倍感兴趣，并结识了俄罗斯试飞院副院长科沃秋丘尔。科沃丘尔主动提出和林虎一道飞苏-30，说这是他的光荣和最大愿望。林虎问："要我飞，谁能批？""要找最高当局核准"科沃丘尔回答。
这件事得到了林虎的老朋友、俄罗斯试飞院总顾问莫斯科维杰也夫上将的支持，在他的斡旋下，时任俄罗斯总统叶利钦亲自批准了飞行计划。
虽然已经停飞25年了，但几十年的飞行经验，赋予了林虎将军稳重和睿智；作为飞行员的运动自觉让将军的身体素质保持得很好；而且，他对苏-30战机的性能、设备和有关数据等航空理论研究得很透。
饶是如此，林虎将军在飞行前，又认真了解了飞行座舱内的各种设备和使用方法，而后和准备同乘的科沃丘尔进行了协同演练。飞行过程中，科沃丘尔对林虎十分信赖，完全放手让他操作，林虎将军以70岁的高龄，驾驭当时世界最先进战斗机在空中腾挪了20多分钟，完成多个复杂的飞行动作，飞出承受多个载荷的令人叫绝的"眼镜蛇"高超特技动作，为世界航空史之罕见。
当多彩的伞花飘落在长长的跑道上时，满头银发、精神矍铄的林虎将军跨下战鹰摘下银盔，在现场亲友的祝贺、拥抱中为自己几十年的飞行生涯划上了一个圆满的句号。
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