耗子过街猫不理
说起比亚迪F3,我多少还是了解的。这款车可以说是比亚迪汽车的功臣，当年这款车凭着不错的动力，亮眼的外观，实惠的价格。月销售过万辆。皮实耐用，省油，从内到在，逆向研发丰田的一款车。
不过迈向新的时代，老款的早已淘汰，中期做过几款改款型。外形有了很大变化，但碍于成本和售价，F3主打低端家教，内饰和整车质感就很一般了。
如果你经济有限，只想买下来代步练手，是非常合适的。这车皮实耐糙，省油省心保养不贵，撞了不心痛。
没有不好的车，只有适不适合自己。仅供参考。
华北馒哥
所谓的经典款就是第一代f3，在调整了排放标准后继续拿出来卖，除了气囊的缺失，这个价位，这款车，没啥好挑剔的。当然了，作为早期的车款，门板储物盒放不下水瓶，缺少扶手箱等不算大毛病。
手头预算能稍微多一点的话，可以考虑上18款顶配f3，是第三代车型，尺寸更大，电子配置更多，储物盒等人性化设计也挺好的。
毕竟f3这个系列的车买了那么多年，群众口碑还是不错的。
最后祝你买到心仪的车车。注意安全驾驶。
如果喜欢我的回答，记得关注我。爪机党回答问题很辛苦的，纯手打。
侃车场
不怎么样，还可以的，那么便宜，不过开上此车，多买些怠速马达就OK了
約萣13
我16年买的。用了三年了。说一下优缺点吧。皮实耐用没毛病。油耗不堵车5毛一公里。保养200左右。不开空调不载乘客提速80以前还不错。隔音差。低配没有气囊。没有ESP。
小小绵羊车手
您好！很高兴为您解答，这款车对于它的价格来说还是挺不错的，具体理由如下:
1、“老兵光环”依然存在:说起比亚迪品牌，不得不提F3，因为就是它的出现，让更多的人感受到了“有车生活”，也是因为它的推出，让比亚迪这个品牌更好的打开了自己的市场。而“征战”了许久的F3，依然没有放弃自己前进的脚步，身上依然有着曾经闪亮的光芒。
2、物有所值:比亚迪F3的售价区间为4.39-6.59万元，而您说的经典型就是入门的标配版，也是所有配置中卖的最好的一个，配置虽然不高，动力也不怎么强，但好就好在价格实惠，好开耐开。这样一来还要什么自行车呢，钱不够了，办个贷款就能轻松开走，并且也是物有所值的选择。
3、品质的肯定: 不知道大家喜不喜欢看汽车类的电视剧，前段时间很火的一部赛车主题的电视剧，里面主角开的车子其实就是比亚迪的F3，经过了一些“赛化”的改装和升级，但是基本构架以及重要部位都为原厂设计，可以说，它们对车型本身的品控是非常有信心的，从中也能看出，原来比亚迪F3还有改装的潜力，也能把驾驶乐趣进一步的提升。这对于消费者来说又多了一些选择。
综上所述，比亚迪F3的18款经典型值得入手，虽然它的销量表现不是很好，但一分钱一分货，买了它也得到了相应的回报。感谢大家观看！欢迎关注“车车吧”了解更多精彩内容。
CCB车车吧
不错 练手神器
清茶1981
车不错！省油，大件比较皮实，空调也行，空间同级中好像最大了，动力家用足够了。两个不足，内饰颜色，名字，为了便宜倒是无所谓。另外，中控储物格盖板容易坏。
