潘灵聪
科目三共有16个小项目，每个项目都特别重要，稍有不甚就直接扣零分，所以说我们在考科目三的时候一定要细心细心再细心。
上图就是科目三考试经常容易范的错误，大家可以参考一下。
会车，超车，掉头时有那些注意事项呢？
一,会车
我们会车并不是简单的减速，我们要向右观察右后视镜，这个动作一定不能少，观察右边无车辆或障碍物时减速同时轻轻向右边打一点方向，有些会车点是有黄色边线的，我们向黄色边线靠近就行，主要考核学员有无会车让行的意识，操作步骤是加速，观察右后视镜，向右轻打方向盘。
二,超车
超车步骤，加速保持速度30公里，稳住速度，打左转向灯，灯停3秒，观察左后视镜，无物无车向左打方向变道，变道完成马上打右转向灯观察右边情况并停留3秒以上，继续保持30公里速度，向右变道，超车完成。注意在超车过程中必须要观察后视镜，转向灯必须停留3秒以上，速度必须30公里，考场考点有探头，必须要经过探头才能变道。
三,掉头
减速，观察左侧情况并打左转向灯，慢慢向左打方面，感觉汽车已经过了中心线，马上把方向打死，平稳转弯，完成掉头项目。注意打灯，减速观察后视镜，一般都是方向盘打死就完成。
以上就是题主所问的三项小项目，希望对你有所帮助。
没事来玩水
科目三的技巧问题我已经回答过几个，这里再来简单说说会车，超车，掉头三个项目特别容易出现的几个错误。
会车
会车应该算是一项送分题的项目，只要我们以35码左右以下低速通过就行，很少有人在这个项目上扣分，但我还是要提醒一点:这个项目有个隐藏的冷门扣分点，只有在夜间考试时才容易出现。当夜间考试如果你开启灯光后使用远光灯行驶，在通过会车项目时就会直接不合格。
超车
请听指令！我有时候也很难理解为什么有些学员喜欢抢答而不听电脑指令。还有在进入超车项目前要看清超车道上有没车辆或者遮挡物会影响我们超车，如果有就赶紧在超车感应区前停车，等待前车离开再做项目，要不然被挡死无法超车那就挂的很冤了。
掉头
可能是习惯的问题，我们掉头前很容易忽略
转向灯，这可是很致命的问题。还有就是掉头的时候车速会下降的比较明显，要注意档位与速度的匹配。为了保险起见我们可以选择在掉头前停车挂一档再开始掉头。
我说的这几个错误都属于比较不常见的，但同样会让我们挂的很可惜，看过这几个注意事项后我们就完全可以避免了。我是小乐，专注杭州驾考，需要我帮助的朋友请关注我给我留言交流吧。
小乐说学车
科三考试只要注意细节，一把通过是没问题的。
比如会车，当语音播报前方会车后，年你要轻踩刹车踏板减速，减速后，轻打方向，让车身适当靠右一点。需要注意的是，踩刹车减速靠右行至少持续三秒以上，让系统充分感应到你的正确操作。因此，科三路上车速至少保持28码左右（不同地区规定可能不一样），在你踩刹车减速时，才能保证低速行驶不熄火。
又如超车，播报前方超车语音的语音后，立即开启左转向灯，同时加油提高车速，但不要超过规定的车速，同事观察左后视镜 ，条件允许的话，三秒后变左车道超车。车身完全进入左车道后 ，继续保持速度，开启右转向灯，观察右后视镜，了解有后面的情况，根据路边参照物，估计达到安全距离后，变回原车道，把车速降到常用车速即可。
再如掉头，当语音播报前方掉后后，立刻开启左转向灯，三秒后基本上到达掉头位置，如果前方没有车，就轻点刹车减速，如果掉头处有标线，注意看点打方向，调头时后轮不能压着标线。如果前方有车，掉头时两车距离太近的话，你要提前踩刹车停车，但不能熄火，等前方的车通过后，挂一档起步（起步时一定要挂一档），起步后，立即加速，掉头时轻点刹车减速，系统才能感应到你的正确操作。记住，该停车时你不停，会被安全员一脚踩停，那就麻烦了
科三主要是培养安全文明驾驶的技和习惯，只要平时练车都当做是考试，注意每个细节，调整好心态，考试时一把通过是非常容易的。
青春梦
对经过科目二考试的驾友而言，科目三的会车、超车、调头等其实都不是难事。但如果不注意细节，会被挂了也属正常。
会车的注意事项是轻踩刹车，路口遇红灯停车起步防后溜。
超车的注意事项，前面有考生做动作时，必须停车等候，待对方完成后再进入超车项目。打左转向灯，挂二档提油门，变更车道后即刻打右转向灯，转回原路径后松油门。
调头主要是由二档变为一档，不踩离合、不踩刹车，把握方向盘，让车随从台速行进。顺利调头再挂二档。
科目三考试的会车超车和调头，问题都不大。因为会车灯光项目在考试第一环节"模拟夜间灯光考试"中已完成，所以"会车"项目中不必打灯光。
青山红豆心
科目三考试时会车容易发生的失误和避免措施
学员在科目三实际道路考试中，遇会车路段最容易发生的失误，是不由自主（自我保护的潜意识）向右侧横向躲避，挤压右侧机动车道或非机动车道空间！
考试以及今后的实际道路驾驶车辆，都应该牢记“让速不让路”的驾驶原则，尤其在机非混行的道路上，贴车（对向行驶而来的机动车）不贴人（同向行进的非机动车与行人），是对开车人最好的安全保护措施！
所以在科目三实际道路考试中遇到会车情况时，通过纵向控速规避风险，切忌盲目打方向躲避，“只让不躲”！必要的时候可以采取停车措施！
科目三考试时超车容易产生的失误和避免措施
在科目三实际道路考试时（包括今后的开车），不到迫不得已，都要减少超车操作！
科目三实际道路考试，是在开放的社会道路上进行，在有禁止超车标志的路段，采取减速或停车等候的措施！除非有考试人员的明确指令（考试车回有视频、声音监控），那是考试学员也要执行的指令！
科目三考试时调头容易发生的失误和避免措施
科目三实际道路考试时容易出现的失误是让行不果断和在斑马线上进行调头操作。
调头前控制好车速，完成挡位转换操作，宁可停车等候再起步，也不能违法抢行；要有耐心等待车辆驶出斑马线再转动方向盘完成调头操作！
驾驶教练老刘
灯光，对方是否来车
云雾峰一老树茶
安全第一，会车和超车要端住方向盘，在自己的车道内跑，别换挡，快速通过。调头用一档，压住离合，别熄火。
凡人俗人庸人
这个问题问教练嘛
