12万落地,瑞虎7家用,正常开真实油耗,五年后,质量稳定不?

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奇瑞车还是很可以的,发动机稳定,变速器自己产的,瑞虎7的外观也很好看,我觉得可以入手,还有有些车质量再好,也得你爱护才行!


小冀卡车电控


现在2020款的瑞虎7快要上市了,预售价8.69-14.59万,轴距2670mm,车长4500mm,有两款动力总成,1.5T+6MT和CVT变速箱,和奇瑞普及的这款1.6T+7DCT的动力组合。


底盘悬架类型为前麦弗逊后多连杆式独立悬架,标配10.25英寸的触控液晶显示屏、LED灯光等,产品力还是不错的。


而目前的2019款,是1.5T+6MT和6DCT的动力组合,轴距2670mm,车长4470mm,指导价9.98-11.58万,底盘悬架类型为前麦弗逊后多连杆式独立悬架,标配可开启全景天窗、9英寸触控液晶显示屏,灯光为卤素光源。

奇瑞的产品相对于其他品牌来说,外观设计没有为其增加太多分数,中规中矩,亮点不是太多,轴距不是同级别最长,其旗下1.5T的发动机亮点也不是太多,数据一般,最新的1.6T发动机数据倒是不错,堪比2.0T的数据,其搭配的车型提速相当不错,油耗控制也可以,反馈挺不错。



虽然奇瑞的发动机除了1.6T的数据比较出众外,其余中规中矩,但是其最大的优点在于质量稳定可靠,瑞虎7是国产品牌中唯一一个以量产车身份参加拉力赛的车型,没有改动动力总成,全程跑完比赛,而且取得了非常优秀的成绩,这点事很不容易的。身边有不少开奇瑞的,三大件质量都挺好,很多是换车的时候还是选择奇瑞。


至于油耗,1.5T的油耗平均在8个左右,总体还可以,1.6T的油耗在9个左右,也看个人驾驶习惯和路况吧,总体一般,不能说太省油,但也不是最耗油的。

总体瑞虎7家用还是非常不错的,三大件质量稳定,喜欢可以试驾一下,这样才能知道是否适合自己。


闲余时光


现在老款的虎七基本8万左右就可以买到了,性价比还是不错的。我的七万多手动



龙卷风35271934


先说油耗,目前销量最多的一款:

几百万公里真实测试,虎7的油耗还是比较友好的。

再说质量,奇瑞的大件基本上是没有问题的,我有个朋友08年买的老款瑞虎现在也正常保养没什么大毛病,但是油耗慢慢高起来了,要是质量不可靠的话瑞虎不可能有这种持续稳定的销量。

最后再说一下,目前的瑞虎7定位还是有点尴尬的,1.5T的发动机毕竟还是老了点,而即将上市的2020新款有1.6T发动机,但是这个价格还不如买虎8,所以总的来说,还是建议稍微加一点买1.6T入门版的瑞虎8比较好。


趣品车


有幸毕业时候去了奇瑞实习。结合这几年工作来看,其实国产发动机来说,奇瑞绝对是老大,毕竟世界十佳发动机之一。油耗等等相对于h6、博越等要好的。12万落地的也是完全没有问题。不过如果只选奇瑞,12万可以入手瑞虎8,毕竟车型定位在那摆着呢嘛。



小熊爱合肥


奇瑞这个牌子在国产中,应该是算老品牌了 唯一不足的就是奇瑞他不好好搞 外观和内饰 老是比人家慢个拍子 车子三大件应该还好,都是品牌的 唯一不足就是小毛病多


大勇vv10


奇瑞的车三大件还是过得去的,而且油耗来说在国产里也是不算高的。当然三五年之后的保值和其他的国产区别都不大,因为国产车都不怎么保值。但是这个价位更推荐你买捷达的vs5。虽然配置和外形看上去不是特别好看,但1.4t高功率涡轮增压发动机以及后悬独立悬挂。爱信6一题和他不高的售价绝对首选。车最终还是要开起来的。驾驶感受10万价位无对手。后期的残值表现和维修保养也要更省心一些。(如果换个大中标的话,加3万依然买的香)


强是一种责任


快三年,五万公里,路况比较好,平均油耗6.5,市区开接近8个油,目前没毛病。


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