在看馬島戰爭時，大家都談到對導彈、艦艇、飛機的評價，忽略了後勤保障對戰爭勝負的巨大影響，馬島自然條件嚴酷,工業有限,當地籌集不到足夠的必需物資，阿軍在4月進攻初始把步兵第9旅2,500人送往島後來兵力逐漸增至13,000人。13,000人部署三個月需要的物資是，孤島上水的補給是最大的問題，一個人一天需要60公升水(飲用、炊事、洗臉、淋浴、洗滌等),13000人就是78萬升(約804噸)，車輛一臺份為4公升,4升×1000(輛)=4,000升(約4噸)。戰鬥中每人每天4公升(飲用為主〉即可,但只限於三天之內,不能持久。馬島島內有水源,但建立淨水、煮沸裝置才能保證用水自給。為此需經常有兩個給水中隊(各擁有九套淨水裝置，由於是塞冷季節,融化冰雪的裝置是不可少的)。兩個給水中隊分別工作四小時,大體可獲得832噸水,略高於一天需要量。
給養(平時伙食用糧和戰時口糧,以及酒類、煙、果汁、茶等,還包括手紙、肥皂、牙刷、副臉刀、毛巾等日用品),人均4.5公斤/日，4.5公斤×13000(人)=58.5噸。三個月需要量為5,300噸。有人認為,島上有5萬隻羊,還有許鄉野鳥,總能對付過去，這種看法過於樂觀了，野生動物難以大量捕食。羊肉以從居民中籌集一些,但是給養不能百分之百地靠羊肉。而且在軍隊中官兵的飲食習慣不是可以簡單改變的。
島上人煙稀少,人口僅1,800人突然湧來13,000名官兵,找不到可以收容這些部隊的設施，司令部設在英國官府的房屋和兵營內,而大部分官兵則長期靠帳篷遮擋雨露。在這種場合要用3一4個建築工兵營迅速搭蓋活動房屋以收容兵員,然後構築陣地和地下居住工事以備戰除構築野戰工事(包括設置地雷場、鐵絲網、反坦克障礙、反空降障礙)和地下設備外,還要修築公路，士兵住進活動房屋,不僅有利於他們的健蔗衛生,也有利於提高士氣維持紀律。保持三個月旺盛戰鬥力所必需的物資,數量頗大，營房、陣地的建築材料一天需要量為105.3噸。三個月需要量為9500噸，如果構築堅固的陣地,還耍地雷鐵絲等2,300噸
另外彈藥人均2.4公斤，一天需要量為31.2噸，三個月需要量2900噸，激戰時,步兵師每天消耗200~500噸。燃料(取暖用、車輛用、飛機用等)人均18.7公斤，一天需要243噸，三個月需要量為22000噸。被服、通信器材、車輛另配件、醫藥等，人均2,6公斤，一天需要33.8噸，三個月需要量為3100噸
保持三個月旺盛戰鬥力所必需的物資合計47,300噸，這些物資若從本士運往島上,大致需要8萬噸船舶。阿根廷有船舶160萬噸,但是,主要的物資集結地在布宜諾斯艾利斯附近,與福克蘭島之返3,000公里,航速10節,需用六天加上物資裝卸、轉移、堆放等需時一週，斯坦利港可以停靠7,000噸級船的長150米的碼頭不過兩三個，貨物疏散能力有限,大批船隻一齊開來，勢將浪費時間。此外冬季波浪特別大,水文氣象狀況也影響，陸地上裝卸物資除吊車外還需1-2個汽車營(卡車100-200輛)。必須有2個工兵營用於改善和修補質量差的道路。彈藥、燃料若是露天堆放,會因轟炸而遭到無謂的損失,因此須開挖山洞貯藏，但是,所有的物資始終隱蔽分散地貯藏乎是不可能的。因此不能不依靠島上的防空措施,如配屬地空導彈和高射武器，要在島上把三個月的作戰物資集中完畢,至少需一個半月。
但是阿方沒有充分地預先集結物資。因為認為英軍實施反擊的可能性非常小。另外覺得自己空軍力量略勝一籌,能夠用飛機或船隻突破英軍的海上封鎖,從本國運送補給，因此沒有充分制定把英軍反擊估計進去的作戰計劃,特別是後勤的計劃和準備。事實阿根廷空軍的大力士”曾幾次降落在斯坦利港4,000英尺的跑道上進行緊急補給，船隻也突破海上封鎖線,送去了補給品。然而突破封鎖線的補給活動也不過是杯水車薪。不久阿軍水和糧食告罄,人員為露天生活所困,終至屈服於英軍的重壓下。
相比之下英國政府從33個公司徵調了67.3萬噸位的50多條商船，共載運了10萬噸貨物，只是保障9,000名人員，阿森松島機場距福克蘭群島3,500英里,共計有5,600名人員和7,500短噸的貨物是由皇家空軍C-130和VC-10型飛機(共飛行約17,000個小時)運往阿森松島。然後裝上駛往福克蘭群島的艦船運走,這比全部靠海運節省了時間，英軍不斷地發動進攻,除了要在6月中旬以後的嚴冬期到來之前結束戰鬥外,也是不給阿軍以後勤準備的時間。雙方在後勤上的較量，，一開始已決定勝負
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