別看了小姐
我也是在大學期間寒暑假學的駕照，因為平時要在校學習，空餘時間較少，所以大部分學生都是選擇在假期練車，暑假高溫也是沒有辦法的事情，但是一般駕校都會安排在校學生優秀參加考試，這點還是相對人性化一些。生活裡有許多需要我們必須去承受的東西，所以大熱天練車也算是人生路上的一道坎，當你考出駕照，回頭想想會佩服自己的耐力，也算是人生路上的一道風景。[呲牙]
SmartMan
暑假頂著37⁰高溫練車考駕照，看似不可思議，實則無奈之舉，這些朋友應該是基於以下幾種原因：
一、急於拿到駕照的人。隨著收入的增加，汽車進入普通家庭也不再是遙不可及，擁有一定的經濟實力後，買車的願望便十分迫切，於是，不論是嚴寒還是酷暑，都阻止不了練車的熱情。
二、教師和學生。寒暑假長達一個多月，新學員中教師和學生佔有一定的比例，因為工作和學習的原因，平時請不了假，只好冒著嚴寒或者酷暑練車，爭取在假期中把駕照考出來。記得去年我八月份去考試時，單是我們二組的學員中，教師、高中生和大學生竟然佔了一半多。
三、擔心新規出臺，加大考試難度。所以，即使沒有買車的條件，也要先把駕照考出來。眾所周知，駕考難度逐年加大，一把通過的學員不是很多，大部分人經歷過二次甚至多次補考才通過，更有甚者，五次考試全部掛科，雖然這只是極個別現象，但也能這射出駕考的難度。2018年以來，網上流傳著科二科三還會增加新項目，拿到駕照的人在留言評論時大多幸災樂禍（當然不存在惡意，只是調侃而已），而正在練車或者沒有報名的人則是人心惶惶，表示趁新規出臺之前，趕緊把駕照考出來。網上的傳言雖然不具有真實性，卻極大地刺激一部分人提前報名練車考試。
四、鑽時間空子的人。夏季高溫天氣，練車的學員大多集中在早上，趁早上涼爽練幾把，中午時分，地表溫度高達30多度，很多學員都在教練場的涼棚內乘涼、聊天、玩牌，也有學員選擇回家。此時，練車學員寥寥無幾，於是，就有一部分鑽時間空子的學員選擇在中午練車，因為人少，可以抓緊時間多練幾把。這類學員多半是有一定的基礎，不用教練在車內陪著。他們在場地裡揮汗如雨，場面令人感動，其實這也是無奈之舉。曾經，我就是鑽時間空子的一員，有一次在車裡中暑，還是很冷靜地停車、拉手剎、掛空檔，當時差點暈過去😓😓😓
總之，冒著30多度高溫練車的人，我在此除了敬佩他們不畏酷暑的精神外，還祝願他們逢考必過。
青春夢
這個問題首先要看你對這駕照的需求到啥程度和渴望，在一個就是你本身對自己身體的承受能力和意志力怎麼定位，對於高溫我個人意見是跟練車沒啥關係的，
雖說現在天氣確實很熱，但在這科技發達的今天，這更本不是事，教練車上可以裝遮陽傘吧，有空調吧，反正現在都很人性化，如果你有時間等那就可以天氣涼了去練，如果時間緊迫，除了暑假能抽出時間去練，而其他時間沒有的話，還是抓緊去練練，你可以避開中午時段，可以早上或者下午。 
我覺得每個教練很不容易為了自己學員能順利拿到駕照都很拼，我不是教練但我學車的時候能體會到一個教練的不容易，所以我會利用教練給的一切時間好好練， 
當然部分教練語氣不好有些很不耐煩，但這也教練們的通病，為了拿到駕照，學員們也很辛苦，很累，說真的，這麼熱的天去練車，真心的要有勇氣，如果你想要得到駕照的渴望非常大而且時間不充分的情況下可以去練的，畢竟這是自己的事，不過做好安保工作避免中暑生病，祝你順利過關到駕照 段祥林
暑假37度的高溫天去學習駕照，需要很大的勇氣。
駕照現在基本上已經成了現在必要的一個證書，早考晚考遲早都要考的。但選擇這個時候去考駕照還是需要很大的魄力，學駕照是一個很枯燥的過程，而且遇到不好的教練還要接受教練的各種不好聽的話，再加上這麼炎熱的天氣，更容易讓人產生一種不好的感覺。不過在這麼熱的天氣下學駕照也可以鍛鍊自己的毅力，畢竟不是每個人都能堅持下來。
在高溫下學車還是要做好防暑準備，還是學駕照過程中不懂就問，多與其他學員交流下，一起探討在剛才的學車中出現的問題以便下次注意。最後祝福在高溫下學駕照的各位都能一次性取得，謝謝。
恆大vs巴薩
大熱天去練車的人的堅持值的點贊，但是不值的提倡，因為客觀環境不好，練車的效率、會大打折扣，無疑會增加練車時間、增加成本，不合算
北山有車
說起37度大熱天練車學車，自己深有感觸體會！
2016年的7月，重慶夏天的溫度越來越高，也越來越熱，“火爐山城”如同煎熬。在“出門五分鐘，流汗兩小時”的情況下，學習駕駛可想而知！。
駕校通知我從7月1日開始練習科二，當時由於在6月份駕校曾經通知我準備考科二，在鑑於學習還沒有到位，心底沒有把握的情況下，便要求學校放棄這次考試，帶我練習成熟了再去。
每天早上7點開始練習，隨著太陽的升起，車內溫度和室外溫度迅速攀升。在破舊的教練車裡練車，沒有空調，車內溫度髙達40多度，一切的困難和痛苦，自己親身經歷的才知道。待到9點離開時，周身已是汗淋漓的。在後來幾天時間集中強化訓練，中午離開，5個人練習下來，一個個彷彿快中暑似的難受！
還好功夫不負有心人，在科二考試時自己一次性通過。
進入8月份，重慶的三伏天，氣溫高的可怕，面對每天火辣辣的天，38度以上的酷暑，7個人練習，每天上午只能訓練兩次，更多的時間是坐在樹蔭下的等待。汗水溼透了衣服，但學習的熱情如同天氣，大夥兒積極性都挺高的！希望黃天不辜負我們這群，冒著酷暑高溫練車學車的人。7天的訓練，每天6點鐘就從家裡出發，自己坐地鐵或是搭車，到幾十公里外的練車場訓練。8月8號那天，太陽依舊很毒很大，5點出發趕往復盛考場，緊接著便是和場熟悉考場。排隊3小時，大家終於開始考試。最後，在有嚴格訓練的基礎上，我們7人全部順利通過考試！
考試結束，大家都開心的笑了。沒有辜負這些日子高溫酷暑下的練車，汗水沒有白流，苦沒有白吃！一切的辛苦付出，都是值得的！
強強5008102
暑假學車的大多數都是學生黨，他們趁假期學車平時沒什麼時間。還有天熱學的人少了通過和時間就比較快，一般兩個月內就可以了，平時可能要3到4個月。現在都是空調車，室外37度，車內空調也不會感覺到熱。還有一些是剛需比如工作需要駕照或都家庭需要購車考駕照。駕校可能在暑假也會有優惠之類，畢竟教練也需要工作收入。
小鎮製作
我不贊成暑期檔學車練車，因為天氣暑熱在車內比內外溫度更高，有空調車還好些，在說這樣天氣也是對教練身體的一種考驗，教練也教不好學員也受罪，不如駕校每到7月下半月到8月上半月給教練放一個月假冬季三九天給教練放一個月假，這樣對教練身體健康對學員身體健康和學習環境都有很好改善。交通管理局駕駛員考試中心也相調整考試時間，也是對學員最大的愛護和幫助。
話嘮不吐不快
我因為沒人看孩子這幾天正直暑天我帶著四歲多的兒子一起練車 科二滿分通過 打開空調車內顯示40度都 自己的事自己都捨不得吃苦 那還能說啥 堅持住 取得好的結果一起都值得…
Change66
暑假去練車很正常的事，在生活中沒有十全十美，生活中人群有很多種，有教師，學生，上班族，等等，平時他們忙於工作，學習，上課等，時間分配不下來，利用暑假時間去考駕照很正常
