祿舜汽車光電
先說一點，勞斯萊斯、羅爾斯羅伊斯、羅羅，三者是同一個意思，只是因為不同的翻譯方式、產生的不同叫法；勞斯萊斯發動機出名，主要體現在飛機發動機上，汽車業務早賣給寶馬、大眾了；所以勞斯萊斯的發展史、可謂是一波三折，因為勞斯萊斯汽車被寶馬收購，而寶馬又有能力提供發動機、所以勞斯萊斯汽車自然會使用寶馬的發動機！
查爾斯—羅爾斯、亨利—羅伊斯二人創立了勞斯萊斯，而名字也是取的二人的姓氏組合，最初的勞斯萊斯生產航空發動機，以及汽車的生產、製造，因為二戰的原因、勞斯萊斯的航空發動機一炮走紅，而到了戰後、航空發動機領域得到了極大的發展，而此時的賓利則由合作伙伴、變成了勞斯萊斯的子品牌；上世紀70年代，勞斯萊斯經營不善、嚴重虧損，也就把勞斯萊斯拆分成勞斯萊斯航空發動機、勞斯萊斯汽車；勞斯萊斯汽車處於尷尬狀態，公司的態度就是，只要勞斯萊斯還在英國、那麼勞斯萊斯這個商標就可以繼續使用！
拆分出的勞斯萊斯汽車
勞斯萊斯汽車被拆分後、賣給了維克斯，也就是維克斯防務公司（給英國造坦克、飛機的公司），勞斯萊斯汽車在維克斯手裡又掙扎了很多年，在上世紀80年代後、勞斯萊斯汽車再次陷入困境、此時的寶馬就已經開始提供許多技術支持（此時的勞斯萊斯汽車、發動機已經過於老舊，經營不善、沒有錢、也就沒辦法去研究新發動機），到了98年勞斯萊斯推出銀天使車型，賓利則推出與銀天使同平臺的雅緻，從此時勞斯萊斯就開始使用寶馬的機器了（此時寶馬還沒有收購勞斯萊斯），銀天使用的是寶馬的5.4L V12發動機；賓利雅緻用的是4.4LV8發動機，替換老一代的6.7L發動機，所以此時勞斯萊斯汽車發動機已經斷代了！
後來的故事就比較明朗了，在98年之後、維克斯想要出售勞斯萊斯（附帶賓利），接盤的本身是寶馬、況且寶馬掌控勞斯萊斯航發10%的股份，勞斯萊斯商標屬於勞斯萊斯航發，維克斯只能出售公司、無權決定商標歸屬；而寶馬當時陷入羅孚汽車的鉅額虧損泥潭、手裡的錢不多，大眾跳出來攪局，出高價收購了勞斯萊斯汽車；寶馬開始反制，因為寶馬早期就與勞斯萊斯航發有過深入的合作、又控股10%勞斯萊斯航發股份，所以掌握勞斯萊斯商標的勞斯萊斯航發，更支持寶馬；所以寶馬讓大眾生產勞斯萊斯到02年，之後收回勞斯萊斯，而賓利則留在了大眾！
所以勞斯萊斯使用寶馬發動機很正常，勞斯萊斯、賓利還在維克斯手中時，寶馬就已經開始提供發動機了；英國汽車工業很強，但大都體現在賽車領域，民用發動機這部分並不是太重視，很多被收購時的英系車企、發動機都已經很多年未換過代了，除了勞斯萊斯、賓利使用過寶馬的機器，英系羅孚同樣用寶馬機器！羅爾斯羅伊斯發動機響亮的名號，是體現在航空發動機上，它的汽車用發動機可並沒有寶馬強悍！很多品牌車型都有過寶馬發動機的一絲身影，比如摩根、路虎攬勝、勞斯萊斯、賓利雅緻、邁凱輪F1、羅孚、林肯、威茲曼，可以說寶馬發動機遍佈各個角落；實際上寶馬的航空發動機、也不比勞斯萊斯差，大不列顛空戰本身就是勞斯萊斯與寶馬的對決，只不過最終德國戰敗了而已，所以勞斯萊斯用寶馬的發動機一點不虧（奔馳、保時捷造坦克）！
非專業車評
首先，我們要知道的是：寶馬擁有BMW、MINI和勞斯萊斯三個品牌，萊斯萊斯與寶馬會共享技術，所以，勞斯萊斯用寶馬的發動機也就沒有什麼稀奇的了，畢竟，寶馬的直列六缸發動機的性能和穩定性在行業內是有目共睹的。確切的說，勞斯萊斯的發動機多供飛機使用。
我們再來回顧一下，寶馬與大眾爭奪勞斯萊斯的有趣故事：1998年3月30日，德國寶馬汽車製造公司出資10億馬克的價錢，買下勞斯萊斯汽車製造公司，緊接著大眾眼紅看不下去了，於4月20日大眾公司宣佈將與寶馬爭奪收購權，更神奇的是，大眾以14.4億馬克價格收購了勞斯萊斯。這惹怒了寶馬，於是宣佈終止為勞斯萊斯提供發動機等配件決定。
後來大眾公司與寶馬公司攜手講和，同意大眾生產勞斯萊斯直到2002年12月31日。從2013年開始寶馬申請勞斯萊斯名稱的使用權，成為勞斯萊斯最終的收購者。
勞斯萊斯共享了寶馬V系列的發動機，主要有幻影所搭載的6.6升V12雙渦輪增壓發動機，古斯特和魅影所搭載的6.8升自然吸氣式V12發動機。勞斯萊斯也參與了發動機的研發。
議車知佳
1998年7月28日，寶馬、大眾結束了一場對勞斯萊斯-賓利的爭奪戰。寶馬對勞斯萊斯的收購引來了歐洲工業歷史上最受人矚目的爭奪戰，寶馬的主席伯納德-畢睿德在這次博弈中戰勝了大眾主席費迪南德-皮耶希。
寶馬從2003年開始擁有勞斯萊斯的商標權，寶馬也在2003年底特律車展展示了勞斯萊斯新車Phantom。而大眾以極其高昂的代價獲得了賓利。皮耶希習慣將勞斯萊斯車前的女神叫成“Emely”。這是德國人對發動機罩上裝飾物的暱稱，沒有英國人明白它的意思。
當寶馬與大眾簽訂勞斯萊斯、賓利分割協議後，一個攝影記者被請到巴伐利亞霍恩-諾伊恩多夫(Hohen Neuendorf)一個私人的豪華高爾夫球俱樂部，為後人留下一些值得回憶的照片。雙方簽下協議分割1931年開始就捆綁在一起的勞斯萊斯和賓利品牌。
寶馬出價4000萬英鎊獲得勞斯萊斯品牌，而大眾出價6.4億英鎊獲得賓利品牌以及英國克魯的勞斯萊斯-賓利廠房以及科斯沃斯發動機廠。幾個月來，兩家德國汽車公司與英國的維克斯集團共舞。
維克斯集團擁有勞斯萊斯汽車公司和勞斯萊斯飛機發動機公司。勞斯萊斯品牌的所有權在勞斯萊斯飛機發動機公司手中。不管誰勝出，德國人都會將一度驕傲的英國工業的最後一處遺蹟搬走——那就是勞斯萊斯，代表著英國王室的品牌。
家家戶戶美
勞斯萊斯很早之前就不做汽車發動機了，現在的勞斯萊斯早已一分二，其中汽車部門歸屬了德國寶馬公司，而航空發動機部門則仍舊是世界上最強大的航空發動機製造商之一
勞斯萊斯公司是一家超豪華汽車品牌，它成立於1906年，是由英國汽車設計師羅伊斯和汽車銷售商羅爾斯共同創辦的，最初只是從事汽車生產。後來到一戰時勞斯萊斯開始接受軍方的訂單，去生產飛機發動機。
此後航空發動機和造車成為勞斯萊斯公司的兩大業務之主，其實不只是勞斯萊斯公司，奔馳和寶馬在最初的時候都做過航空發動機。在二戰時，裝備這三家發動機的英德戰機於西歐的天空中不斷廝殺。
但是由於德國在二戰中戰敗，寶馬和奔馳都被禁止從事航空發動機製造，於是這兩家公司只能全方面的轉向汽車領域了，這兩家公司也逐漸成為世界豪華車品牌的領頭羊。
相比於奔馳寶馬，勞斯萊斯的發展就不是很順利，作為超豪華品牌，勞斯萊斯的定位和售價都要高於奔馳和寶馬，受眾群體自然也就少，例如咱們周圍買奔馳寶馬的人很多，但是能買得起勞斯萊斯的土豪就很少很少，而銷量上不去一直無法攤平巨大的研發和生產成本。
可是一旦擴大生產，降低售價，那麼品牌形象就要崩塌，因此勞斯萊斯長期處於入不敷出的狀態，這也是所有超豪華品牌和超跑的通病。
由於客戶群體有限，二戰後勞斯萊斯的經營日漸舉步維艱，再加上石油危機的襲來，讓勞斯萊斯公司不堪重負，1971年，在英國政府幹預下將勞斯萊斯公司一分為二，分為汽車與航空發動機兩間公司。其中汽車部門繼續翻譯為勞斯萊斯公司，而航空發動機部門則翻譯成羅爾斯-羅伊斯公司，簡稱“羅羅公司”。
至此之後羅羅公司和勞斯萊斯公司走上了兩條完全不同的人生軌跡，前者慢慢成為世界三大航空發動機製造商之一，今天的空客公司基本上都是使用羅羅公司的發動機，而至於勞斯萊斯公司，則是越來不濟。
（羅羅公司的航空發動機被廣泛用於客機和戰機上）
到1990年，寶馬公司入股羅羅公司，而由於羅羅公司仍舊持有勞斯萊斯的商標，因此寶馬也開始和勞斯萊斯合作。
其實寶馬早就相中了勞斯萊斯，雖然寶馬是一家豪華車製造商，但寶馬旗下並沒有超豪華品牌，所以寶馬一直有意收購勞斯萊斯，增加自己的段位。在羅羅公司之後，寶馬開始和勞斯萊斯一起研發發動機。
到1998年寶馬準備收購勞斯萊斯，但是半路殺出個大眾，而大眾給的價格要比寶馬高出9000萬英鎊，並同意之後的勞斯萊斯工廠仍舊留在英國，最後勞斯萊斯被賣給了大眾。
對此寶馬公司非常不滿，找到了合作伙伴羅羅公司鬧騰，拿到了勞斯萊斯的商標，使得大眾無法使用勞斯萊斯商標，不能繼續生產。
到2002年，大眾和寶馬總算達成妥協，大眾公司將勞斯萊斯轉讓給寶馬，而勞斯萊斯旗下的另一家超豪華品牌賓利則歸屬大眾。至此之後，英國的兩大國寶級超豪華汽車品牌全部屬於了德國人。
在併入寶馬旗下之後，出於模塊化和成本的考慮，勞斯萊斯的V12發動機由寶馬提供，今天勞斯萊斯幻影上搭載的v12發動機和寶馬7繫上的6.6T發動機基本是一樣的。
當然這種情況現在很普遍，例如大眾公司旗下的品牌也是使用差不多的動力系統，例如寶石捷卡宴和奧迪Q7、大眾途銳都是一個平臺的產物，動力系統都差不多。
千佛山車神
勞斯萊斯是知名的奢華汽車品牌，旗下車型影響力非常大，勞斯萊斯是綜合性公司，汽車只是一塊分類，目前勞斯萊斯隸屬於寶馬品牌，所以勞斯萊斯近些年一直使用寶馬發動機，寶馬發動機還是很強的，是汽車中比較先進的發動機，勞斯萊斯使用寶馬發動機也是必然的，勞斯萊斯生產的發動機主要服務於飛機領域，很多客機都在用勞斯萊斯發動機，很多車型都會使用其他品牌發動機，很多國產車型都在用三菱發動機，路虎也用過福特的發動機，都是很正常的
勞斯萊斯幻影
勞斯萊斯幻影定位為大型車，搭載了6.7t的12缸發動機，分為標軸版和長軸版兩款車型，目前落地價格都在1千萬開外，是標準的奢華商務大型車，長軸版車長達5990mm，已經接近6米，這麼大的車百公里加速僅需5.4秒，這樣的車型是身份的象徵
勞斯萊斯古思特
勞斯萊斯古思特也是很知名的勞斯萊斯大型車，是非常經典的車型落地價格也在600萬左右，是標準的豪華車，古思特也是身份和權勢的象徵，基本沒什麼對手，也是高端人士的夢想車型，在高端商務領域有很高的地位
總結：勞斯萊斯車型每一款都是很有代表性的車型，影響力都非常強，在同級別車型中基本沒有對手
色彩車圈
勞斯萊斯被寶馬收購了。勞斯萊斯主要技術再做航空發動機，飛機用的
武器解剖
勞斯萊斯是，德國寶馬集團的豪華品牌。是寶馬位於英國的工廠，整車裝配的幻影系列，搭載的是6.7V12發動機。
紅葉23509
好
