縫隙中的陽光
我也曾經糾結這個問題 ，後來我去了店裡看車，還是選擇了繽瑞的顏值。動力油耗啥的不重要，好看就完了！買的車外觀自己不滿意，開著也不開心！逸動前臉是真不好看，繽瑞顏值可以比肩思域！
那僅僅是個夢
1、兩款車都是國產品牌中比較不錯的車型。嚴格意義上來說這兩款車不是競品車型，逸動軸距2700，屬於A+車型，而繽瑞軸距為2670，屬於緊湊型轎車。逸動的真正競品是帝豪GL。不過對於家用來說，空間基本都能滿足需求！
2、同樣是1.4T的發動機，吉利繽瑞搭載的是第一代多點電噴發動機，最高功率98千瓦，最大扭矩215牛米，峰值扭矩區間2000-4000，匹配CVT變速箱；而新款逸動 搭載了最新藍鯨動力的缸內直噴渦輪發動機，最高功率116千瓦，最大扭矩260牛米，峰值扭矩區間1500-4000，匹配7速雙離合變速箱；
綜上，目前在售的繽瑞新款車型更換為1.0T渦輪增壓發動機，而1.4T的車型屬於老款車型，而且排放指標只有國五；而新款的逸動搭載的是藍鯨動力的1.4T發動機，缸內直噴的技術，動力要比繽瑞好些而且是國六排放；如果題主對動力有需求，建議選擇逸動；如果動力沒有絕對需求且當地可以上國五的牌，可以考慮繽瑞，畢竟國五的車目前終端優惠幅度還是比較大的。
龍江車圈
肯定的是逸動藍鯨版，動力強，油耗低。國六B.四缸機。運用了多項高新黑技術，三大件穩定性好！外觀時尚大氣
用戶1538815886338
長安逸動包括plus 沒有價格優惠，我在等藍鯨+手動或者6at愛信變速箱組合再買，現在長安新出的這幾款車就cs75plus 1.5t+愛信6at推薦，但是價格不優惠蛋疼啊，性價比就不高了。吉利繽瑞1.4t發動機雖然說是新出的，但是發動機殼用的尼龍材料，發動機裡面是鑄鐵材料，技術是逆向大眾，1.0t三缸技術含量比1.4t好，但是排量小 三缸機，跑部分時速會有振動，前防撞鋼樑不如長安，繽瑞底盤比吉利帝豪gl稍微好點，但是也是半斤八兩，底盤仿豐田威馳，技術也是比較老，部分鑄件用料不夠用心，吉利就是在看不見的地方省成本，看到的地方全是高大上，唉。長安逸動藍鯨版發動機我認為比吉利1.4t和1.5t的要好，熱效率達到40%，數據比肩豐田，不過逸動有高速噪音大的毛病，不知道2020年3月出的逸動plus新款怎麼樣，等待驗證吧
ZANGIEF
英飛鳳舞263
當然是藍鯨，一個電噴一個直噴！不看參數 扭矩 馬力光猜都知道藍鯨要比吉利1.4T要高！
放肆的青春之遺憾
千萬別買長安車，完了。
青竹葉青
如果你全款的話你可以再存點錢再買到時候可以考慮一下大眾日產，我和我朋友同一個月買的車我的速騰他的逸動他開了半年賣掉了換了臺朗逸
哦風一樣的男子
不是一個檔次，用gl個逸動，選還好選，用繽瑞的話就選逸動吧，畢竟是A+級，gl個逸動就選帝豪gl。
遠天的承諾周毅
肯定選長安逸動，沒得考慮式
