任逍遙000
東南汽車不建議考慮，菱悅V3銷量慘不忍睹，讓東南成為過去式吧。
東南汽車五月品牌總銷量為2535臺，其中菱悅V3貢獻0臺……一臺被所有汽車消費者忽略的汽車會怎麼樣？至少不論其品質如何都不值得選擇，不順大流也不至於過於特立獨行，對於這臺車簡單一下就好。
菱悅V3指導價5.79-6.59萬，車身尺寸4420*1700*1415、軸距2500mm，懸架為前麥弗遜後多連桿式獨立懸架，這臺車唯一的優點是四輪獨懸，至於外觀設計只能有年代感很強形容，在90年代V3絕對算時尚，但在2019年再看這臺車感覺真的過於復古了。
發動機用4A91型號的1.5L自然吸氣動力，最大功率88kw、峰值扭矩143N·m，白色奴性匹配5擋手動；安全配置低配僅有主駕氣囊高配多出副駕，其次只有ABS EBD，內飾用料以及設計感也比較一般。
V3菱悅的整車品質僅相當於夏利和比亞迪F3這一水平，合理的裸車價應該在4萬左右且不宜超過4.5萬，否則真的毫無性價比可言。5~7萬級預算考慮轎車推薦雪佛蘭科沃茲，原因在於變速箱足夠領先和價格足夠低。
科沃茲具體版本推薦1.5L自吸動力版，指導價7.99-10.99萬、平均優惠在3萬左右（自動版高於三萬），自動版起售價與V3菱悅的手動版相當，而且變速箱使用的是通用6AT手自一體，別說比菱悅的5MT領先，即使對比同級別轎車使用的CVT以及4AT也有明顯領先優勢。發動機搭載1.5L-L2B老款機型也不必4A91差，有五菱寶駿等品牌進行了長期的質量驗證是可以放心的。
車身尺寸4544*1779*1467、軸距2600mm，尺寸比菱悅大一些且軸距合理，駕乘空間也要比菱悅充足；重點是外觀設計最起碼符合當下的大眾審美標準，顏值也要比菱悅高。以菱悅的預算建議考慮科沃茲，這臺車即使對比同價位的一線國產轎車也不落後，對比自然會完勝。
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東南V3菱悅，這款車最火的時候我記得是騰翼c30還有長安悅翔v3的那個年代，還有一款很多人可能都不知道的寶駿610，在那幾年這幾款車可以說是家轎中不錯的產品，當然了隨著時間的推移，目前這幾款車都退去了昔日的光環，慢慢的被自家產品所替代，但是菱悅是我印象最深的一款，因為到現在很多人都會認為東南汽車就是菱悅，前段時間我單位的同事問我說‘小輝，菱悅的那款SUV多少錢’，然後瞬間懵了，後來才反應過來原來說的是東南DX7。從這一點可以看出菱悅在人們心目中還是很有分量的。
東南菱悅V3作為東南旗下的首款轎車，採用的瀋陽航天三菱旗下的1.5L發動機與之搭配的是五速手動變速箱還有一款6AT變速箱，瞬時加速度對比這個價位的其他車型是很有優勢的。雖然大家都知道東南推出菱悅的時候已經不再與三菱合作，但是留下的底子還是消費者看中的一點。這臺車的底盤是這個價位裡獨一無二的採用五連桿後獨立懸架的，因為在此之前這個底盤曾經總在三菱賽車EVO的身上，衝這一點也是很多消費者認同它的理由。
最近菱悅也進行了改款，在外觀方面更加凸顯運動的風格，而且在新款車推出的車展上，車身拉花也十分吸引人眼球，並且車身拉花和運動套件也會出現在銷售套餐當中，可以說滿足了一部分人對於外觀的需要。新款車型在配置上也進行了較大提升，高配車型配備了天窗，無鑰匙進入，無鑰匙啟動等功能，可以說以現在的配置要求來說絲毫不落下風。
說下我對這臺車的駕駛感受，我姨夫家有一臺老菱悅，當時也問過他為什麼選這款車，他跑大貨車跑了多少年了，說看中的就是這款車的底盤跟發動機。後來我開過幾次他的車，給我印象最深的就是油門的行程特別短，而且特別靈敏。缺點是這臺車的乘坐空間並不是特別令人滿意，追求運動外觀的同時犧牲了一部分乘坐舒適性，想要入手的朋友考慮好這一點。
我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我的點下關注，我們一起聊車玩車！
小輝侃汽車
先說缺點:鈑金薄；噪音控制不好，胎噪風噪比較大；駕駛座椅角度反人類，長時開車腰背部痠痛；後備箱鎖釦用料不好，容易變形，關閉非常不容易！
再說優點:底盤整齊緊湊，前麥弗遜、後五連桿獨立懸掛，過坑過彎都很舒適；發動機技術成熟，無論老款4g15m，還是新款4a91，皮實耐用，市區百公里油耗6.5-7.3L；保養便宜，小保養200-300，大保養600-800。
前身三菱藍瑟，家用性價比高，偶爾還能來把小激情，總體不錯的！
換個心情62
東南v3菱悅車型至今已有10餘年，新老更替中大件主要是進行了發動機的替換，由08-10款的4g15m更換為4a91,馬力有所提高，其他並未有顯著區別。在同等價位中，還是有一定競爭力:首先，前後獨立懸掛，駕駛舒適度較好。其次，百公里油耗較低，一般5.6-7.5之間。另外，外型不激進但也不落伍，時至今日依然挺耐看。
山外青山不改
12款的，4A91，這車開著絕對省心，大件不會鬧毛病，指向性很好。就是隔音差。據說13款以後的質量就不行了，想入手的話建議A5，1.5T，外觀漂亮。
大男孩兒142638534
東南菱悅V3 也是國內的老面孔了，是東南曾經引進的三菱Lancer國產化後菱帥的接替車型，已經經過多次改款，目前依舊在售。由於是三菱Lancer的底盤和平臺，早期推出以後有著不錯的操控和性價比極高的後改裝市場，曾經一度也深受年輕人追捧。但是後來由於三菱汽車的沒落以及東南自身的發展，菱悅V3也就沒有了後續車型，只能苦苦支撐，1.5L 手動喜氣版並未配備副駕駛座安全氣囊。
老車主說車
07年買的，那個時候賣的真好，這個車其他的都不錯，油耗各方面都還可以，就是後背箱鎖有設計缺陷，不知道其他人怎麼樣
A蝶影蟲蟲
這個車底盤好像用的以前EVO的底盤 除此之外我覺得除了外形好些沒有什麼亮點 個人認為買來改裝還是很不錯的……關於改裝知識 我也就在GTA5裡改裝過車o(╯□╰)o
你可以上網找些視頻學習一下
嗚啦啦帥
小布爾什維克
大件耐用，小件異響多，油耗低，保養便宜，比麵包舒服些，其它沒了
