歸葬連山
單純從技術理論上來說。既然有能力將民用船製造的很大，完全有能力將航母的排水量提升到80萬噸。
世界上最大的郵輪海洋綠洲號排水量超過20萬噸。船體長度為361.8米，可以乘坐620多名乘客和2000名船員。這樣的排水量就比世界上最大的航母還要大。世界上最大的郵輪是諾克-耐維斯號。排水量達到驚人的82萬噸。即便是10萬噸級的航母在它面前，也不過是小小的一艘小船了。
現在建設民用船的技術已經很成熟了。完全可以將它應用到軍事領域。但軍隊裡並沒有這麼做，肯定有他這樣做的原因。
想想看如果把航空母艦建的和82萬噸的油輪一樣大。加上先進的電磁彈射裝備，完全可以在航母上起降大型重型戰鬥機，大型運輸機也可以上到航母上。到那個時候完全是海上的巨無霸。威懾力很強。但是航母既要有進攻的能力，也要有自保的能力。那麼大一坨飄過去，肯定離老遠早就被人發現了。而以現在的動力水平，還無法做到讓那麼大的航母快速機動。也就是說他只能慢吞吞地在海面上行走，沒有辦法機動的躲避導彈。這也導致，如果真的做成這麼大的航母，有可能會被對方當成海上巨大的靶子。即便是現在防禦能力最強的尼米茲級航母。也有可能被對方揍下來。那麼大噸位的航母，如果遭受對方群狼戰術的攻擊，戰爭中肯定會顧不過來，損失肯定是巨大的。如果被擊沉航母上面的戰鬥人員和艦載機一同沉入海底的話。即便是美國的這樣超級大國也損失不起。
除了動力的問題。建造的費用，維護保養的費用也是一大筆支出。尼米茲級航母美國也捨不得多建造。就因為航母太費錢了，保養航母也需要白花花的銀子。如果真的要建造這麼大的航母。建造的費用肯定不會少，保養費用也肯定不會少。還說不準什麼時候才能用到它。也就是說見到這麼大的航母性價比不高。你花了很大的代價造出這艘航母來，對方只用一枚造價很低的導彈，就將你這艘航母擊沉，這麼虧本的買賣誰也不願意幹。那個科技也表明航母的噸位大不一定更厲害。兩艘5萬噸級的航母對戰一艘10萬噸級的航母，雙拳難敵四手，10萬噸級的航母被揍沉的可能性更大。
