2020-02-02 01:19:50 佚名

冰雪明心

這是個很好的問題，我感覺候鳥方式旅遊比較好。

首先你要和你愛人很好的規劃，要根據氣候條件選擇你要旅遊的城市，如冬天選擇南方城市，夏天選北方城市。

其次你要規劃一個城市住的時間，1個月、2個月還是1年。

第三你可以把你的房子出租出去，帶著行李出發到你的第一站。

第四到一個地方，自己租房子住，自己可以在這個城市生活一段時間，在這期間制定在這個城市的旅遊計劃，等你完全滿意後，你再換下一個城市。

幾年下來，你可以游完全國了。

飲水難忘挖井人

我和老伴退休後是這樣安排旅遊的。我們倆個每月工資加起來不到6000元，為了節省旅遊開支，多走些城市，我們採取自由行的方式。三年零八個月時間，我和老伴花費48395元、平均每個月1099元、平均每年13198元。這樣計算下來我們每個月拿出六分之一工資安排旅遊，這樣下來既安排好生活還不影響旅遊，感覺還能一直旅遊下去。

三年零八個月時間，我和老伴68座大小城市通過自由行走下來，用337天、行程60521公里、走過1921個景點（有些景點是自己給下的定義）、橫跨江蘇、浙江、湖北、安徽、福建、河南、河北、內蒙古、山西、陝西、遼寧、吉林、黑龍江、山東14個省市。

愛吃鋼絲面的老劉

您好！我覺得退休以後跟團是最省的。

1. 今年帶著媽媽去摩洛哥，回京的時候碰上了一個團，年齡都偏長。其中一個阿姨在迪拜中轉時掉隊了，找不到導遊特別著急，帶著她一直往登機口走的路上，聊起了摩洛哥的團費。她們一個人大概是9800多，不到1萬塊錢。我帶著媽媽出來，恰巧也是五一期間，光機票都快趕上他們的團費了，更別說還要吃和住，還有交通租車費了。

2. 雖然便宜，很自然的就帶出來了一個問題，就是行程太趕，基本所有時間都是在大巴上。也確實如此，摩洛哥雖然不大，但也不是哪哪都有高速的，連到丹吉爾的高鐵也是剛剛開通不到2年。開往舍夫沙萬（深山中的藍色小鎮），從卡薩布蘭卡出發開車的話就得5個小時，或者選擇做大巴。這一路上都是盤山道，很容易暈車。

建議如果在國內的話，退休後帶著老伴兩人開著車，隨開隨停，不要把時間弄的太緊張，出去玩個十天半個月的話，甚至是一個月的話，家裡的孩子也會很支持的，前提是安全第一。

如果不喜歡自駕的叔叔阿姨，那就還是跟團吧。每個團不會拖太長的戰線，辛苦幾天，回來好好休息，等調整好後再可以繼續再出發呀。

祝您玩的愉快！

講道理的北極熊

我也半退休了，我周圍好多同學朋友也都快退休了，我們一起經常考慮這個問題。

我覺得自駕是最好最節約的方式，不光是我做了一輩子的旅遊，其實我最不喜歡跟團遊了，旅行社現在盯著的都是老太婆了，你知道的，老太婆最好“騙”了!😄

讓我們55-75歲的老頭放飛一下自我，自駕走天涯不是人生最完美的結局嗎？!

下面我講一下如何才能花最少的錢，走最多的地方:

1.首先，在自己的圈子裡組織一下，結伴而行，AA分攤。

2.吃住不去賓館飯店，住，淘寶上車載用品現在是即便宜又舒服，帳篷，充氣墊……；吃，到一個地方就跟在家一樣，逛逛菜市場，想吃什麼做什麼，淘寶野炊用品也是一堆一堆的供你選擇。吃，在家也要吃，這筆錢不要算在旅行支出裡了。

3.最多的消耗就是油和過路費了，一車人平攤下來就非常便宜了，特別是長途旅行。

4.反正退休了，不上班了，世界給我們留下的就是慢生活。好玩的地方，多住幾天，想洗澡了，住賓館民宿一宿還是花不了多少錢的。想吃地方小吃，AA制也難不倒老頭的退休工資的。

5.西藏，新疆，內蒙，甘肅，青海這些以前遠離我們生活的遙遠地方，現在高速，柏油路不再像以前那樣“路難行”了。

6.退休了，學個攝影畫個畫不也是陶冶情操了嗎，釣魚，打麻將，不也晚點得老年痴呆了嗎😄，寫寫回憶錄不也比在家裡兒孫繞膝，油鹽醬醋清淨多了嗎?!

7.比如走一趟青海西藏15天（以成都為例），吃住先省略，油費（算進去可以遊覽的繞路里程）6000公里，長途省油以2.0T計算，每公里7毛，4200元，如果一車3個人平均才1400元。景點門票值得去的算個700元。住賓館洗澡，吃吃小吃算個每人1000元。過路費算個每人300元，加起來才3400元，我的個天呀!怎麼這麼便宜!!!

山那邊X5

退休了旅遊就是自己的工作。去年三月終於修成正果退休了，辦完手續就開始旅遊，四月份去了煙臺，五月份去了黃山，六月去了西藏，七月去了青海和內蒙古，四個月的時間裡行程近兩萬公里旅遊了大半個中國。

我喜歡坐火車出去旅遊，到目的地報團參加當地一日遊和多日遊，感覺這樣旅遊經濟方便舒服。坐臥鋪很舒服和家裡一樣想吃就吃想睡就睡，和旅客聊聊天兒，打會兒撲克，時間過得很快，不知不覺度過了疲勞的旅途生活。坐火車本身就是旅遊，沿途美景看不夠，特別是在青藏線上，躺在鋪上靜靜地欣賞青藏高原的自然美景那才叫旅遊，這種感覺自駕遊是找不到的，我也經常自駕遊，開車不看景看景不開車，疲勞駕駛根本無心看景，加上路況不熟，兩眼只有一條道。

結合自己的體會聊一聊如何花最少的錢，旅遊最多的地方。以西藏旅遊十天為例，北京到西藏的臥鋪票是750元，車上吃喝100元，往返是1700元，到拉薩住的是50元一天的青年旅行社，六天300，林芝三日遊750，日喀則兩日遊500，那木措一日遊300，布達拉宮200，大昭寺100，小飯館吃點家常便飯一天有50塊錢夠了，總共4100元。格爾木到拉薩途經可可西里，崑崙山，唐古拉山等好多旅遊景點，青藏公路始終伴隨著青藏鐵路而行，在火車上就能看到座大巴車的遊客，他們與火車上的旅客走的一樣的路看的是一樣的景，他們是花錢的，火車上旅客是不花錢的，假如你自駕跑一趟青藏線人均沒500塊下不來吧，這樣算又省了500塊，3500元西藏玩十天，花錢不多跑的夠遠夠多的吧。

幾個老哥們去一個沒去過的城市租上房子，住上半年六個月，邊旅遊邊養老，這個城市呆膩了，明年再換一個城市，看看沒看過，吃吃沒吃過的美味佳餚，這才是人生最大的賺頭。

泰山157534450

大家好，我是逍遙自由行。我兼職從事戶外旅遊和旅行社旅遊工作多年了，還有一年我就要退休了，為了退休後的旅遊生活我已經做了多年的功課。下面我來給大家解答分享“退休了，什麼旅遊方式最好最省錢”這個問題。

我認為，拖掛式4床房車旅遊是退休以後最好最省錢的旅遊方式。

不信咱們可以一一做以比較。大多數人退休以後出去旅遊無非是跟團遊、自駕遊、自由行和獨自旅行這麼幾種方式。

先說跟團遊

跟團遊對於沒有什麼旅遊經驗或者出國、出境旅遊的人比較合適。吃住行都有旅行社替你安排好了，旅遊的線路也不用操心，都是預先按照行程安排好的。不過這種跟團旅遊對於工薪階層來說，偶爾幾次可以，如果想經常出去旅遊，還是顯得力不從心。

特別是一些低價團，購物自費項目比較多，一不小心就掉進坑裡了。另外旅遊的時間也比較緊張，走馬觀花似的，給許多老年朋友在吃住行等方面都帶來諸多的不便。打卡式的旅遊，往往結果不是十分開心，有時候還是白受累，失去了旅遊的真正意義。

還有獨自旅遊

獨自旅遊看上去自由自在，無拘無束，但是不適合於大多數退休老人。

這種旅遊一切都要靠自己，對於旅行者的身體狀況、知識技能要求都比較高，旅行者要有很強的困難承受能力，也是對旅遊者身心的一種考驗和鍛鍊。具有很強的挑戰性，需要很大的勇氣。

自助旅遊

自助旅遊一般都是約上幾個朋友親戚，時間長短自己定，吃住行按照自己的意願安排，豐儉由人，節奏快慢大夥商量著辦。比跟團遊要自由，沒有專門的購物環節。缺點是一切自己操心，訂票住宿門票等享受不了團價，還會遇到許多意想不到的情況。

自駕旅遊

隨著人民生活水平的提高，自駕遊是目前比較流行的一種旅遊方式。優點是隨心所欲，可以看到沿途許多美景，沒有時間限制，一車多幾個人還可以分攤費用。可以自己做飯，可以睡在車上，也可以搭帳篷，條件好的可以住宿賓館。但是對於退了休的老年人來說條件還是有點簡陋，遇到颳風下雨、嚴寒或者酷暑還是挺不好受的。

下面我著重講一講房車旅遊

房車一般分為A型房車，B型房車和拖掛式房車。

A型房車一般對駕照級別要求比較高，大多數退休人員不具備相應的駕照級別。另外購車費用高的驚人，屬於高檔奢侈消費，對工薪階層顯然不合適。

B型房車的缺點主要是購車費用投入比較大，遇到限高多，體積大，行動不便，停車紮營特別難。現在許多旅遊景區對房車停車做飯特別排斥，原因大家都知道的。

相比較而言，拖掛式房車旅遊優點舉不勝數

1、長度不超過6米的拖掛式房車C1照可以駕駛，前車可以睡一個人，拖掛式房車左右兩邊上下一共4個單獨的床，每個人都有自己獨立的空間，舒適度高，有家的感覺，可以長時間在外旅遊。

2、前車和後車可以分離，拖掛式房車可以停在寬闊安靜生活便利的地方紮營。前車可以單獨去景區或者市區辦事遊玩。

3、費用極低，前車10萬多一點的非承載式2.0t越野車隨便可以買上，後車10萬塊錢就可以買上稱心的拖掛式房車。結伴而行的隊友把油錢、過路費等公共費用分攤了，作為車主等於是不燒油，不交過路費走天下。作為隊友等於是只交油錢和過路費趁著空氣雲遊世界（笑）。

4、人多熱鬧，獨樂樂不如眾樂樂。一車4~5個人，打牌、喝酒、聊天、跳舞，攝影、畫畫、釣魚各得其樂。旅途生活豐富，不容易厭煩寂寞。

以上只是我的個人觀點，拋磚引玉，各位網友如果有更好的主意和建議，歡迎大家留言，討論，交流。

逍遙自由行

我18年退休了。開始旅遊吧！

退休以後去旅遊，我旅遊方式是自駕遊。每個人的情況各有不同，根據自己的各方面情況而定。比如身體健康情況。還要有多少旅遊經費。是否有旅遊伴侶等。可以去另一個城市旅居，可以自駕遊，可以房車遊。

例如我吧！身體很好，每年計劃1萬的旅遊費用，有我愛人大牛陪伴。有愛車就可以量自己的力而行了。現在每天都在規劃去那玩，滿腦子都是旅行那點事。一刻都不能停留，激動的想每天都在路上。

開啟內蒙呼倫貝爾大草原10日遊，河北省深度9日遊，東戴河3日遊，南京烏鎮上海6日遊，從成都走318線到西藏26日遊，從天津走青藏線去西藏17日遊。真是沒有停下來。

今年還在規劃新疆自駕遊。

自駕遊也要做到勞逸結合，做好旅遊規劃。每年出遊幾次？什麼時間去？在那個季節去哪裡？幾次長時間的旅遊？幾次短時間的旅遊？什麼時間回到家裡休整？這都需要安排的。

雪芹愛侶行

退休了，幫女兒帶孩子，屬於個人的時間較少。即便如此，喜歡旅遊的我，仍然堅持在孩子們放假的時候，出去走一走，每年至少旅遊4、5個地方。

我的旅遊，大多是和家人結伴而行。我每年每季度有一次跑馬計劃，而且每次跑馬拉松的地點都不相同，這樣就可以利用跑馬拉松的機會，多走幾個城市，多見識一下外面的世界。這也是我頭條賬號“穿上跑鞋去旅行”名字的由來。

比如說，2018年，我跑碭山馬拉松，可以看梨花。跑滄州馬拉松，參觀了千年鐵獅子，瞭解了林沖發配滄州的那段歷史。在巴彥淖爾跑馬拉松，順便去草原游完了一天。在南京高淳跑馬拉松，參觀了百年老街。

馬拉松都是在週末進行，所以我在報名時，就先問好孩子的時間安排，如果不是節假日，就選擇濟南周邊的城市。如果趕上孩子公休假或國家法定節假日，外孫有人照看，我就可以放心的選擇遠一點的城市。

我們每一次出行，大都選擇自駕遊，這樣時間上方便安排。比如今年4月的菏澤馬拉松，跑馬之前遊玩了曹州牡丹園，跑完馬拉松後，當天開車返回濟南。如果路途比較遠，時間安排合理的話，也會選擇乘坐火車，晚上睡一覺，一天時間也就節省出來了。比如今年2月的江西永新馬拉松。

我現在還沒有時間慢遊，等外孫明年上了幼兒園，屬於自己的時間多了，我可能會選擇另一種旅遊方式。

穿上跑鞋去旅行

我父母退休了兩三年，期間去了許多地方，我想說說他們的一些旅行過程中不斷轉變的方式，看看能否有些幫助吧。

跟團遊，省心省錢易於開始

跟團遊，是爸媽退休初期最常用的旅行方式，報個團，有人安排好食宿行程，對於沒有什麼旅行經驗的人來說，特別在語言不通的國外遊，是最容易達成的旅行方式，例如他們去巴厘島，也是跟團去的，但缺點就是時間自由度上相對束縛。

自由行，學會搞定交通住宿

當爸媽具備一定的旅行經驗後，我開始帶著他們去體會自由行的旅行方式，但因為他們那時還不懂得如何做攻略，訂酒店，他們覺得麻煩的事情，我來搞定。剛開始他們說跟團多好，可自由行了幾次，他們自己也能感受到雖然麻煩些，但當遇到美景想多停留一下，累了今天不想走了，行程都可以隨意調整。

進而，他們主動要求學如何定酒店，如何買高鐵票，還慢慢學會在淘寶上買自駕遊的攻略，錯峰出行，後面幾個家庭約著自駕去了大西北，玩了整整一個多月才回來。

自組團，度假式旅遊

自駕遊了好些地方後，我爸媽他們又開始了新的旅遊方式，一到冬天，因為我們老家比較冷，他們一幫同學朋友，十幾二十個人自組團，自行買票坐高鐵到雲南去度假避寒。在當地的溫泉度假村找十來間房，白天要麼包個車去周邊旅遊，下午回來一幫熟人打打牌，泡泡溫泉什麼的，他們感覺超會享受生活。

看著爸媽退休這幾年旅行方式一步步的轉變，我算是理解到旅行市場的“銀髮經濟”了。同時，也挺開心他們能不斷與時俱進，從一開始沒啥旅行經驗到現在成了跑遍全國的旅行達人。

希望他們旅行方式的一些轉變，也能對一些退休了想旅遊的人一些啟示吧。

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落花雨

退休了，什麼旅遊方式最好？

我是一個喜歡旅遊的退休人員，根據自己的經歷來談一談：退休後，選擇什麼樣的旅遊方式最好。

我的旅遊方式：自由行

我自認為手機玩的還挺溜，手機上的各種App基本都不成問題，訂火車票、飛機票、住宿、門票、做攻略都能在手機上搞定，所以我一般都是選擇自由行。

就拿我去年的廣西之行來說吧，我去了北海、潿洲島、防城港、東興幾個地方，一共是九天時間，完全的自由行。在去之前，我把在旅遊中要用到的App比如：12306、飛豬旅行、美團、攜程、馬蜂窩都下載到手機上，以備在旅遊過程中使用，然後訂好車票和住宿，做好攻略，就開始我的廣西九日遊。

潿洲島日落

一路上完全可以自己的行程，自己做主，覺得哪裡好玩，就多呆一天，想吃當地美食，就在網上搜一搜，完全沒有跟團遊那種走到哪裡都在趕路的煩惱。

我在防城港的時候，本來計劃去企沙鎮的簕山漁村，結果到企沙鎮才知道每天只有兩班車到漁村，我沒趕上上午的班車，只能打車，而且當天還不能返回，就乾脆放棄了去漁村的打算。最後聽當地人介紹鎮邊上的天堂灘景色不錯，而且原生態、遊客少、水質清澈、沙質細軟，就到天堂灘去玩，感覺很好。這個景點在攻略上不是很容易查到，可是景色秀美、旁邊還有一個名字聽起來很浪漫的蝴蝶島，也算是一個意外的收穫吧。

企沙鎮的海鮮特別便宜，尤其是蟶子、各種螺比北海、防城港都便宜多了，可以讓你大飽口福。

企沙鎮天堂灘水清、沙細軟，適合閒逛。

企沙鎮漁港，可以在這裡買到漁民出海捕撈回來的最新鮮的海鮮。

自由行可以讓你根據當時遇到的不同情況適當的改變行程，可以讓你有意想不到的驚喜和收穫，有更好的旅遊體驗，這是跟團遊根本體會不到的。

我到海南和雲南也都是自由行，自己訂好機票和住宿、做好攻略就愉快的出發了。

由於退休之後，時間充裕，所以我一般會選擇錯開旺季和節假日，在淡季出行。如果火車方便的地方，也儘可能選擇火車，畢竟大多數情況下，火車還是要便宜許多，但是如果能有打折的機票，當然就更好了。我去海南的時候，就是提前一個多月買了武漢-海口的往返機票，一共700多元，加上別的費用不到900元，和火車票的價格差不多，但火車單程就要20多個小時，飛機才3個多小時，當然選擇飛機出行更划算了。

更多可供選擇的旅遊方式：跟團遊、半跟團遊、自駕遊

1、跟團遊：如果不想像我一樣自己勞心費力的訂票、訂酒店、做攻略，選擇報旅行社跟團遊也不錯，由旅行社安排好吃、住、行，自己只要等著交錢、籤旅遊合同就行了，一路上什麼都不用操心，按照導遊事先安排好的線路遊玩就可以了。

2、半跟團遊：就是旅行社幫你在約定的時間和線路上預定酒店、景區門票、還可以預定交通工具或包車，然後每天到哪裡去玩，怎麼玩都是自己做主，這種方式只需要做些簡單的遊玩攻略就可以，也是比較省心的一種方式。

3、自駕遊：出行之前一定要對汽車進行一次全面保養，保證汽車的各項性能完好，誰也不想發生半路拋錨的事情。如果是長途旅行，一定要有兩個司機換著開，避免疲勞駕駛，出去旅遊什麼事情都沒有安全重要。

其實無論是自由行還是跟團遊都是各有利弊，自由行旅遊體驗更好、自由度高，但是費用也相對較高，還要學會在網上訂票、住宿等等，要做攻略比較操心，不過我個人倒認為這是旅遊的另外一種享受（我也就是一個愛操心的命）；跟團遊比較省心，跟著導遊走就可以了，費用相對較低，存在強制購物的風險，不過對於不想操心做攻略的人來說也是一個很好的選擇，每個人可以根據自己的情況來選擇其中的一種方式或者自由行和跟團遊

組合的方式來出行，不必過於糾結形式，旅遊過程開心才是最重要的。