V济南小哥V
每行驶2000公里左右把空气滤芯拿出来清理灰尘，4000公里左右更换机油，齿轮油我一般都是7000多公里去换一下。踏板车少拉高速，跑长途的话中途要多停几回车散散热。我的海王星开了6---7年没大修过
法生万相心静自然
机油1500公里换，空滤3000公里换，齿轮油5000公里换，按照这个公里数就是杂牌踏板也能骑个3万5万公里不在话下。平时别太暴力驾驶。我的车保养的还行虽不能爬山涉水但能带我到我喜欢的地方，喜欢它就去爱它总没错！
扫把弯了吧
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踏板摩托车的保养相对来说也是比较容易的，只不过因为车型结构的原因，实际操作起来相对会比较费劲一些，但只要了解保养内容和相关操作，也是可以轻松搞定的。
踏板摩托车最常规的保养就是润滑油的更换，它的整个操作流程比较容易，只要保持发动机温度比较合理，找到放油螺栓就可以操作。
那么这里的发动机温度处于什么状态才是最佳的呢?基本上车辆启动后行驶5.6km就可以进行润滑液的更换,而至于更换的先决条件主要以公里数和使用频率为主,感兴趣的车友可以查看骑士分享发布的相关文档,这里就不再赘述了。
除了润滑油以外踏板车的齿轮油也是需要根据使用情况进行更换的,通常情况下每3000km可以更换一次，而它的操作也比较简单找到放油螺栓和加油口，就可以进行操作。
踏板摩托车除了机油和齿轮油以外，还有一个最容易忽略的保养项目，就是空滤的清理和滤芯的更换，因为踏板车的空滤位置比较特殊，所以实际的使用中很容易变脏，因此更换齿轮油时最好应该检查一下空滤。
空滤以外有些踏板车还装配有机油滤芯，在1万公里左右时机油机滤也是需要检查并更换的。除了以上这些项目以外对于水冷踏板车防冻液的更换和添加，轮胎气压和刹车油的检查，以及传动皮带的检修，也都在踏板摩托车保养的范围内，总而言之踏板车的三油一水，三滤一带都是需要定期保养的，只不过车型不同会略有差异。
如果自己动手能力强，完全可以参考网络教程进行亲自操作，如果没有这个时间那么可以将爱车交给专业的维修机构进行保养。车友们，你的踏板车是如何保养的呢？欢迎留言讨论。
骑士分享
踏板摩托车作为日常通勤的代步车，对于保养的要求的确不需要大型摩托车那么高的要求，以及频繁的保养。但是车子都是养出来的，为了保证车子长期的使用性能，可靠性，稳定性，以下一些地方还是要经常检查和保养的。
1.机油。因为踏板车没有独立的机油滤芯，机油通常为2000-3000公里为保养周期，根据自身使用情况进行选择。如果是使用全合成或者半合成机油，可以3000公里保养一次；如果是使用比较便宜的矿物油，则最多两千公里就要进行保养了。使用矿物油的话，在1500公里就要进行检查，查看机油是否过脏，如果机油太黑或者捏在手指上没有明显的润滑效果或者出现颗粒感就应当立即更换。机油的选择是踏板车寿命的关键因素，建议使用半合成以上的机油。因为好的机油长期来说，可以减少发动机的磨损。长期看来，发动机磨损少，工作效率其实更高，就能节省下更多的燃油，减少消耗的燃油其实完全可以省出使用便宜机油与优质机油的差价。所以选用好的机油是重中之重。
2.齿轮油。很多人其实不知道踏板车还需要更换齿轮油，开了几万公里以后发现传动系统噪音特别大，检查齿轮油发现里面都是油泥或者是进水乳化的齿轮油。为了保证传动系统得到充分润滑以及节省油耗，齿轮油应当每5000公里更换一次。
3.滤芯。滤芯有空气滤芯以及汽油滤芯。踏板车的空气滤芯有条件的应当每5000公里更换一次，如果条件不允许，5000公里应当拆出用高压空气枪吹除附着在上面的灰尘，保证进气顺畅，然后使用10000后必须更换。干净的空气滤芯可以减少车辆油耗，增加提速时的性能。汽油滤芯应当每10000公里清洗一次，根据是否还能清洗选择性更换，以保证油路畅通。
4.轮胎及刹车皮、刹车油。为了保证安全，轮胎的气压应当时常检查，最佳的气压范围应当在2.3-2.5公斤左右，使用了15000公里后还应检查轮胎是否过度磨损，如果胎纹已经不明显则应尽快更换轮胎，为了行车安全，轮胎的钱是一定不能省的。刹车皮也应当每10000公里检查一次，查看是否到达使用寿命需要更换。如果已经出现磨到刹车皮的基座部分，则应立即更换，以免刹车失灵。同时也应当每年检查一次刹车油，查看刹车油是否过脏或者含水量过高，如果刹车油过脏会造成刹车卡死不回位，刹车油含水量过高会导致连续刹车时刹车失灵，从而影响行车安全。
5.离合甩块及普利珠、皮带。离合甩块和普利珠、皮带等传动系统不属于经常保养的范畴，但是使用3、4万公里后也会磨损，这些东西在到达上述里程后会磨损过大导致加速无力以及异响，油耗变大等情况，应及时更换。特别是皮带应该30000公里更换，以免在行驶中崩断造成不必要的麻烦。
只要注意进行上述保养，踏板车基本可以做到开到你不想开了都不用拆开大修，维持日常低成本的通勤需要。希望上述回答对你有帮助。
真皮骑士
首先要按照你的用户手册上的要求来使用保养，因为这个是为您的摩托车量身定做的维护保养使用标准。毕竟网上大家分享给你的都是各自的经验，难免有不同之处。
关于保养我给您分享几点经验作为参考，不过您说了您的是新车，那么同时要注意磨合期的问题。
现在很多人都说发动机出厂时候已经做过冷磨合了，所以使用中不需要注意磨合期，我认为这是不对的，因为实际使用中我们的路不可能是完全平整的，所以在行驶中发动机的负荷是随着路况不断变换的，这种工作状态相比与出厂时候外力带动下的空转要严苛多了，所以发动机的磨合期一定要注意。
首先磨合期要注意车速，很多摩托车油箱正面都有一个贴纸，写着：“走合期内车速不大于30公里”，这里的走合期就是磨合期，而且要求车速不大于30公里，实际情况要按照你的用户手册为准。
因为摩托车发动机大多数都是单缸汽油机，也没有柴油机那么大的惯性飞轮，所以发动机为了能有足够的输出功率就必须有高转速，很多摩托车转速都是动不动可以上万的，所以摩托车控制车速也是在控制发动机转速。磨合期内转速不能过高。否则高转速高输出功率下发动机内部负荷是很大的。
还有就是尽量别超载，原理和上面一样，因为踏板摩托是皮带式无极变速，内部离合靠甩块离心力压紧，如果超载，起步时候就需要更多动力，同理就需要发动机更高的转速。
然后就是注意涉水行驶控制车速，尽量少溅水，踏板车发动机和传动系统还有车轮大多数都是一体的封闭式，如果泥水进去了会加快磨损，造成异响。
最重要的就是机油要按时更换，因为发动机对摩托车很重要，而机油对发动机又很重要，散热，润滑都离不开，摩托车润滑主要靠飞溅润滑，也就是曲轴将机油溅起到各个润滑部位，所以一定要定期检查机油。而且要更换合格产品，我们看过速度与激情，电影里男主角给爱车加机油那专注的表情就能从侧面让我们感受到机油对发动机的重要性。
空滤也要按时清洁更换，而且具体操作在用户手册上都有说明，按照手册来就行了。
爱车大家说
踏板车女装车 可以参考 传动箱滤芯很重要一般客户都会忽视 街边的修理店更不会提醒你 应该 海绵不值钱赚不到手工费
车玩便利店
踏板车自己要注意的地方有几个、1是发动机机油的更换、2是齿轮油、3是空气滤芯、这是比较容易忽视的地方、
其它比如刹车磨损了、灯不亮了、等等、都是比较明显而容易发现的地方、
机油一般都是多少公里更换、而不是多少年、滤芯也是多少公里更换、齿轮油一般新车多少公里后更换一次后、可以保用很长时间了、
太阳系长兼地球名誉球长
踏板车保养比较简单，按照里程及时还换机油就可以了，部分踏板摩托车需要加齿轮油，看说明书。多少公里换皮带，换机油，说明书都有介绍。一个人也能换，随车工具一般在座桶里面，里面有扳子可以拧放油螺丝的！新手可以让摩托店换一次，自己看一遍就可以了！
豫见图文
我的雷克125十年了皮代三根和轮胎前后传动换过一次现在上路还能跑80公里油耗百公里2、5升当年四千三买的12个小时以内跑过500公里全车公里四万多公里了。
Nhhini
换机油，换齿轮油，换空气滤芯
