天空無雲7

拿下一級建築和造價工程師，總得來說一建比造價要難很多，主要是一建的實務，不誇張的說拿下一建的實務就約等於（≈）拿下了一建，實務知識點多而且細，如果沒在施工現場做過的話最後那章很難看懂。其他三門的話稍微花點時間，基本上都能過。然後說一下造價，因為本人是考過了一建後參加造價考試的，所以有一定的基礎，個人感覺三科基礎科目基本都沒難度，如果非要做比較的話，個人認為計量大於計價大於管理，至於實務百分之九十的知識點都在三本基礎科目上，而且涉及的深度很淺，所以個人認為難度在計價之下。

最後說一下一建的考試除了勤奮努力之外還要有一小部分的運氣成分。

補充一點，如果過了一建考試，那麼參加造價考試就已經夠拿到一半的分數了

黃凱健

貌似自從造價師改革，分為一級造價工程師和二級造價工程師之後，近兩年一級造價師的通過率就有所提高，身邊好些人通過了，這要在改革前，身邊通過了造價工程師還是比較少的。

近兩年一級造價師考試難度我不清楚，畢竟沒參加考試，沒有發言權，但通過率增加卻是不爭的事實。但是，放在改革前，根據我自身參加一建和造價師的經歷而言，我個人認為造價師的難度更大。

我是17年同一年拿到的一建和造價證書，那一年同時備考兩個職業考試，因此深有感觸。說造價師更難確實是自身參加這兩個考試的深切體會。大家都說一建難，確實一建也不簡單，但主要的攔路虎就是實務，只要實務通過了，基本上一建也就沒啥太大的壓力了，至於為什麼這麼多人說一建難，一方面就是實務難，另一方面就是參考的人數基數要大很多，自然會有更多的人通不過而散佈一建難的言論，久而久之，就成了一提一建，大家都覺得難的現象。而造價不同，本質上來說，造價有兩門課程挺難，計量和實務，兩個都是攔路虎，缺一不可，另一方面，造價的參考人數要少很多，考試熱度比不上一建，自然提到造價難的也少了很多。。。。

至於現在的一造，我只想說，還是那幾門課，年限變成四年了，而且每年通過率也較改革前提高了，到底哪個難，只有試過才知道，你覺得呢？

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工程人幫

我覺得都還好，除了一建市政專業外，兩者半斤八兩，沒有特別難的！

我兩門考試都是分兩年過得，第一年造價過了兩門，建造過了三門，第二年把兩個剩餘的過了！還考過了諮詢，目前規劃也剛剛通過！

一建和造價兩者是有相關的！

如果你要考，建議兩者一塊考，比如造價考交通，一建考公路，當然如果要考試就要卯足精神，下定決心的考，而不要顧左右而言其他，其實考試不難，難的是堅持下去！

考證經驗心無旁騖

今年我們這有一個小兄弟，一共過了三門考試，分別是諮詢、造價、一建，還都是高分通過！

最近和他聊天，說有什麼經驗給大家分享。他說，我覺得不難呀，心無旁騖的去學習，60分及格，對於我們這些走過高考獨木橋的人來說沒那麼難！

想想也是，高考那麼難，都過來了，還怕一個資格考試？

當然啦，現在都工作了，成家啦，很多時間身不由己，工作多了，都是碎片化的時間，記憶力減弱等等，其實如果想找理由一大堆一大堆的，但我們若要想過得比別人好一點，或者說有點追求，比別人多付出點不也很正常嗎？考證家人的支持尤其重要！

所以，我一向不覺得考證有多難，除了需要特別強專業的，其他都差不多，希望能給你多點信心！

期待看到你順利過關的消息！

造價匠人

我在2010年9月和10月份，一年一次性考下一級結構師、一級建造師（房建）和造價師（土建），要說難都難，都不至於難到考不過，關鍵在於要有敬畏心，畢竟每個考試執業資格都是准入制的，說白了，幹好每個證書所賦予的專業都是吃香的，就看你有沒有用心去做，勤奮地去攻克。在這方面，我深有體會：職場上還是相對很公平的！

阿鋒正傳

首先從廣義上來說建造師偏文科，更多考的是記憶，計算量跟計算難度都很小。

造價工程師偏理科，重點在於理解，其次就是計算量大，尤其是案例分析，還牽涉到一個按計算器的速度問題。考試時候思路很重要！

建造師考點博而廣

造價師考點精而深，尤其是索賠題，建造師的索賠跟造價師的索賠比起來就是弟弟。

其次就是範圍，建造師有一部分超綱內容（主要體現在實務）

造價工程師基本上不錯在超綱題（案例分析就那六大章內容）題型也就那樣，萬變不離其中，主要考察考生對知識點的理解程度跟思路問題，思路清晰加上平時的訓練，通過考試問題不大！

也不說誰難誰簡單，畢竟每個人不一樣，有的記憶力好，有的更容易理解。任何一個考試都會有付出，或是犧牲了休息時間，或是犧牲了陪孩子、陪家人的時間，望各位備考過程中的枯燥乏味的生活都會換來一張滿意的成績單！

鷹126068373

首先一級建造師難度因專業不同，難度千差萬別，這不是危言聳聽，一級建造師中建築專業最簡單、考核深度相對淺、通過率相對最高。一級建造師市政專業在常規專業裡面是最難的，考核深度大、範圍廣、通過率也是最低的。

其次一級建造師需要掌握的範圍廣而博，涉及工程管理、施工技術、安全、進度、質量、成本費用等全方位管理。

一級造價師屬於技術崗位，主要涉及工程造價的方方面面，從考試深度上說，一級造價師基本上是對造價專業進行深度考核。

從難度上說，個人觀點認為一級造價難度低於一級建造師市政專業，高於其他專業。一級建造師市政專業考核比較靈活，基本超綱題年年都有，別的專業超綱如果是十年一次的話，那麼市政專業的超綱就是十年十次。而且市政專業包括六個專業，在當下的國情下，幹路橋的基本是沒有機會幹燃氣熱力給水工程的，而且市政專業問題的問法也是對語文水平的嚴重挑戰。從現實中分析，很多考過了一級造價師的考生三年不過一級市政的有很多。

總之，一級建造師考的廣而博，一級造價師考的深而精。

以上觀點，屬一家之言，如有不妥，歡迎關注討論。

考證指南者

如果是既想考造價工程師又想考一建的話，可以先考一建土建/機電，再考造價師。

造價師的公共課（工程管理+工程造價）內容上是一建公共課（工程管理+工程經濟+法規）三科內容的一個綜合，再加上一部分造價知識。其實就是側重點不一樣。

造價是有兩科專業課的，很難，一科是工程技術與計量、一科是案例。

就這麼說吧，一建（房建），花了兩個多月看書，公共課我學的很認真，但是到案例了，沒有時間看了，就直接去裸考案例了。有公共課的基礎加上我幹過兩年技術（很渣），然後102分過的考試。

我造價（土建）是看了兩個多月，差不多每天9-10小時，比看一建辛苦多了，考前半個多月基本上是晚上2點多才睡的。就這樣考造價，心裡還沒有底，不知道能不能過。

一建市政這樣的，不在比較範圍內，我光增項市政，就看了兩個月的書，每天也差不多要9-10小時。看的還特別痛苦。

我是幹了兩年房建技術、三年商務，考起來都還可以不算太難。

但是跨專業考市政的時候也是很痛苦。難不難要看你幹什麼工作。你幹技術，考一建會比別人好很多；同樣，你幹商務，考造價也要比別人好很多；要是不幹建築這行還是不要考了。

南方與北方

一建掛靠行情好，更難靠一點，含金量高

近幾年來，房地產等行業的火爆，建築行業對高端人才的需求更是旺盛，然而一級建造師考試通過率卻一直偏低，這就造成了市場供需關係失衡，一級建造師掛靠價格上升。那麼一級建造師掛靠一年多少錢呢?下面我們來看看，各省市一級建造師掛靠價格吧。

省份掛靠價格江蘇掛靠價格2-5.5w/年河北掛靠價格3-5w/年浙江掛靠價格2-3.5w/年

　　以上為各省市一級建造師掛靠大致價格，看到這個價格眼紅嗎?掛靠優厚的同時也伴隨這各種風險，掛靠時我們不得不提高警惕。必須注意以下幾點：

　　1、掛證不掛章： 一般而言掛職網推薦人才的掛靠單位為“資質升級”、“資質換證”、“保資質”的企事業單位，持證人(尤其是全國註冊證書)與用證單位達成協議註冊成功後，註冊證(職稱證)由用證單位保管，個人可合理借用後返還(如考試等);註冊章由個人保管，單位可合理借用後返還。

　　2、合同簽定週期：正常情況下按註冊類證書的執業週期來定(如：建造師三年，造價師四年，結構師三年，建築師兩年等)，企業和個人可將自身的情況告知相關掛靠顧問，並做相應的調整;職稱證掛靠基本上是一年一簽;

　　3、付款方式：據上海掛職網2009年的成交數據統計，一年一付的企業佔80%;註冊成功後按合同簽定週期一次性付清的佔15%;月付季付或半年一付的佔5%;

　　4、關於掛靠費：任何註冊證掛靠、職稱證掛靠、資格證掛靠等持證人所取得的掛靠費均為“稅後”價格。

　　5、不參與投標： 人才證書掛靠的證書一般僅用於企業升級資質，資質換證或保級，不用於招投標或掛項目，不參與審圖等工作，如確實需要，則按項目費用另算。

小小薰叫你歐巴回家吃飯

這個因人而異，大部分人認為造價比一建難，而且考一建的人比考造價的人多出很多。

造價比較偏重於計算，計算題比較多。一建偏重於記憶理解。造價工程師和一級建造師有以下幾點不用

1.造價偏重於計價，清單整個過程的造價管理。一級建造師偏重於現場技術、管理和施工過程的三控及處理問題的能力。

2.造價案例分析一共六個題只有一個招投標題計算量小，其他的題目都有大量的計算。一級建造師案例注意考現場管理和計算問題計算題很少。

3.造價案例分析需要吧所有的知識點都弄明白並且熟練的運用，一級建造師注意需要記憶知識點，掌握重點就可以通過考試。

通過以上三點的對比根據你自身的情況分析考那個好一點，如果還不是明白可以找來兩個考試的教材對比看下，那個適合你你就考那個。

本頭條號：專注於造價工程師考試相關經驗、學習方法、技巧和資料分享；---------喜歡我就關注我哦！---

砼砼造價

一級建造師證書和造價師證書的含金量匹配主要是看從事什麼方面的工作，如果說想要做一些項目或建造單位的管理工作，一級建造師的用途更大一些，而如果要做具體的操作，參加造價師考試效果好一些，兩者各有所長，分工不同，所以很難從含金量上進行劃分。

對於從事建築工程方面工作的，如果符合一級建造師報考規定，參加造價師考試應該問題不大，兩者均可以參加考試，可以更好的幫助個人發展。

報考者可以根據自身需求，有選擇性的進行報考，如果第一個通過後，可以選擇報考第二個，這樣會更好，造價師證和一級建造師證可以同時註冊在同一家單位的，這個不影響註冊。

那麼，造價工程師和一建哪個好考?哪個更值錢?其實吧小編覺得兩個考試難度相當，考試科目都是四科，而且內容也有相同的地方，考試周期也都是兩年。下面具體分析一下，大家根據自己情況選擇，當然有精力的話，當然兩個證都拿下，就再好不過了

至於2者難度差異而言真不好說，樓主看我以上的論述自己度量下。我去年考過了一建，最近也一直在備考今年的造價師，個人感覺造價師的知識點更細，要求把握的深度也要大點。不論怎樣說2個考試都不簡單，也不很難。你唯一需要做到的是比97%的人更努力，多看書，這樣才能出線。

沒基礎的人更適合造價師的考試，因為整個考試除案例最後一道40分的算量大題跟實際工作有關外，其他都和是不是從事造價專業工作的背景無關，而且最後一題最近幾年也非常變態，裡面設置很多陷阱，反倒是平時從事造價工作的更容易栽進坑裡，原因你懂的。

建議先根據自己工作需要報一個，然後在時間允許的情況下再報另外一個，兩個證書都拿下來你就吃喝無憂啦!

關鍵字: 造價 教育 一建