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上海是什么样的城市？
我想说的是：上海一个人人能来，但是又时刻想逃离的城市。逃离北上广曾经火热一时，但是再逃回来的也不在少数。因为它的繁华，因为它的机会，吸引着全国各地的人来淘金或者消费，但没有人把它当做故乡。
上海的常住人口超过2400万，每年有几十万人来到这座城市，或者逃离这里。梦想与财富实现之前，挣扎和犹豫是最正常的心路历程。说几个来这里生活的人们的故事吧。
一、HR Karen
Karen老家是自贡，家境中上。在家乡上了大专，毕业后找不到像样的工作，2005年自己决定来上海闯荡。她在上海工作的前几年，做的是类似于前台一类的工作。有次她跟我说：“在家里我是父母的掌上明珠，在这里却被呼来喝去的。”语气充满着无奈。我跟她说：“你如果想在上海发展，要通过学习提升自己，有个一技之长，比如说外语、会计什么的。只能凭能力吃饭。好在上海机会多，只要肯学，还是可以有份好工作的。”她听后用力点了点头。不久之后就报了一门培训班。
又过了几年，她在微信中跟我说，现在已经是一个外企公司的HR了，由于业绩突出，每个季度还有奖金，工资在上海生活已经足足有余。凭着在外企工作的条件，还谈了一个条件不错的男朋友。如果交往下去，顺利的话，有可能结婚。听了之后，我由衷为她高兴，看来努力的人总是会有好运气的。
二、湖北同事
同事刚来上海的时候，每天自愿加班，辛苦是辛苦，但他觉得值，年轻时吃苦奋斗是好事。后来，他的努力有了回报，薪水不断的涨，也在工作五年之后买了一套郊区的房子。这之后他越来越忙，有时候到家已经半夜了，房子成了睡一觉的宿舍。他说，要是在老家，想这么忙也不可能，每天上海下班时间早就呼呼大睡了，如果不是离开家乡，他也不会有所成长。
上海不会亏待努力的人，这些年房子大涨后，他把房子置换到了中环，再用手头现金30万买了部车，还剩下100万做理财投资。孩子也上了上海的幼儿园，可以说已经过上了稳定的市民生活。听说最近还跟人合伙了一家公司，真是前途无量啊！也许将来他会把这里当做第二故乡，也许还会再回老家发展。但是可以说他在上海的生活已经取得了成功。
（人物经历属实，如有冒犯，联删）
类似他们这样的故事似乎每天还在上演，其中有没有你呢？欢迎在下方留言评论。
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上海，一个现代化的大都会，无论是城区面积、人口、绿化，还是经济能力、城市规划和旅游接待，其发达程度，令其他城市难以望其项背。所以，上海吸收了来自全球各地的人才，如果，你不够优秀，如果，你不够有钱，那么请别在上海停留。
它是冷漠的，冷漠的可以无限量的激发你的斗志，但你也可能因此而迷失自己；它又是高贵的，高贵的就像一个世代显赫的“高干子弟”，冷峻而孤傲的眼神，似乎在告诉每个人，“看看你的身份，没有能打动我的地方，就别轻易靠近我！”
漫步上海街头，你会沉溺于它的纸醉金迷，找不到方向，你将随波逐流。
鳞次栉比的高楼，密布若蜂窝般的商铺，还有行色匆匆如潮的人群，回首间，早已湮没在了永不停息的浪里，你会忽然生出一个念头，在这里，人怎会如此的渺小？
四年前，因为住处的原因，我的活动范围仅限于长宁区、徐汇区、静安区等几个中心繁华区域，偶尔也只是在闸北、浦东边缘地带随意逛逛，那时候，没觉得上海有多大，但现在，我认识到了我的错误，此次住的motel168酒店在浦东区外高桥保税区，搜索我的记忆，这里当然还是一片空白，但从以下一组数字中，我已经体会到了上海的地域广袤。从虹桥机场到酒店，打车花费了135元（中途我在南京路下车，顺便逛了一下外滩）；从酒店做962路公交车到火车站北广场，票价6元，时间1小时45分钟；从酒店坐班车到培训地张江高科园，走高速路，要35分钟，而张江高科园离地铁4号线的终点站还有两公里。
上海的交通发达，轨道工具延伸四面八方，公交车遍布全市各个角落，大部分都有空调，客流量充足，印象里，没有拥挤和闷热；地铁现已开通了17条线路，不管是哪条线，都可以中转换乘，随意快捷的通往各个繁华区；还有轻轨、磁悬浮等更为现代的工具，这些是上海能够迅速发展起来的基础之一，正如俗话说得好，要想富，先修路。由此管中窥豹，可见上海人果然深谙此道。
上海是购物者的天堂。高档的、低档的，时尚的、活泼的，严肃地、可爱的，老年的、青年的，男人的、女人的......各有分区，不一而足，在上海，你总能挑到自己喜欢的东东，只要你有时间，只要你有耐心。
徐家汇，上海的商业地标，时尚的集散地；淮海路，优雅别致的商业长廊，绿树成荫，个性建筑成群。在这里，你可以体味到各种风格的事物完美的融合，养眼的美女、嘻哈的男孩儿、叛逆的大妈、尊贵的妇人、朴素的白领、张扬的老板、神色严肃地老外、当然还有一副悠然自得的上海小男人。行走其中，每个人都是高昂着头颅，迈着匆匆的脚步，没有人注意到你的穿着，你的身份，甚至你的言行。在这里，你是完全自由的。
南京路的风格有别于其他的商业中心，它是悠闲的少女，朝气而又有活力，它和外滩构成了上海的标志。来上海，不逛步行街，不在黄浦江边照张相，那你就是枉费此行。
静安寺，城隍庙，陆家嘴，襄阳路（已拆迁），北京路......想想要去的地方，数不胜数，他们在属于自己的领域，各有千秋，但都会令你流连忘返。
一般的北方人都不习惯上海的饭菜，似乎什么菜和面食都带着些许甜味，我则喜欢上海的盖浇饭、炒年糕还有混沌，都很有特色，当你吃腻了大鱼大肉野味海鲜时，选择来一份炒年糕或者来一碗混沌，绝对是另一种享受。对了，还有白斩鸡，沾上调料，配上靓汤，呵呵，美味挡不住啊。但我不太喜欢上海的本帮菜，两个字，不习惯。
上海人很自豪，上海人很骄傲。
但我始终不明白，时代为什么会选择上海成为中国的领跑大都会，而不是其他同样具有区位优势的城市？
上海本地人自私、狭隘没有大局观，论商业意识，他们不如温州人、广东人，论聪明，他们不如江南鱼米之乡人，论豪迈，他们不如山东人，论胆识，他们不如东北人......
在上海的几日，印象最深的有一个很小的细节，公交车上，售票员一般都是上海本地人，报站名和乘客讲话，他们都是一口的本地话，不管你听懂听不懂，他们无所顾忌；在上海三天，坐车经历了三次吵架，全都是本地人，他们讲着自己的道理，卖弄着上海话的咂舌，旁边一个兄弟说了一句经典的话：本地人吵架，外地人看热闹。据说还有一个哥们，有一次在车上大喊一声：上海人都是傻#$%!所有的人都侧目,然而所有的人都选择了沉默,这里面当然不乏上海本地人.
上海的发达和繁华毋庸置疑,倚靠的却是千千万万的来自祖国四面八方的移民的力量,他们逐渐的融入了本地的生活,就像不断流入心脏的新鲜的血液,他们支撑了这座城市的发展,他们构建了现在和未来的上海的蓝图.
当晚霞挂上天空时,漫步在黄浦江畔,迎着海风,眺望着对岸的奢华,目送轮渡一艘艘的经过眼前.一切,似在画中.
上海的绿化搞得较好。主要是草坪多。每一栋楼房的周围地面上只有四样东西，即花草、树木、草坪和路。地面上要么是路，要么是草坪和草坪中间的花草和树木，除此无它。
上海的确是一座繁化的大都市。一是上海市内各主要交通干道上来往的车辆日夜穿流不息，就好像人体血管里运送养料的细胞日夜穿流不息一样。二是上海的高层建筑愈来愈高，愈来愈多。其中最显眼的是“金茂”大厦，据说有88层之高。无论你走在上海的杨浦区或徐汇区的什么地方，只要站在视线稍微开阔的空地上，就能望见它。特别是夜晚，那耀眼的“金茂”二字，仿佛一展指路的明灯，可随时告诉你所在位置的方位。当你漫步行走在它的脚下时，你只有昂起头，脖子向后仰，才能吃力地望到它的部分顶端。三是上海的立交桥、空中公路愈来愈多。当你坐在空中公路上的汽车里，两眼环顾着周围的高楼大厦，你所坐的车子就仿佛行驶在天上一样，你心里会油然而生一种心旷神怡之感。
上海人的思想比较活跃。这主要表现在对知识、信息的渴求欲方面非常强烈。就拿看《扬子晚报》来说吧：在有些城市，看不看当地当天的晚报是一种无所谓的事，而上海人一天要是不看当天的晚报，就好像一天少吃了一顿饭一样难受。少吃了一顿饭，是生理上出现饥渴；少看了一份晚报，则是思想上、精神上出现饥渴。
上海的确不愧是一个国际大都市。无论你走在上海的什么地方，都能看到在大一点的街道上必定有大商场，在小一点的巷子里必定的有小超市。我无意逛了一次徐汇区桂林路的好又多商场，感觉商场一是大，二是各式男女时装应有尽有，三是吸引顾客的方式很特别：即在许多时装柜台前，时装不是穿在静止不动的石膏模特上，而是穿在许多真模特--- 漂亮的小姐身上，时装穿在真模特身上，有了动感，销售的效果果然大不一样。
以上是上海留给我的好印象，但也留下了许多不好的印象：一是上海人思想还有保守的一面。首先是上海的方言太难懂。平时在市里办事，在商场买东西，一些上海人既使会说普通话，也不说。其次是上海人很看不起外地人的。因此我初到上海，就仿佛到了国外一样，原有的亲近感变成了陌生感，似乎上海人的排外情绪比有些少数民族人还甚。二是上海的空气污染、水污染、噪音污染状况令人担忧。其中我感受最深的是交通堵塞严重、噪音污染严重和空气污染严重。我以为这主要是由于上海市的汽车太多造成的。虽然上海近几年城市道路有了很大改观，但道路增长的速度远不如汽车增加的速度。汽车多了，汽车尾气排放的污染物也多了。上海由于城市太大，人们开车上下班，与过去骑自行车相比，工作效率的确是提高了，但它带来的空气污染和噪音污染也是很大的。
