張必聰
汽車底漆破損建議局部整噴或不噴
底漆破損需要對該位置進行打磨清理，之後用膩子粉（小補土）填平，待乾燥之後在進行打磨直到平整。這一步驟會把小範圍的破損擴大一些，需要噴漆的位置也會擴大一些。假設在車門的某一位置被打磨出直徑10釐米左右的區域，需要噴塗的位置實際要接近20釐米直徑的圓周，因為新漆噴塗要在接縫處與原車漆面過渡，否則會出現明顯的修復痕跡。
然而用這種方式修補仍然會造成比較明顯的色差，因為依靠配方（所謂電腦調漆）會因漆面的自然老化出現色差，電腦調漆看似科技感很足，然而事實只是把漆水配方的數據存在電腦的文檔或數據庫中以便查詢，如果這些配方刻在龜甲上那就是“甲骨文調漆”。
漆面的色漆層會在高溫環境中自然老化導致顏色變淡，清漆層會與氧氣雨水發生反應從透明變成淡黃色，整車漆面的色彩總會會發生變化，那麼按照沒有變化之前的配方調漆必然會有色差。
而人工調漆是按照車漆現有色彩以肉眼判斷不斷調整，肉眼的識別與真實的色彩必然會存在誤差。且在噴塗過程中漆水與底材發生反應也會造成顏色的細微變化，實際噴塗後的漆面會與原車漆存在輕微的誤差。
所以如果只是局部噴漆則會造成補漆區域視覺效果非常突兀，就像是塊補丁一樣貼在漆面上，這種效果一旦看到成品後總會非常後悔。想要讓色差不那麼明顯只能局部整噴，比如車門破損一塊就去整噴車門，色彩過渡的效果還會好一些，色差不在強光下並不會很明顯，這話的潛意思是指色差仍舊存在，想要無色差只能全車噴漆。
汽車在使用過程中刮刮蹭蹭並沒有什麼大不了，即使開車很仔細但有些時候免不了遇到開車不仔細的其他車輛，這就是難免的剮蹭。小範圍的破損不建議刻意修復，如是在不起眼的位置出現小塊的損傷，即使破損到底漆也可以DIY修復。不過不建議用網銷的某些修復套裝，用小補土填充、打磨、噴色漆、噴清漆，這些DIY步驟實際就是正常的噴漆流程，沒有經過培訓的話是做不好的。最簡單的辦法是用同色指甲油，因為指甲油不僅有顏色而且本身自帶增亮效果，小範圍的破損自己塗一塗就好。
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天和Auto
車漆如果出現剮蹭，並且已經傷掉了底漆，這種情況下就建議去汽修廠去噴漆解決了，噴漆又分為補漆跟全噴這兩種，這兩種該怎麼來選擇呢？接下來來說一說。
一般情況下，補漆分為補漆筆自己補或者說是局部補漆，補漆筆是最便宜的，可以在網上購買一個補漆筆，二三十塊錢就可以購買一個，但修補後色差大，也達不到補漆的那種效果，這種情況建議在保險槓上面使用，它畢竟是塑料的，補漆筆也不會產生多大影響。
如果是車門剮蹭的情況下，就建議局噴了或者全噴了，局噴只不過是在擦碰地方進行小面積噴漆，這種噴漆價格比較便宜，但是最大的不足之處就是這一部分與其他沒有噴漆的部分色差比較大，看起來是兩種車漆，所以在視覺上會有很大的反差。
而全噴就沒有這種效果，全噴是對於整一個面積都進行重新噴漆，這種情況就不會產生色差這種情況，但是價格也就更貴，建議補漆的時候一定要到正規的汽修廠或者去4s店去補漆，畢竟工藝更精湛，色差稍微比較小一些。
小編建議，如果是車門補漆，最好還是全噴比較好一些，如果是前後保險槓剮蹭這種情況，選的局噴或者補漆筆自己修補也是可以的！
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汽車漆面受損是局部補漆還是噴漆取決於車輛的受損部位和受損面積，一般在故障件的單側，且受損面積小於三分之一損傷的可以採用補漆的方式。
另外還要參照原車尤其的老化變色程度，如果原車油漆就老化色差，那就建議全噴，不然影響美觀。
目前修理廠都有小鈑噴快修業務，修復工藝和全噴工藝一樣，只是用料上會有區別，用的快乾劑會多一點，質量上還是有保障的。
在選擇局部快修時一定要找正規的信譽好的企業，一般有至少六個月的保修期。
如果是塑料件受損，且面積非常小，可採用點漆的方式，如果是鈑金件為了避免鏽蝕，需要做防鏽處理。
具體採用何種方式最好聽取專業技師的建議。
汽車之之家
（1）確定修補範圍：仔細查看傷損部位。
（2）確定傷損程度：如果是淺劃傷就不需要打膩子，如果是深度劃傷或者小坑則需要打膩子，如果變形就需要做鈑金處理。
（3）施工防護：準備好相關的材料和工具，並對傷損部件以外的部件用膠帶粘貼，尤其是邊角部位更應注意，防止打磨時造成不必要的傷損。
（4）底層處理：清洗掉傷損部位周圍的泥沙。
（5）遮蔽除油：用風槍把部件縫隙的水澤及灰塵吹乾淨。
（6）噴塗色漆：將調好的色漆稀釋充分攪拌並過濾進行噴塗。
（7）噴塗清漆：確認色漆沒有色差完全乾燥後就可以噴塗清漆。
（8）駁口處理：清漆噴好後進行駁口處理，不能噴塗太厚要均勻過渡。
（9）烘烤 。
（10）打磨拋光。
ee默笙
個人認為看是哪裡的底漆了，比如前後保險槓現在大多都是非金屬材質的，如果不是有礙觀瞻，自己又能接受的話，應該是不大需要的。如果是涉及到金屬面的底漆的話，個人認為還是好好對待下，畢竟落地的車輛是自己的選擇，好好待自己的愛車，相信愛車也會給你想要的感覺來證明你當初的選擇沒有錯！
kimi_chow
關鍵是看你車子底漆掉得多不多，如果是就掉了很小一個地方，那當然是就補掉了那點，這樣既省錢又省事，還有就是補上去漆不一定有原車的好。
如果你車子漆掉得差不多了，還有就是整車掉了幾十個這種小地方，那就肯全車噴一下漆了。如果掉的地方多了，首先補起來就麻煩，而且補上去有可能跟原車的漆，在色上有點區別，那這樣就難看了，而且花的錢，不一定比全車噴漆少。
用心感受友誼
汽車做油漆一般都是受傷的部位整個面都做，不是隻補受傷的那一小塊。只補受傷的那一小塊的話很容易就有色差，不美觀。
汽車車身如果不是大面積都有劃痕或者受傷的話，最好不要給汽車做全車油漆。做油漆本來就是為了美觀，做油漆如果沒做好的話時間一長就會掉漆，非常的不好看。而且做過全車漆的車，其二手車的價錢會受很大的影響，很多人都認為只有出過事故的車才會做全車漆。
所以說，汽車補漆的話最好是受傷的面整個面噴漆，但不要輕易做全車漆。
二手車知了哥
補漆，那裡的漆壞了就補哪兒的，重新補噴的不會有原漆質量過關，工廠是在嚴格無塵環境下操作，工序很是苛刻，技術、條件等不是修理廠能達到的。
最關鍵的還是當你想處理賣掉這車時，不是原車漆你的車價會貶值很多很多......
風13141506
分哪，汽車有塑料件和金屬件，處理方法不一樣的。
邊邊角角修補用指甲油，點漆筆(自行淘寶)，或直接開到修理廠或者4S店免費點漆
在顯眼處，報保險，4S店噴漆。
老車主說車
不是強迫症的情況下，面積不大的就自己買個補漆筆點一下吧，如果是大就補一下漆，就是現在不好找補漆的，要一幅噴，都嫌棄補漆麻煩又收不到幾個錢。沒什麼儘量不要重新噴漆，原版原漆是最值錢的，噴過的無論有沒事故都會被歧視
