川北小哥
现代各款发动机都是三菱发动机改、二次改、魔改………所以，机油增多很正常，家族遗传
江米球
奇瑞的1.6T，最大扭矩290牛米，145千瓦，最大马力197马力。主要配在高端的星途车型上。
现代的1.6T，最大扭矩265牛米，140千瓦。最大马力190马力。主要在途胜，菲斯塔这两款车型上。
根据基本数据看来奇瑞的动力要强劲点。奇瑞为这款发动机提出了二十年百万公里的质保，反正厂家是这么说的。
现代车型使用的1.6T发动机例如，途胜因为机油增多全球召回40万辆。新款车型菲斯塔也使用这款发动机但效果不错，估计在技术上有改进。
1.6T发动机是近年来越来越多的，满足了小型SUV动力和提速问题
质量好稳定性不好说，国产车这些年在技术和产品质量方面都有稳定的提升。合资品牌也在发动机上下功夫。如果强行要说出什么的话，在保值率方面合资品牌还一直领先。
迅吉
8月份提瑞虎8 1.6T精英型，现在跑了6000公里。奇瑞这款1.6T发动机实际驾驶感受确实不错，197马力、290扭矩落实到了具体轮边的加速性能，小惯量涡轮1250转介入，没有涡轮迟滞。最常用的1300-2000转区间全部都有涡轮介入，导致踩下油门就提速，十分线性、非常跟脚，力道类似老款自吸3.0发动机，国道超车干净利落。瑞虎8的7DCT自动变速器跟1.6T发动机调校得很好，低速蠕行没有顿挫感，而且非常省油，现在表显平均油耗百公里6.7升，1.5吨SUV级别里面应该是最省油的。5000公里首保的时候，4S店换的是10W40的矿物油机油。当时质疑矿物油机油是不是对涡轮不好，4S店说5000公里换油没有问题，这样的话1.6T发动机保养也不特别贵，未来应当相当扛糙。
当然奇瑞1.6T发动机实际装车最长不过六个月，未来二年经得住各种考验才行。据说奇瑞公司打算以这款1.6T为基础扩缸到2.0排量，马力超过250匹。
散漫自驾床车游
至于质量谁更稳定，这个要时间来说话，看障和维修的反馈率。因为奇瑞的的1.6t刚上市没多久，必须得有个两年的时间才知道。我预估两者水平差不多，韩系车的发动机故障率一直也不高，奇瑞以往发动机故障率也还好。
不管别人再怎么分析，也没市场的的反馈来得直接和真实，老百姓的口碑最贴切。
皓佬
我买的奇瑞星途星耀版，发动机很好，变速箱也很好，提速很快！我不吹，也不黑，实事求是！
A笑常开好自然
头条的大橙子已经驾驶星途从西藏到新疆，现在到俄罗斯了，零下几十度发动机毫无问题，这就足够了
天界主管
奇瑞的1.6t涡轮增压发动机在整个行业里面是比较有优势的一款技术性发动机。为什么这么说呢？就是它的发动机确实非常厉害。现在的1.6t发动机绝对不是71.6t发动机的对手。质量稳定性，动力可靠性以及参数都比现代1.6t发动机强。
但这里只是说的是动力，因为汽车并不是以简单的靠一个动力来完成的，它是一个整个比较系统的产品，因为它还有变速箱，还有底盘，还有操控，还有调教等等等等，但是单据发动机来说，其余的1.6t涡轮增压发动机在国际上是领先水平的，没毛病，国产骄傲.
黑米桃
肯定现代了
第一桶金2
奇瑞的好些，我同事就有一辆途胜。现在他也好烦恼，早几天去一趟乡下的土路，发动机都颠掉了，我不知道他是怎么开车的。现在还在4s店修。
佛山技工男建哥
谁用谁知道，不产机油说明了一切。。。
