你对六十岁退休之后的老人自驾西藏有什么看法?

行者老乌


本人去年五月退休后八月和老婆(不会开车)两人从西安走318进藏,车子放在拉萨加团去了珠峰,回程走109出蔵,过格尔木下敦煌走G30连霍高速高速观河套风景共计23天回到西安。

我的感觉是只要没有什么大病都可以自驾去西藏。

1. 进藏日期尽量在八月九月之间,躲过雨季。

2 如果去珠峰建议将车子停在拉萨加团去珠峰,沿路可享受羊湖美景。回程如果实在不想第四天乘汽车的劳累可预订日喀则到拉萨的火车(又快又舒服)。加团车辆有多种选择,有大巴车中巴车还有霸道越野车。如果在绒布寺新的大本营过夜要有心里准备,挺难过的。

3. 自己的体会,过了金沙江进藏后没有什么太大反应,只是晚上睡不着,都是一两点钟才能入睡,到了拉萨才被告知是高原失眠,吃了些镇静药睡眠好了许多。

4. 进出藏路上多吃水果,拉萨水果很丰富,但是109青藏线路上很难买到可口的水果。

5. 进藏后各个县的检查站间有时会搞小票式的区间测速(前一个检查站发张小票记录时间,后一个检查站按照到达时间确认你在两个检查站是否超速驾驶),可以主动问一下,否则下个检查站让你停车休息直到警察乐意让你开路。

以上为本人的一些体会只是分享一下,具体情况因人而异,如有不对均供参考。











考麦克的东尼


我们家就有两位六十多岁才买的车,然后最近这一年多开始自驾出去旅行的老父亲、老母亲,说实话,最开始的时候挺担心的,但是随着他们去的地方越来越多,自信心越来越强,看着他们老两口乐呵呵的心情,我是越来越放心和理解、支持他们的选择了。

对于题主说的六十岁退休之后自驾去西藏的话题,我的观点是支持他们的选择!

有梦想就要努力去实现

我父亲一直有一个买车、带着我母亲出去走一走的梦想,在50岁的时候去考了驾照。但是早年因为工作、家庭收入等各方面的原因,既没有时间,也没有财力来实现这个梦想。退休后的那几年,老两口帮我照顾大宝,帮我们买菜做饭收拾家务,这样又拖了几年,直到前两年,我自己开始全职带二宝之后,他们老两口的时间、精力释放出来了。

我一直以为老爷子已经放弃了买车、旅行的梦想, 直到去年初的时候,老爷子给我来电话说“我买车了,准备带你妈妈到处走走看看”,我才意识到,这个梦想对于老爷子的意义有多重大,虽然以前一直反对他买车,觉得两口子的退休金有限,浪费在车上不划算,年纪大了,汽车的使用频率低,也担心他开车容易出事故,各种站在我的角度认为很合理的理由,突然发现,在老爷子的梦想面前,变得都不算什么了。

去年的时间里面,老爷子开车带着老妈去了江浙、云南、四川等多个地方,也去了一些海拔较高的地区,走的地方多了,老人家所逐渐表现出来的自信、淡然,让我意识到,梦想才是激发一个人生命力和激情最重要的东西。

为了老人家的梦想和身心的健康、快乐,有什么理由不支持呢?

趁着身体条件允许,到处多走走多看看,心情更好

我奶奶和外婆就是两个相反的典型,二老都是90多的年纪了,我奶奶好动,叔伯出去旅行经常会带着7、80岁的奶奶一起去玩,农村老太太,年轻的时候哪里都没去过,但是心态年轻,体力跟不上,走慢点就是了,到处走走看看,品尝各地的风味特色,心情舒畅,身体也健康,很少生病,直到前几年查出来癌症,也没有受多少苦,几个月的时间很平和的就走了,在我们儿孙辈看来,奶奶是比较满足的了。

外婆则完全不同,城市小家庭出身,虽然操持家务半辈子把儿女拉扯大,到了晚年也该享受生活了,但是她是一个不愿意动的性格,别说旅游了,就是出个家门去女儿、儿子家都老大不愿意,对儿女操心多,体质越来越差,最近十几年基本上出处于卧病在床的状态,挺为老人家难受的。

憋在家里反而容易出问题

跟我父亲相反,我老丈人就是那种除了下象棋,什么爱好都没有的性格,慢慢的变得越来越沉默寡言,哪里都不想去,整天宅在家里,60多岁的时候就得了阿尔茨海默病(老年痴呆),一直被病痛折磨了十来年,去年走了。

我父亲则是一个闲不住的人,喜欢到处走走看看,结交朋友,锻炼身体,现在68岁的年纪了,看上去像个50来岁的人,极少生病,体力、耐力都很不错,有时候感觉比这个40多岁的儿子还要朝气蓬勃,究其原因,还是因为走动的多、心态好。

六十多岁不算老,更不能成为不能挑战的理由

要在三十年前或者更早的时候,六十岁确实算是人生的晚年、颐养天年的时候了,但是现在不同了,平均寿命显著增长,很多老人都会活到80多、90多的年龄,很多六十多岁的老人精力很充沛,身体条件、体能、耐力很不错,心态也好,有不少这种年龄段的人或者返聘继续上班,或者到处旅行,追逐自己的梦想。

在我看来,年龄真的不能成为不去挑战和追求梦想的理由,褚时健不就是一个最鲜活的案例吗?

西藏没有大家想象的那么艰苦和神秘

首先,现在的西藏已经不是十几年前、几十年前的样子了,无论是交通道路情况,还是基础设施服务体系,都已经有了突飞猛进的改善,尤其是主要的国省干道沿线的各主要县城,有着完备的住宿、餐饮等服务体系,自驾西藏的旅游,不会和国内其他地方的旅行有太大的差别。

其次,西藏的道路情况已经越来也好了,滇藏线、川藏线、青藏线这些主要干道已经基本实现了路面硬化,道路状况良好,你完全不用担心老人的驾驶技术不够好或者路况对车辆要求的问题,只要安全驾驶,小心谨慎,就完全可以胜任自驾西藏的要求。

再次,西藏的治安环境很好,本地人也相当的和善,只要注意做好个人物品的保管,尊重藏民的风俗和隐私,就不用担心在人身安全方面会有什么问题。

最后要说都是,西藏虽然地处高原,存在空气干燥、氧气相对稀薄等问题,但是只要保持良好的心态,及时对身体出现的一些不适反应进行应对处理,就容易逐步适应高原的环境,确保旅程的顺利进行。

做好身体准备,放心自驾去西藏

自驾进藏,对于大多数人而言,最不可控的风险是高原反应,而且因为高反的神秘,容易给人造成紧张情绪。作为老年人,相对身体机能较差,新城代谢慢,这种情况下,如果身体处于生病的状态,一定要不要急着进藏,等身体完全恢复之后,再启动行程不迟。

自驾的方式,反而比飞机、火车直达更容易适应高原环境

川藏线高低起伏的海拔,上上下下的行程,有利于循序渐进的适应高原环境。川藏线虽然沿途要翻越多座4000米以上的高山垭口,虽然高海拔的氧气密度低,身体容易出现头晕、头痛、胸闷等高反症状,但是翻山之后往往可以很快速的下降到3000多米的海拔,部分地区还能下降到2000多米的海拔,而且随着道路建设的改善,很多高山已经建成了贯通隧道,可以用更短的时间同行,对于不适应高原环境的人,这种间歇式的高原缺氧环境训练,有助于身体循序渐进的适应高原的环境,不至于出现过度的反应。

坐飞机进藏则更容易出问题,直接从低海拔地区抵达3000多米海拔的高原缺氧环境,没有一个适应、过渡的过程,很容易引发高原反应的症状。

坐火车要面临的状况会更复杂一些,火车抵达西宁后,即进入海拔2000多米的准高原地区,一路抵达平均海拔2800米左右的格尔木,在接下来的十几个小时的行程里面,都会行驶在平均海拔4000-5000米的青藏高原上,这种地区,氧气含量只有平原地区的40-50%左右,很多人会在很短的时间内出现较为严重的高反症状,普遍需要通过吸氧来缓解,个别症状严重的甚至还没有到达目的地就可能不得不终止行程,而吸氧本身是会产生依赖性的,这会很容易导致整个拉萨的旅程陷入对氧气的依赖,而难以让自身机体适应高原缺氧的环境。

急慢性心血管疾病和呼吸道疾病的老人,不宜急于进藏

西藏地处青藏高原,高原环境下,空气稀薄、氧气浓度只有平原的40-70%左右,而且空气干燥,容易导致人体水分的流失,这种环境下,正常的人很容易出现高原反应的情况,主要表现为头痛、头晕、心悸、胸闷、四肢麻木、呕吐等症状,如果同时还有感冒发烧的情况,不进行及时治疗的话,很容易导致肺水肿、脑水肿,严重的会有生命危险,有一些人因为这些原因,永久的留在了西藏。

就一般的建议而言,患有高血压等心血管疾病,气管炎、肺气肿、哮喘等呼吸道疾病的人,在是否去西藏的问题上,确实需要慎重,一定要去的话,至少要等病情稳定,病症基本消失的前提下,才可以安排行程,否则,比较容易诱发疾病发作,造成不必要的麻烦。

此外,西藏的气候干燥,有鼻炎、皮肤病的朋友,在这种环境下容易出现不适的感觉,最好带上喷鼻液、润体露等物品。
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自驾趣旅行


我是2018年4月60岁退休的,现年61岁。根据我退休后的旅游实际情况,我觉得自驾游去西藏应当没有什么问题。

首先,驾驶资格不成问题。上班的时候由于是领导干部,不允许开车,有专业司机开车自己只能坐车。为了退休后能开车旅游,我于2016年参加了驾校培训,4个科目全一把过,考取了驾驶证。

其次,交通工具不成问题。2017年2月买了一辆当年生产的新别克,排量为2.0T,四驱。

再次,驾驶技能正在掌握。退休后,我没有停止过开车。截止目前已经安全行驶4万公里。跑遍了新疆天山南北的各个地州县市的所有景点,其中包括去了两趟南疆,北疆的所有景点每个季节都去转转。

第四,身体状况不是问题。身体没有大毛病,在海拔2700米高处,没有任何反映。

第五,心态表现没有问题。在机关一直干到退休,什么人和事,什么难的问题都见过,也经历过,心态平和,遇事能够冷静,平时也没有多的事,直来直去。

第六,值得注意的是,严格按照旅游攻略注意事项做好准备。比如提出服用高反药物,带好防寒衣物,防病药品、氧气瓶、葡萄糖等等。认真做好进藏功课,在格尔木停留几天,身体适应了在上。

总之,只要没有特殊原因,我觉得60岁退休的老人,自驾游西藏是没有什么问题的。


咱们的足迹


60岁以上的老人只要身体不是极差,轻微的高血压、心脏病、脑梗都可以进藏,但建议一定要准备充足的时间自驾车从川藏线慢慢进去。从成都至拉萨,一路海拔遂渐升高,特别适合老人们慢慢适应高海拔地区,避免发生严重的高原反应。四川甘孜州风景秀美,值得玩的地方极多,公路、县城(只避免住理塘)一般不超过3千米,可在这一地区每天行驶不超过2百公里的慢慢玩上5_6天基本就适应高原反应,再进藏就轻松了。本人现67岁,曾多次自驾进藏,17年就用这种方法使几个有病的老朋友完成宿愿安全进藏。


龙在八月


2018年4月,我家姊妹四个自驾车去了一趟西藏,滇藏公路进,青藏铁路出。我是最小的妹妹今年55岁,负责开车,大姐70岁、二姐64岁、三姐62岁。我们从新疆乌鲁木齐市出发,一共用时25天,行程12000公里。

我是12年的高血压三期很高危性,心脏动脉狭窄75%,做过心脏动脉导管手术,换过一个关节。大姐心脏动脉狭窄50%以上。二姐心脏不太好但是没有我那么严重,三姐做过胆囊切除术。

就是我们四个这样状态的人,平均每天驾驶500公里以上,第一天跑了1100公里。

我们回来后总结了一下:基本没有什么问题,就是在青藏线上的安多县住了一晚,感觉没有什么事,但是别人看我就说我的嘴唇发紫。别的没有什么地方不适。


随风而去22327566


首先我的看法是,退休后的老人自驾游去西藏,需要量力而行。如果身体健康,精力充沛,有备而行,当然可以自驾去西藏。刚退休下来的男性和女性,如果没有严重的心血管疾病,或其它不适应长途开车的疾病的人,只要没有家庭、经济负担,买个车自驾游自然不会有问题的。

我是北京的,自驾起步比较晚,我是65岁才开始自驾游的。第一次自驾就是去内蒙古阿尔山。66岁去西藏。67岁山东山西。68岁一年中,先转了内蒙古东北部和东三省。接着去了西南诸省一路上路过山西湖北重庆四川贵州云南广西海南。

驾车外出,安全第一。无论行车还是停车,不管是走高速路,还是国道、省道、县道,都要集中精力,遵守交通法规。不超速,不违停,避免发生交通事故,保证自身和他人的生命安全。

毕竟我们是出门在外,吃喝拉撒睡,都需要考虑周全。既要玩的开心,还要家人放心。


老白干671


我就是退休后自驾西藏,去的时候心里也打鼓,驾驶技术没问题,担心身体,家人也不同意,去西藏是我一直的心愿,最后决定跑一趟,如果不行就返回,跑了一趟没问题,在这谈谈自己的想法,1,现在的60岁和以前的60是有差别的,身体体力各方面没问题,2大家担心的是高返问题,说实话百分之九十去的人都有,只是大小而已,不着急慢慢的,过两天就会消失的,3有的担心路上不好走,我在这负责任告诉你,什么车都没问题,4,开车上路一定要把车辆检查好,确保车况良好,5开车不要着急赶路,保证自己精神和体力,5准备工作要做好,衣服要带四季的,,身份证必带,6.在吃的方面要做好准备,路上饭店很多,但爱吃的不多,带点自己爱吃的东,7.最后就是带拍照设备,路上的美景太多,8.现金不用多带,手机支付很方便,9,就是要了解风土人情,做好这些工作就可以出发了,60岁没问题大胆前进,









快乐的人1123


自驾汽车不算什么,看这些走路的,骑自行车的,开火三轮的,骑摩托车的,路上60岁以上的人多,重点是图8最右边两部自行车和俩个老人,都是70岁,是夫妇,上海人,特从成都出发骑自行车到西藏,图片是距拉萨还有两百多公里的工部江达县,这才牛。










马不停蹄4567


对60岁退休的老人自驾西藏,没任何看法,正常!和30岁自驾进藏一样正常。


一、关于年龄

对于旅游而言,只要你身体健康状况正常,没有什么年龄的限制,年轻的时候上有老,下有小,要养家糊口,为家庭为事业努力拼搏,60岁退休了,孩子大了也有了自己的生活,也该歇歇了,做点自己喜欢的事,完成一些年轻时想做而没时间做的事,也不枉几十年的幸苦奋斗。

60岁正是旅游的黄金时期,有更多的自由的时间了,有一定的经济基础了,重要的是身体条件也允许,为什么不呢?现在国内景点,走到哪里都能看到七八十的老人,60岁只能说还正当年。


二、关于进藏旅行

即然全国到处都是旅游的老人,你担心进藏的自驾问题,可能考虑的最多的是高反吧。

其实,还没能进藏又想进藏旅行的人,没必要去过份解读高反,不过就是你身体对高原的正常反应,因人而异,而且绝大部分人基本都能靠自身适应能力克服。

对于高反,战略上藐视它,不能有额外的心理负担,战术上采取一些简单措施。重要的是,高反跟你的60岁年龄,没半毛钱的关系。我三次进藏(背包,自驾,摩旅),唯一见到一个严重高反的,是一个20来岁的女孩子。而60多的老头,在珠峰大本营可以蹦跳,70多的老太太,坐儿子摩托车到米拉山垭口,说了一句话:这是最高的山?也不高啊!

三、关于自驾西藏


60岁的人,选择自驾出行的,肯定都是老司机了。相比年轻人自驾,你不仅没有什么可担心的,反而有诸多的优势。

首先,作为老司机,你有着更娴熟的驾驶技术,有着更多的驾驶经验的积累,以及更丰富的处理突发问题的处理能力。无论是对自己车,还是对旅行途中的人、物、事件各方面的把控,更能应付自如。经验是买不到的只能靠积累,从别人那学到的和亲身经历的差别不是一点点。


其次,60岁的人更加沉稳。看多了风云变幻,见多了云卷云舒。相比年轻人,自驾更多一些安全的保证。举个简单的例子,你看那些开斗气车,高速相互别车的,甚至一点小事大打出手的,有几个是60岁的老司机?

第三、60岁退休的人,还有个最大的优势。不赶时间,更加自由!你可以自由安排自己的行程,随心所欲,走哪算哪。出行时间上也有更多更好的选择,没必要去凑热闹。这点很重要,因为不赶时间,你不会太在意自己的行驶速度,更不会去挤去插队,安全性上有更高的保证。而且,对高原旅行而言,你也有更多的时间去适应,大大降低高反的风险。


第四、对于自驾进藏,只要不去无人区,目前,滇藏以及川藏317、318,青藏,新藏这几条进藏线路,路况都很好。选择正确的出发时间,不是突发自然灾害,基本都没问题。沿途吃、住、修车都没什么困难。跟你是30岁还是60岁也没半毛钱的关系。新藏线上都有70多骑行的大爷,何况自驾。

总之,根据气候变化,选择正确的出发时间,自驾西藏,想走就走,无论你是30还是60。不想出发的理由有很多,出发的理由就一个,走!


孤旅Alone


没看法,很正常。本人1954年出生,去年去年65岁时,担任单车川进青出自驾西藏,在西藏整整转悠了7个多月,车轱辘到过包括珠峰阿里山南日喀则那曲等绝大部分藏区。所以我说:去西藏年龄不是问题,关键还是看你的健康情况。



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