精英也无奈
阿拉斯加原来是俄罗斯“俄美公司”的领地，后来卖给了美国。阿拉斯加最初是土著人生息、繁衍的地方。
18世纪的时候，俄罗斯人通过白令海峡进入阿拉斯加，西班牙人、英国人、法国人、美国人也接踵而至。但俄罗斯最早在那里安家，对阿拉斯加进行管理。
俄国因为在克里米亚战争中被打败，混得惨不忍睹，怕英国从东方包夹进攻，顾不上阿拉斯加，于是就在把这片土地卖给美国。
自打二战结束后，后世的美俄两国就像天敌，两国每隔一段就掐架，似乎地球离开美俄就不转圈，离开美俄搞事就没有新闻了。俄罗斯东部城市跟阿拉斯加只隔了一段窄窄的白令海峡，但海峡两边跟无人区差不多。
白令海峡气候寒冷，通航的时候少，航道也缺乏经济价值，因此，俄罗斯也没有没必要费时耗力去较劲。可是美国全世界转悠，俄罗斯也要到处刷存在感。所以，两国在这一地区的摩擦时有发生。
首先，两国的飞机是这一地区的常客。
而且只要俄罗斯飞机出现，美国飞机好像怕它们孤单一样 ，马上来陪伴左右。
但前来拦截的美国飞机只是一种姿态，并不会做出什么危险举动。而俄罗斯这些年混得比较惨，飞机出来是要烧钱的，老是瞎转悠油也烧不起。因此俄罗斯飞机通常不会天天长距离巡视，只是偶尔撩拨美国人一下，马上返航。
但有时候俄罗斯就像突然像打了鸡血一样发神经，2018年11月，俄罗斯突然出一艘核潜艇和一艘核动力导弹巡洋舰在荷枪实弹举行军演，并且认认真真地发射了造价不菲的导弹。
俗话说无风不起浪，俄罗斯也不是无缘无故去秀肌肉。因为美国在此之前刚刚举行过代号为“红旗-阿拉斯加”的多国联合军事演习。美国人也是吃饱了撑的，在这荒无人烟的地方大张旗鼓，俄罗斯的演习低调多了。这倒不是俄罗斯多克制，而是普京的钱袋子有点干瘪。
但俄罗斯如果不回应、不叫板，那就对不起自己的彼得先人，辜负了“彼得大帝”的军舰称号了。
从另外一个意义上说，白令海峡虽然偏僻，但却连接北冰洋和太平洋，有非常高的军事价值。
北极的地理位置得天独厚，北冰洋底蕴藏着丰富矿产资源，芬兰、丹麦、冰岛、挪威、瑞典、俄罗斯和美国等八个国家最先进入该地区，印度、意大利、日本、韩国、新加坡和中国也不甘示弱，相继参与北极事务，都想在北极开发中分得一杯羹，北极还是各国部署军事战略武器和进行军事侦察的热门地区。
而连接北冰洋和太平洋的重要军事通道就是白令海峡，等于扼守着太平洋其它地方通向北极地区的咽喉，其战略地位不言而喻，因此俄美在这里明争暗斗也在情理之中。
随着时间推移，白令海峡的战绝地位越来越突出，围绕着白令海峡的斗争还将持续下去。
在去年更早的时候，一向日子紧巴的普京突然派出两架图-160战略轰炸机飞跃8000多公里，突然飞抵俄罗斯东部边境城市阿纳德尔。
一个月后，俄罗斯两架图-95战略轰炸机再次光临逼近阿拉斯加，美军如临大敌，立刻紧急出动F-22战机升空监视。
普京大帝这一招把美国人吓得够呛，因为俄罗斯的轰炸机都是可以携带多个核弹头的，普京要是喝高了，真够美国人喝一壶了。
阿拉斯加是美国本土的第一道防线，为了应对突发事件，美国不仅在这里部署有大量F-16战机，还有不少预警机全天候工作，可谓是严阵以待。
白令海峡两边美俄“隔河相望”，一旦发生军事冲突，可不是闹着玩的，那可是两个核大国直接对撞。两国在这里一旦擦枪走火，就会产生严重的后果。所以，两国都不敢掉以轻心。
这里的争端还有一个重要组成因素——渔业资源是两国摸得见看得着的经济利益方面的纠纷，美俄因此的拉锯战从未停息。
美俄两国都主张200海里的经济区，但白令海峡大多数海域压根没有四百海里宽，这样两国的经济区就出现重叠，争端就不可避免出现了。
过去我们在电视上就曾经看到过这样的新闻：美国海岸警卫队扣押俄方船只，说他们越界捕鱼，不过这些事件大多数以双方协商处理结束。
俄罗斯与美国作为全球数一数二的军事大国，又都拥有数量庞大的核武库，双方都有维护世界和平的义务，在处理两国关系和地区争端的时候，应该加强对话，采取更加建设性的态度，这样对两国人民、进而对全世界来说，也都是好事。
历来现实
俄罗斯东部距离美国的阿拉斯加只有一个白令海峡，为什么两国在这里没有军事摩擦？
世界第一大国美国的国土面积大约是900多万平方公里，而阿拉斯加就占了170多万平方公里，但阿拉斯加并不是像我们所知道的一直都是美国的领土，它是被俄罗斯以720万美元的价格卖给美国的，虽说俄罗斯是国土第一大国，但一个大国真的就缺那么几百万吗？就那么看不起那接近200万平方公里的土地吗？ 俄罗斯领导人当然不傻，最起码在那个时候肯定不傻。
首先，那时候的阿拉斯加肯定没有像现在开发的那么充分，也不是俄罗斯的资源局，它只是一个非常寒冷的绝地，居住的人非常少，而且还给俄罗斯带来了很多的危险麻烦。欧洲战争爆发后，俄国对阿拉斯加的控制就大大减少，就趁机被其他国家的捕鱼人和毛皮商人创造了机会，不光抢夺俄国商人的利益还带来了一些管理问题。
克里米亚战争的爆发，作为战败国的俄国本就已经非常害怕了，而他害怕的人——英国，恰好还在和阿拉斯加接壤的地方有殖民地，原本就带不了多少利益如今又带来许多担心，俄国就想把它处理掉，而精明的商人美国来了，所以俄国几乎连价都没抬就把阿拉斯加卖了。 阿拉斯加已经归美国，但邻居还会拌嘴呢，有渊源又挨着的两个大火就算打不起来也不会安分，俄罗斯和美国近年来虽然没有什么大的军事战争但冲突还是免不了的。
因为白令海峡和和阿拉斯加确实纬度比较高，人员不太活跃。但地广人稀的地方是演练军事的好地方，而对于隔海相望的两个国家来说荷枪荷弹的出来可不是小事。美国曾经举办过一场名为红旗——阿拉斯加的军事演练，坦克飞机整日在你国家的边境来回路过，而且开坦克开飞机的还是你的死对头，你作何感想？这也许也就是那段军事演练时间俄罗斯的真实想法了。 不久，美国的军事演练终于过去了，但俄罗斯心里过不去了，毕竟俄罗斯也是一个大国，虽然近来国家的经济发展态势不是很良好，但俗话说不争馒头争口气，怎么说普京也是一个响当当的硬汉，即使在囊中羞涩的情况下还是派了一艘核潜艇和核动力巡航舰去阿拉斯加附近转了一圈，还煞有其事的发射了一个造价很高的导弹。
不过，钱当然没有白花，也给美国佬吓了一跳。 两个国家都是拥有核武器的国家，自从核武器的实力在日本展现了一下以后给所有人都留下了阴影，所以俄罗斯和美国也都是在边境加强了部署。生怕一个不注意，对方擦枪走火。 国家之间的交往就是如此，尤其是有一些利益纠纷的国家，该有的防范不能少，但也不能总随便挑逗别人，引火上身就不好了。
小镇月明
白令海峡的地理位置非常特殊，位于俄罗斯与美国阿拉斯加州之间，最窄的地方只有大约37千米。是连接太平洋跟北冰洋的水上通道，同时也被认作为美国和俄罗斯这两个世界大国的分界线，即两国的海上边境。
两国的确没有在此爆发过武装冲突，但摩擦还是有的，远的不说，最近几年，互相叫板的活动可没少发生。
比如，下图这类的新闻。
还有去年底，美国在阿拉斯加举行了代号为“红旗-阿拉斯加”的多国联合军演，这次军演分为敌我双方，进行了实战模拟演习，主要包括空中拦截、紧急目标攻击和近距离航空支援等项目。很明显，“假想敌”就是对岸的俄罗斯。
俄军这边，马上跟进，动用了“彼得大帝”号核动力导弹巡洋舰和一艘核潜艇在白令海峡举行海上军事演习，并发射导弹，也搞得惊天动地的。
早在当年9月，俄罗斯还曾派出两架图-95战略轰炸机，抵近美国阿拉斯加。针对这两次巡航，美军马上出动了F-22战机进行紧逼监视。
在美国眼中，阿拉斯加是东北亚地区对峙俄罗斯的第一道防线，冷战时期就设立了埃尔门多夫空军基地和埃尔森空军基地，不仅部署了美国军方最先进的F-22战斗机，还有大量F-16战斗机、E-3预警机来对付俄罗斯。
不过，虽然白令海峡的战略位置如此重要，但是美俄在这里发生摩擦的次数，却相对少于黑海和波罗的海。
首先看，当今的美俄较量，并非占地盘，而是控制势力范围。而白令海峡两边直接就是美俄两国的领土，如生军事冲突，可不是类似叙利亚内战这种“代理人”战争，或者争夺在黑海、波罗的海势力范围那么简单了，白令海峡是双方领土的交界点，无论是有意还是无意，一旦出现了什么过激的行为，极有可能会造成对对方主权领土的侵略行为，必须考虑到严重的后果。这点，从苏联时代起，这两个核大国就已经达成了战略默契。
因此，我们往往可以观察到，当美俄之间的博弈是以代理人方式进行的时候，两国就会非常较真，实打实的折腾。
但当美俄两国直接面对面的时候，双方反而更容易平静下来，尽量的保持了理性与克制。在诸如战斗机互相驱逐，军舰对峙等摩擦的情形下，从未冲动过，充其量就是拉出来个军演壮壮声势，表明自己不是好惹的。
其次，围绕白令海峡的最频繁的争端并非两国的政治、军事上的较量，而是——越界捕鱼问题。
在渔业资源方面，美俄两国在渔业经济区和渔业配给补偿问题上一直存在冲突。1976年，美国率先颁布了《渔业资源保护和渔业管理法》，将本国渔业经济区由沿海12海里扩大至200海里。没多久，苏联也赶紧出台法律，效仿美国，将本国渔业经济区扩大至200海里。这么一整，两国各自声称的“渔业经济区”在白令海峡地区出现了大面积的重叠。结果从次年起，两国就开始展开谈判，谈的还算心平气和，而且，非常有耐心，从苏联时代，一直谈到了俄罗斯，到现在还没个正式的说法。于是，咱们偶尔会在电视上看到“美国海岸警卫队以俄罗斯渔船越过白令海峡的捕鱼界限为由，扣留俄船”的新闻。
不过，出于国家长远利益考虑，两国在政治军事博弈的同时也在积极开展环境资源方面的合作，两国作为北极理事会主要成员，通过其常设的自然和社会科学工作组的研究，已成功地推动了在白令海峡地区的诸多科学合作。甚至，还有消息传出，俄美加三国计划投资120亿美元，修建白令海峡海底隧道，预计2030年竣工。
据说，一旦公示，咱们中资公司还会去应标，毕竟，中国搞过类似的工程——青藏铁路干线也有500多公里的永久冻土地段，都被成功的克服了。如果这消息属实，一旦隧道完工后，意味着，咱们将来还真有可能坐火车从北京出发，过境白令海峡，直达到美国纽约。
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俄罗斯东北部地广人稀，还没有被开发利用经济发展相对比较落后。在白令海峡隔海相望的是美国阿拉斯加半岛，是美国从俄罗斯沙皇时期购得，白令海峽全长60多公里，平均宽度35一80公里，由于全球气候变暖，白令海峽成为越来越重要的国际航运通道。
那么，美国和俄罗斯在白令海峡区域，产生军事摩擦是很好的战场，不会影响世界其它国家，何乐而不为呢。其实不然，美俄之间在这一区域发生各种形式的战争不符合双方利益。俄罗斯发展经济的重点在欧洲，人口和工业基础主要集中在欧洲方向，军事布署的重点也在欧洲方向。
而欧洲是美国政治经济发展的重要支柱和战略盟友，遏制俄罗斯的经济发展美国必须舍近求远，与俄罗斯在欧洲方向中东地区进行政治经济军事外交的战略博弈，因为欧洲是美国发展经济，扩大武器销售的重要地区，中东是世界能源主区域，在这两个地区与俄罗斯博弈符合美国的战略利益。
俄罗斯轰炸机经常出现在阿拉斯加海域，美国总会以F22隐形战机伴飞，美国不会与俄罗斯在白令海峽流域发生激烈的冲突，美国更不会将战场引向美国本土。炸毁别的国家美国感觉天经地义，炸毁美国自己美国舍不得。
谢谢各位
快乐老张
首先我们需要先了解一下“军事摩擦”的界定，即双方因利害矛盾而引发的小规模武装冲突！如果以此为衡量标准，那美俄近年来在白令海峡一带确实没有发生过军事摩擦。但不代表两国对此没有争端、矛盾。
众所周知，在白令海峡的两边分别是俄罗斯和美国；虽然该海峡的最窄处为三十七公里，但美俄领土最近距离仅为3.8公里，也就是位于海峡正中线的大代奥米德岛（俄）和小代奥米德岛（美）。
从地理位置上来看，因为白令海峡沟通着北冰洋和太平洋，所以战略位置极其重要；也是自冷战时期，这一地区就成为了美苏对抗的前沿阵地之一，双方的军事摩擦也时有上演：如1955年，美军“海王星”巡逻机在白令海被苏联击落。
所以从这一地区美俄（苏）的博弈历程可以将其划分为三个阶段：冷战时期达到顶峰、冷战结束初期应大国关系的缓和也随之缓和、再到现在国际格局新秩序下的卷土重来。
不过，相比冷战时期随时可能爆发的擦枪走火，美俄如今在白令海峡的对抗程度已有了明显的克制，充其量就是己方军事飞机进入对方防空识别区！而且需要注意的是：一般都是俄罗斯主动。
比如去年4月，俄军2架图-95战略轰炸机穿越白令海峡进入美阿拉斯加防空识别区，美方随即起飞F-22拦截；同年5月，又是2架图-95外带2架苏-35故技重施遭到美军拦截！而俄罗斯之所以如此频繁的试探或者说挑衅美国，主要还是因为以白令海峡为起点的北极地区在俄战略框架中占比太重。
对于美国而言，白令海峡和北极地区固然重要，但相比整体布局的全球战略又明显次之。不过，美国也不会轻易因大弃小，毕竟北极不仅拥有丰富的天然资源，而且也是联合欧洲外部包抄围堵俄罗斯的重要路线。
我是军武最前哨！
军武最前哨
存在军事摩擦的地区有共同的特点，那就是具有重要的战略位置或者具有重要的资源！例如，美、俄在叙利亚问题的争端、在乌克兰问题上的冲突，以及美、苏在阿富汗的军事博弈等。而问题中所说的白令海峡地区，位置偏远、主权明确，既不是重要的海运通道、也没有重要的战略资源，而且均远离美、俄两国政治、经济、军事重地，在和平时期完全没有发生军事摩擦的必要条件。
白令海峡位置偏僻，均远离美、俄两国经济、政治中心
美、俄在白令海峡区域的摩擦，主要是在空中！图为美国F-22战斗机在阿拉斯加空域跟踪俄罗斯图-95轰炸机白令海峡地理位置上确实是美、俄两国领土最接近的地方，最窄处只有37公里，如果这个距离是在内陆地区，那肯定是两国战略对峙的重地，但是白令海峡两侧，以东是远离美国本土的阿拉斯加“飞地”）追根溯源的话这块面积广袤、资源丰富土地还是美国从沙皇俄国“廉价”购买过来的），另一遍则是人迹罕至的俄罗斯远东丛林，也就是说不管对于美国还是俄罗斯，这一区域在经济、军事、人口等方面都不是关注的重点区域。既然如此，
双方也就不会在这一区域投入部队进行驻防（常年天寒地冻，也不利益驻军），没有的武装力量存在那也就不会有军事摩擦发生了！
自然环境恶劣，美、俄在该地区也没有驻军虽然位置偏远、自然环境恶劣，但是自然资源还是比较丰富的，不过也是由于位置偏远、气候恶劣，周边区域资源的开采代价极高，因此，短期内还无法展现该地区在自然资源方面的作用！也许不久的将来，其他区域的资源开发殆尽，这一区域的资源战略地位就会提升，届时各种摩擦可能也就无法避免了（其实，北极地区的资源争夺早已开始）
美国在阿拉斯加设有空军基地，部署了最先进的F-22战斗机不存在军事摩擦，也并不是说美、俄两国在白令海峡周边没有战略部署。美国的国家导弹防御系统（NMD）中的陆基中段拦截系统发射基地就部署在阿拉斯加，而俄罗斯则在远东地区部署了远程洲际导弹预警雷达。
美国陆基导弹防御系统拦截试验
俄罗斯远程预警雷达布置示意图两国之间的对抗有很多种形式，经济上、政治上、军事上都可以对抗，而军事摩擦其实是对抗最直接、直观的形式，但战略上的对抗虽然没有军事摩擦那么“生动”，但是重要性、危险性都有高于直接军事摩擦，确实是“此时无声胜有声”！
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威呐解析
首先，俄美之间不存在领土争端，双方的博弈主要体现在全球性政治层面的战略博弈。另外，更由于是核大国，双方各得自觉管控分歧来防止军事对峙行为的升级。因此双方的博弈虽然有时的确会处于白热化，但已经形成了一套非常成熟的体系来管控军事互动行为，可以有效避免两国之间走向军事摩擦。
其次，虽然白令海峡水道中心线是俄罗斯和美国的国界线，也是亚洲和北美洲的洲界线，还是国际日期变更线。但是，与此同时白令海峡也是一个国际海峡。按照《海洋法公约》的规定，在国际海峡，所有船舶和航空器、包括军舰以及运载核武器的船舶（一般不能断言其航行是无害的）都享有通过性航行权（right of transit passage）。通过性航行权，是指海峡两岸的国家或地区有义务不得妨碍或者阻止通过性航行 。国际海峡应具有与公海同样的航行自由和飞越自由的主张基本上得到了国际社会的承认。这意味着，双方以及其他国家通过白令海峡的方式，是有着成熟的国际法规范来调整的。
建章君
苏联/俄罗斯远东地区由于地域广阔、人迹罕至，没有被大规模开发，显得非常神秘！早年间技术不发达也没有航空器，要想摸清这个地方仅靠人力是难以实现的。但是，二战以后由于技术的发展，可以通过航空手段对这些地方进行航空侦察，当时世界已经处于冷战的边缘，美国对苏联远东地区，特别是：勘察加半岛、海参崴、库页岛这些苏联远东地区军事部署情况非常感兴趣，从1945年5月二战没有结束的时候就开始派远程飞机对上述地方进行侦察！
比如：B29战略轰炸机我们都很熟悉，但是B29不单单是轰炸机，将其炸弹舱进行改造就成为航空照相侦察舱和电子侦听舱，上面图片里就是用B29改造的RB–29战略侦察机和12名机组乘员……这些飞机经常从美国的阿拉斯加或者阿留申群岛机场起飞利用航程远的优势侦察苏联远东地区，根据未经美苏官方为证实的消息RB–29至少有两架被“远东苏军”击落（甚至有一架1950年窜犯至长江口被我军击落）！
到了喷气机时代，美军的高空侦察机对苏联远东地区的侦察就更加频繁了，机型从RB–57D、U2、SR–71、RC–135…等等大型专业侦察机频频出现！甚至动用民航客机以偏离航线为由对苏联进行侦察，最著名的一次就是“大韩民国航空”的007号波音747客机，在“库页岛”西南海域被苏联苏–17战斗机击落！机上包括机组269人全部遇难……而这件事情到现在也没有一个最终结果，但外界普遍认为是，美军在这架747上安装了电子侦听设备利用民航客机做掩护对“海参崴基地”监听。 
这张F22拦截“熊”已经成为经典，美国对苏/俄侦察，那么对方也会“来而不往”！“熊”也经常出没于阿拉斯加、阿留申……。
总之，美国对苏联和现在的俄罗斯远东地区的侦察、袭扰活动一直没有停止！这种侦察与反侦察的“猫捉老鼠”的游戏肯定要“擦枪走火”的！但是，两国军方和政府都管控这类消息的“溢出”，就是害怕这类消息出现以后国内“群情激奋”！对政府形成压力，到时候处理不好就“骑虎难下了”，所以这种事都是偷偷摸摸的你打我一拳，、我还你一脚，这次吃亏下次找回来！让对方知道厉害也就得了，没有必要大肆宣传，都要给对方留面子！所以，美/苏（俄）之在远东的较量外界知道的不多！而非他们之间没有“暗战”。
皇家橡树1972
军事摩擦也可以理解为军事冲突，不管是在苏联时期，还是在冷战结束以后，美俄都未爆发过直接的军事冲突，这是美俄两国的底线，因为爆发直接的军事摩擦和冲突，对两个核大国来说更本没有什么好处。
美国和俄罗斯虽然隔着一个只有几十公里宽的白令海峡，但是这一地区比较荒凉，两侧基本上都是无人区，白令海峡一年的通航时间也比较短，航道经济价值不高，两国没必要争夺白令海峡的控制权。但是，两国的飞机巡航经常光顾这一地区，我们经常见到美俄军机在白令海峡上空伴飞的奇妙现象，比如俄罗斯的战斗机或运输机飞临这一地区，那么美国的战机就会起飞拦截或驱赶，两国也比较默契，跟踪一段时间离开了也就各自回去了。
美俄主要对抗的地区在欧洲部分，俄罗斯主要的军力部署也在欧洲部分，以美国为首的北约通过不断地东扩，来挤压俄罗斯的生存空间，现在北约的东部边界已经推进到乌克兰、格鲁吉亚一带。以美国为首的西方国家主要通过经济制裁和军事围堵来打压俄罗斯，但是不会与俄罗斯爆发直接的军事冲突。
所以不但在白令海峡美俄不会爆发直接的军事摩擦，就是在欧洲和叙利亚，美俄也不会爆发直接的军事冲突，这是两国的底线。但是，美国和北约对俄罗斯的围堵和制裁就令俄罗斯很是头疼，比如美国和北约通过介入乌克兰局势，引起俄罗斯和乌克兰之间局势紧张和爆发领土争端问题，这就是美国的高明之处，不用一枪一炮就让俄罗斯陷入被动。但是俄罗斯由于实力比美国弱的多，反而拿美国没什么办法，这就是大国博弈的结果。
铭苏先生
北极的地理位置得天独厚，是部署军事战略武器和进行军事侦察的高地,白令海峡作为连接北冰洋和太平洋的重要军事通道，一定程度上把握着军用设备和人员在该地区的进出权，军事战略价值相当突出。
北极地区地理纬度高，视野开阔，是战略预警的特殊地带，也因此一度成为全球弹道导弹部署最密集区域。北冰洋的表面常年被冰雪覆盖，冰层较厚,为战略核潜艇等军事武器提供了天然的隐蔽保护。从理论上而言，北极到北半球任何一个地区的距离都是最短的，根据目前拥有核武器国家的现有武器水平,从北冰洋发射导弹几乎可以覆盖到整个北半球，具有极强的军事威慑力。如1904年到1905年间的日俄战争，当时俄方战败的主要原因之一就是北极冰冻导致俄海军长途奔波，疲于应战。如今北极冰雪融化的趋势以及现代化武器的发展正是增强北极军事存在的一个契机。美俄两国任何一方通过掌控白令海峡，海军舰队就可以经北极航道迅速在指定海域集结部署，所形成的“太平洋一北冰洋一大西洋海上战场”将会成为席卷整个北半球的战场优势。
2美俄白令海峡的较量
